重慶網紅一日遊（玩轉重慶網紅景點夢幻奧陶紀）

2023-06-25 21:18:51 2

這次去萬盛的主題是帶老媽去體驗下重慶網紅公園--萬盛奧陶紀，同時也滿足她喜好刺激，不老的心！

我們從重慶開車過去，沿著四公裡道口上內環高速，然後在巴南上的綦萬高速。整個行程大約在110公裡左右，時間消耗在2個小時。因為到了萬盛有一段山路是比較陡的，所以在那裡耗時比較長，不到30公裡，大概花費40多分鐘吧。而且這裡友情提醒一下新手司機，上山的路很陡，如果車子不好，或者技術不過硬，一定注意安全。經常有車子在彎道爬不動，下溜的情況。勿求快，一定求穩！

目前奧陶紀公園有兩個門，1個是中門，1個是西門。中門需要把車開下去，才有停車場。而西門在主幹道旁就有停車場，停好後自己步行下去，路程不太遠。西門的優勢在於，步行進門後，很快就能到達網紅景點--高空廊橋，缺點是停車場規模不大，很容易引起堵塞。而中門的優勢和劣勢就恰好相反，雖然離高空體驗的主項目比較遠，但停車場容量大，基本是暢通狀態。所以這兩點值得開車前往的玩家好好琢磨下，做個選擇！

我個人建議，如果是打算把項目都玩一遍的玩家，你們一定要在8點半開園的時候就進去。不然的話，就需要排隊候輪子，等待的人是比較多的。因為抖音的助力，讓奧陶紀成為今年重慶最炙手可熱的網紅景點。到這裡來體驗的客人絡繹不絕，這其中還有很多做直播的網紅，他們在各個景點的流走，擺拍，更是讓人能切身感受到奧陶紀的火爆！

我和老媽從中門進入，手持地圖好好打量一番。我們選擇的路線是從地圖顯示的左邊開始的，因為最火的高空體驗區就在那裡，所以毫無顧慮的徑直往左走！當然，如果你願意也可以從右邊開始，走一個大環線。但我個人建議還是從左邊走，其中原因第一，你能更快的接觸到景區的核心區域，第二節省體力，因為基本上沒有人會老老實實的把整個景區的景點都逛完，很費時費力的。所以擇優選擇，不外乎是一個好辦法！

沿著左邊行走，我們第一個遇見的是高空速滑4號線。它大致的路線就是從中門附近直接速滑到高空體驗核心區附近，可以大大節省你的步行時間。所以，如果你是一個不愛走路的玩家，這裡一定不要錯過了。對於速滑，我這裡有溫馨提示了，恐高的不要來，畢竟是高空作業嘛。還有一個尷尬的問題是，170斤以上的不能乘坐！這對於我來說，真的是要命，為了體驗這個東西，我把身上所有的器材都卸下給老媽背著，自己只背了一個無人機袋子。就這樣省，我離170斤就差1公斤，萬惡的肥胖啊！所以，如果你是大胖子，奧陶紀裡的速滑就和你無緣了，走路吧，可以減肥的！

在速滑4號線終點旁邊，就是滑草區域了。我媽比我膽子大，鎖扣都還沒取完，就說我去滑草了！唉，老媽，這麼老頑童真的好嗎？沒辦法，跟著她屁顛屁顛的過去，邊走邊給她說：「我就不上去了，我在下面給你拍」。

滑草區域垂直落差我目測應該在10-20米左右，整個滑道大概在50米左右（都是目測，有誤差請海涵！）。整個場地底面是綠色的帷布拉著，面上是幾個被染成五顏六色的滑道，看起來像彩虹一般，被稱為七彩流星滑道。體驗者要先在底下拉著一個盆順著樓梯往上爬，然後到頂後自己滑下來，這是一個自給自足的項目。據我媽給我說，那盆的重量不輕，自己拉上去挺費事的。我問：那刺激不呢？我媽回答：一般般，速度不行，如果再快點就好了。整個一老頑童，對她我只有攤手！！

我們往玻璃廊橋方向繼續前行，在路上我們看見擺渡車的站點。當然我的重點不是去介紹擺渡車的情況，而是想讓大家看看奧陶紀8大高空體驗項目的具體內容。他們分別是：天空懸廊，玻璃吊橋，極限飛躍，懸崖鞦韆，高空蕩橋，雲端廊橋，步步驚心，高空漫步。接下來，我將為你們一一探秘並揭曉這8個高空項目！

