風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型方法及結構體的製作方法

2023-05-28 18:23:06

專利名稱：風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型方法及結構體的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種一體成型結構體，特別是涉及一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末 軸承一體成型的結構體及其製造方法。
背景技術：
風扇馬達通常是在一框體上裝設以繞組線圈、磁鐵及扇葉等構件而形成的一風扇 馬達，而且框體的中心設有一軸承，以供扇葉的軸心支撐樞設於其上，使得扇葉能夠順暢轉動。軸承的種類極多，其中含油粉末軸承製作簡易、成本低廉，因此也被廣為使用。圖1是含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體的一種現有習知的組合結構的剖面示 意圖。如圖所示，在現有習知的組合結構當中，其中含油粉末軸承400具有一環體410與 位於該環體中心的一軸孔420 ；而風扇馬達塑膠框體500具有相連的一中管510與一底盤 520 ；含油粉末軸承壓配於框體500的中管510內部，中管510的內壁具有一內突環511，作 為含油粉末軸承400壓配時的限位之用。圖2是含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體現有習知組合結構的製造方法的示意 圖。現有習知的製造方法是備具一含油粉末軸承400，以及以模具製作一具有相連的一中 管510與一底盤520的風扇馬達塑膠框體500 ；然後將含油粉末軸承400壓配於框體500中 管510的內部。然而，含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體的上述現有習知的組合結構及其製造方 法，有如下的明顯缺陷(一).增加壓配組合的時間、設備及人力；(二).在含油粉末軸承 400強力壓配於中管510內部時，其擠壓力容易造成含油粉末軸承的粉碎或損壞，不良率 高；(三).為使壓配於中管510內部的含油粉末軸承400具有一定的拉拔力不致鬆脫，含油 粉末軸承400的外徑要大於中管510的內徑，在壓配時，以含油粉末軸承400的較大的外徑 迫使中管510產生永久的變形，而固持含油粉末軸承400 ；雖然變形的中管510可用以固持 含油粉末軸承400，然而這也同時造成整體含油粉末軸承400隨之產生外形結構上的變形， 例如產生傾斜、膨脹等的變形；(四).含油粉末軸承400壓配於中管510時，除了中管510 及含油粉末軸承400外形上的變形之外，其壓配時的強力擠壓力也同時會對含油粉末軸承 400的軸孔420的內壁產生變形；(五).上述含油粉末軸承400不管是外部結構上的變形 還是內部軸孔420內孔徑的變形，在扇葉轉動時，皆會與扇葉的軸心造成結構性的磨擦，因 而產生漏油及甩油等情況，逐漸使得風扇扇葉卡死在框體500的中管510及軸承400的軸 孔420上，此為風扇品質的宿疾。由此可見，上述現有的含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體的組合結構及其製造方 法與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問 題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發展完成， 而一般產品及方法又沒有適切的結構及方法能夠解決上述問題，此顯然是相關業者急欲解 決的問題。因此如何能創設一種新的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體及其製造方法，實屬當前重要研發課題之一，亦成為當前業界極需改進的目標。

發明內容
本發明的目的在於，克服現有的含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體的組合結構存 在的缺陷，而提供一種新的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體，所要解 決的技術問題是使其通過將風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型而具有穩固且精 準的結構，非常適於實用。本發明的另一目的在於，克服現有的含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體的組合結 構的製造方法存在的缺陷，而提供一種新的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體的製造方法，所要解決的技術問題是使其以極為簡便的方式製得該結構體，從而更 加適於實用。本發明的目的及解決其技術問題是採用以下技術方案來實現的。依據本發明提出 的一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體，包括有一含油粉末軸承，具 有一環體及位於該環體的中心的一軸孔，且環體具有相對的一第一端部與一第二端部；以 及風扇馬達塑膠框體，具有相連的一中管與一底盤，中管一體成型地包固於環體的外周，且 中管的內壁具有相間隔的一第一內突環與一第二內突環，其分別包固於含油粉末軸承的第 一端部與第二端部。依此，使得含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體間的結合更為穩固及精 準。本發明的目的及解決其技術問題還採用以下技術方案來實現。依據本發明提出的 一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體的製造方法，其包括下述步驟 備具一粉末軸承，其具有一環體與位於該環體的中心的一軸孔，並將粉末軸承油浸處理，而 形成一含油粉末軸承；備具一模具，其具有一注模容室，該注模容室具有相連的一中管注模 容室與一底盤注模容室，用以形成一具有相連的一中管與一底盤的風扇馬達塑膠框體；將 含油粉末軸承容置於模具中對應於中管注模容室的位置；將熔融的塑膠灌注於模具的注 模容室，並使得位於中管注模容室位置的熔融的塑膠包覆於環體的外周；在熔融的塑膠凝 固後，將模具脫模，凝固的塑膠形成風扇馬達塑膠框體，並使得框體的中管包固於環體的外 周。