裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車的製作方法
2023-07-13 23:07:31 2
專利名稱：裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種消防搶險救援車輛，具體涉及一種裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車。
背景技術：
現有的消防車的通過性能較差，自身抗爆、防火能力低，只能滅火不具備綜合搶險、救援功能，而消防坦克(專利號ZL02252170.4)雖然解決了上述問題，但綜合搶險配置不足、救援手段不多，加之消防坦克體積大、重量重，機動能力不夠，更不具備涉水浮渡功能，很多區域都無法到達。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種在各種複雜環境條件，如爆炸、地震、塌陷、洪水等突發災害情況下，也能順利到達現場，並展開諸如滅火、清障、照明、推、拉、鏟、吊、破拆等多項救援活動的裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車。本實用新型所採取的技術方案為裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車，包括底盤、車體、駕駛操縱室、行走動力系統、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系統、泡沫比例混合器、泡沫液管路系統、消防炮和清障鏟。底盤為輕型坦克車底盤，在所述底盤上設有所述車體。在所述車體內部的前部設有所述駕駛操縱室，中部設有所述行走動力系統，後部設有所述水罐和所述泡沫罐。在所述車體的內部還設有所述消防水泵及所述水管路系統、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系統。所述行走動力系統包括發動機、傳動箱、變速箱，所述發動機輸出軸與所述傳動箱輸入軸連接，所述傳動箱輸出軸與所述變速箱輸入軸連接。所述行走動力系統還包括動力倉，所述動力倉包括分動箱、液壓泵、空調壓縮機和機油冷卻循環泵。所述分動箱輸入軸與所述傳動箱輸出軸連接，所述分動箱上連接有所述液壓泵、所述空調壓縮機、所述機油冷卻循環泵和所述消防水泵。所述泡沫罐通過所述泡沫液管路系統與所述泡沫比例混合器相連接，所述泡沫比例混合器通過管路與所述水管路系統相連接。在所述車體的頂部安裝有所述消防炮。在車體上還安裝有自動噴淋系統，所述自動噴淋系統包括溫度探測裝置、控制模塊、噴淋泵、連接管路和噴淋頭。有益效果採用具有浮渡功能的輕型坦克車底盤，既解決了普通消防車通過性能差、防火、抗爆能力低的問題，又解決了消防坦克體大笨重、機動能力不夠的缺點，可以在各種複雜環境條件下，如爆炸、地震、塌陷、洪水等情況下，車輛也能順利到達現場，並展開諸如滅火、清障、推、拉、鏟、吊、破拆等多種救援活動。自動噴淋系統包括溫度探測裝置、控制模塊、噴淋泵、連接管路和噴淋頭。溫度探測裝置置於車體外側。噴淋泵置於水罐內，或置於水罐與噴淋頭之間的連接管路中。溫度探測裝置將車外溫度數據發送給控制模塊，在控制模塊的控制下，噴淋泵通過連接管路將水輸送到多個噴淋頭，由噴淋頭將水打成霧狀水滴，為車體噴淋。
圖1為本實用新型的外部結構正視圖；圖2為本實用新型的外部結構俯視圖；圖3為本實用新型的內部結構俯視圖；圖4為自動噴淋系統的結構示意圖。附圖中，1-底盤、2-車體、3-駕駛操縱室、4-行走動力系統、5-水罐、6_泡沫罐、7-消防水泵、8-水管路系統、9-泡沫比例混合器、10-泡沫液管路系統、11-消防炮、12-清障鏟、13-發動機、14-傳動箱、15-變速箱、16-動力倉、17-分動箱、18-液壓泵、19-空調壓縮機、20-機油冷卻循環泵、21-自動噴淋系統、23-溫度探測裝置、24-連接管路、25-控制模塊、26_嗔淋慄、27_嗔淋頭。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明如圖1、圖2、圖3所示，一種裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車，包括底盤1、車體2、駕駛操縱室3、行走動力系統4、水罐5、泡沫罐6、消防水泵7、水管路系統8、泡沫比例混合器9、泡沫液管路系統10、消防炮11和清障鏟12。