油泥回收機構的製作方法

2023-07-29 14:07:46 1

專利名稱：油泥回收機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及油泥回收技術領域，具體說是一種能便於油泥回收的用於汽車 模型製作的油泥回收機構。
背景技術：
在市場經濟和科技日益發展的今天，汽車設計技術和製造水平不斷提高。 為適應市場對汽車提出的新要求，汽車設計也突破了傳統的程序，邁向自主開 發、適應目標市場和提高設計效率的新時代，在汽車發展過程中，確定符合功 能、審美和市場要求的汽車造型曲線是極其重要的，而模型的製作及測量則是 其中關鍵環節，縮比油泥模型的製作是設計前沿中至關重要的一步，其目的是 用實物再現造型設計的思想，驗證造型設計效果圖的立體效果，進行優化和分 案論證，還可用以對比性風洞試驗，對所選定造型模型進行三維坐標測量及處 理，可高效準確地得到造型曲線曲面坐標數據。而油泥是油泥模型製作的材料， 因而油泥對油泥模型而言就顯得至關重要，而目前的油泥模型製作的工作檯不 方便油泥回收，對於油泥的回收不夠重視，回收效率低，對油泥的使用效率就 差，因而使得生產的成本就比較大。
如上所述，現有技術存在以下不足油泥模型製作的工作檯不方便油泥回 收，沒有一種專門用於油泥回收的裝置，油泥回收效率低，油泥的使用效率差， 生產成本高。 發明內容本發明的目的是提出一種便於油泥回收的油泥回收機構，能提高油泥回收 效率，降低回收成本。
為達到上述目的，本發明提供一種油泥回收機構，其關鍵在於設置有油 泥回收鬥，該油泥回收鬥內安裝有碎泥機構和碾壓機構，其中碾壓機構靠近所述 油泥回收鬥的出口，在所述油泥回收鬥的出口處安裝有出泥倉，該出泥倉的進泥 口與所述油泥回收鬥的出口緊配合安裝，在所述出泥倉內安裝有螺旋管柱，該 螺旋管柱的前端連接驅動機構，螺旋管柱的末端靠近所述出泥倉的出泥口。
碎泥機構對大塊的油泥塊進行擠壓碾碎，形成容易加工的小油泥塊，再由 碾壓機構碾壓成為易於加工的油泥材料，經螺旋管柱在出泥倉內均勻擠壓後， 出泥口送出便於重新塑形的回收油泥。提高了油泥回收效率，降低了油泥的回 收成本。
在所述油泥回收鬥出口處還設置有加熱口 ，該加熱口與鼓風機的送風口相 通，該加熱口處還布置有電加熱絲。
被高溫加熱後的油泥，更容易被重新塑形，便於回收。
所述出泥倉的出泥口為口徑由大到小逐漸收斂的錐形口，所述螺旋管柱的 末端位於該錐形口的大口徑端。
錐形收口易於對回收油泥的成形。
所述碎泥機構由三對相互咬合的碾碎齒輪組成，三對碾碎齒輪由上到下依 次為大型碾碎齒輪對、中型碾碎齒輪對、小型碾碎齒輪對；
所述油泥回收鬥的橫截面為矩形，三對碾碎齒輪的輪寬與所述矩形橫截面 寬度相吻合。保證了所有回收油泥都要經過三對碾碎齒輪從大到小的碾碎，利 於後續加熱塑形的需要。
所述碾壓機構為一對高溫滾筒並排組成，所述高溫滾筒的外壁均勻排布有 直齒。高溫滾筒碾壓後，使油泥更柔軟，更容易塑形。
所述驅動機構由電機和蝸輪蝸杆副組成，其中蝸杆固定在所述電機的輸出 軸上，蝸輪固定在所述螺旋管柱的前端。
驅動機構帶動螺旋管柱在出泥倉內擠壓回收油泥，保證了回收油泥的質量 均勻。
所述電機的輸出軸上還安裝有主動齒輪，該主動齒輪經傳動齒輪組與所述
大、中、小型碾碎齒輪對和高溫滾筒相連接；
所述大、中、小型碾碎齒輪對和一對高溫滾筒對稱安裝在所述油泥回收鬥 中軸線的兩側，且各對碾碎齒輪和高溫滾筒的旋轉方向相反，拉動碾碎齒輪間 和高溫滾筒間的油泥向下擠壓。
油泥回收鬥中油泥依次經過大型碾碎齒輪對間的間隙、中型碾碎齒輪對間 的間隙、小型碾碎齒輪對間的間隙和高溫滾筒間的間隙後，完全從油泥回收鬥 的出口落入所述出泥倉。
傳動齒輪組由14個傳動齒輪組成，其中第一齒輪的下齒面與所述主動齒輪 咧合，該第一齒輪的上齒面與第二齒輪相咧合，該第二齒輪分別與第三左齒輪 和第四左齒輪相咧合，其中第四左齒輪的右齒面與第四右齒輪左齒面相咧合， 所述第四左齒輪和第四右齒輪分別與所述高溫滾筒對的兩個高溫滾筒同軸連 接；