首先是天空懸廊，廊橋懸空在300米高的懸崖上。其主要的特點是廊橋支架向懸崖外處伸展69.6米。整個廊橋呈「Ａ」字形，橋面鋪設全透明玻璃，從內往外由寬漸窄。天空懸廊已經認證金氏世界紀錄，可謂是奧陶紀景區的標誌景點！我個人覺得這個項目是8個項目裡，驚嚇指數最低的了。因為畢竟周邊還有欄杆可扶，所以內心的掙扎不算特別大。在廊橋之上，遊客們也是比拼著自己的創意，各種拍照的姿勢乘除不窮，好生歡樂。有人伏在橋面，有人顫顫巍巍，有人被人生拉硬拽，總之這就是一副眾樂樂的場面。這裡還要重點說明下，天空懸廊是8個項目中不用排長隊的兩個項目中的一個，另外一個就是接下來我要介紹的雲端廊橋。

雲端廊橋比起天空懸廊多少有些小氣，不管是規模還是高度都達不到天空懸廊那麼刺激。它位於懸廊旁邊，其設計和懸廊異曲同工，也是一個支出空中的平臺，但形狀是正方形。如果你對懸廊多少有些顧忌膽寒，那麼到廊橋這邊來稍微體驗下也是不錯的。這個廊橋的設計初衷估計也是為那些不太敢嘗試高空體驗的遊客而設計，畢竟來到奧陶紀，你一個項目都不體驗，那就太過可惜了！

在雲端廊橋右邊是3個項目合在一起，中間隔著一道鐵門而已。這三個項目分別是高空漫步，步步驚心，極限飛躍。為什麼要把這三個修建在一起呢，其實從我的角度觀察，這三個項目在設計理念上大致相同，只是在距離和驚嚇程度上有所不同罷了，我稱它們為漫步三部曲。首先來看第一個高空漫步吧，150米落空懸崖，幾十根10cm間隔踏板，走在上面，仿佛太空漫步。但稍有不慎就有踩空的可能，緊不緊張真的只有試過才知道！這個項目我目測是三個項目中難度最小的，因為只要扶著扶手，基本上都是可以順利完成的。而接下來的兩個項目就不是那麼輕鬆愉快了，跟我來看看！

高空漫步結束後，通過一道鐵門就直接來到了步步驚心。這個名字聽起來很是驚險，到底是名副其實還是誇誇其談呢？我們來看一下這個項目的設計吧，同樣的高空漫步，但鋼梁隔空的距離從剛才的10cm左右加大到了30cm，也就是說這個項目，你必須邁開步子才能完成，不像上一個，就像走在平地一樣，一步可猜2個鋼條。所以從這個項目開始，就有工作人員引導和保護了，而且從這個項目開始，尖叫聲逐漸大起來，大家已經不能在壓抑自己的情緒了，讓力量釋放。不過從技巧來看，這個項目只要你掌握平衡，眼睛儘量別往下看，基本上完成的難度也不算太大，算是中難度的項目吧。

最後是極限飛躍，這應該是漫步三部曲裡難度最大的了。鋼梁之間的距離增大到了0.8米，也就是說這個項目，你靠漫步是沒辦法完成的，必須是讓自己騰空躍起，或者是通過慣性奔跑才行，不然步子跨不到這麼大。這個項目能勝任的人就更少了，很多人在工作人員的引導下帶出一步，仍無法繼續，而折返到原點。這是勇者的考驗，這是膽量的比拼，更是一次與自己極限的挑戰，意義非凡！

逛完這5個項目，就可以從樓梯上下來，順著小道前往另外的項目。接下來我給大家介紹的是直逼天空懸廊至尊地位的項目--高空鞦韆！這次來奧陶紀，終於看到了久違的18米高空鞦韆了。這個項目也是抖音上最好的一個項目，來自全國各地的膽大遊客都爭先恐後的要在這個項目上一展膽色！媽媽又鬧著要去體驗，我只能說祝你好運，我幫你繼續拍照。實話，我對這個項目，已經超出了我的承受範圍，我只能目送著這些大膽之人在上面狂歡。我在這裡給攝影的說一下拍照的地點吧，其實拍18米鞦韆有幾個點可供選擇，第一個就是在天空懸廊上俯拍，但角度屬於側拍，比較考驗構圖。第二個點就是在天空懸廊樓梯下，有個站臺，在這個地方可以拍，是平視的。構圖難度不大，但如何讓鞦韆和背後的景色融合一體是需要考究的。

