電池封裝體的製作方法

2023-06-01 08:47:46 1

專利名稱：電池封裝體的製作方法
技術領域：
本發明涉及電池封裝體(電池〃、y 」)，尤其涉及構成外裝殼體的兩個殼體構件 彼此的卡止部結構。
背景技術：
近年來，電池封裝體作為筆記本型個人計算機(筆記本電腦)、電動工具以及電動 輔助自行車、混合動力電動車(HEV)、電動車(PEV)等的電源而不斷普及。例如，如圖9所示，電池封裝體具有由第一殼體構件911和第二殼體構件912構成 的外裝殼體、收納在外裝殼體中的芯包)930。在位於Z軸方向上側的第一殼 體構件911上設置有把持部91 la、指示器用的凹入部91 Ib及外部連接器922用的開口 91 Ic寸。芯包930具有多個單電池(圓筒型二次電池)931 ；用於保持單電池931的Z軸 方向上下的託架933、934 ；配置在Y軸方向右跟前側的基板932 ；將單電池931之間連接的 引線板935;…。另外，基板932與外部連接器922通過省略圖示的引線連接。此外，在基板932上設置有指示器的顯示部93加，用戶通過在第一殼體構件911 的凹入部911b的底部開設的窗部可以視認該顯示部93加。在第一殼體構件911的凹入部 911b張貼有透光性的標籤921，由此，窗部被閉塞，防止水分和塵埃向封裝件內部侵入。另外，對電池封裝體也要求成本的降低，進行各種配合。例如，如圖9所示，在第一 殼體構件911與第二殼體構件912組裝時，採用以使用了粘接劑、超音波振動等的接合方 式，通過卡止爪91h、912b (箭頭HpH2)相對於在突出片911d、911e上設置的卡止孔911dl、 911el (箭頭G1W2)嚙合而形成的結構。通過採用這樣的結構，能夠實現降低製造時的作業 工時數的降低，且能夠實現生產節拍時間的縮短，因此能夠實現製造成本的降低。專利文獻1 日本特開2003-123715號公報專利文獻2 日本特開2008-140730號公報然而，在採用上述這樣的通過第一殼體構件911與第二殼體構件912的嚙合而卡 止的結構的情況下，認為在為了實現進一步的輕量化、小型而使第一殼體構件911或第二 殼體構件912薄壁化時，存在難以確保卡止的強度的情況。具體來說，例如如圖10所示，在第一殼體構件911的側壁911h、…的內壁面設置 有起模斜度。因此，在為了實現進一步的輕量化、小型而使第一殼體構件911或第二殼體構 件912薄壁化時，不得不將突出片911d、911e、911f、911g和卡止爪912a、912b、…的壁厚也 變薄，使得強度不足。對此，如圖11所示的剖視圖的箭頭Gll所指示的那樣。

發明內容
本發明為了解決上述這樣的問題而提出，其目的在於提供一種電池封裝體，該電 池封裝體在通過卡止將殼體構件彼此組合而實現製造成本的降低的同時，在實現殼體構件 的輕量化、小型化時也能夠將殼體構件彼此的卡止的強度維持得高。
為了達成上述目的，本發明採用以下的結構。本發明所涉及的電池封裝體具有通過第一及第二殼體構件的組合構成的外裝殼 體和收納在該外裝殼體內的單電池。第一殼體構件和第二殼體構件均為有底筒狀，且通過在彼此的開口端邊部形成的 卡止爪和卡止口的嚙合而卡止。並且，第一殼體構件的卡止結構部在開口端邊部具有在開 口內側相對於側壁並列設置的內板部，在側壁與內板部之間形成有第二殼體構件的卡止結 構部沿其板厚方向夾入的槽部。在本發明所涉及的電池封裝體中，在第一殼體構件的側壁的至少除了設置有卡止 結構部的區域以外的內側壁面上帶有起模斜度，在第一殼體構件的卡止結構部中，內板部 的內壁面的斜度小於內側壁面的起模斜度。發明效果在本發明所涉及的電池封裝體中，在第一殼體構件的卡止結構部中具備與側壁並 列設置的內板部。並且，第二殼體構件中的卡止結構部以沿其板厚方向被夾入第一殼體構 件中的側壁與內板部之間的槽部的狀態卡止。