推車、拖車的收合裝置製造方法
2023-06-01 10:20:51
推車、拖車的收合裝置製造方法
【專利摘要】一種推車、拖車的收合裝置，適用於連接一個車架單元的一個支撐架。該支撐架包括兩根上杆體，及兩根分別樞接於所述上杆體的下杆體。該推車、拖車的收合裝置包含兩個使所述下杆體能夠分別與所述上杆體相對摺疊的樞轉座、一個設置於其中一個樞轉座並能使該車架單元被定位於一個展開狀態的彈力定位單元，及至少一個套設於其中一根上杆體的安全定位座。該安全定位座包括一根能脫離地穿設於所對應的下杆體，並使該下杆體被限位於該安全定位座的安全插銷。通過該安全插銷，能於該展開狀態時進一步固定該車架單元，避免該車架單元意外收折而造成危險。
【專利說明】推車、拖車的收合裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種收合裝置，特別是涉及一種推車、拖車的收合裝置。
【背景技術】
[0002]參閱圖1至圖3，一個現有的推車、拖車的收合裝置2適用安裝於一個摺疊式推車或拖車的車架1，該車架I包含兩根上杆體11，及兩根分別對應樞接於所述上杆體11，且於該車架I收折後分別摺疊至所述上杆體11下方的下杆體12。
[0003]該收合裝置2包含兩個分別定位於所述上杆體11的樞轉座21，所述樞轉座21分別與所對應的下杆體12樞接，使得所述下杆體12能與所述上杆體11相對摺疊。通過所述樞轉座21，該車架I能在一個展開狀態，及一個體積較小的收合狀態間移動。
[0004]該收合裝置2還包含一個設置於其中一個樞轉座21的彈力定位單元22，該彈力定位單元22包括一根安全插銷221，及一個樞接於該安全插銷221並靠抵於該樞轉座21表面的凸輪扳手222。扳動該凸輪扳手222能使該安全插銷221能脫離地穿設於所對應的下杆體12，並使該下杆體12定位於該樞轉座21，藉此使該車架I被固定於該展開狀態。
[0005]然而，使用者有可能因為誤觸到該凸輪扳手222，使得該車架I發生意外收折而變為該收合狀態，不只相當不便，在過程中也容易發生危險。
【發明內容】
[0006]本實用新型的目的在於提供一種能提升安全性的推車、拖車的收合裝置。
[0007]本實用新型推車、拖車的收合裝置，適用連接於一個車架單元的一個支撐架，該支撐架包括兩根間隔相對的上杆體，及兩根分別對應樞接於所述上杆體的下杆體。該推車、拖車的收合裝置包含兩個樞轉座、一個彈力定位單元及至少一個安全定位座。所述樞轉座分別連接所述上杆體，並分別與所對應的下杆體樞接，使所述下杆體能分別與所對應的上杆體相對摺疊。該彈力定位單元設置於其中一個樞轉座，並包括一根能脫離地穿設於所對應的下杆體，並使該下杆體被限位於該樞轉座的定位插銷。該安全定位座套設於其中一根上杆體，並能相對於該上杆體在一個使所對應的下杆體定位於該上杆體的卡固位置，及一個使該下杆體能與所對應的上杆體相對摺疊的脫離位置間擺動，該安全定位座包括一根能脫離地穿設於所對應的下杆體，並使該下杆體被限位於該安全定位座的安全插銷。
[0008]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座還包括一個定位於該安全插銷的壓扣，該壓扣使該安全插銷能相對於該下杆體在一個穿設於所對應的下杆體的安全位置，及一個脫離該下杆體的操作位置間移動。
[0009]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座還包括一個對應於該安全插銷遠離該下杆體的一端設置的穿孔，及一個環繞該安全插銷，且彈抵於該壓扣與該穿孔端緣的彈力件，當該安全插銷於該操作位置時，該壓扣靠近該穿孔，並使該彈力件處於壓縮狀態，當該安全插銷於該安全位置時，該壓扣遠離該穿孔，並使該彈力件處於鬆弛狀態。
[0010]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座包括一個定位壁，當該安全定位座於該卡固位置時，該定位壁環繞所對應的下杆體，當該安全定位座於該脫離位置時，該定位壁脫離該下杆體。
