防滑彈性塗層及其製作工藝的製作方法
2023-06-12 17:54:21 2
專利名稱：防滑彈性塗層及其製作工藝的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種表面處理用塗料，尤其涉及一種防滑彈性塗層及其製作工藝。
背景技術：
在軍用或民用船隻上，廣泛採用塗料進行表面防腐防滑。目前，國內的軍用或民用船隻大多採用防滑油漆或環氧樹脂加金剛砂等耐磨防腐塗層，這種防滑油漆或防腐塗層存在容易掉粒、起殼、裂紋、與基體分離、壽命短、防滑性能差、不耐衝擊等缺點。
發明內容
本發明的目的，在於提供一種富有彈性、耐磨、防滑性能好、抗衝擊、與基體結合牢固、使用壽命長、維修簡便的防滑彈性塗層及其製作工藝。
本發明的目的是這樣實現的，一種防滑彈性塗層，塗覆在金屬基體上，其特點是，塗層包括底層防鏽層、中層彈性層、表層彈性防滑層；中層彈性層由彈性耐磨填料均勻分布在彈性塗料中構成。
所述的彈性耐磨填料為石英砂和橡膠粒，其顆粒大小為8-40目；所述的彈性塗料為彈性環氧樹脂和聚氨酯-環氧樹脂彈性體。
一種防滑彈性塗層的製作工藝，其特點是，所述的防滑彈性塗層的製作工藝包括下述步驟一、將金屬基體除鏽、去油、乾燥、噴砂處理乾淨；二、在處理乾淨的金屬基體上塗覆一層防鏽底漆；三、底漆固化後，在其上塗覆一層彈性塗料基底，塗完後即在其上均勻布撒一層彈性耐磨填料，使彈性耐磨填料粘附在彈性塗料基底上並將彈性塗料基底完全覆蓋；
四、彈性塗料基底固化後，吸去表面多餘的彈性耐磨填料，在其上用彈性塗料進行補漿，將彈性耐磨填料完全覆蓋；五、彈性塗料固化後，吸去表面塵土，再面塗一層彈性防滑塗料，固化三天後即完成防滑彈性塗層的製作。
在所述的步驟二中，防鏽底漆為702環氧富鋅。
在所述的步驟三中，彈性塗料基底為彈性環氧樹脂，其用量為0.3-1.0公斤/平方米。
在所述的步驟三中，彈性耐磨填料為石英砂和橡膠粒，其顆粒大小為8-40目，在布撒彈性耐磨填料時，先布撒一層石英砂，後布撒一層橡膠粒。
在所述的步驟四中，彈性塗料的用量為0.4-1.2公斤/平方米；在所述的步驟五中，彈性防滑塗料的用量為0.2-1.0公斤/平方米；彈性塗料和彈性防滑塗料均為聚氨酯-環氧樹脂彈性體。
所述的彈性環氧樹脂以環氧樹脂為基料，以改性胺作固化劑，由環氧樹脂8-16份(重量)與改性胺5-12份(重量)混配而成。
所述的聚氨酯-環氧樹脂彈性體由聚氨酯-環氧樹脂25-35份(重量)、聚氨酯固化劑5-15份(重量)、含羥基的促進劑0.5-1.5份(重量)混配而成。
所述的聚氨酯固化劑為含-NCO基的化合物如聚醚型異氰酸酯和聚酯型異氰酸酯；所述的含羥基的促進劑為多羥基聚醚和端羥基聚酯樹脂。
本發明防滑彈性塗層及其製作工藝由於採用了以上技術方案，使其與現有技術相比，具有以下明顯的優點和積極效果1、牢固的附著力由於採用彈性環氧樹脂作彈性塗料基底，其不僅有很強的附著力，而且當鋼板變形時也不會開裂；2、卓越的抗衝擊性由於採用聚氨酯-環氧樹脂彈性體用作中層和表層塗料，其具有很好的韌性和彈性，抗衝擊強度大於100公斤釐米。
3、優異的防滑性能由於在中間層填充有彈性耐磨填料石英砂和橡膠粒，其不僅耐磨，而且有很好的防滑性能，在幹、溼、油態中靜磨擦係數均大於0.8。
4、良好的耐腐蝕性所用塗料可耐海水、汽油、柴油、機油、各種洗滌劑和弱酸、鹼的侵蝕。
本發明的防滑彈性塗層除可用於金屬基體外，也可塗覆在混凝土上，所用塗層塗料和填料均與塗在金屬基體上相同，施工工藝除不塗防鏽底漆而改塗環氧底漆外，其餘都相同。塗在混凝土潔淨面上的塗層各項性能指標與塗在金屬基體上相同
圖1為本發明的防滑彈性塗層的結構示意圖；圖2為本發明的防滑彈性塗層的製作工藝的流程圖。
具體實施例方式
請參見圖1，本發明的防滑彈性塗層1，塗覆在金屬基體2上，塗層1包括底層防鏽層11、中層彈性層12、表層彈性防滑層13；中層彈性層12由彈性耐磨填料121均勻分布在彈性塗料122中構成。
彈性耐磨填料為石英砂和橡膠粒，其顆粒大小為8-40目；彈性塗料為彈性環氧樹脂和聚氨酯-環氧樹脂彈性體。
請參見圖2，本發明的防滑彈性塗層的製作工藝，包括下述步驟首先將要塗覆防滑彈性塗層的金屬基體表面除鏽、去油、乾燥、噴砂處理乾淨接著在處理乾淨的金屬基體表面塗覆一層702環氧富鋅防鏽底漆。
