用於運送道岔的機械以及方法
2023-06-03 08:19:46
專利名稱：用於運送道岔的機械以及方法
技術領域：
本發明涉及一種根據權利要求1或2前序部分所列特徵的機械以及方法。
背景技術：
由US 4249467已知一種運送道岔和將道岔鋪設在道床上用的機械。在支承道岔的道岔構架每端有兩個軌行機構和一個履帶走行機構與道岔構架相連。
由DE 2313055，DE 3419205，FR 2325765和DE 3419240還已知了其它類似的機械。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種上述類型的機械，利用其能結合工地的各種條件而有更多方面的使用。
根據本發明，這一技術問題是前文所述機械利用權利要求1或2所述特徵解決的。
採用這種結構形式既可以有利的方式將道岔從製造廠送到工地，又可以將道岔鋪設在道床上；而無需使用專門的龍門吊車或類似設備。利用道岔構架的三節結構形式及其端部部分的可迴轉性，就可以確保在空間狹窄的工地，比如隧道內，也順利地放下道岔。
本發明其它優點和結構形式可參看其它權利要求和附圖。
下文將利用圖示的結構實例進一步闡明本發明。
附圖中，圖1和圖2分別為運送和鋪設道岔用的機械的兩個半部的側視圖，圖3和圖4分別為圖1和圖2中沿切割線III和IV的斷面圖，
圖5為該機械一部分的俯視圖，圖6為另一個結構方案。
具體實施例方式
圖1和2所示機械1有一個細長的梁式道岔構架3，用於運送道岔2。構架由一個支承道岔2的構架中間部分4和兩個分別用構架關節5與該構架中間部分相連的構架端頭部分6組成。這些構架部分分別裝在一個與兩個軌行機構7和位於所述軌行機構中間的履帶走行機構8相連的走行機構構架9上。履帶走行機構8能利用轉動驅動裝置10圍繞走行機構軸線11轉動，同時還配備有發動機12提供動能的走行驅動裝置13。每個軌行機構7利用驅動裝置14能沿中心銷軸線15調節對走行機構構架9的高度。軌行機構7與履帶走行機構8之間分別有一個可調節高度的千斤頂36固定在走行機構構架9上。
如圖3和圖4所示，在構架中間部分4上有沿構架縱向，確切地說沿縱向軸線20前後排列的繩索絞盤16，該繩索絞盤通過繩索19成對地與一個橫梁18形式的固定裝置17相連。每個橫梁18(見圖4)的中間有一個孔21，用於接納與構架中間部分4相連並與之相隔一定距離的定心銷22。與橫梁18相連的定位鉤23的一個鉤25可沿與構架的縱向20垂直的水平方向推到道岔2的一根鋼軌24下面。
如圖3、4和5所示，構架端頭部分6安裝在與走行機構構架9相連的轉動構架27上，並能圍繞一根沿構架端頭部分縱向的轉動軸線26轉動。為了轉動，有一個轉動驅動裝置28配備有構架部分6和轉動構架27。轉動軸線26位於履帶走行機構8的一根走行機構軸線29的中間。轉動角度α(見圖4)一方面受點劃線所示運送位置的限制，另一方面受構架端頭部分6鋪設位置的限制。構架關節5在鋪設位置時有一條平行於走行機構軸線11的構架軸線30(見圖1、圖2)。構架軸線30與走行機構軸線11之間的距離大於走行機構軸線到中心銷軸線15的距離。
如圖6所示，也可以選擇用裝在構架端頭部分6的伸縮驅動裝置31使構架關節5沿構架的縱向20相對於走行機構軸線11相隔一定距離。構架端頭部分6沿構架30通向走行機構軸線11的方向延伸出一個配重部分32。這個部分利用驅動裝置33可使之離開轉動軸線26一段距離，以改善配重發揮的作用。
下文將進一步介紹機械1的工作原理為了裝運在製造廠內位於軌道34旁邊的道岔2，機械1在軌行機構7抬起的情況下，用轉動了90°的履帶走行機構8沿軌道的橫向走行，直到道岔構架3位於道岔2上方。利用轉動驅動裝置10以及與其相聯繫構架端頭部分6的轉動，就可以隨時改變構架中間部分4的位置，使之更準確地定心在道岔2的上方。起動繩索絞盤16降下固定裝置17，確切地說降下橫梁18，然後將鉤25推入鋼軌24下面並予以錨固。此後用繩索絞盤16抬起道岔2，直到定心銷22自動穿入每個橫梁18的孔21，並將該定心銷壓緊在構架中間部分4的底面上。
