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具有gps校時單元的車輛安全信息記錄設備的製作方法

2023-06-01 19:18:41

專利名稱:具有gps校時單元的車輛安全信息記錄設備的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及數據記錄裝置。本實用新型尤其涉及車輛安全信息記錄設備。
背景技術:
目前,車輛安全信息記錄設備一般使用較多的是使車載音視頻設備。現有的車載音、視頻信息記錄設備在實時存儲音視頻信息時,往往依據設備本身的時鐘作為基準,考慮到設備本身時鐘是由內部晶陣產生,而該類時鐘在複雜的現實環境下極易發生漂移,因此時間一長,這類設備的時間誤差往往很大。這樣在發生重大事件(如治安事件等)時,如需要對事件發生的過程進行追溯回放,並依據車載音視頻信息記錄設備所記錄的信息作為參考進行判斷和決策時,現有的設備往往由於時鐘誤差太大,會造成信息失效或打折扣,使相關部門在處理事件時束手無策。由此,需要一種改進的車輛安全信息記錄設備,來針對交通工具的突發事件進行有效處置。

實用新型內容本實用新型所解決的技術問題在於提供一種能夠關聯最準確的時間信息的車輛安全信息記錄設備。為達成上述目的,本實用新型的一個方面為一種具有GPS校時單元的車輛安全信息記錄設備,其安裝在所述交通工具上。所述車輛安全信息記錄設備包括相關信息採集模塊,其採集與所述交通工具所相關的信息,並將所述相關信息發送至主控制模塊;GPS校時單元,其通過GPS衛星確定當前時間信息,並將所述時間信息發送至所述主控制模塊;主控制模塊,其接收所述相關信息,並且根據所述時間信息,將所述相關信息與所述時間信息進行同步關聯;存儲模塊,其存儲來自所述主控制模塊的經關聯的相關信息和時間信息。一些實施例中,所述相關信息採集模塊包括環境信息採集單元,其採集所述交通工具所處的環境信息。一些實施例中,所述環境信息採集單元包括視頻採集單元和音頻採集單元,所述環境信息包括視頻信息和音頻信息,其中,所述視頻採集單元採集所述交通工具所處環境的實時視頻,所述音頻採集單元採集所述交通工具所處環境的實時音頻。一些實施例中,對所述實時視頻進行A/D轉換後將得到的視頻數據發送至所述主控制單元;並對所述實時音頻進行A/D轉換後將得到的音頻數據發送至所述主控制單元。一些實施例中,所述主控制模塊先對所述視頻數據和音頻數據進行壓縮,然後再進行所述同步關聯。一些實施例中,所述主控制根據所述GPS時鐘信息進行校時以進行系統時鐘更新,從而使得所述車輛安全信息記錄設備根據系統時鐘進行關聯。一些實施例中,所述主控制模塊還包括人機互動單元,並且所述人機互動單元提供所述處置交通工具突發事件的裝置與操作者的人機互動。[0014]由於本實用新型的車輛安全信息記錄設備能夠通過GPS時間信息對系統時鐘進行實時校正,從而保證音視頻信息能夠關聯最準確的時間信息。結合附圖,根據下文的通過示例說明本實用新型主旨的描述可清楚本實用新型的其他方面和優點。