所述第四右齒輪還與第五齒輪相咧合，該第五齒輪還與第三右齒輪相咧合， 所述第三左齒輪和第三右齒輪分別與所述小型碾碎齒輪對的兩個小型碾碎輪同 軸連接；
所述第三左齒輪還與第六齒輪相咧合，該第六齒輪咧合在第七左齒輪的下 齒面，該第七左齒輪的上齒面與第八左齒輪的下齒面相咧合，該第八左齒輪的 上齒面與第九左齒輪的下齒面相咧合所述第六齒輪還與第十齒輪的一面咧合，該第十齒輪咧合在第七右齒輪的 下齒面，該第七右齒輪的上齒面與第八右齒輪的下齒面相咧合，該第八右齒輪 的上齒面與第九右齒輪的下齒面相咧合。
所述第九左齒輪和第九右齒輪分別與所述大型碾碎齒輪對的兩個大型碾碎
輪同軸連接；
所述第七左齒輪和第七右齒輪分別與所述中型碾碎齒輪對的兩個中型碾碎 輪同軸連接。
所述電機的輸出軸上也可以安裝鏈輪，通過鏈輪和鏈條傳動機構驅動大、 中、小型碾碎齒輪對和高溫滾筒定向勻速旋轉。
大、中、小型碾碎齒輪對和高溫滾筒對配合旋轉，有助於向出泥倉送出均 勻的，更容易塑形加工的柔軟油泥。
本發明的顯著效果是提供了一種便於油泥回收的油泥回收機構，其結構
緊湊，能提高油泥回收效率，降低回收成本，加快回收速度，整個回收過程幹 淨清潔。


圖l是本發明的外觀立體圖2是本發明的結構示意圖3是本發明的主視圖4是圖3的左視圖5是傳動齒輪組的傳動關係圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。如圖l、 2、 3所示 一種油泥回收機構，設置有油泥回收鬥l,該油泥回收 鬥1內安裝有碎泥機構和碾壓機構，其中碾壓機構靠近所述油泥回收鬥1的出口，
在所述油泥回收鬥1的出口處安裝有出泥倉2，該出泥倉2的進泥口與所述油泥 回收鬥1的出口緊配合安裝，在所述出泥倉2內安裝有螺旋管柱3，該螺旋管柱 3的前端連接驅動機構，螺旋管柱3的末端靠近所述出泥倉2的出泥口。
在所述油泥回收鬥1出口處還設置有加熱口，該加熱口與鼓風機4的送風 口相通，該加熱口處還布置有電加熱絲5。
所述出泥倉2的出泥口為口徑由大到小逐漸收斂的錐形口，所述螺旋管柱3 的末端位於該錐形口的大口徑端。
所述碎泥機構由三對相互咬合的碾碎齒輪組成，三對碾碎齒輪由上到下依 次為大型碾碎齒輪對7、中型碾碎齒輪對8、小型碾碎齒輪對9;
所述油泥回收鬥1的橫截面為矩形，三對碾碎齒輪的輪寬與所述矩形橫截 面寬度相吻合。
所述碾壓機構為一對高溫滾筒10並排組成，所述高溫滾筒10的外壁均勻 排布有直齒。
如圖2、 4所示所述驅動機構由電機6和蝸輪蝸杆副組成，其中蝸杆固定 在所述電機6的輸出軸上，蝸輪固定在所述螺旋管柱3的前端。
所述電機6的輸出軸上還安裝有主動齒輪11，該主動齒輪11經傳動齒輪組 與所述大、中、小型碾碎齒輪對7、 8、 9和高溫滾筒10相連接；
所述大、中、小型碾碎齒輪對7、 8、 9和一對高溫滾筒10對稱安裝在所述 油泥回收鬥1中軸線的兩側，且各對碾碎齒輪和高溫滾筒10的旋轉方向相反， 拉動碾碎齒輪間和高溫滾筒10間的油泥向下擠壓。如圖5所示傳動齒輪組由14個傳動齒輪組成，其中第一齒輪a的下齒面 與所述主動齒輪咧合，該第一齒輪a的上齒面與第二齒輪b相咧合，該第二齒 輪b分別與第三左齒輪cl和第四左齒輪dl相咧合，其中第四左齒輪dl的右齒 面與第四右齒輪d2左齒面相咧合，所述第四左齒輪dl和第四右齒輪d2分別與 所述高溫滾筒對的兩個高溫滾筒同軸連接；
所述第四右齒輪d2還與第五齒輪e相咧合，該第五齒輪e還與第三右齒輪 c2相咧合，所述第三左齒輪cl和第三右齒輪c2分別與所述小型碾碎齒輪對的 兩個小型碾碎輪同軸連接；
所述第三左齒輪cl還與第六齒輪f相咧合，該第六齒輪f咧合在第七左齒 輪gl的下齒面，該第七左齒輪gl的上齒面與第八左齒輪hl的下齒面相咧合， 該第八左齒輪hl的上齒面與第九左齒輪il的下齒面相咧合；
