內燃機微粒過濾器的再生方法和性能改進方法

2023-06-01 08:53:41

專利名稱：內燃機微粒過濾器的再生方法和性能改進方法
技術領域：
本發明涉及內燃機的微粒過濾器、尤其是也被稱作柴油機的壓燃式內燃機的微粒過濾器的再生方法和性能改進方法。
背景技術：
由於關心健康和環境問題的政府規制，正在減少內燃機的廢氣排放，包括例如煙炱之類的微粒物質。通過在發動機排氣系統中裝入柴油機微粒過濾器，可以減少柴油機中的微粒物質。微粒過濾器中的微粒物質積聚必須以受控方法定期氧化或燃燒，以保持使發動機有效運行的低發動機背壓，並避免煙炱燃燒在短時間內釋放出大量熱，以便微粒過濾器不會被熱損傷。通過積聚的微粒物質(例如煙炱)以受控方法燃燒來使微粒過濾器再生的方法包括a)定期提高發動機廢氣排放物的溫度或微粒過濾器的溫度的系統，或b)使用含有催化劑(例如鈰或釩的氧化物)的微粒過濾器以降低微粒物質燃燒的引燃溫度，其中催化劑在過濾器製造過程中加入其中，或在發動機運行過程中從燃料中進入過濾器。柴油機，包括重型柴油機，目前裝配有廢氣再循環(EGR)系統，以符合關於減少氧化氮或NOx排放的政府規制。在柴油機上裝入EGR系統，導致從發動機進入排氣系統的煙炱排放物增加，並增大了在控制/防止排氣管煙炱排放方面發揮有效作用的柴油機微粒過濾器的負擔。發動機潤滑劑衍生的灰分在微粒過濾器中的存在通常被認為對過濾器的性能有害。發動機潤滑劑衍生的灰分可來自進入燃燒室的發動機油中存在的含金屬和/或硼的添加劑的燃燒，並在過濾器中形成含金屬和/或硼的灰沉積。
Huang等人在美國專利5,344,467和5,562,742中公開了可用於柴油機燃料中、以操縱裝配有排氣系統微粒捕集器的柴油機的有機金屬絡合物。
Krutzsch等人在美國專利5,522,905中公開了含有改進煙炱燃燒的添加劑的柴油機燃料。
Barr等人在美國專利5,912,190和6,056,792中公開了通過在燃料燃燒之前在其中加入第I族和/或第II族有機金屬絡合物來改進燃料燃燒和/或改進由燃料燃燒生成的碳質產物的氧化的方法。
Caprotti等人在國際公開WO 00/58422中公開了燃料油組合物，其包含a)中性鹼土金屬化合物和/或中性鹼金屬化合物和b)過渡金屬化合物。
Roos等人在歐洲公開EP 1378560A2中公開了在烴質(hydrocarbonaceous)燃料燃燒系統中的含水添加劑，其中該含水添加劑包含一種或多種無機或有機金屬化合物，其包括鹼金屬、鹼土金屬和過渡金屬化合物。
現有已經發現微粒過濾器、尤其是柴油機微粒過濾器的再生和性能改進方法，其出人意料地包括用潤滑劑組合物潤滑內燃機，所述潤滑劑包含將灰分送至微粒過濾器的添加劑。
發明概要本發明的目的是使柴油內燃機的柴油機微粒過濾器再生或改進其再生的方法。
本發明的另一目的是改進柴油內燃機的柴油機微粒過濾器的性能。
本發明的其它目的和優點在下列詳述中列出，且部分是該詳述中顯而易見的，或可以通過本發明的實踐獲悉。可以通過所附權利要求中指出的手段和組合實現本發明的目的和優點。
為了實現如本文所述和要求的本發明的前述目的，在柴油機運行過程中使柴油機微粒過濾器再生或改進其再生的方法包括用潤滑劑組合物潤滑發動機，該組合物包含(A)主要量的潤滑粘性的油，和(B)次要量的至少一種高鹼性含金屬洗滌劑，其中該洗滌劑衍生自洗滌劑基質；洗滌劑的金屬是鹼金屬、鹼土金屬或其混合物；且高鹼性洗滌劑具有每當量洗滌劑基質大於1當量的金屬。
