直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼的製作方法

2023-06-12 13:46:01 2

專利名稱：直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼的製作方法
技術領域：
所屬領域本實用新型涉及一種電動車電池外殼，特別是直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼。
背景技術：
目前市場上的電動車專用密封鉛酸蓄電池槽體採用2×3形式的槽組成，容量小，生產效率低，槽蓋上的接線柱通過鉛零件焊接蓄電池匯流排，然後再用銅端子連接鉛零件，二次焊接時因殼體受熱容易發生變形造成漏液，而且接線柱易被腐蝕。殼體內的匯流排裸露在電池內部，酸霧長期腐蝕，使匯流排壽命縮短。

發明內容
本實用新型的目的即在於克服現有技術的缺點，提供一種結構合理，容量大，生產效率高的直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼，它完全杜絕了腐蝕和漏液，延長了電池的使用壽命。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼，它包括槽體和槽蓋，槽體內包括六個平行排列的槽，在槽蓋內壁設置有匯流排鑲嵌槽，匯流排直接嵌在槽蓋上，並用環氧樹脂密封，完全杜絕與電池內部的酸霧接觸，延長了壽命。匯流排直接嵌在槽蓋上，使極板高度增加，從而增加了活性物質量，提高了電池實際容量，槽蓋上設置有直線式端子以及直線式端子引出孔，端子採用直線式，直接焊接在蓄電池匯流排上，用樹脂完全密封，杜絕了腐蝕和漏液。
通過上面的敘述可以看出，本實用新型具有以下優點結構巧妙、合理，使用壽命長，容量大，是現有電動車鉛酸蓄電池理想的換代產品。


圖1本實用新型槽體俯視圖圖2為實用新型槽蓋仰視圖圖中1-槽體，2-槽蓋，3-平行排列的槽，4-匯流排鑲嵌槽，5-直線式端子引出孔，6-直線式端子
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼，它包括槽體1和槽蓋2，槽體1內包括六個平行排列的槽3，在槽蓋2內壁設置有匯流排鑲嵌槽4，匯流排直接嵌在槽蓋上，並用環氧樹脂密封，槽蓋2上設置有直線式端子6以及直線式端子引出孔5。
權利要求1.直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼，它包括槽體(1)和槽蓋(2)，其特徵在於槽體(1)內包括六個平行排列的槽(3)，在槽蓋(2)內壁設置有匯流排鑲嵌槽(4)，槽蓋(2)上設置有直線式端子(6)以及直線式端子引出孔(5)。
專利摘要本實用新型公開了直線式電動車專用密封鉛酸蓄電池外殼，它包括槽體和槽蓋2，槽體內包括六個平行排列的槽，在槽蓋2內壁設置有匯流排鑲嵌槽4，槽蓋2上設置有直線式端子6以及直線式端子引出孔5。本實用新型具有以下優點結構合理，完全杜絕了腐蝕和漏液，使用壽命長，容量大。
文檔編號H01M2/02GK2896535SQ20062003427
公開日2007年5月2日 申請日期2006年5月22日 優先權日2006年5月22日
發明者孫紹權 申請人:孫紹權