依此，使得風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承構成為一體成型的結構體，其結構穩固且 精準。本發明的目的及解決其技術問題還可採用以下技術措施進一步實現。前述的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體的製造方法，其中所 述的模具包括有相互配合對應的一公模與一母模，其合模後形成上述注模容室，且公模具 有一頂柱，其位於對應於中管注模容室的位置，用以供含油粉末軸承以其軸孔容置該頂柱。前述的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體的製造方法，其中所 述的含油粉末軸承的環體具有相對的一第一端部與一第二端部，模具的中管注模容室在對 應於含油粉末軸承的第一端部與第二端部的位置分別形成有相間隔的一第一內環槽與一 第二內環槽，在脫模後，風扇馬達塑膠框體在對應於第一與第二內環槽的位置分別形成有 相間隔的一第一內突環與一第二內突環，其分別包固於含油粉末軸承的第一端部與第二端 部，使其結合更為穩固。本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。藉由上述技術方案，本發明風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體及其製造方法至少具有下列優點及 有益效果依照本發明的製造方法，其在製造風扇馬達塑膠框體時，即同時將含油粉末軸承 一體成型地結合於中管內部，其製造簡易，節省組裝的時間、設備及人力，而且結構穩固，並 避免了現有習知壓配組裝方式因強力擠壓所產生軸承外部及內部的變形，因而能確保軸承 的精準性，相對地提高風扇馬達的品質及使用壽命。綜上所述，本發明是有關於一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結 構體及其製造方法。該風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體，包括一風扇 馬達塑膠框體與一體結合於該框體的中管內部的一含油粉末軸承，其結構穩固且精準。該 製造該結構體的製造方法，是在製造風扇馬達塑膠框體時，即同時將含油粉末軸承置於模 具中而一體成型地結合於框體的中管內部，其製造簡易，結構穩固，並避免了現有習知壓配 組裝方式因強力擠壓所產生的軸承外部及內部的變形，確保含油粉末軸承的精準性。本發 明在技術上有顯著的進步，並具有明顯的積極效果，誠為一新穎、進步、實用的新設計。上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段， 而可依照說明書的內容予以實施，並且為了讓本發明的上述和其他目的、特徵和優點能夠 更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，並配合附圖，詳細說明如下。


圖1是含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體的一種現有習知的組合結構的剖面示 意圖。圖2是含油粉末軸承與風扇馬達塑膠框體現有習知組合結構的製造方法的示意圖。圖3是依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體的剖面示意圖。圖4是依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體的製造模具的示意圖。圖5是依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體的製造流程圖。100含油粉末軸承110環體111第一端部112第二端部120軸孔200風扇馬達塑膠框體210中管211第一內突環212第二內突環220底盤300模具310注模容室311中管注模容室312底盤注模容室313第一內環槽314第二內環槽320公模321頂柱330母模
具體實施例方式
為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所採取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結 構體及其製造方法其具體實施方式
、結構、方法、步驟、特徵及其功效，詳細說明如後。 有關本發明的前述及其他技術內容、特點及功效，在以下配合參考圖式的較佳實 施例的詳細說明中將可清楚呈現。通過具體實施方式
的說明，當可對本發明為達成預定目 的所採取的技術手段及功效獲得一更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與 說明之用，並非用來對本發明加以限制。圖3是依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體的剖面示意圖。如該圖所示，本發明風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體包括一含油粉末軸承100與一風扇馬達塑膠框體200。含油粉末軸承100具有一環體110，其中心具有一軸孔120 ；且環體110具有相對 的一第一端部111與一第二端部112。在實施上，含油粉末軸承100是以金屬粉末燒結、再 經油浸處理而成。風扇馬達塑膠框體200具有相連的一中管210與一底盤220。中管210是一體成 型地包固於含油粉末軸承100的環體110的外周，且中管210的內壁具有相間隔的一第一 內突環211與一第二內突環212，其分別包固於含油粉末軸承100的第一端部111與第二端 部 112。依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體， 其含油粉末軸承100是一體成型地結合於風扇馬達塑膠框體200的中管210、第一內突環 211、以及第二內突環212之間，因此其結合穩固且精準。