一種大片模板防風支腿的製作方法
2023-06-09 15:24:11 1
一種大片模板防風支腿的製作方法
【專利摘要】一種大片模板防風支腿，其特徵在於所述防風支腿包括兩伸縮支腿，兩伸縮支腿的上部樞軸連接設置在大片模板上；所述伸縮支腿包括一大支腿和連接設置的一小支腿，大支腿和小支腿間設置滑槽和鎖固部，所述兩伸縮支腿之間連接設置有限位鋼絲。該大片模板防風支腿結構設計合理、支撐穩定，其可以靈活裝配在大片模板上，並根據防風角度打開防風支腿進行方便靈活，安全可靠的支撐。可作為大片模板支立的標準配件。
【專利說明】—種大片模板防風支腿
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於港口、水利水電、橋梁、建築施工等工程混凝土構件模板配套系統，特別適用於大片模板安全支立使用的防風支腿。
【背景技術】
[0002]目前，隨著工程機械的大力發展與應用，港口、水利水電、橋梁、建築施工等工程混凝土構件越來越大型化，混凝土構件模板也逐漸加大，受施工場地有限和起重機械作業半徑限制，混凝土構件模板大多直立放置，但有些模板支腿收放不便影響模板支拆，或單側支撐支立不穩存在較大安全隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供了一種結構設計合理、支撐穩定的大片模板防風支腿，其可以靈活裝配在大片模板上，並根據防風角度打開防風支腿進行方便靈活，安全可靠的支撐。可作為大片片模板支立的標準配件。
[0004]本實用新型所採用的技術方案如下:
[0005]一種大片模板防風支腿，其特徵在於所述防風支腿包括兩伸縮支腿，兩伸縮支腿的上部樞軸連接設置在大片模板上；所述伸縮支腿包括一大支腿和連接設置的一小支腿，大支腿和小支腿間設置滑槽和鎖固部，所述兩伸縮支腿之間連接設置有限位鋼絲。
[0006]【具體實施方式】中，所述大片模板上設置一伸縮軸和伸縮軸外套裝設置的軸套，伸縮軸的一端樞接伸縮支腿的大支腿端部。
[0007]一實施方式中，所述大支腿的下端設置滑槽，小支腿的上端與該滑槽滑動設置。
[0008]另一實施方式中，所述鎖固部包括大支腿與小支腿重疊位置分布設置的銷孔和插銷。
[0009]一實施方式中，所述大支腿的下部設置有帶孔拉片，兩拉片之間用所述限位鋼絲連接。
[0010]該大片模板防風支腿採用伸縮設置的大支腿和小支腿構成伸縮支腿，小支腿可以沿大支腿上設置的滑槽實現滑動設置，從而實現伸縮支腿的長度調節。通過大支腿與小支腿重疊位置分布設置的銷孔和插銷，可以靈活的對大支腿和小支腿的長度進行固定，伸縮支腿間設置的限位鋼絲能夠將兩個伸縮支腿之間的張開角度進行限位固定，實現伸縮支腿的固定穩定性。伸縮支腿的上部樞軸連接，該樞軸連接部可以設置在大片模板上，從而起到防風支腿通過該樞軸連接部進行防風支護的作用。
[0011]本實用新型的有益效果在於，該大片模板防風支腿結構設計合理、支撐穩定，其可以靈活裝配在大片模板上，並根據防風角度打開防風支腿進行方便靈活，安全可靠的支撐。可作為大片模板支立的標準配件。
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的闡述。【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型【具體實施方式】中大片模板防風支腿的實施結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型【具體實施方式】中該防風支腿的樞接部位結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1和圖2所示，該大片模板防風支腿具有兩伸縮支腿，兩伸縮支腿的上部樞軸連接設置在大片模板上；所述伸縮支腿包括一大支腿和連接設置的一小支腿，大支腿和小支腿間設置滑槽和鎖固部，所述兩伸縮支腿之間連接設置有限位鋼絲。在大片模板上設置一伸縮軸和伸縮軸外套裝設置的軸套，伸縮軸的一端樞接伸縮支腿的大支腿端部。大支腿的下端設置滑槽，小支腿的上端與該滑槽滑動設置。鎖固部包括大支腿與小支腿重疊位置分布設置的銷孔和插銷。大支腿的下部設置有帶孔拉片，兩拉片之間用所述限位鋼絲連接。
【權利要求】
1.一種大片模板防風支腿，其特徵在於所述防風支腿包括兩伸縮支腿，兩伸縮支腿的上部樞軸連接設置在大片模板上；所述伸縮支腿包括一大支腿和連接設置的一小支腿，大支腿和小支腿間設置滑槽和鎖固部，所述兩伸縮支腿之間連接設置有限位鋼絲。
2.根據權利要求1所述的大片模板防風支腿，其特徵在於所述大片模板上設置一伸縮軸和伸縮軸外套裝設置的軸套，伸縮軸的一端樞接伸縮支腿的大支腿端部。
3.根據權利要求1所述的大片模板防風支腿，其特徵在於所述大支腿的下端設置滑槽，小支腿的上端與該滑槽滑動設置。
4.根據權利要求3所述的大片模板防風支腿，其特徵在於所述鎖固部包括大支腿與小支腿重疊位置分布設置的銷孔和插銷。
5.根據權利要求1所述的大片模板防風支腿，其特徵在於所述大支腿的下部設置有帶孔拉片，兩拉片之間用所述限位鋼絲連接。
【文檔編號】E04G17/14GK203795858SQ201420141152
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月27日 優先權日:2014年3月27日
【發明者】李長明, 付海彬 申請人:中交一航局第五工程有限公司