隧道式全天候高速公路的製作方法

2023-07-29 13:43:51 2

隧道式全天候高速公路屬於交通運輸設施領域。

背景技術：
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現代社會高速公路日益成為重要的交通運輸設施，並且成為國民經濟的重要支柱。然而，由於其開放的運營環境受到強烈的地理氣候影響，所以，遇有暴風雨、雪或沙塵暴及霧霾天氣時，對行車安全形成極大隱患，高速路不得不封閉，這對國民經濟的正常運行都會造成重大影響。

本項目申請人擁有十二風輪風力發電機專利技術，專利號ZL 2010202185688，其固定架與旋轉架的連接方式是：旋轉架在固定架上方，它有四個立柱、連接杆、斜拉杆、腳輪構成；旋轉架可以圍繞中心軸線旋轉；四個立柱底部各有一個腳輪，腳輪的外緣有一個凸緣；四個立柱下端外側各有一個固接的凸鐵；固定架頂部有一個圓形軌道和一個蓋板；蓋板是圓形，其中部有比旋轉架底部外接圓略大的圓孔，蓋板的內邊緣蓋住立柱下端部的凸鐵。

技術實現要素：
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本項目提供了一種隧道式全天候高速公路設計方案，不僅徹底解決了遇有暴風雨、雪或沙塵暴及霧霾天氣時，高速路不得不封閉的問題，並且利用太陽能和風能發電，一條高速公路就是一個十分巨大的太陽能發電廠和一個十分巨大的風力發電廠。

本項目的風力發電機利用了十二風輪風力發電機的旋轉架與固定架連接的技術。

隧道式全天候高速公路，其特徵是，有路基、路面、隔離帶、綠化帶、中立柱、側立柱、太陽能光伏板、風力發電機、玻璃幕牆、通風門和排風扇構成；

中立柱和側立柱支撐向陽面的太陽能光伏板支架、背陽面的頂棚支架、玻璃幕牆和通風門支架、風力發電機固定架及其上面的旋轉架和風力發電機；關閉通風門，高速公路就成為全封閉狀態。

所述的隧道式全天候高速公路，其特徵是，中立柱分為主中立柱和輔助中立柱，它們安裝在中央隔離帶中，並且每隔兩個輔助中立柱有一個主中立柱。

所述的隧道式全天候高速公路，其特徵是，側立柱分為主側立柱和輔助側立柱，它們安裝在路基左右兩側邊緣，每隔兩個輔助側立柱有一個主側立柱；並且左右側立柱都是向內傾斜35-45度。

所述的隧道式全天候高速公路，其特徵是，主側立柱及其上端斜向上沿頂面太陽能光伏板的間隙設立一個斜梯。

所述的隧道式全天候高速公路，其特徵是，側面太陽能光伏板安裝在向陽的一側的側立柱之間；通風門和排風扇都安裝在背陽一側的側立柱之間。

所述的隧道式全天候高速公路，其特徵是，通風門的開關裝置是：通風門的下端有一個電機架，電機安裝在電機架上，電機上有一個齒輪；側立柱之間緊固一個與電機上的齒輪匹配的齒條；使電動機順時針旋轉，則齒輪在齒條上向左滾動，帶動電機架和通風門一起向左運動；使電動機逆時針旋轉，即可關閉通風門。

本項目的有益效果是，提供了一種隧道式全天候高速公路，遇有暴風雨、暴風雪或沙塵暴及霧霾天氣時，關閉通風門，高速公路就成為全封閉狀態，車輛進入隧道行駛模式，從而徹底排除了高速公路在惡劣天氣條件下的安全隱患。建設這樣高品質、高價值的高速公路本身，就是一個重要的經濟增長點。

附圖說明：

附圖1為隧道式全天候高速公路的橫剖面圖。

附圖2為隧道式全天候高速公路向陽面視圖。

附圖3為隧道式全天候高速公路背陽面視圖。

具體實施方式：

如附圖1所示，

隧道式全天候高速公路，包括路基7、路面11、隔離帶、綠化帶、中立柱10、側立柱8、太陽能光伏板5、風力發電機1及其旋轉架2和固定架3、頂架13和頂棚15等。

中立柱10和側立柱8支撐頂架13，向陽面的頂面太陽能光伏板5及其支架、背陽面的頂棚15及其支架、玻璃幕牆9及其支架、通風門17及其支架、風力發電機固定架3及其上面的旋轉架2和發電機1(參見附圖2和附圖3)。

中立柱10分為主中立柱和輔助中立柱，它們安裝在中央隔離帶中，並且每隔兩個輔助中立柱有一個主中立柱10。

如附圖2所示，

側立柱分為主側立柱8和輔助側立柱18，它們安裝在路基7左右兩側邊緣，每隔兩個輔助側立柱18有一個主側立柱8；並且左右側立柱都是是向內傾斜35-45度。這種側立柱向內傾斜的設計，一是提高了設施穩定性，二是增強太陽能光伏板接受陽光的效率。

側面太陽能光伏板6安裝在向陽一側的側立柱8或18之間。

主側立柱8及其上端斜向上沿頂面太陽能光伏板5的間隙設立一個斜梯4，以方便對太陽能光伏板5進行維修。

如附圖3所示，

通風門17安裝在背陽一側的側立柱之間；排風扇16安裝在玻璃幕牆9的上部。

通風門通過開關裝置實現開啟或關閉。通風門開關裝置是，通風門17的下端有一個電機架24，電機安裝在電機架24上，電機上有一個齒輪21；側立柱之間緊固一個與電機上的齒輪匹配的齒條20。

電機架22下面安裝兩個小輪23，路基7上安裝一個軌道24，兩個小輪23在軌道24上滾動。

使電動機順時針旋轉，則齒輪16在齒條20上向左滾動，帶動電機架24和通風門17一起向左運動。需要關閉通風門17時，使電動機逆時針旋轉即可。

遇有暴風雨、暴風雪或沙塵暴及霧霾天氣時，關閉通風門17，高速公路就成為全封閉狀態。