順著小路往上攀登，在到達另外3個高空鞦韆之前，我們會遇到另外一個項目，就是高空蕩橋。但由於人數過多，這個項目目前還在整修，當天沒有開放。所以只能拍一下場景圖給大家，然後補上一張我以前拍攝的開放時的照片給大家鑑賞下。此項目的特色是懸掛於空中的蕩橋，行走中帶來的震動加之山中風來的震動，顫顫巍巍的行走在這山崖外側，有一絲「像一顆海草海草海草，隨波飄搖」之感。

好了，排了不少一段路，我們來到高空鞦韆集中區。這裡分別懸掛著3架高空鞦韆，分別是4米，6米和8米。在18米鞦韆沒有問世之前，這裡是絕對的遊客爆滿。就算是如今被18米新鞦韆搶了風頭，但仍舊有著王者之風。這裡的遊客依然是熱情滿滿，且耐心極佳。我目測，要玩上這麼一次，至少排隊1小時左右，可謂是火爆到極致！因為原理和18米鞦韆差不多，這裡我就不再多做介紹，給大家分享圖片一看究竟！

離開高空鞦韆，我們徑直來到高空體驗最後一個項目--玻璃吊橋。如果你已經體驗了前面的項目，這個吊橋的驚嚇程度就小巫見大巫了。整個橋身大概有100-200米左右，兩邊有攔網護住。其實在玻璃橋上最大的恐懼來自於晃動的橋身，但不得不說，奧陶紀的高空體驗把遊客的耐高極限提升了不少，以至於這樣平時在很多公園已經是比較刺激的項目，到了這裡卻顯得如此的平常。遊客們大多數能坦然通過，除了個別極度恐高者。這裡也是遊客們拍照特別多的地方，老少皆宜的項目！

通過玻璃廊橋，奧陶紀的8大高空體驗項目就告一段落。但這並不代表其他項目就沒有體驗價值，比如遍布在樂園中的速滑，以及類似拓展訓練常見的項目叢林飛躍。我帶大家一起去叢林飛躍看看吧！在這裡給大家做個備案，因為叢林飛躍是靠近中門，所以就距離來說，離高空體驗8個項目都比較遠。而這中途是需要爬坡上坎的，所以一定要有耐心喲！

這裡有一個小插曲，這是昨天發生在奧陶紀公園裡的一幕！老媽媽身體不適，不適合爬梯坎，卻不想成為家人負擔，堅持往上！小輩看不過去，執意背起她！趁著父親節之際，和大家分享一下！我們經常會說最長情的告白是陪伴，而我們卻沒有把這樣的悟性留給父母！發朋友圈的很多，能回去陪伴的有幾人？看完圖，你是否覺得應該回去看看呢？

順著路往中門方向前行，經過速滑2號線，我個人建議，大家都乘坐這條線，因為它可以大大節省去中門的時間。而且這條滑索垂直落差並不算太大，所以不算特別嚇人。我和老媽在這裡也是選擇坐這個工具，直接下滑，非常舒服，節省大量體力！

來到叢林飛躍區域，我從低向上拍攝，整個畫面就像是林中求生一般。大家要沿著樹與樹之間搭建起來的，僅有的通道前行。這其中有些地方腳下只剩下一根灌木容你滯留，驚險刺激。這個項目不僅要考驗個人的膽量以及平衡力，更要考驗團隊的協作能力。比如有些通道的通過方法是一個人一個人的過，其餘的人在後面幫他穩住兩邊的繩索，以達到繩索不至於亂晃而帶來的難度和危險。這是一個需要勇氣以及耐力的項目，它詮釋了欲速則不達，齊心力量大的亙古不變的真理！

離開叢林飛躍，我和老媽今天的行程也接近尾聲。原以為這已經是最後一個項目，但沒想到這通往中門的路上卻勾起我許多回憶。我第一次來到奧陶紀是在15年的7月，當時奧陶紀才開張營業沒多久，而我算是第一批通過贈票前來遊玩的遊客。我記得當時奧陶紀公園，一切元素都是嶄新的，但卻不成熟。當時景區沒有直達車，我是坐車到現在的水雲臺小區，步行2公裡多到達景區。那時的奧陶紀是一個以恐龍為主題的樂園，賣點是講述恐龍知識。而這些過往，隨著奧陶紀目前的大火，很多人都淡忘了。只有在通往中門的一段路上，我找到了一些舊時的記憶。這些恐龍的模型，那艘停靠在路邊的巨大帆船，這些都是在15年的時候就已經有的。他們見證著奧陶紀的成功轉型，如何從恐龍樂園轉變為高空體驗樂園，如何從籍籍無名到目前的全國著名。作為一個3年玩齡的奧陶紀玩家，很有感觸！