對輪傳動水車輪動力發電的機組的製作方法

2023-05-27 09:50:56

對輪傳動水車輪動力發電的機組的製作方法
【專利摘要】一種對輪傳動水車輪動力發電的機組，它是在河流、或乾渠、或電廠引渠、排渠、內瀑布前設置的水車輪動力由對輪傳動其動力發電；可利用流水落差形成的多個瀑布設置多個水車輪，或利用河流、或乾渠、或水電站前後的引渠、排渠形成的落差設置多個水車輪，其動力由對輪傳給變速器，以達到發電機需求的轉數，與變速器相接的發電機發電，其電量由導線輸送給變壓器後供電或併網，該技術簡明易行成本低廉，造價低，無汙染，且充分的多次重複的利用水力資源，是一項不可多得的機組，在一定的程度上解決緩解電力緊缺的問題。
【專利說明】對輪傳動水車輪動力發電的機組
[0001]【技術領域】本發明涉及一種水力發電技術，特別是一種對輪傳動水車輪動力發電的機組。
[0002]【背景技術】目前，公知的水力發電站均需修建堤壩，從江河上遊修建引渠，提高水位，以水流的落差為動力，致使水輪帶動發電機工作發電，但均工程浩大，化去大量人力、物力、財力，尤其修建引渠，水壩少則幾公裡，多則數十公裡，浩大的工程，因其水流量的限制，只能帶動不多的機組工作發電；要重複修建電站，則需要在電站排渠下方重新修建引渠、建造堤壩、修建機房，往往事半功倍；由專利 申請人:申報受理的發明專利軟軸傳動水車輪動力發電的應用技術，申請號為2014103281168，軟軸傳動水車輪動力的發電機組，受理號為:2014203815688，只是提出由軟軸傳動其水車輪動力發電的實施例，未包括由對輪傳動的水車輪動力發電的一種方法，且傳動方法單一，未全面的概括水車輪發電的原理，而對輪傳動動力是現有機械設備中不可缺少的普遍使用的技術之一。本發明的目的是提供一種多次重複利用其水力資源的一種對輪傳動水車輪動力發電的機組。
[0003]
【發明內容】
本發明的目的是這樣實現的:一種對輪傳動水車輪動力發電的機組，包括水車輪，對輪，右平臺，左平臺，第一變速器，第二變速器，第三變速器，第一發電機，第二發電機，第三發電機，第一變壓器，第二變壓器，其特徵是:水車輪安裝在河流，或乾渠，或電廠引渠，排渠，左軸端由對輪與第二變速器相接，傳動第二發電機工作；水車輪右軸其埠由對輪與第一變速器相接，傳動第一發電機工作；所述第一發電機，第二發電機，第三發電機工作的電量由第二導線、第一導線，輸至第一變壓器、第二變壓器，由輸出電線直供或併網；水車輪安裝在水車輪右平臺與水車輪左平臺，其水車輪上安裝的水車輪葉片設置聚水槽，水車輪上部側面設置帶有排水槽與閘門的引流槽；一側設置的一個平臺或多個平臺由軸承座安裝了水車輪左軸，並由對輪與第二變速器相接將變速後的動力傳於第二發電機；第一變壓器可相接一路或多路導線，另一側設置的一個平臺或多個平臺，由軸承座安裝水車輪右軸，並由對輪與第二變速器相接，將變速後的動力傳與第一發電機，第二變壓器可相接一路或多路導線，第一變壓器，第二變壓器設置有輸出電線；在水車輪設置的對輪相接的第一變速器，第二變速器可選擇為單進多出動力的型號，其多個動力輸出端可帶動第一發電機，第二發電機，第三發電機工作發電；水車輪的材質為鋼材，塑鋼，無公害塑料，或木材材質製作；右平臺、左平臺為鋼筋混凝土，或鋼材製作。
[0004]由於採取上述方案，在山間水流渠及江河，及發電廠引渠，排渠，洩水渠，因地勢，水量的流速及落差可設置多個水車輪，其水車輪葉片在河溝水流及瀑布，江河，發電廠引渠，排渠，洩水渠內因水流的衝擊而致使水車輪轉動由對輪相接後將其動力傳輸給變速器以滿足發電機轉速要求工作發電，其結構簡單，安裝方便，無需修建堤壩引渠，省去大量的人力、物力、財力、達到水力資源的的多次重複利用。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明
