一種管殼式換熱器的製造方法
2023-06-14 16:19:11 1
一種管殼式換熱器的製造方法
【專利摘要】本實用新型為一種管殼式換熱器，包括換熱器的殼體和殼體內的傳熱管，傳熱管的兩端分別連接一個孔板，孔板的邊緣與殼體內壁密閉連接，傳熱管口部與孔板的通孔相接，孔板將殼體內部腔體分隔成進氣區、換熱區和出氣區三部分，進氣區設置有高溫氣體進氣口，出氣區設置有高溫氣體出氣口，傳熱管在換熱區內，換熱區設有低溫氣體進氣口和低溫氣體出氣口，出氣區內設置有濾網，濾網的邊緣與出氣區殼體內壁連接，出氣區殼體底部設有油收集槽，油收集槽連接有排油管。本實用新型具有換熱功能的同時也具備油分離的功能。減少了換熱系統中油分離器的使用，使系統結構更加簡單，系統成本更低。
【專利說明】
一種管殼式換熱器
技術領域
[0001]本實用新型涉及壓縮機輸出氣換熱設備領域，具有涉及管殼式換熱器。
【背景技術】
[0002]管殼式換熱器是由一個殼體和包含許多管子的管束構成，冷熱流之間通過傳熱管進行換熱的設備。管殼式換熱器作為一種傳統的標準換熱設備，它在化工、煉油、石油化工、動力、核能和其他工業裝置中得到普遍應用。
[0003]對於傳統的管殼式換熱器，不同溫度的A、B兩種流體，通過不同的管口流入換熱器，通過傳熱管完成熱量傳遞。在幾乎所有的換熱系統中，換熱器通常會跟油分離器配套使用。例如當換熱器應用於一種使用壓縮機的液化天然氣加氣機的場合。當壓縮機運行時，壓縮機的潤滑油會有一部分隨著壓縮機的做功而被排入高壓倉進入高壓管，霧狀的油和氣化的天然氣一起輸出，這樣系統中就會有潤滑油的存在，少量的油在系統內循環不會影響系統性能。然而過多的油進入系統，不僅造成油的流失，也將會影響系統性能。因此通常在壓縮機的輸出口會連接一個油分離器，從而將霧狀的油和氣化天然氣(BOG)分離。然而使用油分離器增加了系統成本，尤其在壓縮機輸出口的油量不多，油分離器的使用率不高的情況下。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在於克服以上技術問題，在傳統換熱器的基礎上設計一種帶有油分離功能的新型換熱器。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
[0005]—種管殼式換熱器，包括換熱器的殼體和殼體內的傳熱管，所述傳熱管的兩端分別連接一個孔板，孔板的邊緣與殼體內壁密閉連接，兩個孔板上的通孔相對應，兩個孔板每對相對應的通孔之間連接一根傳熱管，所述孔板將殼體內部腔體分隔成進氣區、換熱區和出氣區三部分，所述進氣區設置有高溫氣體進氣口，所述出氣區設置有高溫氣體出氣口，所述傳熱管在換熱區內，換熱區設有低溫氣體進氣口和低溫氣體出氣口，其特徵在於:所述出氣區內設置有濾網，所述濾網的邊緣與出氣區殼體內壁連接，出氣區殼體底部設有油收集槽，所述油收集槽連接有排油管。
[0006]作為對濾網的改進，濾網的孔徑為200?500目。
[0007]進一步的，所述濾網為不鏽鋼濾網。
[0008]作為對出氣口的改進，所述高溫氣體出氣口與所述孔板分別位於所述濾網的兩側。
[0009]進一步的，所述高溫氣體出氣口內設置一個出氣管，所述油收集槽與高溫氣體出氣口連接並套接於出氣管的外部。
[0010]作為對出氣口的另一種改進方案，所述高溫氣體出氣口與所述孔板位於所述濾網的同側。
[0011]進一步的，所述濾網通過一個彎管連接一個出氣管，所述出氣管通過高溫氣體出氣口，所述油收集槽與高溫氣體出氣口連接並套接於出氣管的外部。