在本發明的另一實施方案中，改進柴油機微粒過濾器在柴油機運行過程中的性能的方法包括用潤滑劑組合物潤滑發動機，該組合物包含(A)主要量的潤滑粘性的油，和(B)次要量的至少一種高鹼性含金屬的洗滌劑，(C)至少一種二烷基二硫代磷酸鋅，和(D)至少一種含元素的有機組合物，其中所述洗滌劑衍生自洗滌劑基質；洗滌劑的金屬是鹼金屬、鹼土金屬或其混合物；高鹼性洗滌劑具有每當量洗滌劑基質大於1當量的金屬；且組分(D)的元素是元素周期表的第3族至第15族元素或其混合物。
發明詳述本發明的在柴油機運行過程中使柴油機微粒過濾器再生或改進其再生的方法包括用潤滑劑組合物潤滑發動機，該組合物包含(A)主要量的潤滑粘性的油，和(B)次要量的至少一種高鹼性含金屬洗滌劑，其中該洗滌劑衍生自洗滌劑基質；洗滌劑的金屬是鹼金屬、鹼土金屬或其混合物；且高鹼性洗滌劑具有每當量洗滌劑基質大於1當量的金屬。在本發明的一個實施方案中，潤滑劑組合物通常在柴油機潤滑過程中進入燃燒室，並由潤滑劑組合物中存在的添加劑(例如高鹼性含金屬的洗滌劑)的燃燒導致灰分沉積在柴油機微粒過濾器中。在本發明的另一實施方案中，藉助車上定量給料裝置(例如將潤滑劑組合物以薄霧形式加入發動機進氣管匯的油霧發生器)，進入燃燒室的潤滑劑組合物高於通常由於發動機的潤滑而進入燃燒室的潤滑劑組合物。
柴油機微粒過濾器柴油機微粒過濾器可以是能夠從柴油機廢氣流中去除例如煙炱之類的微粒物質的任何類型的熱穩定過濾裝置。將柴油機微粒過濾器或微粒過濾器或過濾器安裝在發動機的下遊、發動機排氣系統中，並通常緊鄰發動機廢氣流離開發動機的位置。過濾器可以由各種熱穩定材料(包括陶瓷材料，例如堇青石或碳化矽)製成，並包括是多孔陶瓷壁流整料的過濾器。微粒過濾器可以是未催化的過濾器或催化的過濾器。催化的過濾器可以通過用一種或多種金屬或金屬化合物處理未催化的過濾器而製成，且這種處理通常產生一種或多種金屬和/或金屬氧化物的煅燒塗層，其可以降低例如煙炱之類微粒物質的燃燒溫度。催化的過濾器可以獲自過濾器製造商，或如下獲得在內燃機的排氣系統中安裝未催化的過濾器，並用含有可以在過濾器上形成催化塗層的金屬添加劑的燃料使發動機運轉。
潤滑粘性的油本發明的潤滑劑組合物可以包含(A)主要量的潤滑粘性的油，其中主要量可以是超過50重量％。潤滑粘性的油可以具有2-70的以平方毫米/秒(或釐沲)為單位的在100℃的動力粘度，在其它情況下可以為3-50或4-40。潤滑粘性的油可以是天然油、合成油或其混合物。天然油可以包含衍生自石油、煤、頁巖的粗製和精製礦物油或其混合物；動物油；植物油；或它們的混合物。合成油可以包含未氫化和氫化的聚烯烴、由單羧酸和/或多羧酸或其反應性等同物製成的和由一元和/或多元醇製成的羧酸酯、烷基化芳族化合物、聚乙二醇及其衍生物、磷酸酯、矽油、通過「氣變液」法(例如費託法)製成的烴類、或它們的混合物。潤滑粘性的油可以是單一油或兩種或多種油的混合物。例如，潤滑粘性的油可以是天然油、合成油、兩種或多種天然油(例如兩種精製礦物油)、兩種或多種合成油、或一種或多種天然油與一種或多種合成油的混合物。潤滑粘性的油可以包括American Petroleum Institute第I、II、III、IV和V類基油。在本發明的數個實施方案中，潤滑粘性的油可以在潤滑劑組合物中以按重量百分比計大於50％、55至99.9％、60至99.5％、65至98％、或75至95％的量存在。