[0006]圖1是本發明實施例的前視圖
[0007]圖2是圖1的俯視圖
[0008]圖3是圖1所示實施例中水車輪安裝後示意圖
[0009]圖4是圖3所示實施例中水車輪左軸與水車輪左支柱安裝後明細圖
[0010]圖5是圖3所示實施例中水車輪右軸與水車輪右支柱安裝後明細圖
[0011]圖6是本發明另一實施例的前視圖
[0012]圖7是圖6的俯視圖
[0013]圖8是圖7的A-A剖視圖
[0014]圖9是圖6所示實施例中水車輪安裝後示意圖
[0015]圖10是本發明實施例中水車輪前視圖
[0016]圖11是圖10的俯視圖
[0017]圖12是本發明實施例中水車輪葉片前視圖
[0018]圖13是圖12的俯視圖
[0019]圖14是圖13的B-B剖視圖
[0020]圖15是圖13的A-A剖視圖
[0021]圖16是本發明實施例中單進多出變速器與多個發電機安裝示意圖
[0022]圖中I水車輪1010水車輪葉片101聚水槽1011水車輪左軸1012水車輪右軸1013軸承1014軸承座10140對輪2第一發電機201第二發電機2020第三發電機202第一變速器203第二變速器2030第三變速器2010第一導線2011第二導線2012第三導線204第一變壓器20400第二變壓器2040輸出電線3右平臺301左平臺3010虛線處5水流渠501排水槽502閘門6河流電廠引渠或排渠箭頭指為水流方向
[0023]【具體實施方式】在圖1圖2所示實施例中，設置有閘門502排水槽501的水流渠5，其渠口下方設置的水車輪右平臺3安裝了在水車輪葉片1010設置帶有聚水槽101的水車輪1，右平臺3上與水車輪右軸1012設置的對輪10140與第一變速器202相接，傳動水車輪動力經第一變速器202變速，以滿足第一發電機2的轉速要求工作發電，由第一導線2010將其電量輸往第一變壓器204，水車輪I另一側在左平臺301設置的水車輪左軸1011連接第二變速器203，將其轉速變至第二發電機201需求的轉速工作發電，發出的電量由第二導線2011輸往第一變壓器204，由輸出電線2040將第一導線2010、第二導線2011輸送給第一變壓器204的電量變壓合乎要求後，輸出供電併網，該實施例可利用山區水流落差較大，疊次多個修築簡易水流渠5安裝水車輪發電機組，在風景區，水車輪的轉動使其成為一道風景線；第一發電機2、第二發電機201,第一變速器202,第二 203,第一變壓器204外部在虛線處可設置人造假山稍作防雨、防曬、防護，無需建造專用配套機房，第一變壓器204輸出電壓應為36V以下安全電壓，以免電線老化接觸通電給樹木以及遊人，引起事故的發生，箭頭指為水流方向。
[0024]在圖3圖4圖5所示實施例中，在水車輪葉片1010設置有聚水槽101的水車輪I，水車輪左軸1011安裝了對輪10140並設置在左平臺301，對輪10140將動力傳給第二變速器203，以期達到第二發動機201轉速發電，軸承1013由軸承座1014固定，水車輪右軸1012安裝了對輪10140並設置在水車輪右平臺3，軸承1013由軸承座1014固定，第一變壓器204相接第一導線2010，第二導線2011，變壓合乎要求後，由電線2040輸出供電或併網。
