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廣汽本田發布創享車生活(廣汽本田攜多款明星車型就位)

2023-06-01 08:00:28 1

廣汽本田發布創享車生活?因地處長江三角洲平原腹地、太湖北岸,無錫又被譽為「太湖明珠」,素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱而作為蘇錫常都市圈的重要組成部分,無錫也是江蘇省第三個GDP踏入「萬億俱樂部」的城市與此同時,無錫的山水人文更是一絕,比如太湖之濱的靈山勝境,黿頭渚的櫻花,拈花灣的禪意,惠山的古鎮,等等,今天小編就來聊一聊關於廣汽本田發布創享車生活?接下來我們就一起去研究一下吧!

廣汽本田發布創享車生活

因地處長江三角洲平原腹地、太湖北岸,無錫又被譽為「太湖明珠」,素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。而作為蘇錫常都市圈的重要組成部分,無錫也是江蘇省第三個GDP踏入「萬億俱樂部」的城市。與此同時,無錫的山水人文更是一絕,比如太湖之濱的靈山勝境,黿頭渚的櫻花,拈花灣的禪意,惠山的古鎮,等等。

經典地標永不過時,城市活力不斷湧新。8月6日至7日,在「太湖明珠」無錫的濱湖萬達廣場,將迎來2022安行「青春派」主題收官站。屆時,活動現場除了集學習與體驗於一體的各類安全駕駛體驗裝置、公益科普脫口秀、音樂節等,還將有十餘家公益車企組團開啟2022安行能量聚場,助力傳遞安全出行理念。作為2022安行公益後援團的重要成員,廣汽本田本次將攜旗下雅閣、繽智、皓影等多款熱銷車型亮相,與前來參與活動的市民朋友們一起探討廣汽本田安全科技。

作為本田創新精神與全球領先技術的踐行者,雅閣這款車型從誕生至今已經歷經46年的市場磨鍊,十代改款,依舊是B級車市場的一棵常青樹,歷久彌新。自1999年第六代雅閣引入中國市場,23年來國產雅閣一路披荊斬棘,累計銷量即將達成300萬輛。「技術宅」和「持續創新」是本田在用戶心中的標籤,比如說CVCC發動機、ASIMO機器人、HondaJet私人飛機……都體現了本田對創新技術的追求。而雅閣十代更迭、經久不衰,更是本田「創新」精神和全球先進技術,在我們消費者心中最直觀的體現。

以目前在售的第十代2022款雅閣來說。外觀方面,2022款雅閣在細節上帶來諸多迭新。以幻夜·旗艦版為例,新車加裝了一些運動套件,比如外後視鏡黑色塗裝、鍍黑三橫槓前格柵、亮黑霧燈造型、亮黑後擾流板、黑色鯊魚鰭天線等,同時前臉的中網尺寸也變得更大。另外,前後燈組設計也有變化,前後大燈都增加了流水式點亮效果,尾燈內部還更換了光纖式的LED燈帶等。儘管和當下的智能純電車型比起來,雅閣的造型與顏值並不見得有多出彩,但與同級別的傳統燃油車相比較而言,雅閣在運動感的呈現上顯然更加出彩,尤其是溜背設計。

內飾方面,2022款雅閣帶給我們的變化更多呈現在使用層面,智能科技體驗得到大幅提升。首先,換裝了大尺寸懸浮式液晶屏,同時取消了液晶屏幕中的旋鈕,搭配液晶儀表,科技感更強。此外,新車還集成了Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統,並提供語音助手、手機遠程控制、車家互聯以及OTA在線升級等多項功能。與此同時,還搭載了Honda首發的TJA交通擁堵輔助功能,它的作用就是在低速路段實現車道輔助,讓車輛在擁堵路段自動跟著前車停車或起步,從而降低駕駛員的駕駛強度。

動力方面,2022款雅閣燃油版車型搭載代號為L15BN的1.5L渦輪增壓發動機,匹配CVT無級變速箱,最大功率為194馬力(143千瓦)/5500rpm,峰值扭矩為260牛·米/1600-5000rpm;混動版車型搭載2.0L發動機加電機,並匹配E-CVT電子無級變速箱,其中發動機最大功率為146馬力,電機最大功率為165千瓦。

和2022款雅閣銳·混動車型動力系統一樣,廣汽本田旗下的皓影也同樣搭載了全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統,其發動機與驅動電機均採用雅閣銳·混動同款,綜合最大功率達158kW。值得一提的是,廣汽本田皓影還推出了一款銳·混動e 插電混合動力車型,該動力系統基於第三代i-MMD系統進化升級而來,純電續航裡程達85km,綜合工況油耗低至百公裡1.3L,最低電荷狀態油耗低至百公裡4.6L,大幅緩解了高油價時代用戶的油耗焦慮。

