冷卻管氣密測試裝置的製作方法
2023-05-28 21:52:11
本實用新型涉及一種冷卻管氣密測試裝置。
背景技術:
冷卻管是發動機上必不可少的組件,其通常為若干橡膠管經連通接頭拼接而成,冷卻管生產完成後需要進行氣密性檢測,現有技術中,多為工人手工檢測,效率不高,誤差大,對於冷結構複雜支路繁多的冷卻管,檢測相當不便。
技術實現要素:
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種冷卻管氣密測試裝置,所述冷卻管由一根輸入主管和若干輸出支管構成,輸入主管的輸出端與各輸出支管的輸入端相連通,冷卻管氣密測試裝置包括用於對冷卻管進行檢測的檢測臺,所述檢測臺上設置有冷卻管端部夾具、封堵組件、控制箱、充氣頭,所述控制箱內設置有氣泵、壓力表、顯示器、控制器,氣泵、壓力表、顯示器均與控制器電性連接,充氣頭經管路與氣泵連接,所述冷卻管端部夾具包括一個主管夾具和若干支管夾具, 所述主管夾具設置於檢測臺右側中部,所述支管夾具設置三個,其分別位於檢測臺左側前部、左側後部、左側中部靠後的位置,控制箱設置於檢測臺右側後部,所述封堵組件設置於支管夾具旁側用於堵住輸出支管的輸出端。
進一步的,所述主管夾具包括快速夾鉗和主管定位塊,所述支管夾具,包括豎直設置的夾緊氣缸,夾緊氣缸設置在支撐座上,支撐座固定在檢測臺上,夾緊氣缸的氣缸杆末端設置有下側面具有半圓槽的上壓塊,上壓塊下方設置有上側面具有半圓槽的下壓塊,下壓塊固定在檢測臺上,壓緊後上壓塊和下壓塊上的半圓槽形成圓槽。
進一步的,所述快速夾鉗包括基座、壓杆、擺杆、自鎖連杆,壓杆前端設置有壓緊柱,壓杆後端與基座鉸接,壓緊柱端部設置有壓塊,擺杆一端與基座鉸接,另一端設置有把手,自鎖連杆兩端部分別與擺杆、壓杆鉸接,處於壓緊狀態時,自鎖連杆處於死點位置。
進一步的,所述檢測臺上設置有用於支撐輸入主管、輸出支管的支撐塊。
進一步的,所述檢測臺上設置若干紅外線感應探頭,紅外線感應探頭與控制器電性連接,冷卻管裝夾在檢測臺後,紅外線感應探頭設置於輸入主管及各個輸出支管旁側。
進一步的,所述封堵組件包括封堵氣缸,封堵氣缸的氣缸杆末端設置有堵頭。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:結構簡單,設計合理,操作便捷,解放了人力,提高了檢測效率。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的構造示意圖。
圖2為快速夾鉗的構造示意圖;
圖3為支管夾具的構造示意圖;
圖4為冷卻管的構造示意圖。
圖中:
1-檢測臺;2-主管夾具;201-基座;202-壓杆;203-擺杆;204-自鎖連杆;205-壓緊柱;206-壓塊;3-支管夾具;301-夾緊氣缸;302-支撐座;303-上壓塊;304-下壓塊;4-封堵氣缸;5-堵頭;6-支撐塊;7-控制箱;8-紅外線感應探頭;9-輸入主管;10-輸出支管。
具體實施方式
為讓本實用新型的上述特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,並配合附圖,作詳細說明如下。
如圖1-4所示,一種冷卻管氣密測試裝置,所述冷卻管由一根輸入主管9和若干輸出支管10構成,輸入主管9的輸出端與各輸出支管10的輸入端相連通,冷卻管氣密測試裝置包括用於對冷卻管進行檢測的檢測臺1,所述檢測臺1上設置有冷卻管端部夾具、封堵組件、控制箱7、充氣頭,所述控制箱7內設置有氣泵、壓力表、顯示器、控制器,氣泵、壓力表、顯示器均與控制器電性連接,充氣頭經管路與氣泵連接,所述冷卻管端部夾具包括一個主管夾具2和若干支管夾具3, 所述主管夾具2設置於檢測臺1右側中部,所述支管夾具3設置三個,其分別位於檢測臺1左側前部、左側後部、左側中部靠後的位置,控制箱7設置於檢測臺右側後部,所述封堵組件設置於支管夾具3旁側用於堵住輸出支管10的輸出端
在本實施例中,所述主管夾具2包括快速夾鉗和主管定位塊,所述支管夾具3,包括豎直設置的夾緊氣缸301,夾緊氣缸301設置在支撐座302上,支撐座302固定在檢測臺1上,夾緊氣缸301的氣缸杆末端設置有下側面具有半圓槽的上壓塊303,上壓塊303下方設置有上側面具有半圓槽的下壓塊304,下壓塊304固定在檢測臺1上,壓緊後上壓塊303和下壓塊304上的半圓槽形成圓槽。
在本實施例中,所述快速夾鉗包括基座201、壓杆202、擺杆203、自鎖連杆204,壓杆202前端設置有壓緊柱205,壓杆202後端與基座201鉸接,壓緊柱205端部設置有壓塊206,擺杆203一端與基座201鉸接,另一端設置有把手,自鎖連杆204兩端部分別與擺杆203、壓杆202鉸接,處於壓緊狀態時,自鎖連杆204處於死點位置。
在本實施例中,所述檢測臺1上設置有用於支撐輸入主管9、輸出支管10的支撐塊6。
在本實施例中,所述檢測臺1上設置若干紅外線感應探頭8,紅外線感應探頭8與控制器電性連接,冷卻管裝夾在檢測臺1後,紅外線感應探頭8設置於輸入主管9及各個輸出支管10旁側。
在本實施例中,所述封堵組件包括封堵氣缸4,封堵氣缸4的氣缸杆末端設置有堵頭5。
使用時,將待檢測的冷卻管放在檢測臺1上並通過冷卻管端部夾具固定,隨後將充氣頭與冷卻管輸入端連接,封堵組件堵住冷卻管的各個輸出端,然後向冷卻管內充氣,在20Psi保持60秒,如壓力表的氣壓變量小於0.1860Psi或者漏氣量不大於2cc/min,則此冷卻管氣密性合格。
在本實施例中,管身各處的彎曲角度可調節轉動座1的轉動角度進行調節。
本實用新型不局限於上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的冷卻管氣密測試裝置。凡依本實用新型申請專利範圍所做的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型的涵蓋範圍。