結合附圖,通過下文的述詳細說明,可更清楚地理解本實用新型的上述及其他特徵和優點,其中圖1為示出根據本實用新型實施例的車輛安全信息記錄設備的方塊圖;圖2為根據本實用新型實施例的車輛安全信息記錄設備的操作流程圖。
具體實施方式
參見示出本實用新型實施例的附圖,下文將更詳細地描述本實用新型。然而,本實用新型可以以許多不同形式實現,並且不應解釋為受在此提出之實施例的限制。相反,提出這些實施例是為了達成充分及完整公開,並且使本技術領域的技術人員完全了解本實用新型的範圍。這些附圖中,為清楚起見,可能放大了層及區域的尺寸及相對尺寸。下文將參考附圖詳細描述本實用新型。圖1為示出根據本實用新型實施例的車輛安全信息記錄設備的方塊圖。根據本實用新型的車輛安全信息記錄設備安裝在交通工具上,以應對在交通工具上發生的突發事件,本實施例中的車輛安全信息記錄設備安裝在巴士等公眾交通工具(未示)上。然而,本領域的技術人員應理解,根據本實用新型的車輛安全信息記錄設備可應用各種交通工具,而不限於公眾交通工具。參考圖1,車輛安全信息記錄設備包括相關信息採集模塊。所述相關信息採集模塊採集與所述交通工具的狀態所相關的信息,並將所述相關信息發送至主控制模塊。為了對交通工具的突發事件進行處置,因此需要採集交通工具行駛過程中的各種相關信息,以便根據所述信息做出處置。本實施例中,所述交通工具相關信息採集模塊包括環境信息採集單元。所述環境信息採集單元採集所述交通工具所處的環境信息。對於交通工具而言,其在行駛過程中,相關信息係指環境信息。環境信息係指交通工具周遭發生的情形,例如,交通工具中的人員及其活動、交通工具周圍的路況等。因此,本實施中的環境信息採集單元包括視頻採集單元和音頻採集單元。所述視頻採集單元採集所述交通工具所處環境的視頻信息(實時圖像)。所述音頻採集單元採集所述交通工具所處環境的音頻信息(實時聲音)。視頻信息和音頻信息是環境信息的例子。本實施例中,所述視頻採集單元為攝像頭。在所述交通工具中至少設置一個攝像頭。例如,可通過未示出的託架將該攝像頭粘貼在後擋風玻璃上。即,該攝像頭固定為朝向交通工具的前方。應理解,可在交通工具上設置第二臺或第三臺攝像頭。具體而言,可設置對交通工具內用的攝像頭、或者交通工具後方用的攝像頭。本實施例中,所述音頻採集單元為取得交通工具內聲音信息的話筒。類似地,在交通工具中至少設置一個話筒,也可設置多個話筒。[0030]較佳實施例中,先對所述實時視頻和實時音頻進行A/D轉換後將分別得到的視頻數據音頻數據發送至所述主控制單元。這樣,所述主控制模塊先對所述視頻數據和音頻數據進行壓縮,然後再對所述視頻數據和音頻數據進行處理。當需要對交通工具的突發事件的發生過程進行追溯回放,並依據車載音視頻信息記錄設備所記錄的信息作為參考進行判斷和決策時,現有的設備往往基準參照,也就是說無法知道,所述相關信息發生的空間信息,由此會造成信息失效或打折扣,使處理事件時束手無策。因此,在獲取了交通工具的相關信息之外,還需要確定所述相關信息的位置信息, 並且使得所述位置信息與基準信息進行關聯。換言之,即,使得所述相關信息中包含所述位置信息。例如,使得某一視頻或音頻信息中結合入與所述音頻或視頻信息所記錄的事件的發生位置。車輛安全信息記錄設備還包括GPS校時單元。所述GPS校時單元過GPS衛星確定當前時間信息,並將所述時間信息發送至所述主控制模塊。一些實施例中,所述GPS校時單元通過從GPS衛星接收的當前時間信息,以實時更正車輛安全信息記錄設備的系統時鐘,從而使得系統時鐘即為所述時間信息。車輛安全信息記錄設備還包括主控制模塊。所述主控制模塊接收所述相關信息和時間信息,將所述相關信息與所述時間信息進行同步關聯。下文將詳細描述所述主控制模塊的工作。一些實施例中,所述主控制模塊中設有系統時鐘。由此,所述主控制根據所述GPS 時鐘信息進行校時以進行系統時鐘更新,從而使得所述車輛安全信息記錄設備根據系統時鐘進行關聯。車輛安全信息記錄設備還包括存儲模塊。所述存儲模塊存儲接收自所述主控制模塊的經關聯所述相關信息和時間信息。這些實施例中,所述存儲模塊為快閃記憶體儲存器(Flash Memory)。一些實施例中,所述車輛安全信息記錄設備還包括人機互動單元。所述人機互動模塊提供所述處置交通工具突發事件的裝置與操作者的人機互動,例如,訪問所述存儲模塊中的數據。人機互動單元可採用業界常用的形式,因此在此不予贅述。現參考圖2描述上述裝置的操作。圖2為根據本實用新型實施例的車輛安全信息記錄設備的操作流程圖。