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一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機的製作方法

2023-06-14 01:16:56 1


本發明涉及離心機技術領域,尤其涉及一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機。



背景技術:

離心機就是利用離心力使得需要分離的不同物料得到加速分離的機器。離心機大量應用於化工、石油、食品、製藥、選礦、煤炭、水處理和船舶等部門。現有的離心機整機管線比較混亂,接線比較繁瑣。亟待改進。



技術實現要素:

基於上述背景技術存在的技術問題,本發明提出一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機。

本發明提出了一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機,包括:機座、安裝在機座上的機殼、位於機殼頂端且其一側與機殼鉸接的上蓋、安裝在上蓋上的刮料機構和布料機構、安裝在機殼內部轉鼓、位於轉鼓下端的升降罩、位於轉鼓內部且其上端與轉鼓固定其下端與升降罩固定的濾袋、豎直布置在升降罩的下方並與轉鼓固定以帶動轉鼓轉動的主軸、與主軸軸向固定徑向滑動配合的升降軸、用於驅動主軸轉動的第一驅動機構、用於驅動升降軸上下運動的第二驅動機構以及用於驅動上蓋繞鉸接軸轉動的第三驅動機構,其中:

機座上且位於機殼的一側設有分線盒,分線盒包括固定安裝在機座上的盒體和位於盒體上端並與其可拆卸連接的活動蓋板,分線盒靠近機殼的一端設有進線口,其另一端設有接線板,接線板上設有多個接線口;

上蓋設有第一預留孔、第二預留孔、第三預留孔,第一預留孔、第二預留孔均位於上蓋端面上,第一預留孔、第二預留孔均位於刮料機構和布料機構的一側,第三預留孔位於上蓋靠近分線盒的一側的側壁上;

機殼外壁上設有與其固定的布線槽,布線槽的一端位於第三預留孔的下方,其另一端位於分線盒的進線口處。

優選地,第一驅動機構、第二驅動機構均位於機殼內部,且第一驅動機構位於主軸靠近上蓋鉸接處的一側,第一驅動機構通過帶輪傳動機構與主軸連接以驅動主軸轉動,第二驅動機構位於主軸遠離第一驅動機構的一側,第二驅動機構通過聯動杆與升降軸連接以驅動升降軸上下運動。

優選地,機殼內部也設有布線槽,且位於機殼內部的布線槽有兩條,其中一條由第三預留孔向第一驅動機構方向延伸,另一端由第三預留孔向第二驅動機構方向延伸。

優選地,位於機殼內部的兩條布線槽均緊貼機殼的內部延伸。

優選地,盒體為條狀盒體,盒體的一端與機殼固定並在該固定端的一側預留有與外界連通的通道形成進線口。

優選地,主軸的上、下端分別安裝有使其在機殼內部保持固定的上端軸承、下端軸承;升降軸的下端安裝有旋轉接頭,旋轉接頭與升降軸軸承配合。

優選地,機座上設有用於對上端軸承、下端軸承和旋轉接頭進行同步潤滑的潤滑劑增添機構,潤滑劑增添機構位於分線盒的一側,潤滑劑增添機構包括固定安裝在機座上的濾油器、分油器和加油泵;濾油器通過第一管線與加油泵連接,加油泵通過第二管線與分油器連接,分油器連接有第三管線、第四管線和第五管線,第三管線、第四管線、第五管線遠離分油器的一端的埠分別處於上端軸承、下端軸承、旋轉接頭所在位置處。

優選地,第一管線、第二管線的外壁均套裝有管套,管套與機座固定。

優選地,主軸內部設有兩端貫通的中心孔,升降軸的一端穿過中心孔延伸至主軸的一側,升降軸外環面設有軸向布置的鍵槽,升降軸上套裝有帶輪軸套和壓軸套,所述帶輪軸套位於主軸遠離升降罩的一端並與主軸固定,帶輪軸套的內環面設有卡入鍵槽並與該鍵槽軸向固定進行滑動配合的平鍵,帶輪軸套內環面與升降軸的外環面之間且位於平鍵遠離主軸的一側設有與平鍵抵靠的第一油封,該第一油封遠離平鍵的一側設有與其抵靠的第一擋圈,第一油封、第一擋圈均分別與帶輪軸套固定;壓軸套位於主軸靠近升降罩的一側並與主軸固定,壓軸套內環面與升降軸的外環面之間設有第二油封,該第二油封靠近升降罩的一側設有與其抵靠的第二擋圈,第二油封、第二擋圈均分別與壓軸套固定。

