乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具的製作方法

2023-05-27 02:11:21

專利名稱：乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及乘用車製造領域，具體地指一種乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具。
背景技術：
目前，在乘用車製造、檢測和維修工作中，前懸掛上擺臂固定螺栓是整車的關鍵カ矩要求部位，但由於此處可操作空間狹小，現有力矩檢測器具無法對前懸掛上擺臂固定螺栓的カ矩進行檢測，不能滿足設計及製造的エ藝要求。 發明內容本實用新型的目的在於提供ー種乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具，以滿足乘用車設計及製造的エ藝要求。為實現上述目的，本實用新型所設計的乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具，包括棘輪扳手、外延杆、力矩扳手、及與所述カ矩扳手可拆卸連接的套筒，所述棘輪扳手的手柄端固定連接所述外延杆的一端，所述カ矩扳手通過所述套筒連接所述外延杆的另一端，所述外延杆套設且固定於所述套筒內，所述棘輪扳手的縱軸線和所述カ矩扳手的縱軸線均與所述外延杆的縱軸線相垂直。本實用新型的有益效果利用乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具可以克服前懸掛上擺臂空間狹小，無法檢測該處固定螺栓カ矩的問題，滿足設計及製造的エ藝要求，提高整車關鍵力矩的可控性與乘用車製造、檢測和維修水平。

圖I為本實用新型的乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具的立體結構示意圖。圖2為本實用新型的乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具的使用參考圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進ー步的詳細描述。實施例如圖I所示，本實用新型實施例提供了ー種乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的カ矩檢測工具，包括棘輪扳手I、外延杆2、力矩扳手3、及與力矩扳手3可拆卸連接的套筒4，棘輪扳手I的手柄端固定連接外延杆2的一端，力矩扳手3通過套筒4連接外延杆2的另ー端，外延杆2套設且固定於套筒4內，棘輪扳手I的縱軸線和力矩扳手3的縱軸線均與外延杆2的縱軸線相垂直。通過外延杆2將棘輪扳手I處カ矩引出至力矩扳手3，有效地避開了此處狹小的空間，該カ矩檢測工具不必拆卸或者改裝就能適合左右前懸掛上擺臂6的固定螺栓5，可對此處的固定螺栓5進行カ矩檢測，並且操作者不必蹲下，在自然站立情況下即可完成檢測，省時、省力、提高了工作效率。力矩扳手3和 套筒4的可拆卸連接方式為本領域常用技術，常見有套筒4的一端設有一四方形的孔，而カ矩扳手3上設有與四方形的孔相匹配的凸塊，上述連接方式僅為舉例，不用以限制本實用新型。如圖2所示，本實用新型提供的乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具在使用時，操作者可先將該カ矩檢測工具上的力矩扳手3卸下，然後從乘用車的前輪外側將擋泥皮卸下，並將カ矩檢測工具上棘輪扳手I部分的棘輪頭端繞過輪胎、轉向柱及減震器上端後，套在前懸掛上擺臂6的固定螺栓5上，然後再將カ矩扳手3安裝在外延杆2上，此時，操作者位於輪胎外側並利用力矩扳手3施力使其轉動，即可對前懸掛上擺臂6的固定螺栓5進行カ矩檢測，當聽到從力矩扳手3中發出「咔嚓」聲音時，說明カ矩已達標，檢測已完成。由於此處空間狹小，本實施例中的力矩檢測工具的活動角度只有30度，當力矩檢測工具到達極限位置時仍未聽到「咔嚓」聲音時，說明力矩過小尚未達標，此時可攜整個カ矩檢測工具沿著反方向旋轉返回到初始位置(棘輪扳手I此時不傳遞扭矩，不會阻礙返回過程)，並重新開始檢測カ矩的步驟，可重複上述過程，直到聽到「咔嚓」聲音，檢測已完成。本實用新型所提供的乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具在使用時，其力矩扳手3上具有測量值調節旋鈕，可以根據不同的カ矩要求進行調節，以滿足不同カ矩的檢測要求；力矩扳手3與棘輪扳手I的相對角度可以通過選擇カ矩扳手3與套筒4的相對連接位置來調節，以方便不同操作者的操作習慣。
權利要求1.一種乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具，包括力矩扳手(3)、及與所述力矩扳手(3)可拆卸連接的套筒(4)，其特徵在於所述力矩檢測工具還包括棘輪扳手(I)和外延杆(2)，所述棘輪扳手(I)的手柄端固定連接所述外延杆(2)的一端，所述力矩扳手(3)通過所述套筒(4)連接所述外延杆(2)的另一端，所述外延杆(2)套設且固定於所述套筒(4)內，所述棘輪扳手(I)的縱軸線和所述力矩扳手(3)的縱軸線均與所述外延杆(2)的縱軸線相垂直。
專利摘要本實用新型公開了一種乘用車前懸掛上擺臂固定螺栓的力矩檢測工具，包括棘輪扳手、外延杆、力矩扳手、及與所述力矩扳手可拆卸連接的套筒，所述棘輪扳手的手柄端固定連接所述外延杆的一端，所述力矩扳手通過所述套筒連接所述外延杆的另一端，所述外延杆套設且固定於所述套筒內，所述棘輪扳手的縱軸線和所述力矩扳手的縱軸線均與所述外延杆的縱軸線相垂直。利用本實用新型可以克服前懸掛上擺臂空間狹小，無法檢測該處固定螺栓力矩的問題，滿足設計及製造的工藝要求，提高整車關鍵力矩的可控性與乘用車製造、檢測和維修水平，且該力矩檢測工具結構簡單，易於製造。
文檔編號G01L5/24GK202420746SQ20122002404
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月17日 優先權日2012年1月17日
發明者王照旭 申請人:東風汽車股份有限公司