一種密封自對位稱重型裝車裝置的製作方法
2023-06-18 01:35:36 3
專利名稱：一種密封自對位稱重型裝車裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封自對位稱重型裝車裝置。
背景技術：
目前，國內石灰、水泥、焦炭等行業裝車方式通常是:單一的閘板閥、扇形閥、伸縮套筒組成的裝車裝置。細粉料通常採用罐車運輸，顆粒狀料通常採用普通平板車運輸。一般是細粉料裝車過程中，由司機通過目測將罐車停靠在貯料倉下料口附近，有專門的裝車卸料操作人員爬到罐車或操作平臺上，將伸縮套筒啟動升降按鈕，人工對準罐車進料口後，開始卸料裝車，裝滿後，將罐車開到汽車衡上進行稱重計量，顆粒狀物料只是少了人工對準罐車進料口一個環節，其它相同。該裝車工藝流程繁瑣，操作人員多，操作環境揚塵大，從而影響生產和管理的難度，最終影響生產企業的工作效率和環保達標。
發明內容為克服現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種密封自對位稱重型裝車裝置，縮短卸料裝車時間，提高除塵效果，減少操作人員，實現運輸汽車自動對位，卸料同時自動連續稱重計量，提高生產效率，節能減排。為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現:一種密封自對位稱重型裝車裝置，包括閘板閥、扇形閥、固體稱量裝置、伸縮套筒、測距儀、操作控制箱，閘板閥為手動操作，可以控制物料流速，固體稱量裝置及測距儀數據在操作控制箱面板上顯示，操作控制箱可以沿著汽車移動方向滑動，固體稱量裝置記錄單次裝車重量或累積裝車重量，測距儀可以實現裝貨汽車的橫向及縱向對位。所述的閘板閥為方形或圓形，配有手輪；所述的扇形閥為電動，或為氣動，或為液壓驅動，配有行程開關；所述的固體稱量裝置為固體衝板流量計或雙鬥秤，可為方形，或圓形；所述的伸縮套筒分為內環和外環， 由電機及滾筒驅動內外套筒的升降；內環材質為帆布或多節圓形鋼板筒，外環材質為帆布，帆布內配有鋼筋骨架，伸縮套筒上部側面有除塵孔，伸縮套筒的除塵孔通過管道與除塵系統連接。所述的測距儀為雷射或紅外線測距儀；所述的操作控制箱懸掛在現場貨車駕駛室側上方司機位置附近，它可以隨著汽車移動方向滑動位置，操作箱和單體設備之間通過軟電纜實現遠程控制。操作箱上設有固體稱量裝置的單次或累積重量顯示、扇形閥的開關按鈕及到位信號、伸縮套筒的上升下降按鈕及到位信號、裝貨汽車相對於基點的橫向縱向距離數據等，並有重量等數據的上傳接口。可實現手動操作，也可設定數據實現自動操作。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:縮短了石灰、水泥、焦炭等行業的裝車工藝流程，和卸料裝車時間，提高除塵效果，減少操作人員，實現運輸汽車自動對位，卸料同時自動連續稱重計量，提高生產效率，節能減排。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中:1-閘板閥2-扇形閥3-固體稱量裝置4-伸縮套筒5-測距儀6-操作控制箱 7-貯料倉8-除塵孔具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應該指出本實用新型的實施不限於以下的實施方式。見圖1，一種密封自對位稱重型裝車裝置，包括閘板閥1，下面緊連扇形閥2，固體稱量裝置3位於扇形閥2下部，伸縮套筒4頂部接稱量裝置3，在伸縮套筒4中上部設有除塵接口，通過該接口和除塵系統連接，伸縮套筒4下部設有雙層可升降套筒，內層套筒走物料，材質為鋼板或帆布，外層套筒走含塵空氣，材質為帆布。汽車的自動對位通過2組測距儀5來實現，扇形閥2和伸縮套筒4的操作及重量計量數據和測距儀測量數據通過操作控制箱6實現。所述的閘板閥為方形或圓形，配有手輪，手動操作；所述的扇形閥為電動，或為氣動，或為液壓驅動，配有行程開關；所述的固體稱量裝置為固體衝板流量計或雙鬥秤，可為方形，或圓形；所述的伸縮套筒分為內環和外環，由電機及滾筒驅動內外套筒的升降。內環材質為帆布或多節圓形鋼板筒，外環材質為帆布，帆布內配有鋼筋骨架，伸縮套筒上部側面有除塵孔；所述的 測距儀為雷射或紅外線測距儀；所述的操作控制箱懸掛在現場貨車駕駛室側上方司機位置附近，它可以隨著汽車移動方向滑動位置，操作箱和單體設備之間通過軟電纜實現遠程控制。