優選地,濾袋的外壁與轉鼓的內壁貼靠,濾袋外表面設有多條豎直布置的加強條,各加強條在濾袋的外表面環形均布。

本發明中,通過對離心機的結構進行設置,使其包括:機座、安裝在機座上的機殼、位於機殼頂端且其一側與機殼鉸接的上蓋、安裝在上蓋上的刮料機構和布料機構、安裝在機殼內部轉鼓、位於轉鼓下端的升降罩、位於轉鼓內部且其上端與轉鼓固定其下端與升降罩固定的濾袋、豎直布置在升降罩的下方並與轉鼓固定以帶動轉鼓轉動的主軸、與主軸軸向固定徑向滑動配合的升降軸、用於驅動主軸轉動的第一驅動機構、用於驅動升降軸上下運動的第二驅動機構以及用於驅動上蓋繞鉸接軸轉動的第三驅動機構,以使濾袋在與轉鼓同步轉動的過程中,在升降軸的作用下被往復拉伸,從而使殘留在轉鼓壁和濾袋上的物料掉落,以達到自清潔、提高其離心效果的目的。同時,通過在上蓋設置第一預留孔、第二預留孔、第三預留孔,在機座上設置分線盒,在機殼上設置布線槽,並通過三個預留孔以及分線盒盒布線槽的位置進行設置,使其集中在機殼的一側,以使整個離心機所用到氣路、油路管線經由布線槽和三個預留最終匯集到分線盒內,再由分線盒分接至氣路、油路設備中去,從而使得整機管線布置整潔大方,大大簡化了用戶接線工作。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機的外觀示意圖;

圖2為本發明提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機的內部結構示意圖;

圖3為本發明提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機布線圖。

具體實施方式

下面,通過具體實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。

如圖1-3所示,圖1為本發明提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機的外觀示意圖;圖2為本發明提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機的內部結構示意圖;圖3為本發明提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機布線圖。

參照圖1-3,本發明實施例提出的一種外觀簡潔布線方便的自清潔離心機,包括:機座1、安裝在機座1上的機殼2、位於機殼2頂端且其一側與機殼2鉸接的上蓋3、安裝在上蓋3上的刮料機構4和布料機構5、安裝在機殼2內部轉鼓6、位於轉鼓6下端的升降罩7、位於轉鼓6內部且其上端與轉鼓6固定其下端與升降罩7固定的濾袋8、豎直布置在升降罩7的下方並與轉鼓6固定以帶動轉鼓6轉動的主軸9、與主軸9軸向固定徑向滑動配合的升降軸10、用於驅動主軸9轉動的第一驅動機構11、用於驅動升降軸10上下運動的第二驅動機構12以及用於驅動上蓋3繞鉸接軸轉動的第三驅動機構13,上述結構的設置,可以使濾袋8在與轉鼓6同步轉動的過程中,在升降軸10的作用下被往復拉伸,從而使殘留在轉鼓6壁和濾袋8上的物料掉落,以達到自清潔、提高其離心效果的目的。

機座1上且位於機殼2的一側設有分線盒14,分線盒14包括固定安裝在機座1上的盒體和位於盒體上端並與其可拆卸連接的活動蓋板,盒體為條狀盒體,盒體的一端與機殼2固定並在該固定端的一側預留有與外界連通的通道形成進線口,其另一端設有接線板15,接線板15上設有多個接線口;上蓋3設有第一預留孔301、第二預留孔302、第三預留孔303,第一預留孔301、第二預留孔302均位於上蓋3端面上,第一預留孔301、第二預留孔302均位於刮料機構4和布料機構5的一側,第三預留孔303位於上蓋3靠近分線盒14的一側的側壁上;機殼2外壁上設有與其固定的布線槽16,布線槽16的一端位於第三預留孔303的下方,其另一端位於分線盒14的進線口處。上述結構的設置可以使刮料機構4、布料機構5所用到的管線可以穿過第一預留孔301、第二預留孔302從上蓋3的內側引向第三預留孔303再由第三預留孔303引出後進入布線槽16,再由布線槽16匯集到分線盒14內;同理,機殼2內部的也經由第三預留孔303和布線槽16最終匯集到分線盒14內。

