一種用於交通工具把手的配件的製作方法
2023-05-26 23:05:46 1
一種用於交通工具把手的配件的製作方法
【專利摘要】一種用於交通工具把手的配件，其包括：一主體結構，其中所述主體結構具有至少一第一安裝孔；以及一連接結構，其中所述連接結構包括一第一連接元件、一第二連接元件、一第三連接元件以及至少一安裝元件，其中所述第一連接元件與所述第三連接元件分別位於所述第二連接元件端部，所述第一連接元件具有一第二安裝孔，以將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置，所述第三連接元件具有至少一第三安裝孔，每所述第三安裝孔與每所述第一安裝孔的位置對應，並且每所述安裝元件得以同時安裝於每所述第一安裝孔與每所述第三安裝孔。
【專利說明】一種用於交通工具把手的配件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種把手配件，特別涉及一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件包括一連接結構以及一主體結構，其中所述連接結構能夠將所述主體結構穩定且可靠地安裝於交通工具把手上，以方便使用。
技術背景
[0002]自行車或者電動車是人們日常生活中出行的必備代步工具，它能夠節省人們在路上的時間，減輕人們的經濟負擔，並且與當今社會所倡導的綠色出行的思想相符合，從而，自行車和電動車等代步工具成為了人們日常生活中的必須交通工具。
[0003]然而，人們在使用自行車或者電動車代步出行的時候，最難以保護並且最容易受到傷害的部位是手部。比如，人們在寒冷的冬季騎自行車或者電動車的時候，手部由於需要掌握把手，最容易被冷風直吹，從而不僅容易造成手部僵硬，長期下去還容易對手部的關節造成不可挽回的損傷；人們在炎熱的夏季騎自行車或者電動車的時候，陽光直接曬在人們的手部，容易對手部的皮膚造成曬傷，引起紅腫等現象。
[0004]為了解決上述存在的問題，人們的通常做法是在騎自行車或者電動車的時候，在手部戴上手套，以避免手部與冷風或者陽光的直接接觸，進而，保護手部關節和皮膚。實際的應用過程表明，通過在手部戴手套這種做法雖然具有良好的隔離效果，但是，一方面手套容易丟失，另一方面手套也容易被遺忘，從而，給人們的出行造成一定的不變。
[0005]另外一種隔離人們的手部的做法是在把手上安裝由布制的罩體，這種罩體雖然解決了手套容易被丟失和遺忘的問題，但是這種罩體一方面容易髒，需要定期進行清洗，維護起來十分的麻煩，另一方面，這種罩體在使用時間稍長之後，非常的容易變形，而且在這種罩體變形之後，不僅隔離的效果變差，而且戴起來十分的麻煩，需要一個手扶著，另一個手才能夠佩戴這種罩體，即便是在勉強佩戴之後，由於罩體與腕部皮膚的直接接觸，也容易對人們的腕部皮膚造成傷害。
[0006]因此，市場上需要一款新型的用於交通工具把手的配件，來隔離人們的手部與外部環境，從而方便使用。
[0007]實用新型內容
[0008]本實用新型的主要目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件結構簡單、使用方便、成本低，具有較高的性價比，能夠滿足市場的需要。
[0009]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件包括一連接結構以及一主體結構，其中所述連接結構能夠將所述主體結構穩定且可靠地安裝於交通工具把手上，以方便使用。
[0010]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件的所述連接結構包括一第一連接元件，所述第一連接元件進一步具有一第二安裝孔，以用於將所述用於交通工具把手的配件穩定且可靠地安裝於交通工具的把手的預設位置。
[0011]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件的所述第一連接元件延伸形成一第一夾持元件以及一第二夾持元件，所述第一夾持元件與所述第二夾持元件重疊設置形成一夾持腔，通過所述夾持腔能夠將所述用於交通工具把手的配件穩定且可靠地安裝於交通工具的把手的預設位置。
[0012]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件的所述主體結構包括至少一第一安裝孔，其中每所述第一安裝孔為橢圓形或者跑道形的一種，以是的所述主體結構與交通工具的把手的相對位置可以被調整，從而，滿足用戶的需求。
[0013]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件的所述主體結構由硬質材料製成，比如金屬片，從而，在長時間的使用之後，所述用於交通工具把手的配件也不至於變形，從而方便使用。
