帶式運輸機受料槽的緩衝裝置的製作方法

2023-06-03 17:45:26 1

專利名稱：帶式運輸機受料槽的緩衝裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及帶式運輸機，特別涉及一種帶式運輸機的受料裝置。
背景技術：
在帶式輸送機的受料段由於物料的連續衝擊，很容易造成落料點處的皮帶撕裂， 所以一般要求在帶式輸送機的受料段(受料槽)下端設有緩衝裝置，並要求緩衝裝置有高的可靠性。現有技術大多是在落料點處使用緩衝託輥組或採用緩衝託輥和緩衝床結合的方式，前者結構簡単，但緩衝效果不佳，金屬或重物落料易把皮帶砸穿，進而把膠帶撕裂無法使用。後則由於使用了緩衝床，床體上表面與膠帶下表面之間面接觸，摩擦カ大，加速了皮帶下表面的摩損，特別是當在受料端發生壓礦事故時，皮帶下表面的摩損更加利害。

發明內容
本發明的目的g在克服現有技術的缺點，提供一種帶式運輸機受料槽的緩衝裝置，解決由於物料對皮帶的衝擊而引起皮帶撕裂的問題。為實現上述目的，本發明採用的技術方案是一種帶式運輸機受料槽的緩衝裝置，其特徵在於所述緩衝裝置由分別安裝在輸送機機架上的兩個底架、分別固定在兩個底架上的兩個緩衝座、兩端分別固定在兩個緩衝座上的C型架，以及安裝在C型架上的緩衝託輥組組成。所述C型架由隔肩分隔成三個卡槽，所述緩衝託輥組安裝在卡槽內。所述緩衝座由上下鋼板、中間彈性材料和分別嵌入中間彈性材料內、位於上下鋼板和中間彈性材料之間的兩個螺母組成；兩個所述螺母分別與置於所述底架和所述C型架上的兩個埋頭螺栓連接。本發明與現有技術相比，具有以下優點和有益效果由於採用了緩衝座、C形架和緩衝託輥的三級緩衝裝置，在物料對皮帶進行衝擊時，緩衝座、C形架和緩衝託輥均能有效吸收衝擊所帶來的能量，可大大減少因物料對皮帶的衝擊而引起的皮帶撕裂現象。


圖I是本發明的結構示意圖(主視圖)；圖2是圖I的左視圖；圖3是緩衝座的結構示意圖。下面結合附圖通過較佳實施例對本發明作進ー步的說明。
具體實施例方式如圖1、2、3所示，一種帶式運輸機受料槽的緩衝裝置，由分別安裝在兩個運輸機機架5上的兩個底架I、分別固定在兩個底架I上的兩個緩衝座2、兩端分別固定在兩個緩衝座2上的C型架3，以及安裝在C型架3上的緩衝託輥組4組成。所述C型架3由隔肩3-1分隔成三個卡槽，所述緩衝託輥組4安裝在卡槽內。所述緩衝座2由上下鋼板6、中間彈性材料8和分別嵌入中間彈性材料8內、位於上下鋼板6和中間彈性材料8之間的兩個螺母7組成；兩個所述螺母7分別與置於所述底架I和所述C型架3上的兩個埋頭螺栓連接。
權利要求
1.一種帶式運輸機受料槽的緩衝裝置，其特徵在於所述緩衝裝置由分別安裝在輸送機機架(5)上的兩個底架(I)、分別固定在兩個底架(I)上的兩個緩衝座(2)、兩端分別固定在兩個緩衝座(2)上的C型架(3)，以及安裝在C型架(3)上的緩衝託輥組(4)組成。
2.根據權利要求I所述的緩衝裝置，其特徵在幹所述C型架(3)由隔肩(3-1)分隔成三個卡槽，所述緩衝託輥組(4)安裝在卡槽內。
3.根據權利要求I所述的緩衝裝置，其特徵在幹所述緩衝座(2)由上下鋼板(6)、中間彈性材料(8)和分別嵌入中間彈性材料(8)內、位於上下鋼板(6)和中間彈性材料(8) 之間的兩個螺母(7)組成；兩個所述螺母(7)分別與置於所述底架⑴和所述C型架(3) 上的兩個埋頭螺栓連接。
全文摘要
帶式運輸機受料槽的緩衝裝置，涉及帶式運輸機，解決由於物料對皮帶的衝擊而引起皮帶撕裂的問題。本發明由分別安裝在運輸機機架上的兩個底架、分別固定在兩個底架上的兩個緩衝座、兩端分別固定在兩個緩衝座上的C型架，以及安裝在C型架上的緩衝託輥組組成。本發明用於帶式運輸機受料槽，在物料對皮帶進行衝擊時，緩衝座、C形架和緩衝託輥均能有效吸收衝擊所帶來的能量，可大大減少因物料對皮帶的衝擊而引起的皮帶撕裂現象。
文檔編號B65G15/08GK102602658SQ201210056888
公開日2012年7月25日 申請日期2012年2月28日 優先權日2012年2月28日
發明者司建明, 孫剛, 李愛峰, 武建強 申請人:太原重工股份有限公司