圖4是依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的 結構體的製造模具的示意圖，圖5是依照本發明一實施方式的風扇馬達塑膠框體與含油粉 末軸承一體成型的結構體的製造流程圖。請參閱圖4、圖5所示，以說明製造該一體成型的 結構體的步驟，其製造步驟為(一 )、備具一粉末軸承，該粉末軸承具有一環體110與位於該環體的中心的一軸 孔120，並將該粉末軸承油浸處理，例如含浸於一潤滑油而形成一含油粉末軸承100 (Si)， 環體110具有相對的一第一端111與一第二端112 ；( 二)、備具一模具300，其具有一注模容室310，該注模容室310具有相連的一中 管注模容室311與一底盤注模容室312，用以形成一具有相連的一中管210與一底盤220的 風扇馬達塑膠框體200 (S2)；中管注模容室311在對應於含油粉末軸承100的第一端部111 與第二端部112的位置分別形成有相間隔的一第一內環槽313與一第二內環槽134，用以在 中管210的內壁分別形成相間隔的一第一內突環211與一第二內突環212 ；模具300包括 有相配合對應的一公模320與一母模330，其合模後形成注模容置310，其中公模320並具 有一用以容置含油粉末軸承100軸孔120的頂柱321，且頂柱位於對應於中管注模容室311 的位置；(三)、將含油粉末軸承100容置於模具中對應於中管注模容室311的位置(S3)， 也即將含油粉末軸承100以其軸孔120容置於公模320的頂柱321 ；(四)、將熔融的塑膠灌注於模具300的注模容室310，並使得位於中管注模容室 311位置的熔融的塑膠包覆於環體110的外周(S4)，同時也使得位於第一內環槽313與第 二內環槽314位置的熔融的塑膠包覆於環體110的第一端部111與第二端部112 ；
(五)、在熔融的塑膠凝固後，將模具300脫模，其凝固的塑膠形成風扇馬達塑膠框 體200，並使得框體的中管210包固於環體110的外周(SO，以及使得第一內突環211與第 二內突環212分別包固於環體110的第一端部111與第二端部112。依此，使得風扇馬達塑 膠框體200與含油粉末軸承100構成為一體成型的結構體。依照本發明的製造方法，其在製造風扇馬達塑膠框體200時，即同時將含油粉末 軸承100 —體成型地結合於中管210內部，其製造簡易，節省組裝的時間、設備及人力，而且 結構穩固，並避免了現有習知壓配組裝方式因強力擠壓所產生軸承外部及內部的變形，因 而能確保軸承的精準性，相對地提高風扇馬達的品質及使用壽命。以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，並非對本發明作任何形式上的限制，雖 然本發明已以較佳實施例揭露如上，然而並非用以限定本發明，任何熟悉本專業的技術人 員，在不脫離本發明技術方案範圍內，當可利用上述揭示的方法及技術內容作出些許的更 動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的 技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本發明技術方案 的範圍內。
權利要求
1.一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體，其特徵在於其包括 一含油粉末軸承，具有一環體，該環體中心具有一軸孔，且該環體具有相對的一第一端部與一第二端部；以及一風扇馬達塑膠框體，具有相連的一中管與一底盤，該中管一體成型地包固於該環體 的外周，且該中管的內壁具有相間隔的一第一內突環與一第二內突環，其分別包固於該含 油粉末軸承的第一端部與第二端部。
2.一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體的製造方法，其特徵在於 其包括以下步驟備具一粉末軸承，其具有一環體與位於該環體的中心的一軸孔，並將該粉末軸承油浸 處理，而形成一含油粉末軸承；備具一模具，該模具具有一注模容室，該注模容室具有相連的一中管注模容室與一底 盤注模容室，用以形成一具有相連的一中管與一底盤的風扇馬達塑膠框體； 將該含油粉末軸承容置於該模具中對應於該中管注模容室的位置； 將熔融的塑膠灌注於該模具的注模容室，並使得位於該中管注模容室位置的該熔融的 塑膠包覆於該環體的外周；在該熔融的塑膠凝固後，將該模具脫模，該凝固的塑膠形成該風扇馬達塑膠框體，並使 得該框體的中管包固於該環體的外周；使得該風扇馬達塑膠框體與該含油粉末軸承構成為 一體成型的結構體。
3.根據權利要求2所述的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體的制 造方法，其特徵在於其中所述的模具包括有相互配合對應的一公模與一母模，其合模後形 成該注模容室，且該公模具有一頂柱，該頂柱位於對應於該中管注模容室的位置，該含油粉 末軸承以其軸孔容置該頂柱。
4.根據權利要求3所述的風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體的制 造方法，其特徵在於其中所述的含油粉末軸承的環體具有相對的一第一端部與一第二端 部，而該模具的中管注模容室在對應於該第一端部與第二端部的位置分別形成有相間隔的 一第一內環槽與一第二內環槽，在脫模後，該風扇馬達塑膠框體在對應於該第一內環槽與 該第二內環槽的位置分別形成有相間隔的一第一內突環與一第二內突環，其分別包固於該 含油粉末軸承的第一端部與第二端部。
全文摘要
本發明是有關於一種風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體及其製造方法。該風扇馬達塑膠框體與含油粉末軸承一體成型的結構體，包括一風扇馬達塑膠框體與一體結合於該框體的中管內部的一含油粉末軸承，其結構穩固且精準。該製造該結構體的製造方法，是在製造風扇馬達塑膠框體時，即同時將含油粉末軸承置於模具中而一體成型地結合於框體的中管內部，其製造簡易，結構穩固，並避免了現有習知壓配組裝方式因強力擠壓所產生軸承外部及內部的變形，確保含油粉末軸承的精準性。
文檔編號F04D29/056GK102052350SQ200910209609
公開日2011年5月11日 申請日期2009年10月30日 優先權日2009年10月30日
發明者王炳麟 申請人:王炳麟