用這種很簡單的、不需要任何輔助工作的方法使張緊的道岔2與道岔構架3剛性連接在一起然後用履帶走行機構8沿軌道的橫向(輔助使用適當的斜坡)駛上軌道34。利用驅動裝置14降下軌行機構7後，在履帶走行機構8升起的情況下，將軌行機構7落到軌道34上。起動兩個轉動驅動裝置28將道岔2連同道岔構架3轉成與水平線成60°的傾角位置(見圖3)。這樣道岔2很長的軌枕也還能位於建築接近限界圖以內。特別是遇到小的軌道曲線或遇到有幹擾的障礙，可利用驅動裝置37使走行機構構架9與構架端頭部分6之間產生橫向移動，以適應狹窄地點。
到達卸下和鋪設道岔2的工地以後，將道岔2連同道岔構架3迴轉到水平的鋪設位置(見圖4)。如果需要將道岔2直接卸在軌道34旁邊，就起動轉動驅動裝置10，使構架端頭部分6圍繞走行機構軸線11轉動，從而也使構架中間部分4連同道岔2沿軌道的橫向移動，直到道岔2的全部位於軌道34一旁(圖5)。
起動繩索絞盤16將道岔放在道床35上，同時還可用轉動驅動裝置10隨時對位置進行準確的調整。道岔2放在道床35上以後，鬆開鉤25，將它沿橫梁18橫向移動並抬起，以便穿入定心銷22。
如果遇到這種情況，就是道岔2的最終位置不直接位於軌道34一旁，就可以在升起軌道走行機構7的情況下。將機械1放置在轉動了90°的兩個履帶走行機構8上，然後用走行驅動裝置13沿軌道的橫向走行，直到達到卸下的位置。與此同時可以相應起動轉動驅動裝置10，大大減輕道岔2的正確定位工作，特別是在較狹窄的隧道環境時的定位。
為了減輕機械1從道床35轉到軌道34的轉運，將千斤頂36頂在構架端頭部分6上(圖2)。這樣，走行方向上前面的軌道機構7就可以不設斜坡順利地落在軌道34上。起動驅動裝置14以後，軌行機構7即降下，同時也相應升起履帶走行機構8。
使用符合本發明的機械1，就可以有利的方式無阻礙地在一條常規的軌道上運送道岔，也可以順利地將道岔2放到它的鋪設位置上，而且從運送到鋪設的變換無需做任何改裝工作和額外的鋪設設備。除以有利方式使用繩索鉸盤16外，利用定心銷22可以極簡單的、迅速而有效的方法將道岔構架3與道岔2連接在一起，以便在傾斜的狀態下可靠地運送道岔。到達工地時，道岔2可以立即放下，而完全避免因重量大而帶來危險的繁重改裝工作。稍許轉動構架端頭部分6，就可以在放下過程中隨時準確校正位置而達到道岔的精確鋪設。由於道岔構架3與道岔2是簡單剛性連接地張緊在一起的，從而可以在避免產生使道岔承受應力並因重量大而帶來危險的搖動的情況下順利地從軌道34橫向送到鋪設地點。
如圖6所示，可以有選擇地用驅動裝置31延長構架端頭部分6。同樣可以用驅動裝置33加大配重部分32與走行機構軸線11之間的距離，以提高配重的重量。也可以選擇將構架關節5也製成萬向接頭的形式，使彼此相連的構架部分4、6能全方位地活動。
權利要求
1.一種運送和在道床(35)上鋪設道岔(2)用的機械，其具有一個配備繩索絞盤(16)和連接道岔(2)用的固定裝置(17)的道岔構架(3)，該道岔構架的端部分別能通過軌行機構和履帶走行機構(7、8)支承在軌道(34)或道床(35)上。該機械的特徵在於a)軌行機構與履帶走行機構(7、8)分別用共同的走行機構構架(9)連接在一起，b)道岔構架(3)由一個與繩索絞盤(16)連接的構架中間部分(4)和兩個構架端頭部分(6)組成，構架端頭部分的端部分別通過構架關節(5)與該構架中間部分(4)鉸接在一起，並裝在走行機構構架(9)上，c)兩個構架端頭部分(6)的每一個可用轉動驅動裝置(10)使之圍繞一根平行於構架關節(5)的構架軸線(30)且與構架關節相隔一定距離的走行機構軸線(11)相對於走行機構構架(9)轉動。
2.一種運送和在道床(35)上鋪設道岔(2)用的機械，其具有一個配備連接道岔(2)用的固定裝置(17)的道岔構架(3)，該道岔構架的端部分別能通過軌行機構和履帶走行機構(7、8)支承在軌道(34)或道床(35)上，該機械的特徵在於a)軌行機構與履帶走行機構(7、8)分別用共同的走行機構構架(9)連接在一起，b)道岔構架(3)由一個與道岔(2)連接的構架中間部分(4)和兩個構架端頭部分(6)組成，構架端頭部分的端部分別通過構架關節(5)與構架中間部分(4)鉸接在一起，c)兩個構架端頭部分(6)中的每個部分能繞一根沿構架縱向(20)延伸的轉動軸線(26)轉動地裝在走行機構構架(9)上並與轉動驅動裝置(28)相連，以便能與構架中間部分(4)及道岔(2)一起轉動。