作為廣汽本田首款中型SUV,皓影自2019年上市以來便一直保持火熱態勢,僅2020年一年便銷出了15萬多輛,單月最高銷量一度突破2萬輛,穩居「月銷萬輛俱樂部」。而目前在售的2021款皓影,則是在2021年初上市。其中,新增了全新派生240TURBO CVT 智享版,配備真皮內飾及電動座椅,售價19.98萬元;中高配車型升級手機無線充電功能,HYBRID 銳·豪華版座椅升級為真皮材質,舒適性大幅提升。同時,BLACK EDITION幻夜系列推出「格陵蘭白」全新配色,進一步滿足年輕用戶的個性需求。

在智能駕駛輔助配置方面,2021款皓影還搭載了全新Honda SENSING安全超感系統。該系統以實現「零事故」為目標,採用毫米微波雷達和單眼攝像機雙應器交叉處理信息,自動探測和快速識別對象物體的屬件、位置、速度和體積大小,配合左右後視鏡攝像頭、廣角後視攝像頭及前後超聲波雷達,實現全方位的安全保護。功能方面,集成了CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、TSR交通標識智能識別、ACC主動巡航控制系統、LCW盲點顯示系統、CTM後視動態提醒功能、PA自動泊車輔助系統、MVC360°全景影像系統、PSS車身一體式泊車雷達(前4後4式8探頭)等多項安全輔助駕駛系統,不僅為用戶提供更多駕趣體驗,更可實現主動預警,防患於未然。

將於2022安行無錫站亮相的繽智,是一款比皓影年紀略大,但體型相對較小的一款SUV車型,它也是廣汽本田旗下的首款SUV,由Honda全新車型平臺開發,於2014年10月25日正式上市。同時,繽智也是廣汽本田旗下繼雅閣、飛度之後,引入的第三款全球戰略車型,不僅完美展現了Honda FUNTEC技術的強大實力,更以「極智玩美」為品牌主張,憑藉鑽石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點,全面打破傳統、顛覆既有,帶給消費者前所未有的潮流體驗。

外觀方面,繽智採用飛翼式動感前臉設計,搭配羽翼式LED前大燈,以及並排式五燈珠LED前霧燈,使得整個前臉看起來張力十足。車身側面,繽智此案有掠影浮雕雙腰線設計,其中上腰線向上揚起延伸至車尾,與光纖式LED尾燈在轉角相遇,而尾燈的側方線條又順勢向下拉起一道弧線,將兩側尾燈在視覺上完美連接起來,進一步提升了整體設計感。同時,繽智整車還採用了SPORT風格包圍,並在全系標配17英寸領潮歡動輪輞,同步提供塔夫綢白、綻放橙、瑞麗紅、天際藍、電音紫、玫瑰黑等六種車身配色,更加提升了整車的運動潮風格。

空間方面,繽智沿襲Honda獨創的MM空間理念,即人乘坐的空間更大化,機器佔用的空間更小化,為用戶打造了更為高效實用的駕乘空間。長達2610mm的軸距賦予繽智相對寬適的二排空間,即使長時間乘坐也能始終保持舒適和安逸。同時,二排採用了獨到的4/6分割式設計(支持靠背2級可調,以及完全放平),並在後備箱採用了低地臺設計,進一步提升整體空間的實用性與靈活多變,以滿足用戶多種場景的用車需求。配置上,繽智全系標配8英寸彩色觸控屏,並搭載一塊多功能信息顯示儀錶盤,同時提供了一套Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統,為你的精享都市生活增添更多安心與便捷,讓想像在科技的加持下肆意前進,探索更多屬於駕馭的樂趣。

動力方面,繽智搭載一臺地球夢科技的i-VTEC缸內直噴發動機,保持高動力輸出的同時降低燃油需求量,實現強勁動力與經濟性的高效平衡,綜合工況油耗低至百公裡6.3L。此外,該發動機還改善了燃燒技術,大幅減少發動機內摩擦,同步優化排放性能。與之匹配的是一臺基於Honda技術開發的優於同級別SUV的CVT無級變速器,帶來穩定、敏捷且平滑自然的加速感,能夠滿足多種出行場景下,駕駛者對駕馭的想像與需求。

在國內轎車項目中,廣汽本田走出了一條「以市場為導向、少投入、快產出、滾動發展」的道路。成立二十餘年以來,廣汽本田以滾動發展為模式,產品系列覆蓋中高級車、中級車、經濟型車、MPV等各個級別。在大力創新優質車型的同時,廣汽本田也一直在堅持投身兒童道路安全公益活動,或許也正是因為對「安全」有著相同的執念,讓廣汽本田與安行走在了一起,一起為安全出行發聲!

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