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電動車工況判斷及適應系統的製作方法

2023-06-06 12:07:36

專利名稱:電動車工況判斷及適應系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及電動車領域,更具體地說,涉及一種電動車工況判斷及適應系統。
背景技術:
不同城市或者同一城市的不同路線之間的工況差異很大,控制程序必須與路線工 況相適應,才能有效的指示路線,使電動車的節能效果最佳。現實中,不可能將所有的路線 工況全部預裝到電動車的控制裝置中,當遭遇突發路況時,不能很好的對電動車進行調整, 使其更好的適應路況。

實用新型內容有鑑於此,本申請提供一種電動車工況判斷及適應系統,可以對工況進行自動判 斷,生成控制策略;當生成的控制策略不能滿足現狀路況時,可以人工輸入新的路況控制策 略,使電動車處於最佳工況狀態。為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案一種電動車工況判斷及適應系統,包括工況採集裝置、工況判斷裝置和工況資料 輸入裝置;其中所述工況採集裝置與所述工況判斷裝置相連接,將採集的工況信息發送給 所述工況判斷裝置;所述工況判斷裝置對所述工況採集裝置採集的工況信息進行分析比 對,調用預設的工況控制策略;所述工況判斷裝置與所述工況資料輸入裝置相連接,當工況判斷裝置對工況信息 進行分析比對後,判斷得出預設的工況控制策略不能滿足實時工況時,通知所述工況資料 輸入裝置接收用戶輸入的新的工況控制策略。上述的工況判斷及適應系統,優選的,還包括工況存儲裝置,所述工況存儲裝置與 所述工況資料輸入裝置相連接,用於對所述工況資料輸入裝置接收的工況資料進行存儲。通過以上方案可知,本申請實施例提供的電動車工況判斷及適應系統,可以通過 工況判斷裝置對工況採集裝置採集的工況信息進行分析比對,並調用預設的工況控制策 略,當預設的工況控制策略部能滿足實時工況時,工況資料輸入裝置給用戶提示,接收用戶 輸入的新的工況控制策略,使整個電動車處於最佳工況狀態下。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提 下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本申請實施例公開的電動車工況判斷及適應系統的結構圖;圖2為本申請實施例公開的電動車工況判斷及適應系統的又一結構圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的 實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。本申請實施例公開的電動車工況判斷及適應系統的結構圖如圖1所示,包括工 況採集裝置101、工況判斷裝置102和工況資料輸入裝置103 ;其中工況採集裝置101與工況判斷裝置102相連接,將採集的工況信息發送給工 況判斷裝置102 ;工況判斷裝置102對工況採集裝置101採集的工況信息進行分析比對,調 用預設的工況控制策略;工況判斷裝置102與工況資料輸入裝置103相連接,當工況判斷裝置102對工況 信息進行分析比對後,判斷得出預設的工況控制策略不能滿足實時工況時,通知工況資料 輸入裝置103接收用戶輸入的新的工況控制策略。本申請實施例公開的電動車工況判斷及適應系統的又一結構圖如圖2所示,電動 車工況判斷及適應系統還包括工況存儲裝置104,工況存儲裝置104與工況資料輸入裝置 103相連接,用於對工況資料輸入裝置103接收的工況資料進行存儲。本申請實施例公開的電動車工況判斷及適應系統中,工況採集裝置101用於將車 輛運行的工況進行實時採集,並傳遞給工況判斷裝置102進行判斷分析;工況判斷裝置102 收到工況採集裝置101採集的工況信息後,進行分析比對,生成最佳控制策略,使整個電動 車處於最佳狀態;工況資料輸入裝置103用於當工況判斷裝置102判斷出內置的控制策略 不能滿足實時工況時,給出提示,通過其內部的人機界面輸入新的工況控制策略資料;工況 存儲裝置104用於外部存儲器作為電動車控制策略資料庫的延伸,使工況的多樣性完整性 得以保證。對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下,在其它實施例中實現。因 此,本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的範圍。
權利要求一種電動車工況判斷及適應系統,其特徵在於,包括工況採集裝置、工況判斷裝置和工況資料輸入裝置;其中所述工況採集裝置與所述工況判斷裝置相連接,將採集的工況信息發送給所述工況判斷裝置;所述工況判斷裝置對所述工況採集裝置採集的工況信息進行分析比對,調用預設的工況控制策略;所述工況判斷裝置與所述工況資料輸入裝置相連接,當工況判斷裝置對工況信息進行分析比對後,判斷得出預設的工況控制策略不能滿足實時工況時,通知所述工況資料輸入裝置接收用戶輸入的新的工況控制策略。
2.根據權利要求1所述的工況判斷及適應系統,其特徵在於,還包括工況存儲裝置,所 述工況存儲裝置與所述工況資料輸入裝置相連接,用於對所述工況資料輸入裝置接收的工 況資料進行存儲。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種電動車工況判斷及適應系統,包括工況採集裝置、工況判斷裝置和工況資料輸入裝置;其中工況採集裝置與工況判斷裝置相連接,將採集的工況信息發送給工況判斷裝置;工況判斷裝置對工況採集裝置採集的工況信息進行分析比對,調用預設的工況控制策略;工況判斷裝置與工況資料輸入裝置相連接,當工況判斷裝置對工況信息進行分析比對後,判斷得出預設的工況控制策略不能滿足實時工況時,通知工況資料輸入裝置接收用戶輸入的新的工況控制策略。
文檔編號G05B19/048GK201716563SQ201020208218
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月26日 優先權日2010年5月26日
發明者常弘, 解國林 申請人:重慶五洲龍新能源汽車有限公司

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