贛州哪個區有發展前景（贛州的區位決定了贛州未來必將是二線城市）

2023-07-18 19:11:55 1

贛州哪個區有發展前景?先來說說贛州的區位，贛州位於江西省南部，俗稱贛南，地級贛州市1999年7月掛牌成立，現轄3區2市13縣，其中崇義和湖南郴州相鄰，大餘、信豐、全南和廣東韶關相鄰，定南和廣東河源相鄰，尋烏和廣東梅州相鄰，瑞金和龍巖相鄰，石城和三明相鄰，寧都和撫州相鄰，興國和吉安相鄰，由此造成了贛州與周邊3省8市相鄰的局面，而贛州處於其中的中心點，而往東南西北走上大約400公裡，分布著南昌、長沙、廣州、深圳，廈門等一二線城市，很巧合的，都在400公裡左右，如果坐高鐵不到兩個小時就能到達現在京九高鐵江西段已經通車，渝長廈高鐵也即將開工，未來將在贛州形成十字高鐵線路，不管往哪個方向，兩個小時內都可以到達一二線城市而這幾個城市圍合的中間，暫時還沒有二線以上的城市，這對贛州以及贛州相鄰的8市都是個機會，因為在共同富裕的政策下，國家是不大允許有這麼一個中部塌陷區的，從這幾年國家對這塊區域出臺的政策就知道了，下面我們就來說一說關於贛州哪個區有發展前景?我們一起去了解並探討一下這個問題吧!

贛州哪個區有發展前景

先來說說贛州的區位，贛州位於江西省南部，俗稱贛南，地級贛州市1999年7月掛牌成立，現轄3區2市13縣，其中崇義和湖南郴州相鄰，大餘、信豐、全南和廣東韶關相鄰，定南和廣東河源相鄰，尋烏和廣東梅州相鄰，瑞金和龍巖相鄰，石城和三明相鄰，寧都和撫州相鄰，興國和吉安相鄰，由此造成了贛州與周邊3省8市相鄰的局面，而贛州處於其中的中心點，而往東南西北走上大約400公裡，分布著南昌、長沙、廣州、深圳，廈門等一二線城市，很巧合的，都在400公裡左右，如果坐高鐵不到兩個小時就能到達。現在京九高鐵江西段已經通車，渝長廈高鐵也即將開工，未來將在贛州形成十字高鐵線路，不管往哪個方向，兩個小時內都可以到達一二線城市。而這幾個城市圍合的中間，暫時還沒有二線以上的城市，這對贛州以及贛州相鄰的8市都是個機會，因為在共同富裕的政策下，國家是不大允許有這麼一個中部塌陷區的，從這幾年國家對這塊區域出臺的政策就知道了。

那這8個城市，誰能成為領頭羊呢？今天我們來對比一下：

直觀點，先上個表，人口與面積對比：（以下數據皆來自網絡，有出錯請見諒）

從表上可以看出，不管是地域面積，還是人口，贛州都是絕對的霸主。GDP這塊，贛州是8市中唯一上了4000億的城市，福建的兩市龍巖和三明在3000億左右，湖南的郴州和江西的吉安在2500億以上，其餘幾市都還在2000億以下。

再來對比下公辦高校數量（以下數據皆來自網絡，有出錯請見諒）

從表中可以看出，贛州不管是本科還是高職（大專）的數量都是遠遠超過別的城市的。

再對比下各城市的三甲醫院數量（以下數據都來源於網絡，有出錯請見諒）

因為三甲醫院是和人口掛鈎的，所以這方面自然是人口基數大的贛州佔優。

由以上三個表格對比，可以很直觀的看出，不管是地域面積，人口基數，人才數量，國民生產總值，城市建設等，贛州在這8個城市之間佔據的優勢已經非常明顯了，基本上確立了領先的地位。這和國家對贛州的定位－區域中心城市也是符合的，未來贛州將會吸納周邊更多的人流、物流、資金流、信息流，穩步的朝300萬城區人口，300萬城市建成區邁進。

其實還是一句話，未來的城市競爭就是人口人才的競爭，誰掌握了高端人才，在產業競爭上就贏了一半，等於擁用了定價權。而人口基數大的城市，需要做的事情，就是儘可能的做大中心城區，吸納更多的人口，讓更多的人留下來當地就業，而不是外出務工。贛州這幾年的城市建設，特別是高架橋快速路的建設，把城市框架給拉大了，然後贛州西站高鐵新區的建設，即將開始的贛州北站的建設，都能很快的活躍一個片區。接下來要做的便是大力的招商，特別是工業項目，大型的勞動密集型的工業項目，讓更多的人留在本地工作，這樣城市才有足夠的人口來填充。當然薪酬待遇這塊不能太低，不然年輕人還是寧願出去打工掙錢的。