高鹼性含金屬洗滌劑本發明的潤滑劑組合物可以包含(B)次要量的至少一種高鹼性含金屬洗滌劑，其中次要量可以是少於50重量％。在本發明的一個實施方案中，洗滌劑的金屬可以包含任何金屬，在其它實施方案中，金屬可以包含鹼金屬(包括例如鈉或鋰或鉀)、鹼土金屬(包括例如鈣或鎂或鋇)，或其混合物。洗滌劑可以是油溶性的、油分散性的、或者可溶或可分散在潤滑劑組合物中。洗滌劑通常是油溶性的。洗滌劑可以含有8至100個碳原子、10至90個碳原子、或12至80個碳原子。洗滌劑可以衍生自洗滌劑基質，洗滌劑基質通常是含有一個或多個能夠與金屬或金屬試劑反應以形成高鹼性含金屬洗滌劑的酸性或反應性氫原子的有機酸組合物或其反應性等同物，例如酐。高鹼性含金屬洗滌劑通常具有每當量洗滌劑基質大於1當量的金屬。在本發明的數個實施方案中，高鹼性含金屬洗滌劑可以具有大於1、大於1至40∶1、2至40∶1、2.3至30∶1、或2.6至25∶1的按當量計的金屬比洗滌劑基質的比率。洗滌劑基質可以包括烷基芳烴磺酸；硫偶聯的烷基酚；烷基取代的水楊酸；烷基酚和甲醛的反應產物，其中該反應產物是亞甲基偶聯的烷基酚或含有2個或更多選自甲醯基、羥甲基或其混合物的基團的亞甲基偶聯烷基酚；烷基酚和甲醛和水楊酸的反應產物；脂族單羧酸或多羧酸或其反應性等同物，例如酐；或它們的混合物。洗滌劑基質在其它實施方案中可以包含烷基芳烴磺酸；硫偶聯的烷基酚；烷基取代的水楊酸；烷基酚和甲醛的反應產物，其中該反應產物是亞甲基偶聯烷基酚或含有2個或更多選自甲醯基、羥甲基的基團或其混合物的亞甲基偶聯烷基酚；烷基酚和甲醛和水楊酸的反應產物；或它們的混合物。高鹼性含金屬洗滌劑可以通過使金屬或金屬試劑與洗滌劑基質在惰性溶劑和任選助催化劑存在下反應來製備。金屬試劑可以包含鹼性無機金屬化合物，其包括金屬氧化物或氫氧化物或碳酸鹽，例如氫氧化鈉、氧化鈣、氫氧化鈣、氧化鎂和氧化鋇。惰性溶劑可以是脂族烴、芳烴、礦物油、或它們的混合物。助催化劑可以是C1至C5羧酸、酚、醇、無機金屬鹽(例如金屬滷化物)，或它們的混合物。高鹼性洗滌劑，尤其是具有大於1.1∶1的金屬比洗滌劑基質的當量比的洗滌劑，通常如上所述製備，且在金屬或金屬試劑與洗滌劑基質的反應中還包括酸性材料，其通常是無機酸，例如二氧化碳。本發明的高鹼性洗滌劑及其製備是本領域技術人員已知的，並在美國專利3,488,284中公開了高鹼性洗滌劑的製備。高鹼性含金屬洗滌劑的金屬可以在潤滑劑組合物中按重量計在數個實施方案中以0.03至1.8％、0.04至1.35％、或0.06至0.9％的量存在。
二烷基二硫代磷酸鋅如本申請通篇所述的本發明的潤滑劑組合物可以進一步包含(C)至少一種二烷基二硫代磷酸鋅。二烷基二硫代磷酸鋅可以衍生自醇、酚或其混合物。在本發明的一個實施方案中，組分(C)衍生自醇。醇可以含有1個或多個碳原子，且在其它實施方案中可以是C1-10醇、C2-9醇、或C3-8醇。醇可以是線型的、支化的、或其混合物。醇可以是伯醇、仲醇、叔醇、或其混合物。在本發明的一個實施方案中，醇是伯C3-8醇、仲C3-8醇、或其混合物，例如兩種伯醇、兩種仲醇、或一種伯醇與一種仲醇的混合物。