一種新型重型發動機適用消聲器的製作方法
2023-06-03 06:15:01
專利名稱:一種新型重型發動機適用消聲器的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於燃油發動機技術領域,具體涉及一種適用於重型發動機的新型消聲器。
背景技術:
消聲器是柴油發動機的一個重要部件,消聲器的結構好壞對發動機背壓的穩定和消聲效果均有非常直接的影響。而衡量柴油發動機消聲器的一個重要指指標就是在不使發動機背壓得到損失的前提下,儘量降低排氣噪聲。本實用新型提供了一種適用於重型發動機的結構合理、構件牢度可靠的新型立式消聲器。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種適用於重型發動機的新型消聲器。主要技術方案如下一種新型重型發動機適用消聲器,由進氣管、筒體、擋流板、穿孔管、導流管、吸聲棉、出氣管、分流管、支撐架組成。所述進氣管設在筒體一端的外圓面上,筒體為圓柱體式形狀;筒體的中部內設有擋流板、穿孔管和導流管,擋流板設置在穿孔管靠近進氣管的一側,穿孔管共設有四組,並且在四組穿孔管的中心位置設有一導流管;所述出氣管設在筒體另一端的外圓面上,出氣管在筒體外的露出部位設有吸聲棉,且出氣管伸入筒體內部設有分流管;本實用新型在筒體上設有一個支撐架。本實用新型所述的一種新型重型發動機適用消聲器,在筒體內部設計上採用了長短複合腔結構設計,解決了國內重型發動機適用消聲器結構簡單、消聲效果差的現狀。
附圖I為本實用新型的結構視圖
具體實施方式
如附圖所示,本實用新型所述的一種新型重型發動機適用消聲器,由進氣管I、筒體2、擋流板3、穿孔管4、導流管5、吸聲棉6、出氣管7、分流管8、支撐架9組成。所述進氣管I設在筒體2 —端的外圓面上,筒體2為圓柱體式形狀;筒體2的中部內設有擋流板3、穿孔管4和導流管5,擋流板3設置在穿孔管4靠近進氣管I的一側,穿孔管4共設有四組,並且在四組穿孔管4的中心位置設有一導流管5 ;所述出氣管7設在筒體2另一端的外圓面上,出氣管7在筒體外的露出部位設有吸聲棉6,且出氣管7伸入筒體內部設有分流管8 ;本實用新型在筒體上設有一個支撐架9。
權利要求1.一種新型重型發動機適用消聲器,包括進氣管、筒體、擋流板、穿孔管、導流管、吸聲棉、出氣管、分流管和支撐架,其特徵為所述進氣管設在筒體一端的外圓面上,筒體為圓柱體式形狀;筒體的中部內設有擋流板、穿孔管和導流管,擋流板設置在穿孔管靠近進氣管的一側,穿孔管共設有四組,並且在四組穿孔管的中心位置設有一導流管。
2.根據權利要求I所述的一種新型重型發動機適用消聲器,其特徵在於所述出氣管設在筒體另一端的外圓面上,出氣管在筒體外的露出部位設有吸聲棉,且出氣管伸入筒體內部設有分流管。
專利摘要本實用新型公開了一種新型重型發動機適用消聲器,由進氣管、筒體、擋流板、穿孔管、導流管、吸聲棉、出氣管、分流管、支撐架組成。所述進氣管設在筒體一端的外圓面上,筒體為圓柱體式形狀;筒體的中部內設有擋流板、穿孔管和導流管,擋流板設置在穿孔管靠近進氣管的一側,穿孔管共設有四組,並且在四組穿孔管的中心位置設有一導流管;所述出氣管設在筒體另一端的外圓面上,出氣管在筒體外的露出部位設有吸聲棉,且出氣管伸入筒體內部設有分流管。本實用新型在筒體內部設計上採用了長短複合腔結構設計,解決了國內重型發動機適用消聲器結構簡單、消聲效果差的現狀。
文檔編號F01N1/10GK202768113SQ201220422790
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月21日 優先權日2012年8月21日
發明者方益軍, 劉城江 申請人:浙江方圓機電設備製造有限公司