快開門電動球閥的製作方法

2023-06-03 21:22:46 2

專利名稱：快開門電動球閥的製作方法
技術領域：
本發明涉及電動球閥的類別，特別是一種快開門電動球閥。
背景技術：
現有的電動球閥都是使用限位板和限位開關，來使閥芯地停在全開或全閉的位置 上。同時使用限位板和限位開關時，閥芯順時針轉動90度角就會打開閥門，閥芯逆時針轉 動90度角就會關閉閥門。如果閥芯轉到位而限位開關沒斷開的現象發生時，電動機將被卡 死、燒壞電動機。也有單獨使用限位開關，讓閥芯停在全開或全閉的位置上的；這樣就不需 要電動機正轉又反轉，但是閥芯不一定能準確地停在全開或全閉的位置上。有些設備上使 用的電動球閥，要求電動球閥能夠瞬間打開和瞬間關閉。例如用於處理秸稈、木屑和中藥 等生物質原料的連續汽爆機，電動球閥每隔5至10秒瞬間打開閥門一次卸料，然後又在0. 5 秒內瞬間關閉閥門，就這樣周而復始運行下去。現有電動球閥無法瞬間準確地打開和瞬間 關閉。如果電動球閥是用來接通和關斷液體，液體對閥芯起到潤滑作用和密封作用。如 果電動球閥用來接通和關斷高溫高壓氣體，初次安裝時塗在閥芯與密封件之間的潤滑油很 快就會消耗掉；剩下的時間裡密封件與閥芯之間就不再有潤滑油密封和潤滑。閥芯轉動時 摩擦力增大，磨損速度加快；而且密封效果變差，使球閥漏氣。所以現有的電動球閥是無法 用在連續汽爆機上的。