操作箱上設有固體稱量裝置的單次或累積重量顯示、扇形閥的開關按鈕及到位信號、伸縮套筒的上升下降按鈕及到位信號、裝貨汽車相對於基點的橫向縱向距離數據等，並有重量等數據的上傳接口。可實現手動操作，也可設定數據實現自動操作。閘板閥及扇形閥的大小根據要求的卸料時間決定。將需要卸料的貯料倉7，通過閘板閥I的手輪手動調整閘板的開度大小，控制料流速度。待卸物料通過扇形閥2實現物料的卸料開停。裝貨汽車由司機開到貯料倉下，通過測距儀5測定的數據，將車固定在卸料位置，然後通過操作控制箱6將伸縮套筒4下降到位，到位通過限位開關實現，然後扇形閥2打開，物料進入固體稱量裝置3內，進行重量的瞬時和累積計量，扇形閥2打開之前除塵系統通過除塵管道和除塵口 8啟動除塵。計量滿足要求後，扇形閥2關閉，伸縮套筒抬起到位，進行下一個周期卸料操作。本實用新型減少了物料卸料裝車生產工序和設備，縮短了工藝流程，減少裝車時間，提高生產效率。使石灰、水泥、焦炭等物料在卸料過程中可以計量瞬時流量和累積流量，並實現密封除塵卸料，減少環境揚塵，同時還可以實現運輸汽車的自動對位，減少現場操作人員，從而能夠有效降低生產管理和操作難度，節能減排。本實用新型除了用手新建項目夕卜，還可以用於舊有石灰、水泥、焦化生產線的技術改造項目。
權利要求1.一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，包括閘板閥、扇形閥、固體稱量裝置、伸縮套筒、測距儀、操作控制箱，閘板閥為手動操作，可以控制物料流速，固體稱量裝置及測距儀數據在操作控制箱面板上顯示，操作控制箱可以沿著汽車移動方向滑動，固體稱量裝置記錄單次裝車重量或累積裝車重量，測距儀可以實現裝貨汽車的橫向及縱向對位；所述的伸縮套筒上部有除塵孔，伸縮套筒的除塵孔通過管道與除塵系統連接。
2.根據權利要求1所述的一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，所述的閘板閥為方形或圓形，配有手輪，手動操作。
3.根據權利要求1所述的一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，所述的扇形閥為電動，或為氣動，或為液壓驅動，配有行程開關。
4.根據權利要求1所述的一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，所述的固體稱量裝置為固體衝板流量計或雙鬥秤，可為方形，或圓形，稱量數據在操作控制箱上顯示。
5.根據權利要求1所述的一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，所述的伸縮套筒分為內環和外環，由電機及滾筒驅動內外套筒的升降。內環材質為帆布或多節圓形鋼板筒，外環材質為帆布，帆布內配有鋼筋骨架，伸縮套筒上部側面有除塵孔。
6.根據權利要求1所述的一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，所述的測距儀為雷射或紅外線測距儀，數據在操作控制箱上顯示。
7.根據權利要求1所述的一種密封自對位稱重型裝車裝置，其特徵在於，所述的操作控制箱懸掛在現場貨車駕駛室側上方司機位置附近，它可以隨著汽車移動方向滑動位置，操作箱和單體設備之間通過軟電纜實現遠程控制；操作箱上設有固體稱量裝置的單次或累積重量顯示、扇形閥的開關按鈕及到位信號、伸縮套筒的上升下降按鈕及到位信號、裝貨汽車相對於基點的橫向縱向距離數據，並有重量等數據的上傳接口，可實現手動操作，也可設定數據實現自動操作。·
專利摘要本實用新型涉及一種密封自對位稱重型裝車裝置，包括閘板閥、扇形閥、固體稱量裝置、伸縮套筒、測距儀、操作控制箱。閘板閥為手動操作，可以控制物料流速，固體稱量裝置及測距儀數據在操作控制箱面板上顯示，操作控制箱可以沿著汽車移動方向滑動，固體稱量裝置記錄單次裝車重量或累積裝車重量，測距儀可以實現裝貨汽車的橫向及縱向對位，伸縮套筒上部側面有除塵孔，伸縮套筒的除塵孔通過管道與除塵系統連接。本實用新型縮短了石灰、水泥、焦炭等行業的裝車工藝流程，和卸料裝車時間，提高除塵效果，減少操作人員，實現運輸汽車自動對位，卸料同時自動連續稱重計量，提高生產效率，節能減排。
文檔編號B65G67/06GK203127794SQ20122074205
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者不公告發明人 申請人:北京欣瑞天成節能工程技術有限公司