所述第六齒輪f還與第十齒輪j的一面咧合，該第十齒輪j咧合在第七右 齒輪g2的下齒面，該第七右齒輪g2的上齒面與第八右齒輪h2的下齒面相咧合， 該第八右齒輪h2的上齒面與第九右齒輪i2的下齒面相咧合。
所述第九左齒輪il和第九右齒輪i2分別與所述大型碾碎齒輪對的兩個大 型碾碎輪同軸連接；
所述第七左齒輪gl和第七右齒輪g2分別與所述中型碾碎齒輪對的兩個中 型碾碎輪同軸連接。
所述電機的輸出軸上也可以安裝鏈輪，通過鏈輪和鏈條傳動機構驅動大、 中、小型碾碎齒輪對和高溫滾筒定向勻速旋轉。
其工作原理如下油泥回收鬥1中油泥依次經過大型碾碎齒輪對7間的間 隙、中型碾碎齒輪對8間的間隙、小型碾碎齒輪對9間的間隙和高溫滾筒10間 的間隙後，完全從油泥回收鬥1的出口落入所述出泥倉2。大、中、小型碾碎齒輪對7、 8、 9依次對油泥塊進行擠壓碾碎，形成容易 加工的小油泥塊，再由高溫滾筒10碾壓成為易於加工的油泥材料，經螺旋管柱 3在出泥倉2內均勻擠壓後，出泥口送出便於重新塑形的回收油泥。
權利要求
1、一種油泥回收機構，其特徵在於設置有油泥回收鬥(1)，該油泥回收鬥(1)內安裝有碎泥機構和碾壓機構，其中碾壓機構靠近所述油泥回收鬥(1)的出口，在所述油泥回收鬥(1)的出口處安裝有出泥倉(2)，該出泥倉(2)的進泥口與所述油泥回收鬥(1)的出口緊配合安裝，在所述出泥倉(2)內安裝有螺旋管柱(3)，該螺旋管柱(3)的前端連接驅動機構，螺旋管柱(3)的末端靠近所述出泥倉(2)的出泥口。
2、 根據權利要求1所述油泥回收機構，其特徵在於在所述油泥回收鬥(1) 出口處還設置有加熱口，該加熱口與鼓風機(4)的送風口相通，該加熱口處還 布置有電加熱絲(5)。
3、 根據權利要求1所述油泥回收機構，其特徵在於所述出泥倉(2)的 出泥口為口徑由大到小逐漸收斂的錐形口，所述螺旋管柱(3)的末端位於該錐 形口的大口徑端。
4、 根據權利要求1所述油泥回收機構，其特徵在於所述碎泥機構由三對 相互咬合的碾碎齒輪組成，三對碾碎齒輪由上到下依次為大型碾碎齒輪對(7)、中型碾碎齒輪對(8)、小型碾碎齒輪對(9);所述油泥回收鬥(1)的橫截面為矩形，三對碾碎齒輪的輪寬與所述矩形橫 截面寬度相吻合。
5、 根據權利要求l所述油泥回收機構，其特徵在於所述碾壓機構為一對高溫滾筒(10)並排組成，所述高溫滾筒(10)的外壁均勻排布有直齒。
6、 根據權利要求1所述油泥回收機構，其特徵在於所述驅動機構由電機(6)和蝸輪蝸杆副組成，其中蝸杆固定在所述電機(6)的輸出軸上，蝸輪固 定在所述螺旋管柱(3)的前端。
7、根據權利要求4或5或6所述油泥拜收機構，其特徵在於所述電機(6) 的輸出軸上還安裝有主動齒輪(11)，該主動齒輪(11)經傳動齒輪組與所述大、 中、小型碾碎齒輪對(7、 8、 9)和高溫滾筒(10)相連接；所述大、中、小型碾碎齒輪對(7、 8、 9)和一對高溫滾筒(10)對稱安裝 在所述油泥回收鬥(1)中軸線的兩側，且各對碾碎齒輪和高溫滾筒(10)的旋 轉方向相反，拉動碾碎齒輪間和高溫滾筒(10)間的油泥向下擠壓。
全文摘要
本發明公開了一種油泥回收機構，其特徵在於設置有油泥回收鬥，該油泥回收鬥內安裝有碎泥機構和碾壓機構，其中碾壓機構靠近所述油泥回收鬥的出口，在所述油泥回收鬥的出口處安裝有出泥倉，該出泥倉的進泥口與所述油泥回收鬥的出口緊配合安裝，在所述出泥倉內安裝有螺旋管柱，該螺旋管柱的前端連接驅動機構，螺旋管柱的末端靠近所述出泥倉的出泥口。本發明的顯著效果是其結構緊湊，能提高油泥回收效率，降低回收成本，加快回收速度，整個回收過程乾淨清潔。
文檔編號B30B11/16GK101579687SQ200910104089
公開日2009年11月18日 申請日期2009年6月15日 優先權日2009年6月15日
發明者李洲榮 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司