在本發明所涉及的電池封裝體中，通過採用 上述結構，第一殼體構件的卡止結構部與第二殼體結構部在一次卡止後，即使在從外部施 加了振動等的情況也很難脫離。這是由於在第一殼體構件中的卡止結構部的槽部中夾入了 第二殼體構件的卡止結構部的緣故。此外，在本發明所涉及的電池封裝體中，由於第一殼體構件與第二殼體構件通過 卡止而組裝，因此與使用粘接劑、超音波等組裝的情況相比，能夠實現製造工序的簡單化， 從製造成本的方面考慮優越。此外，在本發明所涉及的電池封裝體中，在第一殼體構件的卡止結構部中，內板部 的內壁面的斜度小於內側壁面的起模斜度，因此能夠在內側壁面確保起模斜度的同時確保 內板部的厚度。由此，即使在為了進一步實現輕量化、小型而使第一殼體構件薄壁化時，也 能夠確保牢固的卡止。此外，由於利用第一殼體構件的內側壁面的起模斜度，因此無需為了 實現牢固的卡止而犧牲收納芯包(單電池)的內部空間，此外，能夠在不使外徑尺寸大型化 的情況下，實現第一殼體構件與第二殼體構件之間的牢固的卡止。進而，在本發明所涉及的電池封裝體中，如上述那樣，使內板部的內壁面的斜度形 成得小，因此能夠確保該卡止結構部的壁厚較厚，從這一點考慮也能夠將機械性強度維持 得尚。由此，在本發明所涉及的電池封裝體中，通過卡止將殼體構件彼此組合而實現制 造成本的降低，且同時在實現殼體構件的輕量化、小型化時也能夠將殼體構件彼此卡止的
強度維持得高。在採用上述結構的本發明所涉及的電池封裝體中，作為一例可以採用如下的變形。在本發明所涉及的電池封裝體中，在第一殼體構件的卡止結構部中，側壁的開口 端邊部朝向第二殼體構件側突出，設置將該突出的部分(側壁突出部)沿其厚度方向貫穿 的孔來作為卡止口。此外，在本發明所涉及的電池封裝體的特徵在於，第二殼體構件的卡止 結構部由與上述孔(卡止口)對應的卡止爪構成。在採用這樣的結構的情況下，第二殼體 構件的卡止爪相對於在第一殼體構件的側壁突出部上設置的孔嚙合。並且，在該嚙合狀態下，第二殼體構件中的與設置有卡止爪的部分相反的一側的面被第一殼體構件的內板部按 壓，卡止狀態相對於來自外部的振動不容易被解除。此外，在本發明所涉及的電池封裝體中，在第一殼體構件的內板部設置有沿其厚 度方向貫穿的孔來作為卡止口，在第二殼體構件的卡止結構部中設置有與孔(卡止口)對 應而朝向開口內側的卡止爪。並且，本發明所涉及的電池封裝體的特徵在於，在第二殼體構 件上的與第一殼體構件的內板部對應的部位設置有狹縫，通過狹縫施加力使內板部向開口 內側變形，從而解除卡止爪與卡止口相互的嚙合。在本發明所涉及的電池封裝體中，在採用這樣的結構的情況下，在使用者通常使 用電池封裝體時，無法解除第一殼體構件與第二殼體構件的卡止，但在電池封裝體的回收 時(再使用、再利用)等，通過從設置於第二殼體構件上的狹縫插入專用工具，能夠解除齧 合狀態。由此，在採用這樣的結構的情況下，能夠回收使用完的電池封裝體，能夠容易進行 封裝件的分解，以進行再使用或再利用，從保護地球環境的觀點考慮是優選的。在本發明所涉及的電池封裝體的特徵在於，在上述結構中，第一殼體構件的側壁 外表面的一部分向該側壁的板厚方向凹入，側壁的與該凹入的部位對應的部分的內壁面的 斜度也小於內側壁面的起模斜度，由此實現增加壁厚。如此，在將凹入部的裡側增加壁厚的 情況下，能夠在避免外裝殼體的整體尺寸的大型化的同時確保該部分的壁厚，從強度方面 考慮是優選的。S卩，如圖11所示，在現有結構的電池封裝體中，在第一殼體構件911的側壁外表面 的一部分上設置的凹入部911b (箭頭G12)處，由於內側壁面的起模斜度(相對於假想垂線 L2傾斜角θ2)而使該部分的壁厚變薄，與突出片(箭頭G11)的情況相同，在進一步實現薄 壁化時存在強度不足的可能性。相對於此，利用因側壁的起模斜度產生的以往浪費的空間，在凹入部的裡側實現 增加壁厚，因此能夠在不導致外裝殼體的整體尺寸的大型化的情況下，確保設置有凹入部 的部分的強度。另外，在上述結構中，作為一例，可以舉出在凹入部的底部設置有用於露出指示器 的顯示部的窗部且在凹入部上張貼透光性的標籤的結構。在本發明所涉及的電池封裝體中，可以在第一及第二殼體構件上分別將內板部等 作為不同體構件形成後進行結合，但從包括部件的管理費用等製造成本等的觀點考慮，優 選採用使用樹脂材料一體形成的結構。