[0011]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座的定位壁包圍界定出一個定位槽，及一個能供所對應的下杆體穿設入該定位槽的開口，該開口小於該下杆體的最大直徑。
[0012]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該定位壁的材質為可撓性材質。
[0013]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該安全定位座的彈力件為一個壓縮彈簧。
[0014]本實用新型推車、拖車的收合裝置，該彈力定位單元還包括一個彈抵於該定位插銷與所對應的樞轉座的壓縮彈簧，及一個樞設於該定位插銷，且靠抵於該樞轉座的凸輪扳手。
[0015]本實用新型的有益效果在於:本實用新型通過所述安全定位座定位所述下杆體，能於該展開狀態時進一步固定該車架單元，避免該車架單元意外收折而造成危險，且操作過程簡單省力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是一立體圖，說明一個現有的推車、拖車的收合裝置安裝於一個車架的使用狀態，此時該車架在一個展開狀態；
[0017]圖2是一立體分解圖，說明該收合裝置的一個彈力定位單元；
[0018]圖3是一類似圖1的立體圖，此時該車架在一個收合狀態；
[0019]圖4是一立體圖，說明本實用新型推車、拖車的收合裝置的一個較佳實施例安裝於一個車架單元，且該車架單元的一支撐架在一展開狀態；
[0020]圖5是一立體圖，說明該支撐架在一個收合狀態；
[0021]圖6是一立體分解圖，說明該較佳實施例的兩個安全定位座；
[0022]圖7是一剖面示意圖，說明其中一個安全定位座在一個卡固位置，且該安全定位座的一個安全插銷在一個安全位置；
[0023]圖8是一剖面示意圖，說明該安全定位座在一個脫離位置；
[0024]圖9是一類似於圖7的剖面示意圖，說明該安全插銷在一個操作位置。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0026]有關本實用新型的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合附圖的一個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚地明白。
[0027]參閱圖4至圖6，本實用新型推車、拖車的收合裝置的較佳實施例適用安裝於一個能夠收折的車架單元3，該車架單元3包含一個底架31，及一個能夠與該底架31相對摺疊的支撐架32。該底架31包括間隔相對的一根前底杆311及一根後底杆312。該支撐架32包括一個與該前底杆311樞接並能繞該前底杆311擺動的前收合框321，及一個與該後底杆312樞接並能繞該後底杆312擺動的後收合框323。該前收合框321具有兩根間隔相對地向該後收合框323延伸的上杆體322。該後收合框323具有兩根間隔樞設於該後底杆312且分別對應樞接於所述上杆體322的下杆體324，所述下杆體324於該車架單元3收折時鄰近於該底架31。[0028]本較佳實施例的收合裝置安裝於該車架單元3的支撐架32，包含兩個樞轉座4、一個彈力定位單元5，及兩個安全定位座6。
[0029]所述樞轉座4分別定位連接於所述上杆體322，並分別與所對應的下杆體324樞接，使所述下杆體324能分別與所述上杆體322相對摺疊。藉此，該前收合框321、後收合框323能相對摺疊，使得該支撐架32變為一個靠近該底架31、體積較小且方便收納的收合狀態，也能於使用時再次展開到一個遠離該底架31的展開狀態。
[0030]該彈力定位單元5設置於其中一個樞轉座4及所對應的下杆體324，並包括一根能移動地設置於該樞轉座4及該下杆體324的定位插銷51、一個彈抵於該定位插銷51與所對應的該樞轉座4的壓縮彈簧52,及一個樞設於該定位插銷51,且靠抵於該樞轉座4的凸輪板手53。