3.根據權利要求1的機械，其特徵在於每個構架端頭部分(6)與轉動驅動裝置(28)相連，以便圍繞一根沿構架縱向(20)的轉動軸線(26)相對於走行機構構架(9)轉動。
4.根據權利要求2或3的機械，其特徵在於轉動軸線(26)位於軌行機構(7)的走行機構軸線(11)的中心。
5.根據權利要求2至4的機械，其特徵在於每個構架端頭部分(6)裝在一個與走行機構構架(9)相連的轉動構架(27)上，其中與轉動構架(27)相接的走行機構構架(9)能圍繞走行機構軸線(11)轉動，而轉動驅動裝置(28)一端固定在構架部分(6)上，另一端固定在轉動構架(27)上。
6.根據權利要求5的機械，其特徵在於構架端頭部分(6)圍繞轉動軸線(26)的轉動角α規定為60°。
7.根據權利要求1至6中的一項的機械，其特徵在於構架關節(5)通過位於構架端頭部分(6)上的伸縮驅動裝置(31)能相對於走行機構軸線(11)沿構架的縱向(20)增加相隔的距離。
8.根據權利要求1至7中的一項的機械，其特徵在於構架端頭部分(6)的構架軸線(30)與走行機構軸線(11)之間的距離大於走行機構軸線(11)與軌行機構(7)中心銷軸線(15)之間的距離。
9.根據權利要求1至8中的一項的機械，其特徵在於構架端頭部分(6)沿構架軸線(30)通向走行機構軸線(11)的方向延伸出一個配重區段(32)。
10.根據權利要求9的機械，其特徵在於通過一個驅動裝置能增加配重區段(32)與走行機構軸線(11)之間的距離。
11.根據權利要求1或2的機械，其特徵在於有若干沿構架縱向(20)前後排列的、各與一對繩索絞盤(16)連接的固定裝置(17)，固定裝置分別有孔(21)用於接納從構架中間部分(4)伸出的定心銷(22)。
12.根據權利要求11的機械，其特徵在於每個固定裝置(17)沿垂直於構架縱向(20)的橫向裝有能移動的定位鉤(23)，它有一個能伸入道岔(2)鋼軌(24)下面的鉤(25)。
13.根據權利要求1至12中的一項的機械，其特徵在於履帶走行機構(8)位於兩個軌行機構(7)之間。
14.根據權利要求1至13中的一項的機械，其特徵在於利用驅動裝置(14)可調節軌行機構(7)相對於走行機構構架(9)的高度。
15.根據權利要求1至14中的一項的機械，其特徵在於構架端頭部分(6)與走行機構構架(9)之間有一個能調節高度的千斤頂(36)，用於使距離定位。
16.一種運送和鋪設道岔(2)的方法中，道岔在一個相對於水平平面繞縱向軸線(20)傾斜並且與以端部支承在軌行機構(7)上的道岔構架(3)剛性連接的運送位置，利用軌行機構(7)駛向工地，在那裡迴轉到水平的鋪設位置，該方法的特徵在於位於道岔(2)上方的道岔構架(3)連同道岔(2)沿垂直於縱向軸線(20)的橫向移動而離開軌行機構(7)一定的距離，然後道岔(2)在沿垂直方向離開道岔構架(3)的情況下降下到道床(35)上。
全文摘要
一種運送道岔(2)用的機械(1)，其具有一個道岔構架(3)，該道岔構架的端部分別能通過軌行機構和履帶走行機構(7、8)支承在軌道或道床上。道岔構架(3)由一個與繩索絞盤連接的構架中間部分(4)和兩個構架端頭部分(6)組成，構架端頭部分的端部分別通過構架關節(5)與該構架中間部分(4)鉸接在一起，並裝在走行機構構架(9)上。兩個構架端頭部分(6)的每一個可用轉動驅動裝置(10)使之圍繞一根平行於構架關節(5)的構架軸線(30)且與構架關節相隔一定距離的走行機構軸線(11)相對於走行機構構架(9)轉動。
文檔編號E01B29/02GK101057037SQ200580010900
公開日2007年10月17日 申請日期2005年1月17日 優先權日2004年4月7日
發明者約瑟夫·陶依爾, 曼弗雷德·布魯寧格 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業股份有限公司