機動車尾氣消塵排氣管的製作方法

2023-06-03 20:45:06 1

專利名稱：機動車尾氣消塵排氣管的製作方法
技術領域：
本發明涉及機動車排氣管技術領域，特別涉及一種機動車尾氣消塵排氣管。
背景技術：
汽車排氣管既是發動機氣缸釋放氣體導流通道，同時也具有消除其所形成噪音功能。當油氣在氣缸內不完全燃燒時，將形成大量碳元素粒子塵埃排出，形成煙霧，這種現象在汽車啟動和加速過程中尤為突出。目前城市車輛日益擁堵，汽車尾氣汙染是城市霧霾天氣成因的主要元兇之一，也是PM2.5微塵流動源體。這種傳統的汽車排氣管只顧排放廢氣而不管大氣汙染，給人們造成日益惡劣的生活環境。

發明內容
本發明的主要目的在於，針對上述現有技術中的不足，提供一種機動車尾氣消塵排氣管。本發明為解決現有技術問題所採用的技術方案是:一種機動車尾氣消塵排氣管，包括用於汽車消除噪音及排放尾氣的排氣管，其改進之處在於，還包括一陰極棒，所述陰極棒插置於所述排氣管管體內且與所述排氣管管體相分離。下面對以上技術方案作進一步闡述:
進一步的地，所述排氣管末端底部設置有一儲塵裝置。進一步的地，所述儲塵裝置為一凹形託板，所述排氣管末端底部設置有一與所述凹形託板匹配的安裝窗口，所述凹形託板可拆卸安裝於所述安裝窗口。進一步的地，包括一支撐架，所述支撐架為抗高溫、絕緣材料製作而成，所述支撐架設置於所述排氣管內，所述陰極棒固定安裝於所述支撐架，使得所述陰極棒與所述排氣管相分離。進一步的地，包括一高壓輸出電路，所述高壓輸出電路的電流輸入端與汽車電能輸出裝置電連接，所述高壓輸出電路的電壓輸出端與陰極棒電連接。進一步的地，所述高壓輸出電路包括逆變電路及整流電路，所述逆變電路的輸入埠與汽車電能輸出裝置電連接，所述逆變電路的輸出埠與所述整流電路的輸入埠電連接，所述整流電路的輸出埠與所述陰極棒電連接。進一步的地，包括一 CPU主控裝置，所述CPU主控裝置與車輛CAN總線信號連接，用以採集發動機轉速、車輛行駛數據，並對發動機轉速、車輛行駛數據進行分析，實時調整高壓輸出電路負電極強度。本發明的有益效果是:①本發明機動車尾氣消塵排氣管內部設置有對車輛尾氣顆粒塵埃進行荷電的陰極棒，使被排放的廢氣得到淨化，達到廢氣尾氣消塵的目的，且陰極棒後部非對稱的設置可使排氣管上部分氣流小顆粒能得到更好的荷電，取得更佳的吸附塵埃效果，該尾氣消塵排氣管將有效抑制PM2.5塵粒廢氣排放本發明機動車尾氣消塵排氣管為接地裝置，少量被排放的高溫、高溼負電塵粒也將被大地吸附，有效抑制尾氣排出塵埃顆粒肆意漂浮在空氣中；③本發明機動車尾氣消塵排氣管設計非常人性化，在該排氣管末端底部設置有一可拆卸開蓋結構的窗口，便於使用毛刷、去汙噴劑等工具清除沉澱於排氣管底部及吸附於陰極棒上的灰塵和油汙層，也便於更換陰極棒等保養工作，為車主帶來方便本發明機動車尾氣消塵排氣管架構簡單、造價低廉，運用車輛電能連接一高壓輸出電路，高壓輸出電路包括逆變電路與整流電路，逆變電路的輸入埠與汽車電能輸出裝置電連接，逆變電路的輸出埠與整流電路的輸入埠電連接，整流電路的輸出埠與陰極棒電連接，此結構在車輛進行尾氣排放消塵過程中大大節約了能源，降低車主消費本發明機動車尾氣消塵排氣管排氣系統運用高效率的智能控制，CPU主控裝置與車輛CAN總線數據信號連接，實時檢測發動機轉速、車輛行駛速度，感知車輛運行狀態，根據車輛運行狀態實時調節負電極強度，提高或降低靜電場強值，達到高效智能吸除塵的目的。由此而知本機動車尾氣消塵排氣管的設計理念不僅突破了現有車輛傳統排氣管的固有技術模式，加入了主動消塵環保概念，使得車輛排氣管不再是一個只顧排出廢氣，不管大氣汙染的廢氣源體，還能使我們對車輛的性能指標增加一個評判鑑定維度，最重要的是本機動車尾氣消塵排氣管消塵效率高、造價低廉、架構簡單，能有效降低機動車尾氣排放對大氣的汙染程度，也將有效抑制PM2.5塵粒廢氣排放，使我們的生活環境更加適宜居住。


