一種基於電梯的智能控制系統的製作方法

2023-06-01 18:49:41

本發明屬於智能控制系統技術領域，特別是涉及一種基於電梯的智能控制系統。

背景技術：

電梯控制系統硬體由轎廂操縱盤、廳門信號、plc、變頻器、調速系統構成，變頻器只完成調速功能，而邏輯控制部分是由plc完成的。plc負責處理各種信號的邏輯關係，從而向變頻器發出起停信號，同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給plc，形成雙向聯絡關係。系統還配置了與電動機同軸連接旋轉編碼器及pg卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻，當電梯減速運行時，電動機處於再生發電狀態，向變頻器回饋電能，抑制直流電壓升高。

電梯系統是一個六層六站的系統，井道內設有轎廂、安全窗、對重、安全鉗、感應器、平層、樓層隔磁板、端站打板及各種動作開關，轎廂底部設有超載、滿載開關，井道外每層設有樓層顯示、呼梯按鈕及指示、一層設基站電鎖，井道頂部有機房，內設機房檢修按鈕、慢上、慢下開關、曳引機、導向輪和限速器，並道底部設有底坑，緩衝器、限速器繩輪；轎廂內設有廳門、轎門、門機機構、門刀機構、門鎖機構、門機供電電路、安全觸板、轎頂急停、檢修、慢上、慢下開關及轎頂照明、轎頂接線廂，轎門和廳門上方設有樓層顯示，轎門右側設有內選按鈕及指示、開關門按鈕、警鈴按鈕、超載、滿載指示。本文的重點是先將原由繼電器控制的電梯控制櫃進行改造，用plc取代繼電器進行電梯控制，以提高電梯的可靠性和安全性；然後將電梯的信號通過ddc採集送工作站進行電梯運行情況的監視。

現有的電梯控制系統只能根據電梯內部和外部的控制命令，完成不同樓層的啟停命令，當電梯滿載時，繼續在不同的樓層啟停，浪費了乘客的時間，也提高了電梯的佔用率。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種基於電梯的智能控制系統，通過紅外探測器、消防開關、外控制按鈕、壓力傳感器、內控制按鈕、紅外對射傳感器採集電梯內部乘客輸入的控制命令、不同樓層的乘客輸入的控制命令、電梯內剩餘的空間、電梯的承重量，解決了現有電梯滿載的情況下，接收等待的乘坐的乘客的乘坐命令的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種基於電梯的智能控制系統，包括plc、調速裝置、限位模塊，所述plc用於控制命令的發布；所述調速裝置包括曳引機、變頻器；所述plc通過控制電路與曳引機、變頻器、通信模塊、內顯示器、外顯示器、門機相聯；所述plc通過數據傳輸電路接受紅外探測器、消防開關、外控制按鈕、壓力傳感器、內控制按鈕、紅外對射傳感器發送的輸入信號；所述限位模塊用於控制電梯體制的位置。

其中，所述變頻器通過控制電路中的電流控制曳引機的轉速；所述變頻器通過電路與曳引機進行數據的交互。

其中，所述紅外探測器、壓力傳感器用於檢測電梯內剩餘的空間、電梯的承重量。

其中，所述內顯示器用於顯示電梯所處的樓層和電梯運行的方向；所述外顯示器用於顯示用於顯示電梯所處的樓層、電梯運行的方向和電梯的剩餘承載量。

其中，所述外控制按鈕、內控制按鈕的控制面板上均設有消防開關。

其中，所述紅外對射傳感器與門機之間通過控制線路連接。

本發明具有以下有益效果：

本發明通過紅外探測器、消防開關、外控制按鈕、壓力傳感器、內控制按鈕、紅外對射傳感器採集電梯內部乘客輸入的控制命令、不同樓層的乘客輸入的控制命令、電梯內剩餘的空間、電梯的承重量，通過plc進行數據分析，在不同的樓層發布啟停的命令，控制的過程準確性高，當電梯滿載時，plc控制門機的開啟，並通過外顯示器顯示滿載信息，只執行電梯內控制按鈕的控制命令，縮短電梯內部乘客的乘坐時間，減少時間的浪費。

當然，實施本發明的任一產品並不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的邏輯示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1所示，本發明為一種基於電梯的智能控制系統，包括plc、調速裝置、限位模塊，plc用於控制命令的發布；調速裝置包括曳引機、變頻器；plc通過控制電路與曳引機、變頻器、通信模塊、內顯示器、外顯示器、門機相聯；plc通過數據傳輸電路接受紅外探測器、消防開關、外控制按鈕、壓力傳感器、內控制按鈕、紅外對射傳感器發送的輸入信號；限位模塊用於控制電梯體制的位置。

進一步的，變頻器通過控制電路中的電流控制曳引機的轉速；變頻器通過電路與曳引機進行數據的交互。

進一步的，紅外探測器、壓力傳感器用於檢測電梯內剩餘的空間、電梯的承重量。

進一步的，內顯示器用於顯示電梯所處的樓層和電梯運行的方向；外顯示器用於顯示用於顯示電梯所處的樓層、電梯運行的方向和電梯的剩餘承載量。

進一步的，外控制按鈕、內控制按鈕的控制面板上均設有消防開關。

進一步的，紅外對射傳感器與門機之間通過控制線路連接。

本發明的進一步闡釋為：

通過紅外探測器、消防開關、外控制按鈕、壓力傳感器、內控制按鈕、紅外對射傳感器採集電梯內部乘客輸入的控制命令、不同樓層的乘客輸入的控制命令、電梯內剩餘的空間、電梯的承重量，通過plc進行數據分析，在不同的樓層發布啟停的命令，當紅外探測器、壓力傳感器檢測到電梯滿載時，plc通過外顯示器顯示滿載信息，只執行電梯內控制按鈕的控制命令，在不同的樓層完成啟停的命令。

在本說明書的描述中，參考術語「一個實施例」、「示例」、「具體示例」等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特徵、結構、材料或者特點包含於本發明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特徵、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上公開的本發明優選實施例只是用於幫助闡述本發明。優選實施例並沒有詳盡敘述所有的細節，也不限制該發明僅為所述的具體實施方式。顯然，根據本說明書的內容，可作很多的修改和變化。本說明書選取並具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發明的原理和實際應用，從而使所屬技術領域技術人員能很好地理解和利用本發明。本發明僅受權利要求書及其全部範圍和等效物的限制。