圖1是表示實施方式1所涉及的電池封裝體1的外觀結構的示意立體圖。圖2是表示電池封裝體1的內部結構的示意展開立體圖。圖3是表示電池封裝體1中的第一殼體構件11的結構的示意立體圖。圖4是表示第一殼體構件11中的開口端部的結構的示意剖視圖。圖5是表示第一殼體構件11與第二殼體構件12的卡合結構的示意剖視圖。圖6是表示實施方式2所涉及的電池封裝體2的外觀結構的示意立體圖。圖7是表示電池封裝體2中的第一殼體構件41與第二殼體構件42的卡合結構的 示意立體圖。
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圖8是表示解除第一殼體構件41與第二殼體構件42的卡合時的操作順序的示意 立體圖(局部切斷圖)。圖9是表示現有技術所涉及的電池封裝體的結構的示意展開立體圖。圖10是表示現有技術所涉及的電池封裝體的第一殼體構件911的結構的示意立 體圖。圖11是表示現有技術所涉及的電池封裝體的第一殼體構件911的局部結構的示 意剖視圖。符號說明1、2電池封裝體10外裝殼體11、41第一殼體構件12、42第二殼體構件2ILED 部標籤22外部連接器30 芯包31單電池32 基板33第一託架34第二託架35引線板lld、lle、llf、llg 突出片部lldl、llel、llfl、llgl、4111 卡止孔Ilil、lli2、lljl、llj2、llkl、llk2、llll、1112、411 內板部Iln增厚部(增肉部)12a、12b、42b 卡止爪42c、42d 狹縫
具體實施例方式以下，示出幾例，說明本發明的實施方式。在此需要說明的是，以下的說明中使用 的實施方式及變形例是用於容易理解地說明本發明的結構及作用、效果而使用的例示，本 發明的本質部分以外不受任何下面的方式所限定。[實施方式1]1.電池封裝體1的外觀結構使用圖1說明實施方式1所涉及的電池封裝體1的外觀結構。如圖1所示，電池封裝體1具有沿Z軸方向長的長方體狀的外觀形狀。電池封裝 體1的外觀由外裝殼體10構成，外裝殼體10通過組裝第一殼體構件11與第二殼體構件12 而構成。在第一殼體構件11的Z軸方向上部形成有使用者將該電池封裝體1向設備安裝 或搬運時使用的把持部11a。此外，在第一殼體構件11的Y軸方向跟前側的側面部設置有
6凹入部11b，並張貼有LED部標籤21。此外，如圖1的由雙點劃線包圍的部分所示，在第一殼體構件11的底壁設置有開 口 11c，外部連接器22從該開口 Ilc露出。2.電池封裝體1的內部結構使用圖2說明電池封裝體1的內部結構。如圖2所示，在電池封裝體1中，在由第一殼體構件11與第二殼體構件12構成的 內部的收納空間中收納有大致長方體形狀的芯包30。芯包30具備分別形成為圓筒型的多 個單電池31、在所述多個單電池31與外部連接器22之間的電流通路中夾插的基板32而作 為構成要素。另外，在圖2中，省略了將基板32與外部連接器22連結的引線。此外，芯包30還具備將多個單電池以從X軸方向的上下夾入的方式保持的第一 及第二託架33、34 ；用於將多個單電池31之間電連接的引線板35 ；…(圖示省略配置在X 軸方向下側的引線板)。在基板32上安裝有各種電子部件和指示器用的LED部32a。在第一殼體構件11 的凹入部lib的底部形成有使從LED部32射出的光通向外部的窗部，LED部標籤21在該 部分具有透光性。第一殼體構件11與第二殼體構件12通過在各自的開口端邊及其附近(開口端邊 部)形成的卡止爪12a、12b、…與卡止孔lldl、llel、…的嚙合而卡止。