圖1是本發明實施例中機動車尾氣消塵排氣管塵粒吸附示意圖。圖中:1、排氣管,2、陰極棒,6、支撐架，13、荷電塵埃,14、尾氣，15、淨化氣，16、大地。圖2是本發明實施例中機動車尾氣消塵排氣管儲塵裝置結構示意圖。圖中:3、儲塵裝置，4、凹形託板，5、安裝窗口。圖3是本發明實施例中機動車尾氣消塵排氣管工作原理示意圖。圖中:7、高壓輸出電路，8、逆變電路，9、整流電路，10、汽車電能輸出裝置，11、CPU主控裝置，12、車輛CAN總線。圖4是本發明實施例中機動車尾氣消塵排氣管電極強度隨加速度變化示意圖。本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
具體實施例方式以下將結合附圖及具體實施例詳細說明本發明的技術方案，以便更清楚、直觀地理解本發明的發明實質。如圖1所示，該機動車尾氣消塵排氣管為接地安裝裝置，在排氣管I中插置一陰極棒2，將陰極棒2固定安裝於抗高溫、絕緣的支撐架6以保證陰極棒2與排氣管I不相接觸。因機動車尾氣顆粒塵埃主要由油氣中未完全燃燒碳粒子組成，具有高溫、高溼、小顆粒的特點，較適於電離吸附，所以在本發明機動車尾氣消塵排氣管的高壓靜電場環境架構內，被排放的尾氣顆粒塵埃被陰極棒2荷電，在電場力的作用下荷電塵埃13被吸附在零電位排氣管體內，使汽車排放的尾氣14變成淨化氣15，達到尾氣廢氣消塵的目的；同時該尾氣消塵排氣管中陰極棒2後部採用不對稱設計，使被排放漂浮在排氣管上部分的氣流小顆粒得到更好的荷電，取得更加佳的吸附塵埃效果；且該接地設置的尾氣消塵排氣管，使少量被排出的高溫、高溼負電塵粒也將被大地16吸附，有效抑制尾氣排出塵埃顆粒肆意漂浮在空氣中；本發明機動車尾氣消塵排氣管的高壓靜電場可以吸附小至0.01 μ m顆粒，將能有效抑制PM2.5塵粒廢氣的排放。如圖2所示，該尾氣消塵排氣管末端底部設置有一儲塵裝置3，儲塵裝置為一凹形託板4，在排氣管末端底部設置有一與凹形託板4匹配的安裝窗口 5，凹形託板4可拆卸安裝於安裝窗口 5。考慮到排氣管I內吸附的灰塵在重力作用下，當機動車輛運行震動時，將自然沉積在排氣管I底部區域，久而久之形成塵埃灰堆，且尾氣中的油氣吸附沉澱也會在電擊棒上和排氣管I內形成油汙層，當油汙層達到一定厚度時將影響靜電場吸附除塵效率，該尾氣消塵排氣管在排氣管末端底部設置有一儲塵裝置3，使得在車輛保養時便於清洗灰塵、油汙，且所設置的可拆卸安裝窗口 5便於使用毛刷類工具、去汙劑進行除塵除汙以及更換陰極棒等保養作業。如圖3所示，該尾氣消塵排氣管排氣系統中設置有高壓輸出電路7，高壓輸出電路7包括直流轉交流逆變電路8及整流電路9，逆變電路的輸入埠與汽車電能輸出裝置電連接，逆變電路的輸出埠與整流電路的輸入埠電連接，整流電路的輸出埠與陰極棒電連接；該尾氣消塵排氣管排氣系統中還包括CPU主控裝置11，CPU主控裝置11的一端與車輛CAN總線12信號連接，另一端與汽車電能輸出裝置10電連接。