一種鐵路信號防雷保護系統的製作方法
2023-05-27 11:59:11 2
專利名稱：一種鐵路信號防雷保護系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路信號防雷保護系統。
背景技術：
電湧保護器(Surge Protective Device, SPD)是用以限制瞬態過電壓和引導電湧電流的一種設備。它不僅具有防雷功能，而且還有抑制投切過電壓的作用。鐵路系統中對雷電的防護要求極高，特別是鐵路信號系統。其不僅關係到鐵路系統的安全，還關係到我們的人生安全，所以現在的鐵路信號必須要安裝電湧保護器。當前鐵路系統中機站與機站之間信號傳輸線路通過鐵路信號轉接端子(L9轉接接頭)連接。同時，L9轉接接頭在後一機站內還會通過連接信號檢測連接端子與檢測設備連接，檢測信號是否正常。但現有的鐵路系統對L9轉接接頭還沒有設計雷電保護器，只是簡單的L9埠轉接，則鐵路系統的信號傳輸存在雷電隱患，一旦外來信號線路竄入的雷電流就會對鐵路機站設備的損壞，從而影響鐵路信號的順暢。
實用新型內容為了克服現有技術的缺陷，本實用新型公開了一種鐵路信號防雷保護系統，其很好地將防雷保護功能與鐵路信號轉接端子轉接技術相結合，為當前鐵路系統中機站與機站之間信號傳輸線路提供了電湧保護，實現了鐵路信號系統中鐵路信號轉接端子與外界信號輸入點之間的電湧保護，避免外來信號線路竄入的雷電流對鐵路機站設備的損壞，從而保護鐵路信號的順暢。本實用新型的技術方案如下一種鐵路信號防雷保護系統，包括第一鐵路信號轉接端子、第二鐵路信號轉接端子、電湧保護器；所述第一鐵路信號轉接端子的輸出端與電湧保護器的輸入端連接；所述第二鐵路信號轉接端子與電湧保護器的輸出端連接。較佳地，還包括三通頭、信號檢測連接端子、第三鐵路信號轉接端子；所述三通頭的輸入端與第二鐵路信號轉接端子的輸出端連接，所述三通頭的輸出端分別與信號檢測連接端子和第三鐵路信號轉接端子連接。較佳地，還包括第四鐵路信號轉接端子；所述第四信號轉接端子的輸入端與第三鐵路信號轉接端子的輸出端連接。較佳地，所述一鐵路信號轉接端子、第二鐵路信號轉接端子、第三鐵路信號轉接端子、第四鐵路信號轉接端子均為L9轉接接頭。與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下第一，本實用新型很好地將防雷保護功能與鐵路信號轉接端子轉接技術相結合，為當前鐵路系統中機站與機站之間信號傳輸線路提供了電湧保護，實現了鐵路信號系統中鐵路信號轉接端子與外界信號輸入點之間的電湧保護，避免外來信號線路竄入的雷電流對鐵路機站設備的損壞，從而保護鐵路信號的順暢。第二，本實用新型通過與L9轉接接頭連接的信號檢測連接端子對信號進行檢測；這樣不僅實現了鐵路信號系統的雷電保護，而且還實現了與現有系統中檢測端子的互接，避免系統全面改造。
圖I為本實用新型具體實施例一種鐵路信號防雷保護系統的結構示意圖。
具體實施方式
實施例如圖1，一種鐵路信號防雷保護系統，包括鐵路系統的第一機站100、第一鐵路信號轉接端子201、第二鐵路信號轉接端子202、電湧保護器300、三通頭400、信號檢測連接端 子500、第三鐵路信號轉接端子203、第四鐵路信號轉接端子204、鐵路系統的第二機站600。在本實施例中，第一鐵路信號轉接端子201、第二鐵路信號轉接端子202、第三鐵路信號轉接端子203、第四鐵路信號轉接端子204均為L9轉接接頭。其中，第一機站100信號輸出端連接第一鐵路信號轉接端子201的輸入端；第一鐵路信號轉接端子201的輸出端與電湧保護器300的輸入端連接；第二鐵路信號轉接端子202與電湧保護器300的輸出端連接。