第一殼體構件11 中的卡止孔lldl、llel、…設置在開口端邊部的一部分沿X軸方向向下突出的部分(突出 片部)lld、lle、…(箭頭A^A2)上。另一方面，第二殼體構件12中的卡止爪12a、12b、…形成在側壁的外表面(箭頭 B」 B2) ο3.第一殼體構件11的詳細結構使用圖3及圖4說明第一殼體構件11的詳細結構。如圖3(a)、(b)所示，在第一殼體構件11上設置有從其開口端邊部沿X軸方向 向上的四處突出片部lld、lle、llf、llg，在各突出片部lld、lle、llf、llg上開設有卡止孔 lldl、llel、llfl、llgl。此外，如圖3(a)、(b)所示，在第一殼體構件11上，與突出片部lld、lle、llf、 Ilg對應而各形成有兩個內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、llkl、llk2、1111、1112。各內板部 llil、lli2、IljlUl j2、llkl、llk2、1111、1112在沿著開口緣的方向(Ζ軸方向)上配置在設 置有卡止孔lldl、llel、IlflUlgl的部位的兩外側的部分，是沿X軸方向延伸設置的大致 長方狀的部分。在第一殼體構件11中，在突出片部lld、lle、llf、llg和與各自對應的內板部 llil、lli2、IljlUl j2、llkl、llk2、1111、1112之間構成槽部，在該槽部中將第二殼體構件 12中的設置有卡止爪12a、12b、…的部位沿其板厚方向夾入。在此，圖4(a)所示，在第一殼體構件11中，考慮製造時而在側壁的內壁面Ilh上 以相對於X軸方向傾斜的方式設置有起模斜度θρ S卩，考慮在樹脂成型時從模具起模，在 第一殼體構件11的側壁的內壁面Ilh上以內部尺寸從底部朝向開口端邊部變寬的方式設 置有起模斜度。然而，如圖4(a)所示，在本實施方式所涉及的電池封裝體1中，第一殼體構件11的內板部lljl、…的內壁面的斜度小於上述側壁的內壁面Ilh的起模斜度。具體來說，內 板部lljl、…的斜度大致為0[° ]，與沿X軸的第一殼體構件11的深度方向的軸L1大致 平行。如此，在本實施方式所涉及的電池封裝體1中，利用在現有的外裝殼體中因起 模斜度而成為浪費的空間的殼體側壁的內表面部分，設置內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、 llkl、llk2、llll、1112，由此第一殼體構件11的卡止孔IldlUlelUlf 1>Ilgl與第二殼體 構件12的卡止爪12a、12b、…的嚙合不會容易地因來自外部的振動等而脫離(不會解除)。此外，通過如上那樣設置內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、llkl、llk2、llll、1112，能 夠在確保側壁的起模斜度的同時確保內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、llkl、llk2、llll、1112 的機械強度。此外，通過在突出片部lld、lle、llf、llg的附近設置內板部llil、lli2、11 jl、 11 j2、1 Ikl、1 lk2、1111、1112，也能夠起到側壁的機械性加強的效果。並且，在電池封裝體1 中，由於利用第一殼體構件11中的側壁內表面的起模斜度而設置內板部llil、lli2、lljl、 11 j2、llkl、llk2、1111、1112，因此不會招致第一殼體構件11的外觀尺寸的大型化。接下來，如圖3(a)、(b)所示，在與凹入部lib對應的側壁的裡面(內側面)部分 設置增厚部Iln(圖3(b)的箭頭Al)。