一種多功能物流車的製作方法

2023-06-18 09:07:27 1

本實用新型涉及一種物流設備，具體是一種多功能物流車。

背景技術：

中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、採購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

物流車是現代物流業的重要物品運輸工具，目前為了提高物流車的運輸效率，物流行業廣泛採用為物流車配置專用物流櫃，將零散物品裝入物流櫃中集中運輸的方法，但是現在的物流車上的物流櫃一般的結構單一，時間長久內部會有黴味，而且在運輸過程中出現急剎車等現象時，常常會使貨架上的快遞是你落在地上，有的物流車甚至直接將所有的快遞集中堆放，導致了部分快遞的損壞。因此，本領域技術人員提供了一種多功能物流車，以解決上述背景技術中提出的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種多功能物流車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種多功能物流車，包括車頭，所述車頭右側下端設有車板，所述車板上側設有物流櫃，所述物流櫃右側設有雙開門，所述雙開門右側前後兩端設有把手，所述物流櫃左側中部設有進風口，所述物流櫃內部頂端中部設有吸塵口，所述吸塵口上側設有排風管，所述排風管上側設有集塵盒，所述集塵盒內部右端設有第二過濾網，所述第二過濾網右側設有排風管，所述排風管上設有抽風泵，所述物流櫃內部下側前後兩端設有第一滑槽，所述第一滑槽內部設有第一滑塊，所述第一滑塊上側設有第一連接杆，所述第一連接杆上側設有推車槽，所述推車槽左側設有推桿，所述櫃體前後兩端設有框架，所述框架之間設有若干個隔板，所述隔板之間和隔板與框架之間設有快遞放置架，所述快遞放置架內部設有若干個擋板，所述快遞放置架下側左右兩端設有第二連接杆，所述第二連接杆下側設有第二滑塊，所述快遞放置架內側設有拉手。

作為本實用新型進一步的方案：所述進風口左側設有第一過濾網。

作為本實用新型進一步的方案：所述排風管右端出風口開口向下。

作為本實用新型進一步的方案：所述推桿前後兩端上設有防滑套。

作為本實用新型進一步的方案：下端的擋板上側設有保護墊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第二滑塊和第一滑塊下側四角設有滾輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過通風裝置的設置，可以有效地對物流櫃內部進行通風，這樣保證了櫃體內部的潔淨，可以有效地防止物流櫃內部產生黴味；通過設有滑動推車的設置，可以方便了物流櫃內部的進行上貨和卸貨，而且不會碰到物流架上；通過滑動快遞放置架和框架的設置，可以使放置的空間形成一個密封的空間，這樣物流車運輸過程中，快遞不會從放置架上甩落下來，從而可以有效地保護快遞。

附圖說明

圖1為一種多功能物流車的結構示意圖。

圖2為一種多功能物流車中物流櫃右視圖的結構示意圖。

圖3為一種多功能物流車中快遞放置架和框架的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種多功能物流車，包括車頭1，所述車頭1右側下端設有車板2，所述車板2上側設有物流櫃3，所述物流櫃3右側設有雙開門4，所述雙開門4右側前後兩端設有把手5，所述物流櫃3左側中部設有進風口6，所述進風口6左側設有第一過濾網，可以有效地防止空氣中的粉塵進入到物流櫃3內部，所述物流櫃3內部頂端中部設有吸塵口7，吸塵口7為梯形結構，所述吸塵口7上側螺紋連接有排風管8，所述排風管8右端出風口開口向下，所述排風管8上設有抽風泵12，可以有效地對物流櫃3內部進行通風，這樣保證了櫃體內部的潔淨，可以有效地防止物流櫃內部產生黴味，所述物流櫃3內部下側前後兩端設有第一滑槽13，所述第一滑槽13內部設有第一滑塊14，所述第一滑塊14上側設有第一連接杆15，可以有效的保證推車移動過程中不會碰撞到周圍的物品，所述第一連接杆15上側設有推車槽16，所述推車槽16左側設有推桿17，所述推桿17前後兩端上設有防滑套，可以有效地方便物理車進行上貨和卸貨，所述櫃體1前後兩端設有框架18，所述框架18之間設有若干個隔板19，所述隔板19之間和隔板19與框架18之間設有快遞放置架20，所述快遞放置架20內部設有若干個擋板21，下端的擋板21上側設有保護墊，可以防止一些易破碎的快遞，所述快遞放置架20下側左右兩端設有第二連接杆22，所述第二連接杆22下側設有第二滑塊23，所述第二滑塊23和第一滑塊14下側四角設有滾輪，所述快遞放置架20內側設有拉手25，需要放置和拿取快遞時，通過拉手25人工拉動快遞放置架20向內側滑動，這樣可以進行快遞的拿取和放置,然後再推動快遞放置架20進入到框架1內，可以使放置的空間形成一個密封的空間，這樣物流車運輸過程中，快遞不會從放置架上甩落下來，從而可以有效地保護快遞。

對於本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。