[0012]進一步的，所述高溫氣體進氣口和低溫氣體進氣口均位於所述殼體的上部，所述高溫氣體出氣口和所述低溫氣體出氣口均位於所述殼體的下部。
[0013]進一步的，所述高溫氣體進氣口和低溫氣體出氣口均位於所述殼體的上部，所述高溫氣體出氣口和所述低溫氣體進氣口均位於所述殼體的下部。
[0014]本實用新型的有益效果:
[0015]將傳統殼管式換熱器進行改進，使其在具有換熱功能的同時也具備油分離的功能。因此減少了換熱系統中油分離器的使用，使系統結構更加簡單，系統成本更低。
[0016]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
【附圖說明】
[0017]圖1本實用新型立體結構不意圖；
[0018]圖2為本實用新型孔板與出氣孔在濾網同側的結構示意圖。
[0019]附圖標記:
[0020]1.高溫氣體進氣口；2.低溫氣體出氣口；3.傳熱管;4.低溫氣體進氣口；5.高溫氣體出氣口；6.排油管;7.油收集槽;8.濾網;9.孔板。
【具體實施方式】
[0021]實施例1
[0022]如圖1、2所不，一種管殼式換熱器，包括換熱器的殼體和殼體內的傳熱管3，所述傳熱管3的兩端分別連接一個孔板9，孔板9的邊緣與殼體內壁密閉連接，兩個孔板上的通孔相對應，兩個孔板每對相對應的通孔之間連接一根傳熱管3，所述孔板9將殼體內部腔體分隔成進氣區、換熱區和出氣區三部分，所述進氣區設置有高溫氣體進氣口 I，所述出氣區設置有高溫氣體出氣口5，所述傳熱管3在換熱區內，換熱區左右兩端分別設有低溫氣體進氣口4和低溫氣體出氣口 2，所述出氣區內設置有濾網8，所述濾網8的邊緣與出氣區殼體內壁連接，優選密封連接，出氣區殼體底部設有油收集槽7，所述油收集槽7連接有排油管6。所述孔板上的通孔至少為6個，在孔板上均勻分布。
[0023]濾網8的孔徑200?500目。所述濾網為不鏽鋼濾網。該孔徑能夠保證油滴被截留，且不鏽鋼濾網易於清洗，不容易使油滴掛壁，熱穩定性能也比較好。
[0024]在本實施例中，在使用過程中，從壓縮機輸出的帶有懸浮油顆粒的高溫氣化天然氣A，高溫氣體進氣口 I進入換熱器中。此時因為氣體從一個比較細的管道進入到一個體積比較大的換熱器中，氣體在換熱器中流速會減小。另外，由於低溫氣體進氣口 4流入的溫度較低的天然氣氣體B的熱交換，A氣體溫度降低，此時混合在A氣體中的懸浮油顆粒在溫度降低的情況下慢慢聚集變大。當所攜帶的懸浮油顆粒逐漸變大的氣體A從傳熱管流出，經過位於孔板9右側的不鏽鋼濾網8，此時氣體通過不鏽鋼濾網，而油顆粒被不鏽鋼濾網攔截。被攔截的油顆粒匯聚形成較重的油顆粒，這些較重的油顆粒在重力的作用下匯聚到管殼的底部，並最終流淌進油收集槽7。油收集槽7中的油通過排油管6被收集到儲油器中或直接通過回油口返回到壓縮機的曲軸箱。
[0025]換熱器的濾網，不僅能實現油分離的功能，而且能夠濾除系統中的雜質，以免雜質進入壓縮機影響壓縮機的性能。這種帶有油分離功能的換熱器主要應用於壓縮機輸出氣中的油量比較少的場合。它不僅實現油氣分離，而且使得系統成本降低。
[0026]實施例2
[0027]本實施例是在實施例1的基礎上進行的改進，本實施例中與實施例1相同的部分，請參照實施例1中公開的內容進行理解，實施例1公開的內容也應當作為本實施例的內容，此處不作重複描述。