[0031]通過該壓縮彈簧52的彈性回復力，該定位插銷51能脫離地穿設於所對應的下杆體324，並使該下杆體324被限位於該樞轉座4，如此，能使得該支撐架32被定位於該展開狀態。
[0032]扳動該凸輪扳手53以壓縮該壓縮彈簧52，能使該定位插銷51脫離該下杆體324，並使該下杆體324能相對於該上杆體322相對摺疊，此時，該車架單元3的支撐架32能與該底架31相對摺疊而到達該收合狀態。
[0033]該車架單元3、所述樞轉座4及該彈力定位單元5的詳細組件以及作動方式為本領域技術人員參照現有技術能清楚地了解的技術內容，因此不在此多加詳述。
[0034]參閱圖6至圖8，所述安全定位座6分別能轉動地套設於所述上杆體322底部，並分別包括一個用於供所對應的上杆體322穿設的連接孔61、一個遠離該連接孔61且呈一角度彎折延伸的扳動部62、一個介於該扳動部62與該連接孔61間且具有一個穿孔631的擋止壁63、一個鄰近該連接孔61且包圍界定一個定位槽641的定位壁64、一根能移動地穿設於該穿孔631與該定位槽641的安全插銷65、一個定位於該安全插銷65的壓扣66,及一個環繞該安全插銷65，並彈抵於該壓扣66與該穿孔631端緣的彈力件67。
[0035]於本實施例中，所述彈力件67分別為一個壓縮彈簧。所述定位槽641分別具有一個供所述下杆體324穿設入定位槽641內的開口 642。
[0036]扳動所述扳動部62能使所述安全定位座6分別繞所述上杆體322擺動，並能相對於所述上杆體322，於一個卡固位置，及一個脫離位置間擺動。
[0037]該穿孔631對應於該安全插銷65遠離該下杆體324的一端設置。亦即該穿孔631設置於該安全插銷65遠離該下杆體324的一端。
[0038]於該卡固位置時，所述定位壁64分別環繞所述下杆體324，並將所述下杆體324限位於所述定位槽641中，此時所述下杆體324分別定位於所述上杆體322 ;於該脫離位置時，所述定位壁64分別脫離所述下杆體324，此時所述下杆體324能與所述上杆體322相對摺疊。
[0039]於本實施例中，所述定位槽641的開口 642小於所述下杆體324的最大直徑，避免於該卡固位置時，所述下杆體324意外脫離所述定位壁64。所述定位壁64的材質為可撓性材質，便於所述下杆體324穿設入所述開口 642。
[0040]參閱圖6、圖7與圖9，每一根安全插銷65具有一個由外表面向內凹陷的限位溝651。每一個壓扣66具有一個位於一端且外露於該安全定位座6的頭部661,及一個與該頭部661反向的夾持部662。所述夾持部662能分別嵌入所述限位溝651並定位於該安全插銷65。
[0041]藉此，扳動所述壓扣66的頭部661能分別使所述安全插銷65相對於所述下杆體324，在一個安全位置及一個操作位置間移動。
[0042]於該安全位置時，所述安全插銷65分別凸伸出所述定位槽641並穿設於對應的下杆體324，藉此，能將所述下杆體324分別限位於所述安全定位座6，穩固所述安全定位座6於該卡固位置，進而穩固該支撐架32的展開狀態。此時該壓扣66遠離該穿孔631，並使該彈力件67處於鬆弛狀態。
[0043]於該操作位置時，所述安全插銷65遠離所述定位槽641而脫離所述下杆體324，此時，所述安全定位座6能分別自所述下杆體324旋脫。當該安全插銷65於該操作位置時，該壓扣66靠近該穿孔631，並使該彈力件67處於壓縮狀態。
[0044]值得一提的是，通過所述彈力件67的彈性回復力，未受外力時，所述安全插銷65恆保持於該安全位置。
[0045]參閱圖4、圖6與圖7，如此，使用者於展開該支撐架32至該展開狀態後，通過扳動該彈力定位單元5的凸輪扳手53，能將該定位插銷51穿設於所對應的下杆體324，並固定該支撐架32的展開狀態。
[0046]再扳動所述安全定位座6的扳動部62,並將所述安全定位座6旋轉至所述定位壁64分別卡固於對應的下杆體324的該卡固位置，此時所述安全插銷65能通過彈性力分別穿設於所述下杆體324，並限制所述下杆體324轉動摺疊，進一步穩固該支撐架32的展開狀態，並防止用戶碰觸到該彈力定位單元5而導致該支撐架32意外摺疊而造成危險。