此外,本實施例中,第一驅動機構11、第二驅動機構12均位於機殼2內部,且第一驅動機構11位於主軸9靠近上蓋3鉸接處的一側,第一驅動機構11通過帶輪傳動機構與主軸9連接以驅動主軸9轉動,第二驅動機構12位於主軸9遠離第一驅動機構11的一側,第二驅動機構12通過聯動杆與升降軸10連接以驅動升降軸10上下運動。該結構的設置不僅使得整機結構更為簡單緊湊,並可以避免兩個驅動機構的線路混合到一起,方便布線和檢修。同時,為了方便布線和檢修,本實施例中,機殼2內部也設有布線槽16,且位於機殼2內部的布線槽16有兩條,其中一條由第三預留孔303向第一驅動機構11方向延伸,另一端由第三預留孔303向第二驅動機構12方向延伸,且位於機殼2內部的兩條布線槽16均緊貼機殼2的內部延伸。

此外,本實施例中,主軸9的上、下端分別安裝有使其在機殼2內部保持固定的上端軸承17、下端軸承18;升降軸10的下端安裝有旋轉接頭19,旋轉接頭19與升降軸10軸承配合;機座1上設有用於對上端軸承17、下端軸承18和旋轉接頭19進行同步潤滑的潤滑劑增添機構17,潤滑劑增添機構17位於分線盒14的一側,潤滑劑增添機構17包括固定安裝在機座1上的濾油器、分油器和加油泵;濾油器通過第一管線與加油泵連接,加油泵通過第二管線與分油器連接,分油器連接有第三管線、第四管線和第五管線,第三管線、第四管線、第五管線遠離分油器的一端的埠分別處於上端軸承17、下端軸承18、旋轉接頭19所在位置處,以使第三管線、第四管線、第五管線遠離分油器的一端的埠有潤滑劑輸出時,其埠處的潤滑劑可以分別流入至上端軸承17、下端軸承18、旋轉接頭19內,以達到同步集中潤滑的目的。且本實施例中,第一管線、第二管線的外壁均套裝有管套,管套與機座1固定,使其外觀簡潔大方。

本實施例中,主軸9內部設有兩端貫通的中心孔,升降軸10的一端穿過中心孔延伸至主軸9的一側,升降軸10外環面設有軸向布置的鍵槽,升降軸10上套裝有帶輪軸套和壓軸套,所述帶輪軸套位於主軸9遠離升降罩7的一端並與主軸9固定,帶輪軸套的內環面設有卡入鍵槽並與該鍵槽軸向固定進行滑動配合的平鍵,帶輪軸套內環面與升降軸10的外環面之間且位於平鍵遠離主軸9的一側設有與平鍵抵靠的第一油封,該第一油封遠離平鍵的一側設有與其抵靠的第一擋圈,第一油封、第一擋圈均分別與帶輪軸套固定;壓軸套位於主軸9靠近升降罩7的一側並與主軸9固定,壓軸套內環面與升降軸10的外環面之間設有第二油封,該第二油封靠近升降罩7的一側設有與其抵靠的第二擋圈,第二油封、第二擋圈均分別與壓軸套固定。上述結構的設置,使得主軸9與升降軸10之間的具有良好的密封性,可以有效確保升降軸10上的油脂不會洩露,並使其傳動噪音大大減小。

本實施例中,濾袋8的外壁與轉鼓6的內壁貼靠,濾袋8外表面設有多條豎直布置的加強條,各加強條在濾袋8的外表面環形均布,以提高濾袋8的拉伸強度,並使濾袋8復位後可以與緊貼轉鼓6內壁,以避免刮料機構4刮傷濾袋5。

綜上所,本發明不僅可以達到自清潔、提高其離心效果的目的,且其結構平穩緊湊,外觀簡潔大方,管線布置方便,大大簡化了用戶接線工作。

此外,本實施例中的中心孔包括主孔腔以及位於主孔腔兩端並主孔腔同軸布置的第一端頭孔、第二端頭孔,所述第一端頭孔、第二端頭孔的內徑均大於主孔腔。帶輪軸套包括基體部和位於基體部一側並基體部向外延伸而成的延伸部,且當帶輪軸套與主軸9固定時,延伸部伸入至第一端頭孔內並與該第一端頭孔密封配合,基體部靠近延伸部的一側與主軸9的端面抵靠。壓軸套的外周套裝有壓板,且當壓軸套與主軸9固定時,壓軸套的一端伸入至第二端頭孔內並與該第二端頭孔密封配合,壓板靠近主軸9的一側與主軸9的端面抵靠。上述結構的設置使得帶輪軸套、壓軸套與主軸9之間的密封面與帶輪軸套、壓軸套與升降軸10之間的密封面分開,以進一步增強密封效果。

以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。

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