[0025]在圖6圖7所示實施例中，在河流或電站引渠、排渠6內設置多個帶有聚水槽101的水車輪葉片1010的水車輪1，右平臺3上安裝的第一發電機2設置的對輪10140與第一變速器202相接，水車輪右軸1012安裝在軸承座1014，對輪10140傳動的水車輪轉速經變速滿足第一發電機2轉速的要求工作發電，兩組第一導線2010將其電量輸送至第二變壓器20400，變壓合乎要求後，由電線2040輸出供電或併網；另一側左平臺301安裝的第二發電機201設置的對輪10140與第二變速器203相接，水車輪左軸1011安裝在軸承座1014，對輪10140傳動的水車輪轉速經變速滿足第二發電機201轉速的要求工作發電，兩組第二導線2011將其電量輸送至第一變壓器204，變壓合乎要求後，由電線2040輸出供電或併網；箭頭指為水流方向；該實施例可利用河流或電站前引渠或電站排渠的水流量設置在水流中，可按地理位置及水流的落差、流量多處安裝該水車輪發電機組。
[0026]圖8是圖7的A-A剖視圖，圖中河流或電站引渠或電站排渠6內，設置多個有聚水槽101的水車輪葉片1010的水車輪I，其第二變壓器20400相接的兩組第二導線2011將其電量變壓合乎要求後，由電線2040輸出供電或併網，箭頭指為水流方向。
[0027]在圖9所示實施例中，在河流或電站引渠、排渠6內安裝了帶有聚水槽101的水車輪葉片1010的水車輪I設置在左平臺301，右平臺3 ;水車輪左軸1011被安裝在軸承座1014固定，對輪10140傳動力給第二變速器203以達到第二發電機201工作要求，由第二導線2011將其電量輸給第一變壓器204，變壓合乎要求後，由電線2040輸出供電或併網，水車輪右軸1012安裝在右平臺3設置的軸承座1014，其對輪1014將其與第一變速器202相接，變速滿足第一發電機2工作要求，由第一導線2010將其電量輸給第二變壓器20400，變壓合乎要求後，由電線2040輸出供電或併網。
[0028]圖10是本發明實施例中水車輪前視圖，圖中水車輪安裝帶有聚水槽101的水車輪葉片1010。
[0029]圖11是圖10的俯視圖圖中水車輪I安裝了帶有聚水槽101的水車輪葉片1010，水車輪左軸1011水車輪右軸1012。
[0030]圖12是本發明實施例中水車輪葉片前視圖，圖中水車輪葉片1010。
[0031]圖13是圖12的俯視圖，圖中水車輪葉片1010設置聚水槽101。
[0032]圖14是圖13的B-B剖視圖，圖中水車輪葉片1010設置聚水槽101。
[0033]圖15是圖13的A-A剖視圖，圖中水車輪葉片1010設置聚水槽101。
[0034]圖16是本發明實施例中單進多出變速器與多個發電機安裝示意圖，圖中水車輪左軸1011或右軸1012由對輪10140連接在單進多出第三變速器2030相接，其第三發電機2020、第一發電機2、第二發電機201設置的第一導線2010、第二導線2011、第三導線2012，將其第一發電機2、第二發電機201、第三發電機2020所工作的電量輸送給第一變壓器204或第二變壓器20400，變壓合乎要求後，電線2040輸出供電或併網，虛線處3010為單進多出另一連接發電機的相接處。
[0035]現對本發明作進一步說明，我國地域遼闊，水力資源十分豐富，特別是在少數民族居住的地區更是如此，如何利用水力資源造福於民眾，解決當前電力緊缺，不能滿足於社會需求的現狀，是當前乃至以後多年急切解決的問題，本發明適用於任何有山溪水流的區域，在一條山溪或河流，充分利用其落差形成的瀑布，可設置一套或多套乃至幾十套水車輪發電機組，特別是在水電站修建的引渠或排渠，尤其是修建的引渠，少則幾公裡，多則數10公裡，浩大的工程耗去大量人力、物力、財力，因其水流量的限制，只能帶動不多的機組工作發電，給水力資源造成了相當的浪費，而採用本發明實施例則在引渠、排渠上設置一套或多套乃至幾十套水車輪發電機組，其發出的電量遠遠超過現有電站的電量，而且該