待防鏽底漆固化後，在其上塗覆一層彈性環氧樹脂作為彈性塗料基底，其用量為0.3-1.0公斤/平方米。塗完後即在其上先均勻布撒一層石英砂，後均勻布撒一層橡膠粒作為彈性耐磨填料，使彈性耐磨填料粘附在彈性塗料基底上並將彈性塗料基底完全覆蓋；石英砂和橡膠粒的顆粒大小為8-40目；彈性環氧樹脂以環氧樹脂為基料，以改性胺作固化劑，由環氧樹脂8-16份(重量)與改性胺5-12份(重量)混配而成。
待彈性塗料基底固化後，吸去表面多餘的橡膠粒，在其上用聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性塗料進行補漿，補漿彈性塗料的用量為0.4-1.2公斤/平方米，將彈性耐磨填料完全覆蓋。
彈性塗料固化後，吸去表面塵土，再面塗一層聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性防滑層，聚氨酯-環氧樹脂彈性體的用量為0.2-1.0公斤/平方米；固化三天後即完成防滑彈性塗層的製作。
聚氨酯-環氧樹脂彈性體由聚氨酯-環氧樹脂25-35份(重量)、聚氨酯固化劑5-15份(重量)、含羥基的促進劑0.5-1.5份(重量)混配而成。
聚氨酯固化劑為含-NCO基的化合物如聚醚型異氰酸酯和聚酯型異氰酸酯；含羥基的促進劑為多羥基聚醚和端羥基聚酯樹脂。
實施例1將一內燃機車頭的外表面除鏽、去油、乾燥、噴砂處理乾淨。
在處理乾淨的內燃機車頭的外表面上塗覆一層702環氧富鋅防鏽底漆。
待防鏽底漆固化後，在其上塗覆一層彈性環氧樹脂作為彈性塗料基底，其用量為0.5公斤/平方米。彈性環氧樹脂以環氧樹脂為基料，以改性胺作固化劑，由環氧樹脂10份(重量)與改性胺7份(重量)混配而成。塗完後在其上先均勻布撒一層大小為8-40目的石英砂，後均勻布撒一層大小為8-40目的橡膠粒，作為彈性耐磨填料，使彈性耐磨填料粘附在彈性塗料基底上並將彈性塗料基底完全覆蓋。
待彈性塗料基底固化後，吸去表面多餘的橡膠粒，在其上用聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性塗料進行補漿，用海綿滾筒塗布均勻，補漿彈性塗料的用量為0.6公斤/平方米，將彈性耐磨填料完全覆蓋。
待彈性塗料固化後，吸去表面塵土，再用海綿滾筒面塗一層聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性防滑層，其用量為0.5公斤/平方米，固化三天後即完成防滑彈性塗層的製作。
本實施例的聚氨酯-環氧樹脂彈性體由聚氨酯-環氧樹脂30份(重量)、聚醚型異氰酸酯10份(重量)、多羥基聚醚1份(重量)混配而成。
實施例2將一輪船甲板除鏽、去油、乾燥、噴砂處理乾淨。
在處理乾淨的輪船甲板上塗覆一層702環氧富鋅防鏽底漆。
待防鏽底漆固化後，在其上塗覆一層彈性環氧樹脂作為彈性塗料基底，其用量為0.8公斤/平方米。彈性環氧樹脂以環氧樹脂為基料，以改性胺作固化劑，由環氧樹脂14份(重量)與改性胺10份(重量)混配而成。塗完後在其上先均勻布撒一層大小為8-40目的石英砂，後均勻布撒一層大小為8-40目的橡膠粒，作為彈性耐磨填料，使彈性耐磨填料粘附在彈性塗料基底上並將彈性塗料基底完全覆蓋。
待彈性塗料基底固化後，吸去表面多餘的橡膠粒，在其上用聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性塗料進行補漿，用海綿滾筒塗布均勻，其用量為1.0公斤/平方米，將彈性耐磨填料完全覆蓋。
待彈性塗料固化後，吸去表面塵土，再用海綿滾筒面塗一層聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性防滑層，其用量為0.8公斤/平方米，固化三天後即完成防滑彈性塗層的製作。
本實施例的聚氨酯-環氧樹脂彈性體由聚氨酯-環氧樹脂35份(重量)、聚酯型異氰酸酯15份(重量)、端羥基聚酯樹脂1.5份(重量)混配而成。
實施例3將一露天扶梯踏板除鏽、去油、乾燥、噴砂處理乾淨。
在處理乾淨的露天扶梯踏板上塗覆一層702環氧富鋅防鏽底漆。
待防鏽底漆固化後，在其上塗覆一層彈性環氧樹脂作為彈性塗料基底，其用量為0.3公斤/平方米。彈性環氧樹脂以環氧樹脂為基料，以改性胺作固化劑，由環氧樹脂8份(重量)與改性胺6份(重量)混配而成。塗完後在其上先均勻布撒一層大小為8-40目的石英砂，後均勻布撒一層大小為8-40目的橡膠粒，作為彈性耐磨填料，使彈性耐磨填料粘附在彈性塗料基底上並將彈性塗料基底完全覆蓋。