三通頭400的輸入端與第二鐵路信號轉接端子202的輸出端連接，三通頭400的輸出端分別與信號檢測連接端子500和第三鐵路信號轉接端子203連接。第四信號轉接端子204的輸入端與第三鐵路信號轉接端子203的輸出端連接。第四信號轉接端子204的輸入端與鐵路系統的第二機站600的基礎設備端連接。電湧保護器300保護第一機站和第二機站的設備端之間不會因為引入了雷電而造成第二機站的基礎設備的損壞。與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下第一，本實用新型很好地將防雷保護功能與鐵路信號轉接端子轉接技術相結合，為當前鐵路系統中機站與機站之間信號傳輸線路提供了電湧保護，實現了鐵路信號系統中鐵路信號轉接端子與外界信號輸入點之間的電湧保護，避免外來信號線路竄入的雷電流對鐵路機站設備的損壞，從而保護鐵路信號的順暢。第二，本實用新型通過與L9轉接接頭連接的信號檢測連接端子對信號進行檢測；這樣不僅實現了鐵路信號系統的雷電保護，而且還實現了與現有系統中檢測端子的互接，避免系統全面改造。本實用新型優選實施例只是用於幫助闡述本實用新型。優選實施例並沒有詳盡敘述所有的細節，也不限制該實用新型僅為所述的具體實施方式
。顯然，根據本說明書的內容，可作很多的修改和變化。本說明書選取並具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應用，從而使所屬技術領域技術人員能很好地利用本實用新型。本實用新型僅受權利要求書及其全部範圍和等效物的限制。以上公開的僅為本申請的幾個具體實施例，但本申請並非局限於此，任何本領域的技術人員能思之的變化，都應落在本申請的保護範圍內。 ·
權利要求1.一種鐵路信號防雷保護系統，其特徵在於，包括第一鐵路信號轉接端子、第二鐵路信號轉接端子、電湧保護器；所述第一鐵路信號轉接端子的輸出端與電湧保護器的輸入端連接；所述第二鐵路信號轉接端子與電湧保護器的輸出端連接。
2.根據權利要求I所述的保護系統，其特徵在於，還包括三通頭、信號檢測連接端子、第三鐵路信號轉接端子；所述三通頭的輸入端與第二鐵路信號轉接端子的輸出端連接，所述三通頭的輸出端分別與信號檢測連接端子和第三鐵路信號轉接端子連接。
3.根據權利要求2所述的保護系統，其特徵在於，還包括第四鐵路信號轉接端子；所述第四信號轉接端子的輸入端與第三鐵路信號轉接端子的輸出端連接。
4.根據權利要求3所述的保護系統，其特徵在於，所述一鐵路信號轉接端子、第二鐵路信號轉接端子、第三鐵路信號轉接端子、第四鐵路信號轉接端子均為L9轉接接頭。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵路信號防雷保護系統，包括第一鐵路信號轉接端子、第二鐵路信號轉接端子、電湧保護器、三通頭、信號檢測連接端子、第三鐵路信號轉接端子、第四鐵路信號轉接端子；所述第一鐵路信號轉接端子的輸出端與電湧保護器的輸入端連接；所述第二鐵路信號轉接端子與電湧保護器的輸出端連接。所述三通頭的輸入端與第二鐵路信號轉接端子的輸出端連接，所述三通頭的輸出端分別與信號檢測連接端子和第三鐵路信號轉接端子連接。所述第四信號轉接端子的輸入端與第三鐵路信號轉接端子的輸出端連接。本實用新型很好地將防雷保護功能與鐵路信號轉接端子轉接技術相結合，為當前鐵路系統中機站與機站之間信號傳輸線路提供了電湧保護。
文檔編號H02H9/04GK202513566SQ201220148119
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月10日 優先權日2012年4月10日
發明者劉國輝, 羅飛 申請人:上海雷迅防雷技術有限公司