一種分布式安全帶檢測系統及方法
2023-07-29 16:00:21
一種分布式安全帶檢測系統及方法
【專利摘要】本發明公開了一種分布式安全帶檢測系統及方法，該系統包括若干通過CAN總線與駕駛員監測裝置相連接的安全帶檢測裝置，所述安全帶檢測裝置由分別連接有壓力傳感器、安全帶開關、第一語音報警器和第一CAN通信模塊的第一微控制器構成，所述駕駛員監測裝置由分別連接有第二CAN通信模塊、速度傳感器、第二語音報警器和LCD顯示屏的第二微處理器構成。其方法是定時檢測乘客是否系好安全帶，並提醒乘客系好安全帶，駕駛員通過顯示屏檢測乘客是否系好安全帶，並提醒未系好安全帶的乘客系好安全帶，當車速超過設定值時，提醒駕駛員有乘客未系好安全帶。本發明適用大型客車的駕駛員實時掌握乘客的安全帶使用情況，實現定時檢測和集中顯示，從而提高行車的安全性。
【專利說明】一種分布式安全帶檢測系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及安全帶檢測的【技術領域】，特別涉及一種分布式安全帶檢測系統及方法。
【背景技術】
[0002]安全帶是汽車，特別是大型客車，保障乘客安全的常用設施，能有效地提高乘客的安全性。然而，不少乘客不系安全帶，存在乘車安全隱患。
[0003]專利申請號為201120263688.4的「汽車安全帶提醒器」，將檢測部件分為多組，分別設置在汽車座椅的每個座位及相應的安全帶之上，當有人未系好安全帶，發出報警。該裝置不適合人員較多的客車，當報警器響起，無法判定是哪個座位未系好安全帶。
[0004]專利申請號為201020294509.9的「汽車安全帶報警裝置」，根據汽車行駛的車速來判斷警告的方式；但該裝置只檢測少量座椅的安全帶是否系好，適用於小汽車，不適合大型客車。
[0005]雖然現有技術中有安全帶報警裝置，但主要適合檢測少量座椅的安全帶使用情況，對於有幾十位乘客的大型客車，駕駛員不能實時掌握全體乘客的安全帶使用情況。
【發明內容】
[0006]本發明的目的和解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，針對汽車，特別是大型客車，提出一種分布式安全帶檢測系統及其方法，實現當乘客坐在座位上時，駕駛員前方的LCD顯示屏上顯示哪個座位上的乘客未系好安全帶，在開車前和行車過程中檢測並提醒這些乘客系好安全帶，並且提醒駕駛員有人沒系好安全帶，駕駛員降低行車速度，從而來提高乘客的安全性。
[0007]為了實現上述的目的，本發明的技術方案是:
[0008]一種分布式安全帶檢測系統，包括若干通過CAN總線與駕駛員監測裝置相連接的安全帶檢測裝置，其中所述的安全帶檢測裝置由分別連接有壓力傳感器1、安全帶開關2、第一語音報警器3和第一 CAN通信模塊4的第一微控制器5構成；所述的駕駛員監測裝置由分別連接有第二 CAN通信模塊6、速度傳感器7、第二語音報警器8和IXD顯示屏9的第二微處理器10構成；所述的IXD顯示屏9安裝在駕駛員的前下方。
[0009]上述所述的壓力傳感器I用於感應乘客座位上是否有乘客，第一微處理器5發出信號，通過檢測安全帶開關2檢測是否有乘客未系好安全帶，若有座位上的乘客未系好安全帶，第一語音報警器3進行語音提醒，並通過第一 CAN通信模塊4向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況。
[0010]上述所述的速度傳感器7用於檢測車速，若有座位上有人未系好安全帶且車速超過60km/h，第二語音報警器8提醒駕駛員，第二微處理器10按設定的不同時間間隔通過第二 CAN通信模塊6向安全帶檢測裝置發出檢測信號。
[0011 ] 上述所述的IXD顯示屏9用於顯示安全帶解系情況，沒有乘客的座位顯示為灰色，有乘客並系好安全帶的座位顯示為綠色，有乘客但未系好安全帶的座位顯示為紅色；駕駛員通過按IXD顯示屏9上的「提醒」按鈕，發送檢測指令。
[0012]上述所述的第一微控制器5為單片機。
[0013]上述所述的第二微處理器10為嵌入式微處理器。
[0014]上述所述的速度傳感器7為車輛自有的測速裝置或測速傳感器，如GPS。
[0015]上述所述的IXD顯示屏9上設置有相應的按鈕。
[0016]上述所述的第二語音報警器8用於提醒駕駛員開車期間有人未系好安全帶。
[0017]駕駛員監測裝置與多個安全帶檢測裝置通過CAN總線實現數據通信，通信可靠，連接簡便。
[0018]為了實現上述的目的，本發明的另一技術方案是:
[0019]本發明的一種分布式安全帶檢測系統的檢測方法，包括如下步驟:
[0020](I)車輛即將行駛前，駕駛員按下IXD顯示屏9上的「提醒」按鈕，向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；
