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一種導板的製作方法

2023-05-26 21:51:06 1

專利名稱:一種導板的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種汽車零部件,具體涉及一種汽車油門用導板。
背景技術:
在汽車的油門裝置中,均安裝有一個導板機構,用於控制車速的快慢。傳統的導板機構在使用前都需要進行多次衝床、車模工作組合而成,這樣就增加了工作的繁瑣程度,另外,由於是多次加工組合而成,容易造成導板抗壓強度較低甚至斷裂的情況發生。中間工作比較多,對材料和電資源也造成了不必要的浪費,同時給企業增加了財政負擔,限制了企業的效益,不利於企業的發展。因此,一種抗壓強度大、耐磨損、節約成本、一次成型的粉末冶金技術成型的導板是當前亟待研究的課題。

發明內容
本發明的目的在於提供一種抗壓強度大、耐磨損、滑動順暢、成本低、一次成型的導板。本發明的技術方案為一種導板,所述導板包括導板本體以及設置於導板本體前端一側的凸塊,所述的導板本體的前端向凸塊所在位置相反方向傾斜,所述的導板本體尾端和凸塊上均設置有一個通孔,所述的導板本體前端中間位置設置有一條S型圓弧限位凹槽,所述的導板本體前端靠近凸塊一側設置有一個平面限位塊,所述導板的組成成分中包含質量百分數為1%-2%的鎳,1%-2%的銅,O. 3%-0. 6%的碳以及餘量的鐵,所述導板為一次成型的一體結構。在本發明一個較佳實施例中,所述的導板的密度為6. 9g/cm3。在本發明一個較佳實施例中,所述導板的熱處理硬度為HRC35-43。在本發明一個較佳實施例中,所述的導板本體前端的傾斜角為30°。在本發明一個較佳實施例中,所述的導板本體前端靠近凸塊一側設置有一個平面限位塊。本發明所述為一種導板,該導板具有抗壓強度大、耐磨損、滑動順暢、成本低、一次成型等功效。


圖I為本發明導板一較佳實施例中的該導板的俯視附圖中各標記如下1、導板,2、導板本體,3、凸塊,4、導板本體前端,5、導板本體尾端, 6、平面限位塊。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。本發明所述為一種導板,如圖I所示一種導板1,包括導板本體2以及設置於導板本體前端4 一側的凸塊3,導板本體前端4向凸塊3所在位置相反方向傾斜,傾斜角為 30°,這樣就方便了踩油門。導板本體尾端5和凸塊3上均設置有一個通孔,導板本體尾端 5的通孔固定於汽車的固定軸上,凸塊3上的通孔連接彈簧,使踩下去的導板I能夠伸縮回來。導板本體前端4中間位置設置有一條S型圓弧限位凹槽,槽內固定油門控制器,並且可以起到防止打滑的作用。導板本體前端4靠近凸塊3 —側設置有一個平面限位塊6,用於卡住固定物,避免了導板I回縮過度。導板I的組成成分中包含質量百分數為1%_2%的鎳,1%-2%的銅,O. 3%-0. 6%的碳以及餘量的鐵,導板I為一次成型的一體結構。導板I的密度為6. 9g/cm3,導板I的熱處理硬度為HRC35-43。本發明所述為一種導板,該導板具有抗壓強度大、耐磨損、滑動順暢、成本低、一次成型等功效。以上所述僅為本發明的具體實施方式
,但本發明的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術範圍內,可不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此,本發明的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。
權利要求
1.一種導板,其特徵在於所述導板包括導板本體以及設置於導板本體前端一側的凸塊,所述的導板本體的前端向凸塊所在位置相反方向傾斜,所述的導板本體尾端和凸塊上均設置有一個通孔,所述的導板本體前端中間位置設置有一條S型圓弧限位凹槽,所述的導板本體前端靠近凸塊一側設置有一個平面限位塊,所述導板的組成成分中包含質量百分數為1%-2%的鎳,1%-2%的銅,O. 3%-0. 6%的碳以及餘量的鐵,所述導板為一次成型的一體結構。
2.根據權利要求I
3.根據權利要求I
4.根據權利要求I所述的導板,其特徵在於所述的導板,其特徵在於所述的導板,其特徵在於:所述的導板的密度為6. 9g/cm3。:所述導板的熱處理硬度為HRC35-43。 :所述的導板本體前端的傾斜角為30°
全文摘要
本發明揭示了一種導板,所述導板包括導板本體以及設置於導板本體前端一側的凸塊,所述的導板本體的前端向凸塊所在位置相反方向傾斜,所述的導板本體尾端和凸塊上均設置有一個通孔,所述的導板本體前端中間位置設置有一條S型圓弧限位凹槽,所述的導板本體前端靠近凸塊一側設置有一個平面限位塊,所述導板的組成成分中包含質量百分數為1%-2%的鎳,1%-2%的銅,0.3%-0.6%的碳以及餘量的鐵,所述導板為一次成型的一體結構。該導板具有抗壓強度大、耐磨損、滑動順暢、成本低、一次成型等功效。
文檔編號B60K26/02GK102602289SQ20121008047
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者朱杏根 申請人:常熟市迅達粉末冶金有限公司

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