在本發明的一個實施方案中，二烷基二硫代磷酸鋅可以衍生自按摩爾計或按重量計至少50％的至少一種仲醇，在一些實施方案中，二硫代磷酸鹽可以衍生自按摩爾計或按重量計至少70％或至少90％的至少一種仲醇。二烷基二硫代磷酸鋅可以如下製備使五硫化磷與單一醇或醇混合物以通常大於2∶1的醇/磷原子摩爾比反應以形成二硫代磷酸，然後用氧化鋅將其中和。二烷基二硫代磷酸鋅及其製備是本領域技術人員已知的，且美國專利4,904,401公開了二烷基二硫代磷酸鋅的製備。二烷基二硫代磷酸鋅可以在潤滑劑組合物中以按重量計0.01至0.68％、0.017至0.5％、或0.026至0.34％的量存在。
本發明的潤滑劑組合物可以具有按重量計大於1至2％、1.3至1.95％、或1.6至1.9％的高硫酸鹽灰分含量。在本發明的其它實施方案中，潤滑劑組合物可以具有按重量計0.1至1％、0.2至0.9％、或0.3至0.8％的低硫酸鹽灰分含量。本發明的潤滑劑組合物可以具有按重量計0.1％或更高的高磷含量，或可以具有按重量計0.1％、低於0.08％、或低於0.06％的低磷含量。在本發明的一個實施方案中，潤滑劑組合物具有上述低硫酸鹽灰分含量和上述低磷含量。
本發明的方法可以包含配有廢氣再循環系統的柴油機。
含元素的有機組合物如本申請通篇所述的本發明的潤滑劑組合物可以進一步包含(D)至少一種含元素的有機組合物，其中該元素是選自元素周期表的第3族至第15族的元素或其混合物。組分(D)可以是含元素的有機組合物或含元素的有機組合物的混合物。組分(D)可以是油溶性的、油分散性的，或可溶或可分散在潤滑劑組合物中。組分(D)的含元素的有機組合物中的元素可以鍵合在離子鍵、共價鍵中、絡合、或它們的組合。組分(D)可以衍生自能夠與第3族至第15族元素鍵合或絡合的任何有機化合物。該有機化合物可以含有1個或多個碳原子、1至100個碳原子、1至90個碳原子，或1至80個碳原子。有機化合物可以具有至少一個雜原子，其包括氧、硫、氮、磷、或其混合物。組分(D)可以衍生自下述有機化合物——其包含例如上文第17段中所述的洗滌劑基質、如上文第18段中所述的二烷基二硫代磷酸、二硫代氨基甲酸鹽中間體、環二烯和一氧化碳、和醇、或者醇與含羥基的甘油酯的混合物。組分(D)的含元素的有機組合物及其製備是本領域技術人員已知的，包括例如鈦的醇鹽及其絡合物；錳絡合物，例如甲基環戊二烯基三羰基錳；二硫代氨基甲酸鉍；如美國專利4,846,983和6,777,378中所述的二硫代氨基甲酸鉬；環烷酸鐵鹽；環烷酸銅鹽；如上文第18段所述的二烷基二硫代磷酸鈷鹽；由如美國專利6,777,378中所述每摩爾硼酸1或2或3摩爾醇的反應生成的硼酸酯；和如美國專利4,744,920中所述的含硼高鹼性洗滌劑。在本發明的一個實施方案中，組分(D)的元素是選自第4族元素、第6族元素、第7族元素、第8族元素、第9族元素、第11族元素、第13族元素、第15族元素的元素或其混合物。在本發明的另一實施方案中，組分(D)的元素是鈦、錳、鐵、鈷、或其混合物。在本發明的數個實施方案中，組分(D)的元素可以在潤滑劑組合物中以按重量計4至4000ppm(每百萬分之份數)、6至3000ppm、或9至2000ppm的量存在。