待彈性塗料基底固化後，吸去表面多餘的橡膠粒，在其上用聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性塗料進行補漿，用海綿滾筒塗布均勻，其用量為0.4公斤/平方米，將彈性耐磨填料完全覆蓋。
待彈性塗料固化後，吸去表面塵土，再用海綿滾筒面塗一層聚氨酯-環氧樹脂彈性體作為彈性防滑層，其用量為0.2公斤/平方米，固化三天後即完成防滑彈性塗層的製作。
本實施例的聚氨酯-環氧樹脂彈性體由聚氨酯-環氧樹脂25份(重量)、聚醚型異氰酸酯5份(重量)、有機錫0.5份(重量)混配而成。
權利要求
1.一種防滑彈性塗層，塗覆在金屬基體上，其特徵在於塗層包括底層防鏽層、中層彈性層、表層彈性防滑層；中層彈性層由彈性耐磨填料均勻分布在彈性塗料中構成。
2.如權利要求1所述的防滑彈性塗層，其特徵在於所述的彈性耐磨填料為石英砂和橡膠粒，其顆粒大小為8-40目；所述的彈性塗料為彈性環氧樹脂和聚氨酯-環氧樹脂彈性體。
3.一種防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於所述的防滑彈性塗層的製作工藝包括下述步驟一、將金屬基體除鏽、去油、乾燥、噴砂處理乾淨；二、在處理乾淨的金屬基體上塗覆一層防鏽底漆；三、底漆固化後，在其上塗覆一層彈性塗料基底，塗完後即在其上均勻布撒一層彈性耐磨填料，使彈性耐磨填料粘附在彈性塗料基底上並將彈性塗料基底完全覆蓋；四、彈性塗料基底固化後，吸去表面多餘的彈性耐磨填料，在其上用彈性塗料進行補漿，將彈性耐磨填料完全覆蓋；五、彈性塗料固化後，吸去表面塵土，再面塗一層彈性防滑塗料，固化三天後即完成防滑彈性塗層的製作。
4.如權利要求3所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於在所述的步驟二中，防鏽底漆為702環氧富鋅。
5.如權利要求3所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於在所述的步驟三中，彈性塗料基底為彈性環氧樹脂，其用量為0.3-1.0公斤/平方米。
6.如權利要求3所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於在所述的步驟三中，彈性耐磨填料為石英砂和橡膠粒，其顆粒大小為8-40目，在布撒彈性耐磨填料時，先布撒一層石英砂，後布撒一層橡膠粒。
7.如權利要求3所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於在所述的步驟四中，彈性塗料的用量為0.4-1.2公斤/平方米；在所述的步驟五中，彈性防滑塗料的用量為0.2-1.0公斤/平方米；彈性塗料和彈性防滑塗料均為聚氨酯-環氧樹脂彈性體。
8.如權利要求5所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於所述的彈性環氧樹脂以環氧樹脂為基料，以改性胺作固化劑，由環氧樹脂8-16份(重量)與改性胺5-12份(重量)混配而成。
9.如權利要求7所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於所述的聚氨酯-環氧樹脂彈性體由聚氨酯-環氧樹脂25-35份(重量)、聚氨酯固化劑5-15份(重量)、含羥基的促進劑0.5-1.5份(重量)混配而成。
10.如權利要求9所述的防滑彈性塗層的製作工藝，其特徵在於所述的聚氨酯固化劑為含-NCO基的化合物，如聚醚型異氰酸酯和聚酯型異氰酸酯；所述的含羥基的促進劑為多羥基聚醚和端羥基聚酯樹脂。
全文摘要
本發明涉及一種防滑彈性塗層及其製作工藝，防滑彈性塗層包括底層防鏽層、中層彈性層、表層彈性防滑層；中層彈性層由彈性耐磨填料均勻分布在彈性塗料中構成。防滑彈性塗層的製作工藝包括乾淨基體表面、塗覆防鏽底漆、塗覆彈性塗料基底、布撒彈性耐磨填料、補漿彈性塗料、面塗彈性防滑塗料等步驟。所用彈性耐磨填料為石英砂和橡膠粒，所用彈性塗料為彈性環氧樹脂和聚氨酯－環氧樹脂彈性體。本發明的防滑彈性塗層富有彈性、耐磨、防滑性能好、抗衝擊、與基體結合牢固、使用壽命長、維修簡便，特別適於在軍用和民用船隻甲板上使用。
文檔編號B05D1/26GK1483518SQ0213700
公開日2004年3月24日 申請日期2002年9月16日 優先權日2002年9月16日
發明者吳佳林, 姚仲民, 李名應 申請人:上海維安新型建築材料有限公司