[0028]如圖1所示，所述高溫氣體出氣口5與所述孔板9分別位於所述濾網8的兩側。所述高溫氣體出氣口 5內設置一個出氣管，所述油收集槽7與高溫氣體出氣口 5連接並套接於出氣管的外部。所述高溫氣體進氣口 I和低溫氣體進氣口4均位於所述殼體的上部，所述高溫氣體出氣口 5和所述低溫氣體出氣口 2均位於所述殼體的下部。
[0029]實施例3
[0030]本實施例是在實施例1的基礎上進行的改進，本實施例中與實施例1相同的部分，請參照實施例1中公開的內容進行理解，實施例1公開的內容也應當作為本實施例的內容，此處不作重複描述。
[0031]如圖2所示，所述高溫氣體出氣口5與所述孔板9位於所述濾網8的同側。所述濾網8通過一個彎管連接一個出氣管，所述出氣管通過高溫氣體出氣口 5，所述油收集槽7與高溫氣體出氣口 5連接並套接於出氣管的外部。所述高溫氣體進氣口 I和低溫氣體出氣口 2均位於所述殼體的上部，所述高溫氣體出氣口 5和所述低溫氣體進氣口 4均位於所述殼體的下部。
[0032]將出氣口放在過濾板內側的優點是:使得從出氣口所出的氣體都是經過過濾網過濾。原來的氣體所攜帶的油顆粒以及其他固體顆粒經過過濾網的過濾，都留在過濾網的左側，這樣，過濾網左側的油顆粒當聚集的比較多時，就會受重力影響降落到換熱器底部並進入到油收集區。
【主權項】
1.一種管殼式換熱器，包括換熱器的殼體和殼體內的傳熱管，所述傳熱管的兩端分別連接一個孔板，孔板的邊緣與殼體內壁密閉連接，兩個孔板上的通孔相對應，兩個孔板每對相對應的通孔之間連接一根傳熱管，所述孔板將殼體內部腔體分隔成進氣區、換熱區和出氣區三部分，所述進氣區設置有高溫氣體進氣口，所述出氣區設置有高溫氣體出氣口，所述傳熱管在換熱區內，換熱區設有低溫氣體進氣口和低溫氣體出氣口，其特徵在於:所述出氣區內設置有濾網，所述濾網的邊緣與出氣區殼體內壁連接，出氣區殼體底部設有油收集槽，所述油收集槽連接有排油管。2.根據權利要求1所述換熱器，其特徵在於:濾網的孔徑為200?500目。3.根據權利要求1所述換熱器，其特徵在於:所述濾網為不鏽鋼濾網。4.根據權利要求1所述換熱器，其特徵在於:所述高溫氣體出氣口與所述孔板分別位於所述濾網的兩側。5.根據權利要求4所述換熱器，其特徵在於:所述高溫氣體出氣口內設置一個出氣管，所述油收集槽與高溫氣體出氣口連接並套接於出氣管的外部。6.根據權利要求1所述換熱器，其特徵在於:所述高溫氣體出氣口與所述孔板位於所述濾網的同側。7.根據權利要求6所述換熱器，其特徵在於:所述濾網通過一個彎管連接一個出氣管，所述出氣管穿過高溫氣體出氣口，所述油收集槽與高溫氣體出氣口連接並套接於出氣管的外部。8.根據權利要求1所述換熱器，其特徵在於:所述高溫氣體進氣口和低溫氣體進氣口均位於所述殼體的上部，所述高溫氣體出氣口和所述低溫氣體出氣口均位於所述殼體的下部。9.根據權利要求1所述換熱器，其特徵在於:所述高溫氣體進氣口和低溫氣體出氣口均位於所述殼體的上部，所述高溫氣體出氣口和所述低溫氣體進氣口均位於所述殼體的下部。
【文檔編號】F28D7/16GK205690938SQ201620589146
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月17日 公開號201620589146.9, CN 201620589146, CN 205690938 U, CN 205690938U, CN-U-205690938, CN201620589146, CN201620589146.9, CN205690938 U, CN205690938U
【發明人】曲來生
【申請人】日照海達爾加氣設備有限公司