實施例製做簡單，安裝方便，造價低廉，無需修建大壩，引渠及配套機房，所產生的經濟效益是十分可觀的，在一定程度上，可緩解當前電力緊缺不能滿足社會需求的現狀，同時將該實施例設置在旅遊區，不僅能發電自給自足，且是一條古色古香的風景線，或將該實施例設置在少數民族居住分散的地區，利用當地一條山溪或河流可按地理環境安裝多套該水車輪發電機組，免除了為一戶或幾戶分散居住的居民而栽杆拉線幾公裡或幾十公裡花去的代價；該實施例適用於一切河流、乾渠、或電廠引渠、排渠內及瀑布前設置，可按水流、流速、流量的大小設置不同的水車輪及配套的變速器、發電機，為水力資源的充分、重複利用提供一定的技術含量，為解決當前電力緊缺不能滿足社會的需求的現狀提供一定的條件。
【權利要求】
1.一種對輪傳動水車輪動力發電的機組，包括水車輪(1)，對輪(10140)，右平臺(3)，左平臺(301)，第一變速器(202)，第二變速器(203)，第三變速器(2030)，第一發電機(2)，第二發電機(201)，第三發電機(2020)，第一變壓器(204)，第二變壓器(20400)，其特徵是:水車輪(I)安裝在河流，或乾渠，或電廠引渠、排渠(6)，左軸(1011)端由對輪(10140)與第二變速器(203)相接，傳動第二發電機(201)工作；水車輪右軸(1012)其埠由對輪(10140)與第一變速器(202)相接,傳動第一發電機(2)工作；所述第一發電機(2)、第二發電機(201)、第三發電機(2020)工作的電量由第二導線(2011)、第一導線(2010)輸至第一變壓器(204)、第二變壓器(20400)，由輸出電線(2040)直供或併網。
2.根據權利要求1所述的一種對輪傳動水車輪的動力發電的機組，其特徵是:水車輪(I)安裝在水車輪右平臺(3)與水車輪左平臺(301)，其水車輪(I)上安裝的水車輪葉片(1010)設置聚水槽(101)，水車輪(I)上部側面設置帶有排水槽(501)與閘門(502)的引流槽(5)。
3.根據權利要求1所述的一種水車輪動力傳動發電的機組其特徵是:一側設置的一個平臺或多個平臺(301)由軸承座(1014)安裝了水車輪左軸(1011)，並由對輪(10140)與第二變速器(203)相接，將變速後的動力傳於第二發電機(201);第一變壓器(204)可相接一路或多路第二導線(2011)，另一側設置的一個平臺或多個平臺(3)，由軸承座(1014)安裝水車輪右軸(1012)，並由對輪(10140)與第一變速器(202)相接，將變速後的動力傳與第一發電機(2)，第二變壓器(20400)可相接一路或多路第一導線(2010)，第一變壓器(204)、第二變壓器(20400)設置有輸出電線(2040)。
4.根據權利要求1所述的一種水車輪的動力傳動發電的機組，其特徵是:在水車輪(I)設置的對輪(1040)相接的第一變速器(202)、第二變速器(203)可選擇為單進多出動力的型號，其多個動力輸出端可帶動第一發電機(2)、第二發電機(201)、第三發電機(2020)工作發電。
5.根據權利要求1所述的一種對輪傳動水車輪動力發電的機組，其特徵是:水車輪(I)的材質為鋼材、塑鋼、無公害塑料或木材材質製作。
6.根據權利要求1所述的一種水車輪動力傳動發電的機組，其特徵是:右平臺(3)、左平臺(301)為鋼筋混凝土或鋼材製作。
【文檔編號】F03B13/00GK204239130SQ201420486040
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年8月17日 優先權日:2014年8月17日
【發明者】王煒, 馮亮 申請人:王煒, 馮亮