一種新型圍油收油裝置的製作方法

2023-06-27 19:17:26

專利名稱：一種新型圍油收油裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種圍油收油裝置，尤其是改進後的一種帶圍油欄和收油裝置的新型圍油收油裝置。
背景技術：
當沿海、內河、港口等水域發生因油船等船隻出事故，溢漏大量原油、柴油於水面，形成油汙染，嚴重破壞環境，需要應急控制和回收油汙。現有應急控制是迅速釋放圍油欄，把油汙染的水面圍起來，現有應急回收油汙一般是用收油船收除油汙染物。所用的收油技術，都是對回收油汙船的不同技術特徵，但用於控制海上溢油設備的圍油欄至今只能單純起控制圍油汙作用。本身不能同時收除油汙，如果發明一種既能圍油汙，本身又能大面積有效快速收除油汙的圍油收油裝置，具有重要意義
實用新型內容
本實用新型的目的是提出一種既能圍油汙，本身又能大面積有效快速收除油汙的圍油收油裝置。所述的ー種帶圍油欄和收油裝置的新型圍油收油裝置，是ー種水面儲油駁船的附屬裝置，它是在駁船尾兩邊安裝一垂直導軌，通過滾輪的聯接件與收油漏鬥兩邊充氣軟管聯接，漏鬥進ロ設有高拉位滑輪鋼索操作，圍油欄由攔油裙板、浮子、支撐杆、夾板、接頭板、配重鏈構成，收油裝置主體是同攔油裙板水平聯接的開有縱向長進油汙流ロ的收油汙流管和開有縱向長高壓氣流扁咀噴射ロ的工作管，在兩管上設有間距均包的跨過進油汙流ロ的橫向肋板，肋板外側向下延伸成緊抱收油汙流管的管箍，肋板內側端面和管箍的尾端面及收油汙流管、工作管的內側管壁都聯結在一垂直的短壁板上，一起鑄製成收油裝置，短壁板的長邊同攔油裙板的長邊ー樣長，短壁板的上、下邊端嵌入攔油裙板設置的上、下凹槽內，用間距均勻的釘扣扣緊使成為一體。所述收油汙流管的管頂各橫向肋板之間可設置以肋板為滑動軸承座的水力轉動的小轉輪。除油汙的駁船前部設有裝油汙流井箱，可以是方形或圓形，圓形井箱可設立軸式高速旋轉機，井箱壁板中下部及底板鑽有足夠多的漏水細孔眼。所述進油汙流ロ斷開的收油汙流管的上管壁向下延伸出一段軟管壁。本使用新型優點明確，技術新穎，實用性強，使現有使用的普通的圍油欄只能單純圍油汙進步到既能圍油汙又能同時收除油汙的ー種快速收除油汙的圍油收油裝置，尤其是全管長收油汙面積大，速度快，採用自動雙高壓氣流管收進和輸送油汙流技術先進可靠，收油裝置結構不複雜，但エ藝要求準確，圍油欄和收油裝置成整體一起操作，不另增加工作量。
以下結合附圖
實施例對本使用新型進ー步說明圖I是本使用新型圍油收油裝置整體示意圖[0008]圖2是本使用新型第一實施例橫斷面結果圖圖3是本使用新型第二實施例橫斷面結果圖圖4是本使用新型第三實施例橫斷面構造圖圖中1、攔油裙板；2、浮子；3、收油汙流管；4、肋板；5、短壁板；6、凹槽；7、轉輪；8、擋風板；9、軟壁管；10、工作船；11、駁船；12、裝油汙井箱；13、工作管。
具體實施方式
如圖I所示，圍油收油裝置的攔油裙板I垂直置於水中，由於浮子2使攔油裙板和收油裝置穩定浮於水中成袋形圍油汙收油汙，是由與 攔油裙板I相連接的收油汙流管3在工作管13噴射ロ噴出的高壓氣流作用下連續收進油汙，高壓氣流 由工作船10上的空壓機供給，管內的油汙流輸送至另一端的儲油駁船11前部裝油汙井箱12內，油汙流中大量的水由井箱壁板中下部和底部的細孔眼漏出去。井箱中集厚帶點水的油汙由泵抽吸出，當採用圓形井箱時是因高速旋轉機高速旋轉下，油汙層湧高溢出到該駁船艙內集存待轉運處理。如圖2所示收油汙流管3的管頂置於水面下約40-60毫米深處，收油汙流3的內側管壁開有長條縱向進油汙流ロ，工作管13布置在進油汙流口上方，工作管的至少一半要浸入油汙層水面下，其內側管壁要與短壁板連接在一起不通空氣。為維持加強開了長條ロ的工作管13和收油汙流管3的結構穩定，是在管上每隔一定間距設橫跨過進油汙流ロ的肋板4，各肋板外側向下延伸成緊抱收油汙流管的管箍，肋板4的內側端面和收油汙流管3，エ作管13的內側管壁及管箍尾端面都是連接在垂直的短壁板5上，是同等材料鑄製成整體收油汙裝置的。