一種汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構及汽車的製作方法

2023-07-18 05:48:21 1

本實用新型涉及一種加強結構，尤其涉及一種汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構及汽車。

背景技術：

汽車發動機裝飾罩是一種裝置在發動機上方用於遮擋發動機的複雜管路，使發動機艙整潔有序的一種裝置，同時裝飾罩內附有隔音棉，也有降低發動機噪聲的作用。一般不同的車輛根據發動機不同及造型設計不同，其中發動機裝飾罩的型式和安裝方式也各有不同。

無論採用現有技術中的何種發動機裝飾罩，都需要通過安裝支架來將發動機裝飾罩固定安裝於發動機上。但是，由於現有技術中的安裝支架結構單薄、受力不合理，也經常導致安裝支架斷裂，從而影響到發動機裝飾罩的正常使用。

技術實現要素：

本實用新型針對現有技術的弊端，提供一種汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構及汽車。

本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構，用於將發動機裝飾罩固定安裝於發動機頂蓋上部，包括用於安裝發動機裝飾罩的水平支架體，所述水平支架體的形狀為與發動機頂蓋的外輪廓相對應的環；

在所述環的前端設置有用於連接發動機前部吊鉤的前固定器，在所述環的後端設置有用於連接發動機後部吊鉤的後固定器。

本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構中，所述前固定器包括直角連接板和前部吊鉤定位板；

其中，所述直角連接板處於水平的一端與所述環的前端通過螺栓連接，所述直角連接板處於垂直的一端開設有通孔；所述前部吊鉤定位板通過螺栓將所述發動機前部吊鉤固定於直角連接板處於垂直的一端的通孔上。

本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構中，所述前部吊鉤定位板的板體兩端分別設置有卷邊；

所述板體上開設有通孔，所述螺栓依次穿設過該通孔和發動機前部吊鉤上的安裝通孔後插入到所述直角連接板處於垂直的一端的通孔內；

還設置有與發動機前部吊鉤對應配合的定位槽。

本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構中，所述後固定器包括水平板體，在所述水平板體的兩端分別設置有卷邊；

所述水平板體上開設有通孔，一螺栓依次穿設過該水平板體上的通孔和發動機後部吊鉤上的安裝通孔後插入到所述環的後端開設的安裝通孔內。

本實用新型提供了一種汽車，包括如上所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構。

本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構，其構造簡單，安裝方便。與現有的汽車發動機裝飾罩安裝支架相比，增加了支撐桁架結構，在發動機裝飾罩放置在車身上時，安裝加強結構增加了發動機裝飾罩的安裝剛度，增加了安裝的穩定性，降低了發動機裝飾罩安裝在汽車上因為顛簸路況或發動機振動引起的安裝螺栓疲勞斷裂風險。本實用新型的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構強度更高，可承受作用力更大，由於增加了安裝結構的剛度，從根本上使發動機裝飾罩安裝支架剛度及強度得到了加強，避免了在發動機裝飾罩安裝支架及發動機裝飾罩及其周圍零件在惡劣路況下和發動機振動等引發疲勞開裂的情況。本實用新型的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構降低了汽車發動機裝飾罩安裝螺栓周圍的最大應力，並且增加了安裝支架的剛度，在增加較少質量的同時，大大提高了發動機裝飾罩安裝的穩定性，值得大力推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構的示意圖；

圖2為本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構的應用示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構，用於將發動機裝飾罩(圖中未示)固定安裝於發動機頂蓋9上部，其包括用於安裝發動機裝飾罩的水平支架體1，所述水平支架體1的形狀為與發動機頂蓋9的外輪廓相對應的環。即在所述環的中心開設通孔91，以便於將發動機頂蓋9上的零部件暴露出來。一方面可以減重，另一方面避開發動機上的各種管路，該環形結構的內部、外部均有翻邊結構，用於增加剛度。

所述發動機裝飾罩則可通過安裝孔4而固定安裝於水平支架體1上。在所述環的前端25設置有用於連接發動機前部吊鉤11的前固定器2，在所述環的後端29設置有用於連接發動機後部吊鉤12的後固定器3。

具體來說，所述前固定器2包括直角連接板21和前部吊鉤定位板22。其中，所述直角連接板21處於水平的一端23與所述環的前端25通過螺栓24連接，所述直角連接板21處於垂直的一端開設有通孔(圖中未示)；所述前部吊鉤定位板22通過螺栓51將所述發動機前部吊鉤11固定於直角連接板21處於垂直的一端的通孔上。為了增強零件強度，還將所述前部吊鉤定位板22的板體28兩端分別設置有卷邊27；所述板體28上開設有通孔，所述螺栓51依次穿設過該通孔和發動機前部吊鉤11上的安裝通孔後插入到所述直角連接板21處於垂直的一端的通孔內。此外，還設置有與發動機前部吊鉤11對應配合的定位槽26，此定位槽26可令前部吊鉤定位板22與發動機前部吊鉤11更加輕易的對正安裝位置，從而提高安裝效率。

本實用新型中，所述後固定器3包括水平板體31，在所述水平板體31的兩端分別設置有卷邊32。所述水平板體31上還開設有通孔(圖中未示)，一螺栓依次穿設過該水平板體31上的通孔和發動機後部吊鉤12上的安裝通孔後插入到所述環的後端29開設的安裝通孔內。

本實用新型提供了一種汽車，包括如上所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構。

本實用新型所述的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構，其構造簡單，安裝方便。與現有的汽車發動機裝飾罩安裝支架相比，增加了支撐桁架結構，在發動機裝飾罩放置在車身上時，安裝加強結構增加了發動機裝飾罩的安裝剛度，增加了安裝的穩定性，降低了發動機裝飾罩安裝在汽車上因為顛簸路況或發動機振動引起的安裝螺栓疲勞斷裂風險。本實用新型的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構強度更高，可承受作用力更大，由於增加了安裝結構的剛度，從根本上使發動機裝飾罩安裝支架剛度及強度得到了加強，避免了在發動機裝飾罩安裝支架及發動機裝飾罩及其周圍零件在惡劣路況下和發動機振動等引發疲勞開裂的情況。本實用新型的汽車發動機裝飾罩安裝支架加強結構降低了汽車發動機裝飾罩安裝螺栓周圍的最大應力，並且增加了安裝支架的剛度，在增加較少質量的同時，大大提高了發動機裝飾罩安裝的穩定性，值得大力推廣。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。