該增厚部Iln也與內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、 llkl、llk2、llll、1112同樣，通過使內表面的斜度小於上述側壁的內壁面Ilh的起模斜度 而形成。因此，如圖4(b)所示，在電池封裝體1中，不增大第一殼體構件11的外觀尺寸的 情況下就能夠形成凹入部lib的裡面部分的增厚(板厚t)，能夠實現強度的提高。另外，如圖4(b)所示，在凹入部lib設置有用於使LED部向外部露出的窗部llbl， 由於利用增厚部Iln進行了加強，因此從機械性強度的觀點考慮不會產生問題。4.第一殼體構件11與第二殼體構件12的卡止利用圖5說明第一殼體構件11與第二殼體構件12的卡止。首先，如圖5(a)所示，在第一殼體構件11及第二殼體構件12中的側壁的至少除 了卡止結構部(卡止孔lldl、llel、llfl、llgl和卡止爪12a、12b、···)的區域中，成為在第 一殼體構件11及第二殼體構件12的內壁面llh、llm、…與芯包30之間留有空間的狀態。 這是由於在第一殼體構件11及第二殼體構件12的側壁中的內壁面llh、llm、…設置有起 模斜度。另一方面，如圖5(b)所示，在第一殼體構件11的形成有卡止結構部(卡止孔 lldl、llel、im、llgl)的區域設置有內壁面的斜度小的內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、 llkl、llk2、1111、1112。內板部 llil、lli2、11 jl、11 j2、llkl、llk2、1111、1112 利用 了側壁 的內壁面的起模斜度，因此即使不進行外裝殼體10的外觀尺寸的大型化，也能夠實現側壁 的機械強度的提高及卡止強度的提高。[實施方式2]使用圖6至圖8說明實施方式2所涉及的電池封裝體2。1.電池封裝體2的外觀結構如圖6所示，在電池封裝體2中，外裝殼體40通過組裝第一殼體構件41與第二殼 體構件42而構成這一點與上述電池封裝體1相同。此外，在第一殼體構件41上設置有把 持部41a、開口 41c這點上也與上述相同。
在本實施方式所涉及的電池封裝體2中，在第二殼體構件42的側壁上設置有狹縫 42c、42d(箭頭 CpC》。2.第一殼體構件41與第二殼體構件42的卡止如圖7所示，在電池封裝體2中，在第一殼體構件41的側壁41h的開口端邊部41g 不設置卡止孔，而在其Y軸方向內側形成的內板部411上形成有卡止孔4111。與此對應，第 二殼體構件42的卡止爪42b朝向殼體內側凸出，從而與在第一殼體構件41的內板部411 上設置的卡止孔4111嚙合。在此，如圖7所示，在第二殼體構件42中的卡止爪42b的X軸方向的正上方開設 有狹縫42d。該狹縫42d將第二殼體構件42的側壁沿厚度方向貫穿。並且，狹縫42d形成 為在第一殼體構件41與第二殼體構件42組裝後的狀態下，內板部411中的卡止孔4111 的X軸方向上側部分位於狹縫42d的Y軸方向內側。反過來說，即，狹縫42d被配置在其內 側的第一殼體構件41的內板部411密封，由此防止塵埃、水分等侵入。3.第一殼體構件41與第二殼體構件42的卡止和卡止的解除使用圖8說明第一殼體構件41與第二殼體構件42的卡止和卡止的解除。如圖8(a)所示，通過第一殼體構件41與第二殼體構件42卡止而構成外裝殼體 40。此時，第一殼體構件41的卡止爪42b成為相對於在第二殼體構件42的內板部411上 設置的卡止孔4111嚙合的狀態。此外，在卡止爪42b與卡止孔4111嚙合的狀態下，形成有該卡止爪42b的第二殼 體構件42的開口端邊部的相當於背部的部分成為被第一殼體構件41的開口端邊部41g按 壓的狀態，使得使用電池封裝體2的使用者無法分解封裝件(外裝殼體40)。例如，還有考慮將使用完的電池封裝體2再利用或更換一部分部件而再使用的情 況。