一種加勁環組裝裝置的製作方法
2023-06-17 22:59:16
專利名稱：一種加勁環組裝裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械製造領域，涉及了一種加勁環組裝裝置，其作用是實現加勁 環的快速組裝。
背景技術：
在大型管道和部分管型鋼結構製作或安裝過程中，需要將多個加勁環拼裝為一個 完整的加固圈，之後焊接角焊縫，現有的方法在環形板組裝時主要採用手工方式安裝，勞動 強度大、時間長，佔用場地面積多。另一方面，由於現有加勁環焊接大都採用單面焊接的方 法，焊接速度受到制約，且在焊接過程中存在變形控制問題。以三峽引水鋼管為例，壓力鋼 管加勁環每圈由10塊或9塊弧度板拼焊而成，先在加勁環製作平臺上用5塊或4塊弧度板 組成半環，然後在鋼管上組裝焊接成環。加勁環與鋼管組裝，用「U」型附件點焊在鋼管壁上， 用千斤頂把加勁環壓向鋼管，使間隙在0 3mm範圍之內。加勁環的角焊縫用單側自動焊 接，背面角焊縫採用手工仰角焊接或將鋼管翻轉180°後自動焊接。由此可見，目前多個加勁環安裝方法都存在機械化程度較低、組裝和焊接過程復 雜的弱點，也有採用叉車、吊車等通用設備作為輔助手段，或用專用卡具輔助，都只是在一 定程度上降低了勞動強度、提高了製造速度，而在大規模的大型管道製造工程中，迫切需要 一種高效的機械化方式實現加勁環的快速安裝和焊接，長期以來此技術問題沒有有效的解 決方案。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種加勁環組裝裝置，採用限位板、鋼管外緣或外壁作 為定位基準，單組或多組加勁環集中運輸、自動供料的方式，實現快速安裝，其裝置採用與 鋼管相對運動的結構，實現快速定位、預緊、自動焊接和數位化集中控制等功能，結構緊湊， 製造簡單，使用方便。本實用新型的目的是這樣實現的一種加勁環組裝裝置，由軌道小車、定位裝置、 加勁環水平移動機構、徑向移動機構、底橫梁和裝料支架等組成。所述鋼管與加勁環定位的基準為定位板、鋼管管口和外壁。所述的軌道小車，包括手動或電機減速驅動機構、行走輪及支架等，所述的電機減 速驅動機構為普通電機減速驅動或伺服電機驅動。所述的軸向移動機構採用水平移動的方式，每次行程為一個板厚，所述的軸向移 動機構採用電動絲杆螺母傳動或液壓油缸推動。所述的徑向移動機構，包括手動或電機減速驅動裝置、支撐杆或撥叉，所述的減速 驅動裝置採用電動絲杆螺母傳動或液壓油缸傳動。所述的水平移動機構、徑向移動機構和裝料支架可以為單個或多個，可採用數字 控制方式，用電氣控制系統顯示和操作，根據結構設計的不同需要可對單組或多組加勁環 進行安裝和焊接。[0011 ] 與現有的技術相比，本實用新型採用機械安裝機構配以自動焊接裝置實現大型鋼 管與加勁環的高效自動生產，省時省力，提高鋼管制造自動生產線的總體效能。
圖1是一組加勁環組焊裝置工作狀態的結構布置圖；圖2是一種加勁環組焊裝置結構圖；圖3是一種具有油缸徑向推進的加勁環組焊裝置結構圖。
具體實施方式
實施例在任何地點內進行環形組焊，如圖1、2所示，鋼管1位置為軸線水平放置， 加勁環2用軌道小車3運輸到鋼管1底部，用鋼管1管口限定小車軸線方向移動的位置，使 一組加勁環2在限位板4 一端的位置正好處於結構設計的安裝部位，啟動徑向移動機構5， 將加勁環2沿著限位板4上升，與鋼管1貼合，點焊固定加勁環2，使徑向移動機構5回到初 始位置，之後轉動鋼管1 一段加勁環2弧長，並啟動電機減速驅動器7帶動絲杆螺母傳動， 軸向移動機構6使剩餘的加勁環2整體移動一個鋼板厚度的距離，反覆進行加勁壞徑向和 軸向移動一點焊固定一鋼管轉動的工作循環，直到一圈加勁環安裝完成。最後可以在鋼管 頂部用埋弧焊或惰性氣體保護焊接方式，對加勁環2兩側用兩個焊槍的角焊縫同時進行自 動焊接。軌道小車3上也可以同時放置兩組或兩組以上的瓦片，同步進行多組加勁環的安 裝。如圖3所示，軌道小車3上安裝徑向液壓油缸8推進裝置，具有雙點作用徑向頂升加勁 環的功能。以上加勁環製造安裝工藝採用了專業的機械組裝和自動焊接的方式，可以實現連 續快速製造，從而使鋼管組焊生產的效率進一步提高，並達到降低人工勞動強度的目的，可 以降低鋼管制造的綜合成本。
權利要求1.一種加勁環組裝裝置，其特徵在於，由軌道小車、定位裝置、加勁環水平移動機構、徑 向移動機構、底橫梁和裝料支架組成。
2.如權利要求1所述的加勁環組裝裝置，其特徵在於，所述的加勁環定位的基準為定 位板、鋼管管口和外壁。
3.如權利要求1所述的加勁環組裝裝置，其特徵在於，所述的軌道小車包括手動或電 機減速驅動機構、行走輪及支架，所述的電機減速驅動機構為普通電機減速驅動或伺服電 機驅動。
4.如權利要求1所述的加勁環組裝裝置，其特徵在於，所述的徑向移動機構包括手動 或電機減速驅動裝置、支撐杆或撥叉，所述的減速驅動裝置採用電動絲杆螺母傳動或液壓 油缸傳動。
5.如權利要求1所述的加勁環組裝裝置，其特徵在於，所述的水平移動機構或徑向移 動機構或裝料支架為單個或多個。
專利摘要本實用新型的目的是提供一種加勁環組裝裝置，採用限位板、鋼管管口和外壁作為定位基準，單組或多組加勁環集中運輸、自動供料的方式，採用與鋼管相對運動的結構，實現快速定位、自動焊接等功能，實現快速安裝，其裝置結構緊湊，製造簡單，適合軸線水平轉動的鋼管制造使用。
文檔編號B23K37/04GK201815804SQ201020037609
公開日2011年5月4日 申請日期2010年1月8日 優先權日2010年1月8日
發明者彭智祥, 石昌玉 申請人:彭智祥