[0021](2)壓力傳感器I感應乘客座位上是否有乘客，安全帶開關2檢測乘客是否系好安全帶，根據設定:沒有乘客的座位顯示為灰色，有乘客並系好安全帶的座位顯示為綠色，有乘客但未系好安全帶的座位顯示為紅色；當有座位顯示為紅色，第一微處理器5發出信號，第一語音報警器3便進行語音提醒，並通過第一 CAN通信模塊4向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況；
[0022](3)車輛行駛中，速度傳感器7檢測當前車速，按設定的不同時間間隔，第二微處理器10通過CAN總線向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；當車速超過60km/h，且有座位顯示為紅色，第二語音報警器8便進行語音提醒；
[0023]步驟(3)所述的時間間隔為:當車速小於40km/h時，時間間隔為5min ;當車速大於或等於40km/h，小於60km/h時，時間間隔為3min ;當車速大於或等於60km/h，小於90km/h時，時間間隔為Imin ;當車速大於或等於90km/h時，時間間隔為Omin。
[0024]有益效果:本發明的一種分布式安全帶檢測系統及其方法，包括安全帶檢測裝置與駕駛員監測裝置。安全帶檢測裝置實現定時檢測乘客是否系好安全帶，並提醒乘客系好安全帶；駕駛員監測裝置實現駕駛員通過顯示屏檢測乘客是否系好安全帶，並控制安全帶檢測裝置提醒乘客系好安全帶，開車過程中，發出信號，控制安全帶檢測裝置檢測乘客是否系好安全帶，並提醒未系好安全帶的乘客系好安全帶；當車速超過預定值時，提醒駕駛員有乘客未系好安全帶；車速越快，駕駛員監測裝置發出檢測信號的頻度越快。
[0025]各個座位的安全帶檢測裝置與駕駛員監測裝置通過CAN通信模塊使用CAN總線相連，通信可靠，連接簡便。
[0026]本發明尤其適合對大型客車的乘客進行安全帶使用情況進行檢測和集中顯示，並提醒乘客和駕駛員，提高行車的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是本發明一種分布式安全帶檢測系統中的安全帶檢測裝置的原理框圖；
[0028]圖2是本發明一種分布式安全帶檢測系統中的駕駛員監測裝置的原理框圖；
[0029]圖3是本發明一種分布式安全帶檢測系統的原理框圖；[0030]圖4是本發明一種分布式安全帶檢測方法的流程圖。
[0031]圖中:1.壓力傳感器，2.安全帶開關，3.第一語音報警器，4.第一 CAN通信模塊，
5.第一微控制器，6.第二 CAN通信模塊，7.速度傳感器，8.第二語音報警器，9.1XD顯示屏，
10.第二微處理器。
【具體實施方式】
[0032]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明做進一步的描述。
[0033]一種分布式安全帶檢測系統，包括若干通過CAN總線與駕駛員監測裝置相連接的安全帶檢測裝置，其中所述的安全帶檢測裝置由分別連接有壓力傳感器1、安全帶開關2、第一語音報警器3和第一 CAN通信模塊4的第一微控制器5構成；所述的駕駛員監測裝置由分別連接有第二 CAN通信模塊6、速度傳感器7、第二語音報警器8和IXD顯示屏9的第二微處理器10構成；所述的IXD顯示屏9安裝在駕駛員的前下方。
[0034]上述所述的壓力傳感器I用於感應乘客座位上是否有乘客，第一微處理器5發出信號，通過檢測安全帶開關2檢測是否有乘客未系好安全帶，若有座位上的乘客未系好安全帶，第一語音報警器3進行語音提醒，並通過第一 CAN通信模塊4向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況。
[0035]上述所述的速度傳感器7用於檢測車速，若有座位上有人未系好安全帶且車速超過60km/h，第二語音報警器8提醒駕駛員，第二微處理器10按設定的不同時間間隔通過第二 CAN通信模塊6向安全帶檢測裝置發出檢測信號。
[0036]上述所述的IXD顯示屏9用於顯示安全帶解系情況，沒有乘客的座位顯示為灰色，有乘客並系好安全帶的座位顯示為綠色，有乘客但未系好安全帶的座位顯示為紅色；駕駛員通過按IXD顯示屏9上的「提醒」按鈕，發送檢測指令。
[0037]上述所述的第一微控制器5為單片機。
[0038]上述所述的第二微處理器10為嵌入式微處理器。
[0039]上述所述的速度傳感器7為車輛自有的測速裝置或測速傳感器，如GPS。
[0040]上述所述的IXD顯示屏9上設置有提醒按鈕。
[0041]上述所述的第二語音報警器8用於提醒駕駛員開車期間有人未系好安全帶。
[0042]駕駛員監測裝置與多個安全帶檢測裝置通過CAN總線實現數據通信，通信可靠，連接簡便。
[0043]本發明的一種分布式安全帶檢測系統的檢測方法，包括如下步驟:
[0044](I)車輛即將行駛前，駕駛員按下IXD顯示屏9上的「提醒」按鈕，向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；