其它添加劑如本申請通篇所述的本發明的潤滑劑組合物可以進一步包含(E)至少一種其它添加劑。所述其它添加劑是本領域中已知的，並可購得，或可以通過已知方法製備。所述其它添加劑(E)可以包括粘度改進劑、傾點下降劑、洗滌劑、分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、緩蝕劑、摩擦改性劑、抑泡劑、或它們的混合物。粘度指數改進劑可以包含聚合組合物，其包括具有1個或多個雙鍵的烯烴、苯乙烯、甲基丙烯酸烷基酯、α、β不飽和二羧酸化合物的聚合物或共聚物、或它們的混合物。可用粘度改進劑可以包括乙烯-丙烯共聚物、聚(甲基丙烯酸酯)、氫化的苯乙烯-異戊二烯二嵌段共聚物、和含氮的酯化馬來酸酐-苯乙烯共聚物。傾點下降劑可以包括烷基化萘、由烷基酚和甲醛的縮合產生的酚低聚物、聚(甲基丙烯酸酯)、富馬酸酯和/或馬來酸酯共聚物、酯化和/或含氮的酯化苯乙烯-馬來酸酐共聚物、或它們的混合物。洗滌劑可以包含如上文第17段中所述的部分中性或中性的含金屬洗滌劑。部分中性的洗滌劑通常具有每當量洗滌劑基質小於1當量的金屬，而中性洗滌劑具有每當量洗滌劑基質1當量的金屬。分散劑可以包括聚異丁烯基琥珀酸酐和多亞乙基多胺的反應產物，其中聚異丁烯基取代基衍生自具有900至2500的數均分子量的聚異丁烯，且琥珀酸羰基與聚胺氮的比率為1∶1-2。抗磨劑可以包含有機硫化合物，其包括硫化的烯烴、硫化的脂肪酸、硫化的脂肪或油、含硫化烯烴的羧酸酯、或它們的混合物。抗氧化劑可以包含受阻酚或其衍生物(包括受阻酚與丙烯酸烷基酯的鹼催化的反應產物)、如上關於抗磨劑所述的有機硫化合物、二芳基胺(包括烷基化的二苯胺)、或它們的混合物。摩擦改性劑可以包含脂肪酸或其衍生物，包括脂肪酸、脂肪酸醯胺、脂肪酸酯、脂肪或油、或它們的混合物。緩蝕劑可以包含羧酸(包括烯基琥珀酸或酐和/或脂肪酸)、芳基三唑或其衍生物、二巰基噻二唑(DMTD)或其衍生物(包括烷基硫醇鹽化的DMTD)、或它們的混合物。抑泡劑可以包含有機聚合物，其包括一種或多種矽油、聚(丙烯酸酯)或其混合物。組分(E)的所述其它添加劑各自可以在潤滑劑組合物中以按重量計0.001至15％、在一些情況下以0.001至12％或0.01至9％的量存在。
潤滑劑組合物配方本發明的潤滑劑組合物可用於潤滑柴油機，並可以配製成包含潤滑粘性的油、至少一種高鹼性洗滌劑、和任選如本申請中公開和描述的添加劑。在本發明的實施方案中，潤滑劑組合物以下表中所列的一般配方為代表。

在本發明的一個實施方案中，使柴油機微粒過濾器再生或改進其再生的方法包括降低煙炱的引燃溫度、降低煙炱的最高燃燒溫度、或其組合。通過降低引燃溫度或煙炱燃燒的起始溫度，柴油機微粒過濾器更容易再生且其再生得到改善。通過降低煙炱燃燒的最高或峰值燃燒溫度，柴油機微粒過濾器的再生更加受控並獲得改善，因為這避免了由於短時間內釋放出大量熱而引起的極端溫度和對過濾器的熱損傷。
在本發明的一個實施方案中，改進柴油機微粒過濾器在柴油機運行過程中的性能的方法包括用如本申請通篇所述的潤滑劑組合物潤滑發動機。柴油機微粒過濾器性能的改進可以包括a)提高過濾器的再生效率，以使發動機上由煙炱積聚引起的背壓降低，b)通過降低由煙炱的不受控燃燒引起的熱應力，延長過濾器壽命，或c)它們的組合。
提供下列實施例以證實本發明的方法的出乎意料的益處，但不是為了限制本發明的範圍。
