紅外電磁波防盜車軸鎖的製作方法
2023-05-29 12:30:06 1
專利名稱：紅外電磁波防盜車軸鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車防盜裝置，尤其涉及一種紅外電磁波防盜車軸鎖。
背景技術：
當前汽車防盜技術不斷發展，傳統的方向盤鎖等機械鎖在萬能鑰匙面前顯得無能為力，於是市場上出現了很多暗鎖，如油門鎖、電路鎖等，但是這些車鎖操作比較麻煩，而且很容易被破解。車軸鎖雖然難以破解，但是車主在每次鎖車時都要爬到車底的車軸上上鎖，顯得費時費力。
發明內容本實用新型提供一種紅外電磁波防盜車軸鎖，利用方向盤鎖檢測被盜信號，並通 過電磁波傳遞被盜信號，以控制車軸鎖的自動上鎖。為達到上述目的，本實用新型採取以下的技術方案紅外電磁波防盜車軸鎖，包括第一電磁波發射器、方向盤鎖和車軸鎖，在方向盤鎖上設有電源以及與所述電源對應電連接的第一電磁波接收器、第二電磁波發射器、紅外發射器、紅外接收器，在方向盤鎖上還設有用於遮住紅外發射器的鐵片，在車軸鎖上設有對應電連接的第二電磁波接收器和推桿電機。方向盤鎖上鎖後，鐵片遮住紅外發射器發出的紅外線，當方向盤鎖打開時，鐵片轉動到紅外發射器露出，則紅外接收器接收到紅外線，因此通過紅外接收器是否接收到紅外發射器發出的紅外線來判斷方向盤鎖是否被打開，從而判斷是否被盜，其工作原理如下當車主正常開鎖時，車主觸發第一電磁波發射器，由第一電磁波接收器接收此電磁波信號後，觸發電路使紅外發射器與電源斷開關閉，紅外接收器無法接收到紅外發射器發出的紅外線，此時車主直接用鑰匙開方向盤鎖；如果第一電磁波接收器沒有接收到第一電磁波發射器發出的電磁波信號，但是紅外接收器卻接收到紅外發射器發出的紅外線，此時方向盤鎖已被打開，觸發電路使第二電磁波發射器發出被盜的電磁波信號，車軸鎖上的第二電磁波接收器接收到被盜信號，觸發電路控制推桿電機帶動推桿卡住車軸齒輪，使得車軸齒輪不能傳動，車軸鎖完成自動上鎖過程。本實用新型結構簡單、安裝方便、操作簡單，防盜裝置設置隱蔽，具有良好的防盜效果。
圖I是本實用新型的電路控制原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型內容作進一步說明。如圖I所示，本實用新型包括第一電磁波發射器、方向盤鎖和車軸鎖，在方向盤鎖上設有電源以及與所述電源對應電連接的第一電磁波接收器、第二電磁波發射器、紅外發射器、紅外接收器，在方向盤鎖上還設有用於遮住紅外發射器的鐵片，在車軸鎖上設有對應電連接的第二電磁波接收器和推桿電機。如圖I所示，方向盤鎖上鎖後，鐵片遮住紅外發射器發出的紅外線，當方向盤鎖打開時，鐵片轉動到紅外發射器露出，則紅外接收器接收到紅外線，因此通過紅外接收器是否接收到紅外發射器發出的紅外線來判斷方向盤鎖是否被打開，從而判斷是否被盜，其工作原理如下當車主正常開鎖時，車主觸發第一 電磁波發射器，由第一電磁波接收器接收此電磁波信號後，觸發電路使紅外發射器與電源斷開關閉，紅外接收器無法接收到紅外發射器發出的紅外線，此時車主直接用鑰匙開方向盤鎖；如果第一電磁波接收器沒有接收到第一電磁波發射器發出的電磁波信號，但是紅外接收器卻接收到紅外發射器發出的紅外線，此時方向盤鎖已被打開，觸發電路使第二電磁波發射器發出被盜的電磁波信號，車軸鎖上的第二電磁波接收器接收到被盜信號，觸發電路控制推桿電機帶動推桿卡住車軸齒輪，使得車軸齒輪不能傳動，車軸鎖完成自動上鎖過程。
權利要求1.紅外電磁波防盜車軸鎖，其特徵是包括第一電磁波發射器、方向盤鎖和車軸鎖，在方向盤鎖上設有電源以及與所述電源對應電連接的第一電磁波接收器、第二電磁波發射器、紅外發射器、紅外接收器，在方向盤鎖上還設有用於遮住紅外發射器的鐵片，在車軸鎖上設有對應電連接的第二電磁波接收器和推桿電機。
專利摘要本實用新型提供一種紅外電磁波防盜車軸鎖，利用方向盤鎖檢測被盜信號，並通過電磁波傳遞被盜信號，以控制車軸鎖的自動上鎖。紅外電磁波防盜車軸鎖，包括第一電磁波發射器、方向盤鎖和車軸鎖，在方向盤鎖上設有電源以及與所述電源對應電連接的第一電磁波接收器、第二電磁波發射器、紅外發射器、紅外接收器，在方向盤鎖上還設有用於遮住紅外發射器的鐵片，在車軸鎖上設有對應電連接的第二電磁波接收器和推桿電機。本實用新型結構簡單、安裝方便、操作簡單，防盜裝置設置隱蔽，具有良好的防盜效果。
文檔編號B60R25/06GK202491780SQ20122014129
公開日2012年10月17日 申請日期2012年4月4日 優先權日2012年4月4日
發明者劉亦茜 申請人:廖浩銘