[0014]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件的所述主體結構還包括一隔離元件，所述隔離元件設置在所述主體結構一側面，以防止所述用於交通工具把手的配件在長時間的爆曬後，燙傷用戶的皮膚。
[0015]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件各部分結構設計合理，布局科學，因此，所述用於交通工具把手的配件的材料成本和製造成本能夠得到有效地監控和控制，從而提升所述用於交通工具把手的配件的性價比。
[0016]本實用新型的另一目的在於提供一種用於交通工具把手的配件，其中所述用於交通工具把手的配件沒有涉及到複雜的工藝和精密的構件，並且所述用於交通工具把手的配件的原材料來源廣泛且低價，能夠填補這一細分市場領域的空白。因此，所述用於交通工具把手的配件具有良好的市場空間和前景。
[0017]本實用新型提供一種用於交通工具把手的配件，來滿足上述被提及的目的以及其他未被提及的目的，其中所述用於交通工具把手的配件包括:
[0018]一主體結構，其中所述主體結構具有至少一第一安裝孔；以及
[0019]一連接結構,其中所述連接結構包括一第一連接元件、一第二連接元件、一第三連接元件以及至少一安裝元件，其中所述第一連接元件與所述第三連接元件分別位於所述第二連接元件端部，所述第一連接元件具有一第二安裝孔，以將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置，所述第三連接元件具有至少一第三安裝孔，每所述第三安裝孔與每所述第一安裝孔的位置對應，並且每所述安裝元件得以同時安裝於每所述第一安裝孔與每所述第二安裝孔。
[0020]根據本實用新型的一個優選實施例，所述主體結構還包括一隔離元件，所述隔離元件帖附在所述主體結構側面。
[0021]根據本實用新型的一個優選實施例，所述第一連接元件形成一第一夾持元件以及一第二夾持元件，所述第一夾持元件與所述第二夾持元件相互重疊形成一夾持腔，以用於將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置。
[0022]根據本實用新型的一個優選實施例，每所述第一安裝孔為橢圓形或跑道形的一種。
[0023]根據本實用新型的一個優選實施例，所述第一連接元件、所述第二連接元件與所述第三連接元件呈「Z」形。
[0024]根據本實用新型的一個優選實施例，所述主體結構由硬質材料製成。
[0025]根據本實用新型的一個優選實施例，所述主體結構還包括一布料層，其中所述布料層貼附在所述隔離元件表面。
[0026]本實用新型的其他目的、優勢和特徵將在下述的【具體實施方式】、【專利附圖】
【附圖說明】以及權利要求書中提及的技術特徵及其組合得到進一步的揭露和闡述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是根據本實用新型的一個優選實施例提供的用於交通工具把手的配件的立體示意圖。
[0028]圖2是根據本實用新型的上述優選實施例提供的用於交通工具把手的配件的安裝狀態示意圖。
[0029]圖3是根據本實用新型的上述優選實施例提供的用於交通工具把手的配件的註解結構剖視示意圖。
[0030]圖4是根據本實用新型的另個優選實施例提供的用於交通工具把手的配件的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0031]以下描述用於揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實用新型的基本原理可以應用於其他實施方案、變形方案、改進方案、等同方案以及沒有背離本實用新型的精神和範圍的其他技術方案。
[0032]如圖1至圖3所示是根據本實用新型的精神所提供的一個優選實施例，其中在這個優選實施例，本實用新型提供一種用於交通工具把手的配件在下述的描述中將得到詳細的揭露和闡述，其中所述用於交通工具把手的配件包括一主體結構10以及一連接結構20。
[0033]根據本實用新型精神，所述主體結構10包括一隔離元件11，其中所述隔離元件11帖附在所述主體結構10相對於用戶手部的側面，以防止所述主體結構10在長時間的暴曬之後給用戶的手部的皮膚造成燙傷。
[0034]值得一提的是，所述隔離元件11由海綿等吸熱性能較好的材料製成。
[0035]所述連接結構20包括一第一連接元件21、一第二連接元件22、一第三連接元件23以及至少一安裝元件24，其中所述第一連接元件21與所述第三連接元件23分別位於所述第二連接元件22端部。
[0036]值得一提的是，所述第一連接元件21、所述第二連接元件22與所述第三連接元件23呈「Z」形設置，當所述用於交通工具把手的配件安裝在把手上後，所述連接結構20得以確保所述用於交通工具把手的配件的穩定性和可靠性。