短壁板5的上下邊端嵌入攔油裙板設置的上下凹槽6內，用間隔均勻的釘扣扣緊，使收油汙裝置和攔油裙板聯接成一體的圍油收油裝置，當需要攔油收油汙時便於ー起釋放圍油收油汙。如圖3所示，工作管13是布置在收油汙流管內上部靠近進油汙流ロー定距離處，使工作管內高壓氣流有其扁咀噴射ロ噴射出拉動管頂油汙流快速溢流入收油汙流管內。各肋板間可設以板間4為滑動軸承座的以溢流水力推動的小轉輪7，轉動的葉片依序刮動油汙層溢流進收油汙流管3內，葉片的水下高度不能阻斷溢流，葉片上可開有豎向空縫隙過流，溢流水力完全可以轉動轉輪的。但要阻止風カ吹在轉輪中心以上的葉片上產生反轉，是在個肋板間設有擋風斜板8，該斜板也是用能夠伸縮的橡膠材料製作，留有伸縮寬縫，以便攔油裙板轉彎成袋形時能伸縮。以上是採用有高壓氣流連續式收進、輸送管內油汙流的實施例。在圖4中所示橫斷面的構造圖中，是把進油汙流ロ處已斷開的收油汙流管3的上管壁向下延伸出一軟管壁9，這是採用高壓氣流間歇式輸送管內油汙流時，軟管壁9被鼓擠貼住短壁板5，遮蔽進油汙流ロ，管內油汙流被輸送出去。當管尾無油汙流流入井箱12吋，高壓氣流就停下來，軟管壁9又自動脫開，恢復溢流油汙進收油汙流管、當油汙流將滿管時，又一輪高壓氣流間歇式輸送管內油汙流開始，是快速變換進行。
權利要求1.一種帶圍油欄和收油裝置的新型圍油收油裝置，有ー種水面儲油駁船(11)的附屬裝置，它是在駁船(11)尾兩邊安裝一垂直導軌，通過滾輪的聯接件與收油漏鬥兩邊充氣軟管聯接，漏鬥進ロ設有高拉位滑輪鋼索操作，本實用新型是由圍油欄聯接收油裝置兩部分組成，圍油欄由攔油裙板(I)、浮子(2)、支撐杆、夾板、接頭板、配重鏈構成，本實用新型特徵是收油裝置主體是同攔油裙板(I)水平聯接的開有縱向長進油汙流ロ的收油汙流管(3)和開有縱向長高壓氣流扁咀噴射ロ的工作管(13)，在兩管上設有間距均包的跨過進油汙流ロ的橫向肋板(4)，肋板(4)外側向下延伸成緊抱收油汙流管的管箍，肋板(4)內側端面和管箍的尾端面及收油汙流管(3)、工作管(13)的內側管壁都聯結在一垂直的短壁板(5)上，一起鑄製成收油裝置，短壁板(5)的長邊同攔油裙板(I)的長邊ー樣長，短壁板的上、下邊端嵌入攔油裙板(I)設置的上、下凹槽(6)內，用間距均勻的釘扣扣緊使成為一體。
2.根據權利要求I所述的圍油收油裝置，其特徵是收油汙流管(3)的管頂各橫向肋板(4)之間可設置以肋板(4)為滑動軸承座的水力轉動的小轉輪(7)。
3.根據權利要求I所述的圍油收油裝置，其特徵是除油汙的駁船(11)前部設有裝油汙流井箱(12)，可以是方形或圓形，圓形井箱可設立軸式高速旋轉機，井箱壁板中下部及底板鑽有足夠多的漏水細孔眼。
4.根據權利要求I所述的圍油收油裝置，其特徵是進油汙流ロ斷開的收油汙流管(3)的上管壁向下延伸出一段軟管壁(9)。
專利摘要本實用新型是一種新型的圍油收油裝置，由圍油欄和收油裝置二部分組成，其中收油裝置主體是一同圍油欄的攔油裙板水平聯接在一起的長收油汙流管和長工作管，在聯接的收油汙流管內側管壁開一同攔油裙板同長的進油汙流口，在聯接的工作管的管壁開一同進油汙流口同長的高壓氣流噴射口，兩管上設有橫向肋板，肋板外側沿收油汙流管橫斷面向下延伸成管箍，肋板內側端面和管箍尾端面及兩管內側管壁都連接在一垂直短壁板上，短壁板上、下邊端嵌入攔油裙板設置的上、下凹槽內，用間距均勻的釘扣扣緊使成一體，便於一起施放成袋形圍油收油汙，連續式高效大面積收油汙，不需要收油船了，進入收油汙流管內的油汙流由高壓氣流輸送至尾端儲油駁船內集存待轉運。
文檔編號E02B15/10GK202509475SQ20112033334
公開日2012年10月31日 申請日期2011年9月7日 優先權日2011年9月7日
發明者張軍偉, 郭松朝 申請人:北京佳盛世紀科技有限公司