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多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製法的製作方法

2023-05-28 18:12:56 1

專利名稱:多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製法的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製法。
背景技術:
驅動發電機是指用帶輪子的車輛或機械推動發電機的輪機或槓桿來發電。本發明 人在2009年11月24日申請的申請號為200910252203的發明——發電機輪機/槓桿的驅 動裝置和方法,輪機依靠驅動機械推動發電,應用的是滾動驅動裝置和驅動方法(即輪式 驅動發電機),但是該專利沒有為這種驅動裝置提供空中運行的直線軌道,驅動裝置運行的 時候容易偏離方向、影響發電功效,並且驅動式發電機在地面安裝佔地面積較大,建設成本 相對較高。現有的風力發電機支撐結構所用的塔是一般用鋼材、木材、混凝土等材料構成,通 常用一個塔柱安裝一臺發電機,在海上和大風地區安裝單塔柱的大型風力發電機穩定性較差。近年專利文獻中涉及水力發電機、風力發電機以及驅動式發電機的技術中,都沒 有為發電機的輪機或槓桿設置加裝直線軌道懸掛式的驅動裝置軌道,在中國專利信息中心 公布的申請號為200820065620的實用新型一懸掛式葉輪水力發電裝置,其葉輪懸掛在吊 杆上,葉輪依靠水力發電,而不是用驅動車輛推動葉輪發電。

發明內容
本發明的目的是要提供一種多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製造方法,以解決 單塔柱的發電機穩定性差與驅動式發電機的驅動裝置在地面運行的時候容易偏離方向、發 電功效降低等問題。其技術方案是多塔直線軌道懸掛式驅動發電機包括兩個或兩個以上的塔支撐柱、直線軌道、驅 動裝置、驅動連杆、發電機;製造方法是一1、將直線軌道設置在塔支撐柱上,驅動裝置懸掛在直線軌道的下 面,驅動裝置通過驅動連杆連接發電機的輪機葉片或者槓桿;2、輪機或槓桿的驅動裝置用 一輪或兩輪、三輪、四輪或四輪以上的各種車輛或者是安裝有輪子的機械製成;驅動裝置或 者用可以滾動、旋轉的圓球狀物體或圓形物製成;3、驅動裝置在直線軌道下面來回運行的 時候帶動驅動連杆,驅動連杆再推動發電機輪機或槓桿發電;4、軌道的製造材料可用金屬 如鋼材或非金屬材料;5、作為優化,塔支撐柱可製成桁架或者其它形狀的支撐物。本發明具有多塔支撐力強、穩定驅動裝置運行方向,提高發電功效;佔地面積較 小;適用於大型驅動發電機在用地緊張地區和海上、江河邊大風與地形差的地方安裝。
具體實施例方式一種多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及和製造方法,其優選方案為
雙塔斜拉索直線軌道懸掛式驅動發電機一雙塔斜拉索直線軌道懸掛式驅動發 電機包括兩個塔支撐柱、兩條以上的斜拉索、直線軌道、驅動裝置、驅動連杆、發電機;製造方法是用斜拉索將直線軌道直接拉在塔柱上,直線軌道與地面平行,驅動裝 置懸掛在直線軌道的下面,發電機的輪機葉片或者槓桿通過驅動連杆連接驅動裝置;輪機 或槓桿的驅動裝置用一輪電動車;發電機輪機或槓桿設置在直線軌道的側部;電動車在直 線軌道下面來回運行的時候帶動驅動連杆,驅動連杆再推動發電機輪機或槓桿發電;軌道 的製造材料用鋼材製成。作為優化,以上實施例可去掉斜拉索不用,直接將直線軌道架接在雙塔上。
權利要求
一種多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製法,其特徵是多塔直線軌道懸掛式驅動發電機包括兩個或兩個以上的塔支撐柱、直線軌道、驅動裝置、驅動連杆、發電機;製造方法是 (1)、將直線軌道設置在塔上,驅動裝置懸掛在直線軌道的下面,驅動裝置通過驅動連杆連接發電機的輪機葉片或者槓桿;(2)、輪機或槓桿的驅動裝置用一輪或兩輪、三輪、四輪或四輪以上的各種車輛或者是安裝有輪子的機械製成;驅動裝置或者用可以滾動、旋轉的圓球狀物體或圓形物製成;(3)、驅動裝置在直線軌道下面來回運行的時候帶動驅動連杆,驅動連杆再推動發電機輪機或槓桿發電;(4)、軌道的製造材料可用金屬如鋼材或非金屬材料;(5)、作為優化,塔支撐柱可製成桁架或者其它形狀的支撐物。
2.根據權利要求1所述的發電機及製法,其特徵是驅動裝置為電動車。
3.根據權利要求1所述的發電機及製法,其特徵是驅動裝置為燃料汽車。
全文摘要
多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製法;本發明涉及一種多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製法。本發明提供了一種多塔直線軌道懸掛式驅動發電機及製造方法,以解決單塔柱的發電機穩定性差與驅動式發電機的驅動裝置在地面運行的時候容易偏離方向、發電功效降低等問題。其技術方案是多塔直線軌道懸掛式驅動發電機包括兩個或兩個以上的塔支撐柱、直線軌道、驅動裝置、驅動連杆、發電機;製造方法是1、將直線軌道設置在塔上,驅動裝置懸掛在直線軌道的下面,驅動裝置通過驅動連杆連接發電機的輪機葉片或者槓桿;2、輪機或槓桿的驅動裝置用一輪或兩輪、三輪、四輪或四輪以上的各種車輛或者是安裝有輪子的機械製成;驅動裝置或者用可以滾動、旋轉的圓球狀物體或圓形物製成;3、驅動裝置在直線軌道下面來回運行的時候帶動驅動連杆,驅動連杆再推動發電機輪機或槓桿發電;4、軌道的製造材料可用金屬如鋼材或非金屬材料;5、作為優化,塔支撐柱可製成桁架或者其它形狀的支撐物。本發明具有多塔支撐力強、穩定驅動裝置運行方向,提高發電功效,佔地面積小,適用於大型發電機在用地緊張地區和海上、江河邊大風與地形差的地方安裝。
文檔編號H02K7/18GK101980425SQ20101051314
公開日2011年2月23日 申請日期2010年10月21日 優先權日2010年10月21日
發明者不公告發明人 申請人:蔣科化

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