在這樣的情況下，從使用者取回電池封裝體2的製造者或再利用業者等需要將外裝殼 體40分解。此時，優選儘量使外裝殼體40能夠再使用。加進這樣的觀點，在電池封裝體2 上設置用於在分解外裝殼體40時使用的狹縫42d。S卩，如圖8(b)所示，使用專用工具從狹縫42d施加將內板部411向內側壓入(使 其彎曲)的力F。由此，卡止爪42b與卡止孔4111的嚙合被解除。因此，能夠在不破壞卡止 爪42b和內板部411的卡止孔4111的情況下，解除第一殼體構件41與第二殼體構件42的卡止。另外，內板部411在第一殼體構件41與第二殼體構件42分解後通過彈力而復原， 能夠再次使用第一殼體構件41及第二殼體構件42。雖然因與上述實施方式1相同而省略了詳細說明，但第一殼體構件41及第二殼體 構件42中的側壁41h的起模斜度與內板部411的斜度的關係與上述相同。因此，在本實施 方式所涉及的電池封裝體2中，通過卡止將殼體構件41、42彼此組合而實現製造成本的降 低，且同時在實現殼體構件41、42的輕量化、小型化時也能夠將殼體構件41、42彼此的卡止 的強度維持得高。[其它事項]在上述實施方式1、2中，將外觀形狀為大致長方體形狀的電池封裝體1、2作為一 例，但電池封裝體的外觀形狀不局限於此。例如，外觀形狀也可以為更扁平的形狀，或者也 可以為圓筒狀或圓板狀的外觀形狀。
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此外，在上述實施方式1、2中，第一殼體構件11、41及第二殼體構件12、42以使用 樹脂材料一體成型的結構為一例，但並非將使用材料和成型方法局限於此。例如，也可以使 用金屬材料或陶瓷材料等作為殼體構件的材料，成型方法也可以為通過組裝多個部件而構 成各殼體構件。此外，也可以使用金屬板等加強用於卡止的嚙合部分。此外，在上述實施方式1、2中，在第一殼體構件11、41側構成卡止孔IldlUleU llfl、llgl，4111，在第二殼體構件12、42側形成卡止爪12a、12b、42b，但當然也可以使形成 卡止爪和卡止孔的對象相反。在這種情況下，可以在形成有卡止爪的一側的殼體構件上設 置內板部等並列的板部，這樣的情況也起到與上述同樣的效果。此外，如圖2所示，在上述實施方式1、2中，芯包30具備的單電池31採用了圓筒 型的電池，但單電池的外觀形狀及其種類不受任何限制。例如，也可以使用方型的電池，作 為電池種類，例如可以使用鎳-鎘(Ni-Cd) 二次電池，鎳-氫(Ni-MH) 二次電池，鋰離子 (Li-ion) 二次電池等各種電池。此外，在上述實施方式1中，採用了第一殼體構件11的開口端邊部的一部分(卡 止結構部)向第二殼體構件12側突出的方式(突出片部lld、lle、llf、llg)，但並非必須設 置突出設置的部分。例如，也可以採用如圖7及圖8所示的實施方式2那樣的方式。此外，如圖4等所示，在上述實施方式1、2中，以內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、 llkl、llk2、llll、1112、411的內壁面大致垂直(相對於X軸方向大致平行)地立起的方式 作為一例，但並非必須形成為內板部Ilil、lli2、lljl、llj2、llkl、llk2、llll、1112、411的 內壁面大致垂直地立起的狀態，只要斜度小於側壁的內壁面llh、llm、41h、…的起模斜度即 可。此外，在上述實施方式1及實施方式2中，關於第一殼體構件11、41及第二殼體構 件12、42的側壁的外壁面，對有無起模斜度沒有特別地限定。對此，也可以採用例如在第一 殼體構件11、41及第二殼體構件12、42的側壁的外壁面不設置起模斜度的結構。但是，在 這種情況下，在殼體構件11、12、41、42的製造時，需要採用使與側壁的外壁面對應的成型 模具能夠滑動等的對策，使製造成本(成型模具的費用)提高。