TGA煙炱燃燒評測將CaterpillarTMIP柴油機配備未催化的堇青石微粒過濾器和將發動機油加入進氣管匯的油霧發生器，使得由進入燃燒室的發動機油的燃燒引起的發動機油有效消耗速率數倍於沒有油霧發生器的發動機油的正常消耗速率。分別用4種不同的高硫酸鹽灰分含量(1.8重量％硫酸鹽灰分)重型柴油機油，使發動機運轉48小時。這4種發動機油含有鈣洗滌劑、鈣洗滌劑和硼酸酯、鎂洗滌劑、或鎂洗滌劑和硼酸酯。對於這4種發動機油，在發動機運轉後收集微粒過濾器上積聚的煙炱和灰分的樣品，並在熱重分析(TGA)儀器中比較其與商業炭黑的燃燒特性。

a炭黑為商業樣品-Mogul L。
b微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑的柴油機油的發動機運轉。
c微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和硼酸酯(0.1重量％的B)的柴油機油的發動機運轉。
d微粒過濾器樣品來自使用含有鎂洗滌劑的柴油機油的發動機運轉。
e微粒過濾器樣品來自使用含有鎂洗滌劑和硼酸酯(0.08重量％的B)的柴油機油的發動機運轉。
f使用配有高解析爐的TA儀器2950 TGA測量分別與發生樣品燃燒的初始溫度和最高溫度相對應的起始和峰值溫度。
按照上文第26段中所述的程序，對9種低硫酸鹽灰分含量(0.5至0.7重量％硫酸鹽灰分)重型柴油機油測定煙炱燃燒的TGA峰值或最高溫度。所有9種發動機油均含有鈣洗滌劑，而8種發動機油含有來自元素周期表的第3族至第15族的元素。

1炭黑為商業樣品-Mogul L。
2微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑的柴油機油的發動機運轉。
3微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和硼酸酯的柴油機油的發動機運轉。
4微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和二烷基二硫代磷酸鈷的柴油機油的發動機運轉。
5微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和環烷酸鐵的柴油機油的發動機運轉。
6微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和二硫代氨基甲酸鉍的柴油機油的發動機運轉。
7微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和環烷酸銅的柴油機油的發動機運轉。
8微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和含鉬二硫代氨基甲酸鹽的柴油機油的發動機運轉。
9微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和甲基環戊二烯基三羰基錳的柴油機油的發動機運轉。
10微粒過濾器樣品來自使用含有鈣洗滌劑和異丙醇鈦(IV)與單油酸甘油酯的反應產物的柴油機油的發動機運轉。
