一種機油口蓋緊固工裝的製作方法
2023-07-25 21:41:21 1
一種機油口蓋緊固工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機油口蓋緊固工裝，用於汽車發動機機油口蓋的擰緊安裝，包括套筒，套筒的一端凹槽與機油口蓋的形狀相吻合，套筒的另一端表面設有與定鈕力扳手相配合的連接件，本實用新型採用與機油口蓋吻合的套筒罩住且卡緊機油口蓋，將相應的定鈕力扳手插入連接件並帶動套筒轉動，進而擰緊或鬆開機油口蓋，擰緊力矩達到規定的安裝工藝要求且擰緊過程恆定，消除了手工操作強度大且裝配質量無法保證的弊端，使發動機的安全性得到有效提高。
【專利說明】—種機油口蓋緊固工裝【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種工裝，尤其涉及到一種保證機油口蓋安裝到位、滿足擰緊力矩要求的機油口蓋緊固工裝。
【背景技術】
[0002]汽車發動機的機油口蓋呈不規則的花瓣形狀，由於沒有合適的工具，一般都是採用手工直接安裝和擰緊，裝配費時費力且無法滿足要求的擰緊力矩，擰緊力矩過大時機油口蓋容易損壞，如擰緊力矩過小則密封不嚴，使發動機的裝配質量不佳，汽車的安全性難以得到保證。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要解決機油口蓋手工擰緊費時費力且無法滿足擰緊力矩要求的技術問題；提供了一種保證機油口蓋安裝到位、滿足擰緊力矩要求的機油口蓋緊固工裝。
[0004]為了解決上述存在的技術問題，本實用新型主要是採用下述技術方案:
[0005]本實用新型的一種機油口蓋緊固工裝，用於汽車發動機機油口蓋的擰緊安裝，包括套筒，所述套筒的一端凹槽與所述機油口蓋的形狀相吻合，套筒的另一端表面設有與定鈕力扳手相配合的連接件，與機油口蓋吻合的套筒凹槽罩住且卡緊機油口蓋，相應的定鈕力扳手插入連接件並帶動套筒轉動，進而擰緊或鬆開機油口蓋，擰緊力矩能達到規定的安裝工藝要求且擰緊過程恆定，消除了手工操作強度大且裝配質量無法保證的弊端，使發動機的安全性得到有效提高，定鈕力扳手可選擇手動或氣動式。
[0006]作為優選，所述連接件呈圓柱體或正方形柱體或外六角形柱體，連接件的底部設於所述套筒表面的圓心位置並與套筒表面固接，連接件的頂部設有凹孔，所述凹孔與所述定鈕力扳手的頭部相吻合，定鈕力扳手插入連接件凹孔來扳動套筒旋轉。
[0007]作為優選，所述連接件呈變徑圓柱體狀，連接件的上段直徑大於連接件的下段直徑，較細的下段結構可減輕重量，節約材料。
[0008]作為優選，所述連接件底部與所述套筒表面焊接，工裝製作簡便，成本低廉。
[0009]作為優選，所述連接件的底部設有與連接件一體結構的底腳，所述底腳上設有通孔，所述套筒表面設有與所述通孔相配合的安裝螺孔，連接件通過固定螺栓與套筒螺紋連接，分體結構設計的套筒和連接件可降低工裝的整體高度，提高便攜性和存貯性，適應範圍廣。
[0010]作為優選，所述套筒表面設有若干均勻分布的工藝孔，工藝孔可減少套筒重量，節省材料和成本，也相應減少了裝配的工作強度。
[0011]本實用新型的有益效果是:採用與機油口蓋吻合的套筒罩住且卡緊機油口蓋，將相應的定鈕力扳手插入連接件並扳動，帶動套筒轉動，進而擰緊或鬆開機油口蓋，擰緊力矩可達到規定的安裝工藝要求且擰緊過程恆定，消除了手工操作強度大且裝配質量無法保證的弊端，使發動機的安全性得到有效提高。【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的另一種結構示意圖。
[0014]圖中1.套筒，11.凹槽，12.工藝孔，2.連接件，21.凹孔，22.底腳，23.通孔，24.固
定螺栓。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0016]實施例1:本實施例1的一種機油口蓋緊固工裝，用於汽車發動機機油口蓋的擰緊安裝，如圖1所示，包括套筒1，套筒的一端凹槽11與機油口蓋的形狀相吻合，套筒的另一端表面的圓心位置焊接有連接件2，連接件呈變徑圓柱體狀，連接件的上段直徑大於下段直徑，連接件的頂部設計有凹孔21，凹孔與氣動式定鈕力扳手的頭部相吻合。
[0017]使用時，將套筒直接罩住並卡住機油口蓋，氣動式定鈕力扳手的頭部插入連接件的頂端凹孔內並旋轉，連接件帶動套筒在定鈕力扳手的扳動下轉動，相應地機油口蓋也恆定鈕力地擰緊且達到工藝要求的緊固程度。
[0018]實施例2:本實施例2的一種機油口蓋緊固工裝，如圖2所示，包括套筒，套筒的另一端表面的圓心位置設計有連接件，連接件的底部設計有與連接件一體結構的底腳22，底腳上設計有通孔23，在套筒表面開有與通孔相配合的安裝螺孔，連接件通過相應的固定螺栓24與套筒螺紋連接緊固，在套筒表面上還設計有若干均勻分布的工藝孔12，工藝孔用於緊固工裝的減重，本實施例2的其它部分均與實施例1的相應部分類同，本文不再贅述。
[0019]以上說明並非對本實用新型作了限制，本實用新型也不僅限於上述說明的舉例，本【技術領域】的普通技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、增添或替換，都應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種機油口蓋緊固工裝，用於汽車發動機機油口蓋的擰緊安裝，其特徵在於:所述緊固工裝包括套筒(I)，所述套筒的一端凹槽(11)與所述機油口蓋的形狀相吻合，套筒的另一端表面設有與定鈕力扳手相配合的連接件(2)。
2.根據權利要求1所述的一種機油口蓋緊固工裝，其特徵在於:所述連接件(2)呈圓柱體或正方形柱體或外六角形柱體，連接件的底部設於所述套筒表面的圓心位置並與套筒表面固接，連接件的頂部設有凹孔(21)，所述凹孔與所述定鈕力扳手的頭部相吻合。
3.根據權利要求1所述的一種機油口蓋緊固工裝，其特徵在於:所述連接件(2)呈變徑圓柱體狀，連接件的上段直徑大於連接件的下段直徑。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種機油口蓋緊固工裝，其特徵在於:所述連接件(2 )底部與所述套筒(I)表面焊接。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種機油口蓋緊固工裝，其特徵在於:所述連接件(2)的底部設有與連接件一體結構的底腳(22)，所述底腳上設有通孔(23)，所述套筒表面設有與所述通孔相配合的安裝螺孔，連接件通過固定螺栓(24)與套筒螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種機油口蓋緊固工裝，其特徵在於:所述套筒(I)表面設有若干均勻分布的工藝孔(12)。
【文檔編號】B25B27/14GK203438177SQ201320437373
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月18日 優先權日:2013年7月18日
【發明者】張繼新, 馬士龍, 李萬俊, 王瑞平 申請人:浙江吉利羅佑發動機有限公司, 濟南吉利汽車零部件有限公司, 湖南羅佑發動機部件有限公司, 山東吉利變速器有限公司, 寧波上中下自動變速器有限公司, 湖南吉盛國際動力傳動系統有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司