或者，採用在第一殼體構件11、41及第二殼體構件12、42的側壁的外壁面設置與 內壁面llh、llm、41h、…相同或比其大的斜度的結構。例如，使內壁面llh、llm、41h、…的 起模斜度為0.5]，使外壁面的起模斜度為1 2[° ]左右，由此能夠簡化成型模具的結 構，在製造成本方面優越。此外，若使內壁面llh、llm、41h、…的起模斜度及外壁面的起模 斜度均為2[° ]，則在殼體構件的深度較深的情況下也能夠避免厚度不均(偏肉)。工業上的可利用性本發明對於實現例如作為電動輔助自行車、HEV及PEV等的電源用途的電池封裝 體而有用。
權利要求
1.一種電池封裝體，其具有通過第一及第二殼體構件的組合構成的外裝殼體和收納在 該外裝殼體內的單電池，所述電池封裝體的特徵在於，所述第一殼體構件和所述第二殼體構件都為有底筒狀，且通過在一方的開口端邊部形 成的卡止爪和在另一方的開口端邊部形成的卡止口的嚙合而卡止，所述第一殼體構件的卡止結構部在所述開口端邊部具有在開口內側相對於側壁並列 設置的內板部，在所述側壁與所述內板部之間形成有將所述第二殼體構件的卡止結構部沿 其板厚方向夾入的槽部，在所述第一殼體構件的所述側壁中的至少除了設置有所述卡止結構部的區域以外的 內側壁面上帶有起模斜度，在所述第一殼體構件的所述卡止結構部中，所述內板部的內壁面的斜度小於所述內側 壁面的起模斜度。
2.根據權利要求1所述的電池封裝體，其特徵在於，在所述第一殼體構件的所述卡止結構部中，所述側壁的所述開口端邊部朝向所述第二 殼體構件側突出，設置將該突出的部分沿其厚度方向貫穿的孔來作為所述卡止口， 所述第二殼體構件的所述卡止結構部由與所述孔對應的所述卡止爪構成。
3.根據權利要求1所述的電池封裝體，其特徵在於，在所述第一殼體構件的所述內板部上設置有沿其厚度方向貫穿的孔來作為所述卡止Π,所述第二殼體構件的所述卡止結構部由與所述孔對應而朝向所述開口內側設置的所 述卡止爪構成，在所述第二殼體構件上的與所述第一殼體構件的所述內板部對應的部位設置有狹縫， 通過所述狹縫施加力使所述內板部向開口內側變形，從而解除所述卡止爪與所述卡止 口相互的嚙合。
4.根據權利要求1 3中任一項所述的電池封裝體，其特徵在於， 在所述第一殼體構件中，其側壁外表面的一部分向該側壁的板厚方向凹入，所述側壁的與所述凹入的部位對應的部分的內壁面的斜度也小於所述內側壁面的起 模斜度，由此實現增加壁厚。
5.根據權利要求4所述的電池封裝體，其特徵在於，在所述凹入的部位的底部設置有用於露出指示器的顯示部的窗部， 在所述凹入的部位張貼有透光性的標籤。
6.根據權利要求1 5中任一項所述的電池封裝體，其特徵在於， 所述第一及第二殼體構件分別使用樹脂材料一體形成。
全文摘要
本發明提供一種電池封裝體，其通過卡止將殼體構件彼此組合而實現製造成本的降低，且同時在實現殼體構件的輕量化、小型化時也能夠將殼體構件彼此卡止的強度維持得高。在第一殼體構件(11)的開口端邊部設置有突出片部(11d～11g)，且分別開設有卡止孔(11d1～11g1)。在相對於各突出片部(11d～11g)成為開口內側的部分並列設置有內板部(11i1～1112)。突出片部(11d～11g)與內板部(11i1～11l2)，在卡止時將第二殼體構件的卡止爪沿板厚方向夾入。第一殼體構件(11)的壁部(1lh)的至少除了設置有內板部(11i1～11l2)的區域的內壁面帶有起模斜度，但內板部(1lil)～(11l2)的內壁面的斜度小於壁部(11h)的起模斜度。
文檔編號H01M2/10GK102097606SQ20101058331
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月3日 優先權日2009年12月10日
發明者大野尉浩 申請人:三洋電機株式會社