在本發明的詳述中引用的每一文獻均經此引用併入本文。除了實施例和另行明確指明的地方外，本申請中用於描述本發明或對本發明提出權利要求的所有數值量均被理解為加上「大約」。除非另行指明，本申請中關於本發明的所有化學處理或含量均被認為是活性的，即使可以存在溶劑或稀釋劑。
權利要求
1.在柴油機運行過程中使柴油機微粒過濾器再生或改進其再生的方法，包括用潤滑劑組合物潤滑發動機，該組合物包含(A)主要量的潤滑粘性的油，和(B)次要量的至少一種高鹼性含金屬的洗滌劑，其中所述洗滌劑衍生自洗滌劑基質；洗滌劑的金屬是鹼金屬、鹼土金屬、或其混合物；且該高鹼性洗滌劑具有每當量洗滌劑基質大於1當量的金屬。
2.權利要求1的方法，其中所述過濾器是未催化的過濾器或催化的過濾器。
3.權利要求1的方法，其中所述洗滌劑基質包括烷基芳烴磺酸、硫偶聯的烷基酚、烷基取代的水楊酸、烷基酚和甲醛的反應產物、烷基酚和甲醛和水楊酸的反應產物、脂族單羧酸或多羧酸或其反應性等同物、或它們的混合物。
4.權利要求1的方法，其中所述高鹼性洗滌劑具有每當量洗滌劑基質2至40當量的金屬。
5.權利要求4的方法，其中所述潤滑劑組合物進一步包含(C)至少一種二烷基二硫代磷酸鋅。
6.權利要求5的方法，其中二烷基二硫代磷酸鋅衍生自至少50摩爾％的至少一種仲醇。
7.權利要求5的方法，其中潤滑劑組合物具有按重量計大於1至2％的高硫酸鹽灰分含量或0.1至1％的低硫酸鹽灰分含量。
8.權利要求7的方法，其中所述洗滌劑的金屬是鹼土金屬。
9.權利要求7的方法，其中柴油機裝配有廢氣再循環系統。
10.權利要求5的方法，其中所述潤滑劑組合物進一步包含(D)至少一種含元素的有機組合物，其中該元素是選自元素周期表的第3族至第15族的元素或其混合物。
11.權利要求10的方法，其中所述元素是選自第4族元素、第6族元素、第7族元素、第8族元素、第9族元素、第11族元素、第13族元素、第15族元素的元素或其混合物。
12.權利要求11的方法，其中所述元素是鈦、錳、鐵、銅或其混合物。
13.權利要求10的方法，其中潤滑劑組合物具有按重量計大於1至2％的高硫酸鹽灰分含量或0.1至1％的低硫酸鹽灰分含量。
14.權利要求13的方法，其中所述潤滑劑組合物具有0.1至1重量％的硫酸鹽灰分含量和小於0.1重量％的磷含量，且二烷基二硫代磷酸鋅衍生自至少50摩爾％的至少一種仲醇。
15.權利要求13的方法，其中所述洗滌劑的金屬是鹼土金屬。
16.權利要求13的方法，其中柴油機裝配有廢氣再循環系統。
17.權利要求5的方法，其中所述潤滑劑組合物進一步包含(E)至少一種其它添加劑。
18.權利要求1的方法，其中使柴油機微粒過濾器再生或改進其再生的方法包括降低煙炱的引燃溫度、降低煙炱的最高燃燒溫度、或其組合。
19.改進柴油機微粒過濾器在柴油機運行過程中的性能的方法，包括用權利要求10的潤滑劑組合物潤滑發動機。
全文摘要
使微粒過濾器再生或改進其再生的方法和改進微粒過濾器在內燃機運行過程中的性能的方法，包括用潤滑劑組合物潤滑發動機，該組合物包含在燃燒時可以在過濾器中形成積灰的添加劑。這些方法特別可用於裝配有廢氣再循環系統的柴油機上的柴油機微粒過濾器。
文檔編號C10M159/22GK101044231SQ200580035796
公開日2007年9月26日 申請日期2005年10月14日 優先權日2004年10月19日
發明者E·巴爾達茲 申請人:盧布裡佐爾公司