[0045](2)壓力傳感器I感應乘客座位上是否有乘客，安全帶開關2檢測乘客是否系好安全帶，根據設定:沒有乘客的座位顯示為灰色，有乘客並系好安全帶的座位顯示為綠色，有乘客但未系好安全帶的座位顯示為紅色；當有座位顯示為紅色，第一微處理器5發出信號，第一語音報警器3便進行語音提醒，並通過第一 CAN通信模塊4向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況；
[0046](3)車輛行駛中，速度傳感器7檢測當前車速，按設定的不同時間間隔，第二微處理器10通過CAN總線向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；當車速超過60km/h，且有座位顯示為紅色，第二語音報警器8便進行語音提醒；
[0047]其中，步驟(3 )所述的時間間隔為:當車速小於40km/h時，時間間隔為5min ;當車速大於或等於40km/h，小於60km/h時，時間間隔為3min ;當車速大於或等於60km/h，小於90km/h時，時間間隔為Imin ;當車速大於或等於90km/h時，時間間隔為Omin。
[0048]使用方法
[0049](I)乘客坐在座位上，本系統的安全帶檢測裝置提醒乘客系好安全帶。
[0050](2)駕駛員開車前，通過本系統的駕駛員監測裝置的IXD顯示屏按下「提醒」按鈕，檢測乘客是否系好安全帶，並提醒未系好安全帶的乘客系好安全帶。
[0051](3)在行車過程中，本系統的安全帶檢測裝置定時提醒未系好安全帶的乘客系好安全帶；當車速超過60km/h，本系統的駕駛員監測裝置定時提醒駕駛員，有乘客未系好安全帶，應減速慢行。
[0052]本實施例只是本發明的較優實施方式，需要說明的是，在不背離本發明精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本發明做出各種相應的改變和變形，但這些改變和變形都應屬於本發明所附的權利要求的保護範圍。
【權利要求】
1.一種分布式安全帶檢測系統，其特徵在於，包括若干通過CAN總線與駕駛員監測裝置相連接的安全帶檢測裝置，所述的安全帶檢測裝置由分別連接有壓力傳感器(I )、安全帶開關(2)、第一語音報警器(3)和第一 CAN通信模塊(4)的第一微控制器(5)構成；所述的駕駛員監測裝置由分別連接有第二 CAN通信模塊(6)、速度傳感器(7)、第二語音報警器(8)和IXD顯示屏(9)的第二微處理器(10)構成；所述的IXD顯示屏(9)安裝在駕駛員的前下方。
2.根據權利要求1所述的分布式安全帶檢測系統，其特徵在於，所述的第一微控制器(5)為單片機。
3.根據權利要求1所述的分布式安全帶檢測系統，其特徵在於，所述的第二微處理器(10)為嵌入式微處理器。
4.根據權利要求1所述的分布式安全帶檢測系統，其特徵在於，所述的速度傳感器(7)為車輛自有的測速裝置或測速傳感器，如GPS。
5.根據權利要求1所述的分布式安全帶檢測系統，其特徵在於，所述的LCD顯示屏(9)上設置有按鈕。
6.一種如權利要求1所述的分布式安全帶檢測系統的檢測方法，其特徵在於，包括如下步驟: O車輛即將行駛前，駕駛員按下IXD顯示屏(9)上的「提醒」按鈕，向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令； 2)壓力傳感器(1)感應乘客座位上是否有乘客，安全帶開關(2)檢測乘客是否系好安全帶；當有座位顯示為紅色，第一微處理器(5)發出信號，第一語音報警器(3)便進行語音提醒，並通過第一 CAN通信模塊(4)向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況； 3 )車輛行駛中，速度傳感器(7 )檢測當前車速，按設定的不同時間間隔，第二微處理器(10)通過CAN總線向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；當車速超過60km/h，且有座位顯示為紅色，第二語音報警器(8)便進行語音提醒。
7.根據權利要求6所述的分布式安全帶檢測系統的檢測方法，其特徵在於，所述的時間間隔是，當車速小於40km/h時，時間間隔為5min ;當車速大於或等於40km/h，小於60km/h時，時間間隔為3min ;當車速大於或等於60km/h，小於90km/h時，時間間隔為Imin ;當車速大於或等於90km/h時，時間間隔為Omin。
【文檔編號】B60R22/48GK103895606SQ201410088896
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年3月12日 優先權日:2014年3月12日
【發明者】沈勇, 王長寶, 王麗, 段勇 申請人:江蘇科技大學