加強型搖臂件和隨動件總成的製作方法

2023-06-01 21:10:46 2

專利名稱：加強型搖臂件和隨動件總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及摩託車發動機配氣機構，尤其是CG125型發動機的配氣機構的搖臂總成及隨動臂。

發明內容
為了克服現有的CG125型摩託車發動機搖臂件和隨動件總成的不足，本實用新型提供一種機械強度較高、避免因此產生噪聲的加強型搖臂件和隨動件總成。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是由一個搖臂件和兩個隨動件組成一個總成。搖臂件包括搖臂支架及裝在其上的兩個搖臂軸，裝在搖臂軸上的搖臂，裝在搖臂上的調節螺釘和調節螺母。搖臂支架包括底板及與其成一體的前立板和後立板。搖臂上有與其成一體的加強臂，底板上有與其成一體的加強筋，前立板上有與其成一體的前加強板，後立板上有與其成一體的後加強板，隨動件上有與其成一體的隨動加強臂。
本實用新型的有益效果是，由於本實用新型的搖臂件的搖臂上、搖臂支架的底板上、前立板上、後立板上均有與其成一體的加強件，並且將搖臂支架由鋼板衝制改為球墨鑄鐵鑄造，增加了所有截面的厚度，使其既不至於過多耗材、又能滿足強度的要求，隨動件上有與其成一體的隨動加強臂，所以提高了抗高頻震動的能力、消除了發動機的異響、減低了噪聲，是CG125發動機配氣機構理想的配件。
附


圖1是本實用新型搖臂件的主視圖。
附圖2、3和4分別是本實用新型搖臂支架主視圖、左視圖和仰視圖。
附圖5和6分別是本實用新型隨動件的主視圖和X向、Y向視圖。
附圖7、8和9分別是搖臂的俯視圖、B-B視圖和C-C視圖。
附
圖10是搖臂軸的主視圖。
圖中1、搖臂，2、螺母，3、後加強板，4、搖臂支架，5、搖臂軸，6、調節螺釘，7、調節螺母，8、前立板，9、底板，10、後立板，11、前加強板，12、加強筋，13、隨動加強臂，14、加強臂，15、油孔。
如附
圖1和4所示，底板9上還有油孔15。
在附圖所示的實施例中，搖臂件的外形尺寸是128*63*40，隨動件的外形尺寸是69*65*20。
權利要求1.一種摩託車發動機用的加強型搖臂件和隨動件總成，由一個搖臂件和兩個隨動件組成，搖臂件包括搖臂支架(4)及裝在其上的兩個搖臂軸(5)，裝在搖臂軸(5)上的搖臂(1)，裝在搖臂(1)上的調節螺釘(6)和調節螺母(7)，搖臂支架(4)包括底板(9)及與其成一體的前立板(8)和後立板(10)，其特徵在於搖臂(1)上有與其成一體的加強臂(14)，底板(9)上有與其成一體的加強筋(12)，前立板(8)上有與其成一體的前加強板(11)，後立板(10)上有與其成一體的後加強板(3)；隨動件上有與其成一體的隨動加強臂(13)。
2.根據權利要求1所述的加強型搖臂件和隨動件總成，其特徵在於底板(9)上有油孔(15)。
專利摘要一種加強型搖臂件和隨動件總成,由一個搖臂件和兩個隨動件組成。搖臂件包括搖臂支架、搖臂軸、搖臂、調節螺釘和調節螺母,搖臂支架包括底板、前立板和後立板。搖臂上有與其成一體的加強臂,底板上有與其成一體的加強筋,前立板上有與其成一體的前加強板,後立板上有與其成一體的後加強板,隨動件上有與其成一體的隨動加強臂。是CG125發動機配氣機構理想的配件。
文檔編號F01L1/18GK2515425SQ0220370
公開日2002年10月9日 申請日期2002年1月28日 優先權日2001年11月13日
發明者林志斌 申請人:林志斌