一種可調節長度的公交車吊環拉手的製作方法

2023-06-12 23:54:11

專利名稱：一種可調節長度的公交車吊環拉手的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種公交車配件，具體涉及一種可調節長度的公交車拉手。
技術背景
乘客在乘坐公共運輸時，為保證人身安全，通常要在車廂內設置多個安全拉手，防止因乘客摔倒而造成傷害。目前市售的拉手存在一定的不足，主要問題是拉手的高度不可調節。由於乘客的身高各不相同，而拉手的高度又不可調節，這將給身高偏低的乘客帶來不便。發明內容
本發明所要解決的技術問題在於，解決現有拉手長度固定的不足，提供一種新型的可調節高度的拉手。
為了解決上述問題本發明的技術方案是這樣的
一種可調節長度的公交車吊環拉手，包括扣環、吊帶、活絡扣和吊環拉手，所述扣環固定於公交車扶手杆上，所述吊帶的一端穿過扣環固定於活絡扣中間的橫杆上，吊帶的另一端穿過活絡扣與吊環拉手固定連接。
所述吊帶通過螺釘固定於吊環拉手上。
所述吊環拉手的手握處為波浪形。
有益效果，這種新型的拉手結構可靠，調節高度操作簡便，且結構簡單，易於實現。


下面結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本發明；
圖1為本發明所述可調節長度的公交車吊環拉手的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。
如圖1，圖中的拉手包括吊帶1、活絡扣2、吊環拉手3和扣環4，扣環4固定於公交車扶手杆5上，吊帶1的一端穿過扣環4固定於活絡扣2中間的橫杆上，吊帶1的另一端穿過活絡扣2通過螺釘與吊環拉手3固定連接；吊環拉手3的手握處為波浪形。
由於吊帶1位於扣環4與活絡扣2之間的部分重疊，可通過調節這部分的長度實現吊環拉手3的高度可調，這樣就可避免個子較矮的乘客在乘坐公交時夠不到拉手的尷尬。這種拉手同樣適用於其他交通工具。
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特徵和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求
1.一種可調節長度的公交車吊環拉手，包括扣環、吊帶、活絡扣和吊環拉手，其特徵在於，所述扣環固定於公交車扶手杆上，所述吊帶的一端穿過扣環固定於活絡扣中間的橫杆上，吊帶的另一端穿過活絡扣與吊環拉手固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種可調節長度的公交車吊環拉手，其特徵在於，所述吊帶通過螺釘固定於吊環拉手上。
3.根據權利要求1所述的一種可調節長度的公交車吊環拉手，其特徵在於，所述吊環拉手的手握處為波浪形。
全文摘要
本發明公開了一種新型的可調節長度的公交車吊環拉手，這種新型的拉手結構可靠，調節高度操作簡便，且結構簡單，易於實現；其技術要點是這種吊環拉手包括扣環、吊帶、活絡扣和吊環拉手，扣環固定於公交車扶手杆上，吊帶的一端穿過扣環固定於活絡扣中間的橫杆上，吊帶的另一端穿過活絡扣與吊環拉手固定連接。
文檔編號B60N3/02GK102514513SQ20111043988
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月23日 優先權日2011年12月23日
發明者李佩錦 申請人:上海師範大學附屬第二外國語學校