一種更換軌道車車輪的專用工具的製作方法

2023-07-29 20:48:06 2

本實用新型涉及一種用於安裝和拆卸煉鋼廠軌道車車輪的工具，屬於運輸技術領域。

背景技術：

軌道車是煉鋼廠倒運鐵水和鋼水的常用運輸工具，包括渣罐車、鋼包車、接鐵車、棧橋車和過跨平車等等，在軌道車使用過程中，一旦車輪損壞就必須進行更換，而車輪的拆卸和安裝都必須將車輪軸提升到一定的高度才能進行。由於目前沒有專用的拆裝工具，更換車輪既費時又費力，嚴重影響了生產的正常進行。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於針對現有技術之弊端，提供一種更換軌道車車輪的專用工具，以提高車輪的更換效率，降低工人的勞動強度。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的：

一種更換軌道車車輪的專用工具，構成中包括行走小車、車軸託塊、導向套筒和千斤頂，所述千斤頂豎直固定在行走小車上，所述導向套筒松套在千斤頂的頂杆外部，所述車軸託塊位於導向套筒的上部並與導向套筒的上端固定連接。

上述更換軌道車車輪的專用工具，構成中還包括兩個調整螺栓，二者旋在車軸託塊的螺紋孔中並與車軸託塊上部的車輪軸相對。

上述更換軌道車車輪的專用工具，所述車軸託塊為V型塊，所述導向套筒和千斤頂均設置兩個，兩個導向套筒、兩個千斤頂和兩個調整螺栓對稱布置在V型塊的底部兩側。

上述更換軌道車車輪的專用工具，所述行走小車包括車體和安裝在車體下部的車輪，所述車輪設置三個，其中一個車輪為萬向車輪。

本實用新型將車軸託塊安裝在行走小車上，位置調整方便快捷，有效提高了車輪的更換效率；利用千斤頂調節車軸託塊的高度，大大降低了工人的勞動強度。本實用新型結構簡單、操作方便、工作可靠，可節約車輪檢修時間，保證生產的順利進行。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記如下：1、車輪，2、車體，3、千斤頂，4、導向套筒，5、車軸託塊，6、調整螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參看圖1，本實用新型主要由車輪1、車體2、千斤頂3、導向套筒4、車軸託塊5、調整螺栓6組成。

圖中顯示，車輪1共有3個，其中一個為萬向車輪，另外兩個為固定方向車輪，車輪1和千斤頂3通過螺絲固定在車體2上，V型的車軸託塊5下部焊接有兩個豎直的導向套筒4，導向套筒4直接套在千斤頂3上。車軸託塊5上設有兩個螺紋孔，調整螺栓6直接擰入車軸託塊5的螺紋孔內。

本實用新型的工作過程如下：

當煉鋼用軌道車的車輪發生故障需要更換和修理時，推動行走小車，將車軸託塊5移動到軌道車下，並使車軸託塊5上部的V型槽對準車軸，然後利用千斤頂3將車軸託塊5頂起，直至車軸託塊5將車輪軸託到合適高度，然後將軌道車的故障車輪卸下更換。更換完畢後使千斤頂3的頂杆縮回，車軸託塊5下降，當車軸託塊5降到最低位置時，將專用工具從軌道車下移走即可。

每次更換車輪時可同時使用兩個專用工具，兩個專用工具分別託住車輪軸的兩端。如果車軸託塊5的上升高度不夠，可在導向套筒4內放入一定厚度的墊板。調整螺栓6用於控制軸承座位置，保證車輪的裝配精度。