[0037]所述第一連接元件21具有一第二安裝孔211，以將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置，所述第三連接元件23具有至少一第三安裝孔231，所述主體結構10還具有一第一安裝孔12，每所述第三安裝孔231與每所述第一安裝孔12的位置對應，並且每所述安裝元件24得以同時安裝於每所述第一安裝孔12與每所述第三安裝孔231。
[0038]值得一提的是，每所述第一安裝孔12為橢圓形或跑道形的一種，以使得所述主體結構10與所述連接結構20之間的位置可以被調整，從而，滿足用戶的不同需要。
[0039]還值得一提的是，所述主體結構10由硬質材料，如金屬等製成，以使得所述用於交通工具把手的配件在長期使用之後，不至於產生變形，從而方便使用。
[0040]如圖4所示是根據本實用新型的精神所提供的另個優選實施例，其中所述第一連接元件21向端部延伸形成一第一夾持元件212以及一第二夾持元件213，其中所述第一夾持元件212與所述第二夾持元件213相互重疊形成一夾持腔214，通過所述夾持腔214，用戶可以方便穩定且可靠地將所述用於交通工具把手的配件安裝在交通工具的把手的預設位置，從而方便使用。
[0041]值得一提的是，所述主體結構還包括一布料層，其中所述布料層貼附在所述隔離元件表面，並且所述布料層不僅具有裝飾的作用，而且還能夠防止太陽直接照射在用戶的手部。
[0042]上述內容為本實用新型的具體實施例的例舉，對於其中未詳盡描述的設備和結構，應當理解為採取本領域已有的通用設備及通用方法來予以實施。
[0043]同時本實用新型上述實施例僅為說明本實用新型技術方案之用，僅為本實用新型技術方案的列舉，並不用於限制本實用新型的技術方案及其保護範圍。採用等同技術手段、等同設備等對本實用新型權利要求書及說明書所公開的技術方案的改進應當認為是沒有超出本實用新型權利要求書及說明書所公開的範圍。
【權利要求】
1.一種用於交通工具把手的配件，其特徵在於，包括:一主體結構，其中所述主體結構具有至少一第一安裝孔；以及一連接結構，其中所述連接結構包括一第一連接元件、一第二連接元件、一第三連接元件以及至少一安裝元件，其中所述第一連接元件與所述第三連接元件分別位於所述第二連接元件端部，所述第一連接元件具有一第二安裝孔，以將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置，所述第三連接元件具有至少一第三安裝孔，每所述第三安裝孔與每所述第一安裝孔的位置對應，並且每所述安裝元件得以同時安裝於每所述第一安裝孔與每所述第三安裝孔。
2.如權利要求1所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，所述主體結構還包括一隔離元件，所述隔離元件帖附在所述主體結構側面。
3.如權利要求1所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，所述第一連接元件形成一第一夾持元件以及一第二夾持元件，所述第一夾持元件與所述第二夾持元件相互重疊形成一夾持腔，以用於將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置。
4.如權利要求2所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，所述第一連接元件形成一第一夾持元件以及一第二夾持元件，所述第一夾持元件與所述第二夾持元件相互重疊形成一夾持腔，以用於將所述配件安裝於交通工具的把手的預設位置。
5.如權利要求3或4任一所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，每所述第一安裝孔為橢圓形或跑道形的一種。
6.如權利要求5所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，所述第一連接元件、所述第二連接元件與所述第三連接元件呈「Z」形。
7.如權利要求6所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，所述主體結構由硬質材料製成。
8.如權利要求2所述的用於交通工具把手的配件，其特徵在於，所述主體結構還包括一布料層，其中所述布料層貼附在所述隔離元件表面。
【文檔編號】B62J17/00GK203975042SQ201420317352
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年6月16日 優先權日:2014年6月16日
【發明者】胡堅振 申請人:宿遷市三益百世商貿有限公司