底盤I為坦克車底盤。在底盤I上設有車體2，在車體2內部的前部設有駕駛操縱室3，中部設有行走動力系統4，後部設有水罐5和泡沫罐6，在車體2內部還設有消防水泵7及水管路系統8、泡沫比例混合器9及泡沫液管路系統10。行走動力系統4包括發動機13、傳動箱14、變速箱15和動力倉16，其中，發動機13輸出軸與傳動箱14輸入軸連接，傳動箱14輸出軸與變速箱15輸入軸連接；動力倉16包括分動箱17、液壓泵18、空調壓縮機19和機油冷卻循環泵20，分動箱17輸入軸與傳動箱14輸出軸連接，分動箱17上連接有液壓泵18、空調壓縮機19、機油冷卻循環泵20和消防水泵7,消防水泵7通過分動箱17實現與傳動箱14的分離和結合。泡沫罐6通過泡沫液管路系統10與泡沫比例混合器9相連，泡沫比例混合器9通過管路又與水管路系統8相連。水管路系統8—端與消防炮11的入水口相通，另一端通過水管路與水罐5相通，消防水泵7置於水管路系統8中。在車體2的頂部安裝有消防炮11，消防炮11為電控自動炮。在車體2上還安裝有自動噴淋系統21，自動噴淋系統21包括溫度探測裝置23、控制模塊25、噴淋泵26、連接管路24和噴淋頭27。溫度探測裝置23置於車體2的外側，噴淋泵26置於水罐5內，多個噴淋頭27都置於車體2的外側。如圖4所示，自動噴淋系統包括溫度探測裝置23、控制模塊25、噴淋泵26、連接管路24和噴淋頭27。溫度探測裝置23置於車體2的外側，溫度探測裝置23將探測到的車外溫度數據通過信號傳輸線路傳送至控制模塊25，控制模塊25進行數據分析，控制噴淋泵26工作。噴淋泵26置於水罐5內，多個噴淋頭27都置於車體2的外側。噴淋泵26接收到控制模塊25發送的指令，通過連接管路24將水輸送到多個噴淋頭27，由噴淋頭27將水打成霧狀水滴，為車體2噴淋。當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車，包括底盤、車體、駕駛操縱室、行走動力系統、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系統、泡沫比例混合器、泡沫液管路系統、消防炮和清障鏟，其特徵在於底盤為輕型坦克車底盤，在所述底盤上設有所述車體；在所述車體內部的前部設有所述駕駛操縱室，中部設有所述行走動力系統，後部設有所述水罐和所述泡沫罐；在所述車體的內部還設有所述消防水泵及所述水管路系統、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系統，在所述車體的頂部安裝有所述消防炮；在車體上安裝有自動噴淋系統。
2.根據權利要求1所述的多功能消防搶險救援坦克車，其特徵在於所述行走動力系統包括發動機、傳動箱、變速箱，所述發動機輸出軸與所述傳動箱輸入軸連接，所述傳動箱輸出軸與所述變速箱輸入軸連接。
3.根據權利要求2所述的多功能消防搶險救援坦克車，其特徵在於所述行走動力系統還包括動力倉，所述動力倉包括分動箱、液壓泵、空調壓縮機和機油冷卻循環泵；所述分動箱輸入軸與所述傳動箱輸出軸連接，所述分動箱上連接有所述液壓泵、所述空調壓縮機、所述機油冷卻循環泵和所述消防水泵；所述泡沫罐通過所述泡沫液管路系統與所述泡沫比例混合器相連接，所述泡沫比例混合器通過管路與所述水管路系統相連接。
4.根據權利要求1到3任一項所述的多功能消防搶險救援坦克車，其特徵在於所述自動噴淋系統包括溫度探測裝置、控制模塊、噴淋泵、連接管路和噴淋頭。
專利摘要本實用新型公開了一種裝有噴淋系統的多功能消防搶險救援坦克車。包括底盤、車體、駕駛操縱室、行走動力系統、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系統、泡沫比例混合器、泡沫液管路系統、消防炮和清障鏟。在底盤上設有車體，在車體內部的前部設有駕駛操縱室，中部行走動力系統，後部設有水罐和泡沫罐，在車體內部還設有消防水泵及水管路系統、泡沫比例混合器及泡沫液管路系統。在車體上還安裝有自動噴淋系統，能夠為車體噴淋。本實用新型的優點在於採用噴淋系統，能夠在救援坦克車行進或救援過程中為其噴淋，從而降低車身及各種元器件的溫度，延長了使用壽命。
文檔編號A62C27/00GK202844434SQ20122052480
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月15日 優先權日2012年10月15日
發明者關玉明 申請人:內蒙古世紀消防科技開發有限公司