在下文所述的操作流程中,系由所述車輛安全信息記錄設備的各個功能性模塊進行不同的操作,例如,採集和關聯,但簡明起見,描述為所述車輛安全信息記錄設備進行各相操作。如圖2所示,所述車輛安全信息記錄設備首先上電自檢,以各個模塊的初始化。此後,提供各個上述數據採集模塊分別採集視頻信息、音頻信息、及GPS時間信息。在視頻信息和音頻信息的採集過程中,對所述實時視頻和實時音頻進行A/D轉換。由此,所述車輛安全信息記錄設備對所述視頻數據和音頻數據進行壓縮。所述車輛安全信息記錄設備在獲得所述GPS時間信息之後,所述車輛安全信息記錄設備根據所述GPS時鐘信息進行校時以進行系統時鐘更新,從而使得所述車輛安全信息記錄設備的系統時鐘為所述時間信息。此後,所述車輛安全信息記錄設備將所述系統時鐘與所述視頻信息及音頻信息進行關聯。換言之,即,使得視頻或音頻信息中結合入與所述音頻或視頻信息所記錄的事件的發生時間。此後,所述車輛安全信息記錄設備將所述經關聯的時間信息、視頻信息、及音頻信息儲存在所述存儲模塊中。在儲存之後,再次進行環境信息和時間信息的採集,從而可實時記錄。本實用新型具有如下優點。(1)本實用新型的定位模塊為GPS定時單元,因此能自動獲得發生突發事件時所述交通工具的時間信息。(2)由於本實用新型的車輛安全信息記錄設備能夠通過GPS時間信息對系統時鐘進行實時校正,從而保證音視頻信息能夠關聯最準確的時間信息。因本技術領域的技術人員應理解,本實用新型可以以許多其他具體形式實現而不脫離本實用新型的精神或範圍。儘管業已描述了本實用新型的實施例,應理解本實用新型不應限制為這些實施例,本技術領域的技術人員可如所附權利要求書界定的本實用新型精神和範圍之內作出變化和修改。
權利要求1.一種具有GPS校時單元的車輛安全信息記錄設備,其安裝在所述交通工具上,其特徵在於,包括相關信息採集模塊,其採集與所述交通工具所相關的信息,並將所述相關信息發送至主控制模塊;GPS校時單元,其通過GPS衛星確定當前時間信息,並將所述時間信息發送至所述主控制模塊;主控制模塊,其接收所述相關信息,並且根據所述時間信息,將所述相關信息與所述時間信息進行同步關聯;存儲模塊,其存儲來自所述主控制模塊的經關聯的相關信息和時間信息。
2.如權利要求1所述的車輛安全信息記錄設備,其特徵在於,所述相關信息採集模塊包括環境信息採集單元,其採集所述交通工具所處的環境信息。
3.如權利要求2所述的車輛安全信息記錄設備,其特徵在於,所述環境信息採集單元包括視頻採集單元和音頻採集單元,所述環境信息包括視頻信息和音頻信息,其中,所述視頻採集單元採集所述交通工具所處環境的實時視頻,所述音頻採集單元採集所述交通工具所處環境的實時音頻。
4.如權利要求3所述的車輛安全信息記錄設備,其特徵在於,對所述實時視頻進行A/D 轉換後將得到的視頻數據發送至所述主控制單元;並對所述實時音頻進行A/D轉換後將得到的音頻數據發送至所述主控制單元。
5.如權利要求4所述的車輛安全信息記錄設備,其特徵在於,所述主控制模塊先對所述視頻數據和音頻數據進行壓縮,然後再進行所述同步關聯。
6.如權利要求1所述的車輛安全信息記錄設備,其特徵在於,所述主控制根據所述GPS 時鐘信息進行校時以進行系統時鐘更新,從而使得所述車輛安全信息記錄設備根據系統時鐘進行關聯。
7.如權利要求1所述的車輛安全信息記錄設備,其特徵在於,所述主控制模塊還包括人機互動單元,並且所述人機互動單元提供所述處置交通工具突發事件的裝置與操作者的人機互動。
專利摘要一種具有GPS校時單元的車輛安全信息記錄設備,其安裝在所述交通工具上。所述車輛安全信息記錄設備包括相關信息採集模塊,其採集與所述交通工具所相關的信息,並將所述相關信息發送至主控制模塊;GPS校時單元,其通過GPS衛星確定當前時間信息,並將所述時間信息發送至所述主控制模塊;主控制模塊,其接收所述相關信息,並且根據所述時間信息,將所述相關信息與所述時間信息進行同步關聯;存儲模塊,其存儲來自所述主控制模塊的經關聯的相關信息和時間信息。由於本實用新型的車輛安全信息記錄設備能夠通過GPS時間信息對系統時鐘進行實時校正,從而保證音視頻信息能夠關聯最準確的時間信息。
文檔編號G07C5/08GK201984555SQ20112008700
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月29日 優先權日2011年3月29日
發明者付春玲, 楊勇, 汪志濤, 王友林, 韓印 申請人:上海順多智能科技有限公司

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