因車輛尾氣煙霧廢氣的排放主要表現在機動車速度變化的加速過程、爬坡過程中，所以採用恆定靜電場條件下的吸塵效果效率比較低，所以本設計利用CPU主控裝置11與車輛CAN總線12信號連接，實時檢測發動機轉速、車輛行駛速度，感知車輛運行狀態，並根據車輛運行狀態實時調整與汽車電連接的高壓輸出電路7負電極強度，來提高或降低靜電場值，當車輛處於勻速狀態時，控制場強為低值點，而當汽車爬坡或加速行進時廢氣排放較多，則相應提升靜電場值，從而達到聞效除塵的目的。如圖4所示，靜電場強度E隨著車輛轉速和行駛速度單位時間內增量值的變化而變化，車輛勻速運動時，場強值最低。以上所述僅為本發明的優選實施例，並非因此限制其專利範圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，直接或間接運用在機動車技術領域，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
權利要求
1.一種機動車尾氣消塵排氣管，包括用於汽車消除噪音及排放尾氣的排氣管，其特徵在於，還包括一陰極棒，所述陰極棒插置於所述排氣管管體內且與所述排氣管管體相分離。
2.根據權利要求1所述的機動車尾氣消塵排氣管，其特徵在於，所述排氣管末端底部設置有一儲塵裝置。
3.根據權利要求2所述的機動車尾氣消塵排氣管，其特徵在於，所述儲塵裝置為一凹形託板，所述排氣管末端底部設置有一與所述凹形託板匹配的安裝窗口，所述凹形託板可拆卸安裝於所述安裝窗口。
4.根據權利要求1所述的機動車尾氣消塵排氣管，其特徵在於，包括一支撐架，所述支撐架為抗高溫、絕緣材料製作而成，所述支撐架設置於所述排氣管內，所述陰極棒固定安裝於所述支撐架，使得所述陰極棒與所述排氣管相分離。
5.根據權利要求1所述的機動車尾氣消塵排氣管，其特徵在於，包括一高壓輸出電路，所述高壓輸出電路的電流輸入端與汽車電能輸出裝置電連接，所述高壓輸出電路的電壓輸出端與陰極棒電連接。
6.根據權利要求5所述的機動車尾氣消塵排氣管，其特徵在於，所述高壓輸出電路包括逆變電路及整流電路，所述逆變電路的輸入埠與汽車電能輸出裝置電連接，所述逆變電路的輸出埠與所述整流電路的輸入埠電連接，所述整流電路的輸出埠與所述陰極棒電連接。
7.根據權利要求5或6所述的機動車尾氣消塵排氣管，其特徵在於，包括一CPU主控裝置，所述CPU主控裝置與車輛CAN總線信號連接，用以採集發動機轉速、車輛行駛數據，並對發動機轉速、車輛行駛數據進行分析，實時調整高壓輸出電路負電極強度。
全文摘要
本發明涉及機動車排氣管技術領域，特別涉及一種機動車尾氣消塵排氣管，包括用於汽車消除噪音及排放尾氣的排氣管，其改進之處在於，還包括一陰極棒，所述陰極棒插置於所述排氣管管體內且與所述排氣管管內相分離；本機動車尾氣消塵排氣管的設計理念不僅突破了現有車輛傳統排氣管的固有技術模式，加入了主動消塵環保概念，使得車輛排氣管不再是一個只顧排出廢氣，不管大氣汙染的廢氣源體，還使我們對車輛的性能指標增加了一個評判鑑定維度，最重要的是本機動車尾氣消塵排氣管消塵效率高、造價低廉、架構簡單，能有效降低機動車尾氣排放對大氣的汙染程度，也將有效抑制PM2.5塵粒廢氣排放，使我們的生活環境更加適宜居住。
文檔編號F01N13/08GK103195543SQ20131010932
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月1日 優先權日2013年4月1日
發明者陳牧鋒 申請人:陳牧鋒