[0047]參閱圖5、圖8與圖9,相反地,欲收合該車架單元3時,先扳動所述安全定位座6的壓扣66頭部661，使所述安全插銷65分別到達脫離所述下杆體324的該操作位置後，即能扳動所述扳動部62，將該安全定位座6旋開至所述定位壁64分別脫離所述下杆體324的該脫離位置；最後旋轉該凸輪扳手53並解除該彈力定位單元5的鎖定，如此，便能使所述下杆體324與所述上杆體322相對摺疊，而將該支撐架32摺疊至體積較小的該收合狀態，以便於使用者進行收納。
[0048]可以理解的是，實施時若只設置一個安全定位座6，同樣也能發揮將其中一根下杆體324定位於所對應的上杆體322，而穩固該支撐架32的展開狀態的功效。
[0049]綜上所述，通過所述安全定位座6定位所述下杆體324，能穩固該支撐架32，並防止使用者誤觸該彈力定位單元5而導致該車架單元3意外摺疊造成的危險性，且操作過程簡單省力，所以確實能達成本實用新型的目的。
【權利要求】
1.一種推車、拖車的收合裝置，適用連接於一個車架單元的一個支撐架，該支撐架包括兩根間隔相對的上杆體，及兩根分別對應樞接於所述上杆體的下杆體，其特徵在於: 該推車、拖車的收合裝置，包含: 兩個樞轉座，分別連接所述上杆體，並分別與所對應的下杆體樞接，使所述下杆體能分別與所對應的上杆體相對摺疊； 一個彈力定位單元，設置於其中一個樞轉座，並包括一根能脫離地穿設於所對應的下杆體，並使該下杆體被限位於該樞轉座的定位插銷；及 至少一個安全定位座，套設於其中一根上杆體，並能相對於該上杆體在一個使所對應的下杆體定位於該上杆體的卡固位置，及一個使該下杆體能與所對應的上杆體相對摺疊的脫離位置間擺動，該安全定位座包括一根能脫離地穿設於所對應的下杆體，並使該下杆體被限位於該安全定位座的安全插銷。
2.如權利要求1所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該安全定位座還包括一個定位於該安全插銷的壓扣，該壓扣使該安全插銷能相對於該下杆體在一個穿設於所對應的下杆體的安全位置，及一個脫離該下杆體的操作位置間移動。
3.如權利要求2所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該安全定位座還包括一個對應於該安全插銷遠離該下杆體的一端設置的穿孔，及一個環繞該安全插銷，且彈抵於該壓扣與該穿孔端緣的彈力件，當該安全插銷於該操作位置時，該壓扣靠近該穿孔，並使該彈力件處於壓縮狀態，當該安全插銷於該安全位置時，該壓扣遠離該穿孔，並使該彈力件處於鬆弛狀態。
4.如權利要求3所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該安全定位座包括一個定位壁，當該安全定位座於該卡固位置時，該定位壁環繞所對應的下杆體，當該安全定位座於該脫離位置時，該定位壁脫離該下杆體。
5.如權利要求4所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該安全定位座的定位壁包圍界定出一個定位槽，及一個能供所對應的下杆體穿設入該定位槽的開口，該開口小於該下杆體的最大直徑。
6.如權利要求5所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該定位壁的材質為可撓性材質。
7.如權利要求3所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該安全定位座的彈力件為一個壓縮彈簧。
8.如權利要求1所述的推車、拖車的收合裝置，其特徵在於:該彈力定位單元還包括一個彈抵於該定位插銷與所對應的樞轉座的壓縮彈簧，及一個樞設於該定位插銷，且靠抵於該樞轉座的凸輪扳手。
【文檔編號】B62B3/02GK203485955SQ201320607191
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】陳欽嬌 申請人:環瑋企業股份有限公司