發明內容
本發明可以克服現有電動球閥無法作為快開門電動球閥，用在使用了高溫高壓水 蒸汽的連續汽爆機上的缺陷。本發明快開門電動球閥具有現有電動球閥的基本結構包括電動機、齒輪箱、連軸 器、微動開關、球閥和電氣控制系統。電動機帶動齒輪箱的齒輪轉；齒輪箱的輸出軸上裝有 連軸器的上半部分。球閥由閥殼、閥芯和密封件組成。本發明還具有特出結構包括潤滑系 統和超程離合器；齒輪箱內有間歇齒輪結構。潤滑系統由供油裝置、供油電磁閥和至少一個 潤滑油孔組成。潤滑油孔是穿過閥殼再穿過密封件的孔；在密封件的與閥芯相接觸的那一 面上有許多條呈放射散開的淺溝槽，淺溝槽與居中心位置的潤滑油孔相通。供油裝置的出 油管經過供油電磁閥與潤滑油孔相連通。超程離合器由蓋子、轉軸、彈簧、主動轉架、被動轉 架、定位板和底板組成。轉軸上段是粗圓柱、下段是細圓柱，轉軸上段粗圓柱向上穿過彈簧 的中央孔、再向上穿過蓋子的中央孔；轉軸的上端裝有連軸器的下半部分。彈簧由一根鋼絲 繞成內外兩層；彈簧的兩個鋼絲端頭從彈簧的底部平面上向相反的方向伸出、形成彈簧的 左右兩條伸出杆。轉軸上段粗圓柱下端兩側各有一個弓形缺口。主動轉架的平板中間有一 個孔、左右兩邊有豎起的擋板、前端呈倒梯形；主動轉架的左右兩部分相互對稱；主動轉架 上的孔與轉軸上段粗圓柱的下端相適配、主動轉架裝在轉軸上段粗圓柱的下端，因此主動 轉架在彈簧的下面。閥芯的頂部有長方形軸，長方形軸的頂面中央有一圓孔。被動轉架的平板上有一個長方形孔、左右兩邊也有豎起的擋板、前端呈梯形，被動轉架左右兩部分相互 對稱。被動轉架的長方形孔的長比閥芯頂部的長方形軸的長要長，被動轉架的寬與閥芯頂 部的長方形軸的寬相適配；閥芯頂部的長方形軸向上插入被動轉架的長方形孔中、因此被 動轉架可以在閥芯頂部的長方形軸上前後移動。轉軸下段細圓柱插入閥芯頂部長方形軸的 頂面中央圓孔中，因此被動轉架被壓在主動轉架的下面。被動轉架左右兩邊豎起的擋板在 主動轉架左右兩邊豎起的擋板的外側、且與主動轉架左右兩邊豎起的擋板相互平行。定位 板的中央孔是在一個圓形孔的四周挖四個以圓心為中心對稱的梯形缺口所形成的孔。被動 轉架的平面部分被套在定位板中央孔中。被動轉架的前端梯形與定位板中央孔的梯形缺口 相適配，被動轉架的前端梯形插入定位板中央孔的梯形缺口中後，被動轉架被鎖死。被動轉 架前端梯形向後移動，從定位板中央孔的梯形缺口中移出後，被動轉架就可以在定位板中 央孔中轉動。被動轉架及定位板的下面是底板。閥芯的長方形軸下面是直徑大於長方形軸 的對角線的短圓軸，底板套在閥芯的短圓軸上。用四個螺絲穿過超程離合器的蓋子、定位板 和底板的各自的四個角上的小孔後，擰在閥殼上的螺絲孔中，把超程離合器固定在球閥上。供油裝置由儲油箱、油泵、儲油單向閥、儲油電磁閥、供油箱、空壓機、供氣單向閥、 氣壓傳感器、高液位傳感器和低液位傳感器組成。油泵的進油管接到儲油箱的下端。油泵 的出油管經儲油單向閥、儲油電磁閥接到供油箱的頂部。空壓機的出氣管經過供氣單向閥 後也接到供油箱的頂部。氣壓傳感器裝在供油箱的外側上端。高液位傳感器裝在供油箱的 內壁較高處，低液位傳感器裝在供油箱的內壁較低處。供油箱的出油管從供油箱的底部出 來後接到供油電磁閥的進油口處。採用這種結構的本發明快開門電動球閥使用時，電動機帶動齒輪箱的齒輪轉動。 當齒輪箱內的主動齒輪的無齒部分對著被動齒輪時，被動齒輪不轉動、即齒輪箱的輸出軸 不轉動；此段時間球閥的閥門處於關閉狀態。5至10秒鐘後，主動齒輪的有齒部分與被動齒 輪接觸，帶動被動齒輪轉動；齒輪箱的輸出軸通過連軸器帶動超程離合器的轉軸轉動。當轉 軸順時針轉動時，就會帶動主動轉架順時針轉動。主動轉架右邊的擋板後側推動彈簧右伸 出杆順時針轉動。彈簧左伸出杆壓在被動轉架左邊的擋板後側，把被動轉架向前推；使被動 轉架前端梯形壓在定位板中央孔的梯形缺口裡，被動轉架被鎖死不能轉動。隨著主動轉架 帶著彈簧的右伸出杆順時針轉動；彈簧的左右兩伸出杆之間的夾角越來越小，彈簧的彈力 越來越大；這是彈簧的儲能過程。直到主動轉架前端倒梯形的右側壓在被動轉架左邊擋板 後側，把被動轉架向後推移；當被動轉架前端梯形從定位板中央孔的梯形缺口中移出時，被 動轉架在彈簧的彈力的作用下在定位板中央孔中快速地順時針轉動。直到被動轉架前端梯 形轉過九十度角後，插入定位板中央孔的另一個梯形缺口中；被動轉架重新被鎖死，不能再 轉動。球閥的閥芯在被動轉架的帶動下也跟著轉過九十度角，球閥的閥門被迅速打開。齒 輪箱的主動齒輪繼續帶動被動齒輪轉動，齒輪箱的輸出軸通過連軸器繼續帶動超程離合器 的轉軸順時針轉動，重複上述過程；球閥的閥芯再快速轉過九十度角，球閥的閥門被迅速關 閉。然後又輪到齒輪箱的主動齒輪的無齒部分對著被動齒輪，被動齒輪不轉動；周而復始， 重複上述過程。在球閥的閥門打開的過程中，微動開關被觸動接通；電氣控制系統接通供油 電磁閥的電。供油裝置內具有一定壓力的潤滑油經過供油電磁閥從潤滑油孔擠出、進入球 閥的密封件表面的淺溝槽中，潤滑閥芯和密封件之間的接觸面，然後電氣控制系統關停供 油電磁閥的電。球閥的閥門關閉時，閥芯與密封件之間的潤滑油起到輔助密封的作用，增強了球閥的密封性。供油裝置的供油過程如下當供油箱內的低液位傳感器發出低液位信號後，電氣 控制系統會起動油泵、同時接通儲油電磁閥的電。油泵把儲油箱內的潤滑油抽出後，經過儲 油單向閥、儲油電磁閥後壓入供油箱內。供油箱內的潤滑油達到一定高度後，高液位傳感器 發出高液位信號，電氣控制系統才會停油泵和儲油電磁閥的電。當氣壓傳感器發出低氣壓 信號時，電氣控制系統會啟動空壓機；空壓機壓出的壓縮空氣經供氣單向閥向供油箱充氣。 供油箱內的氣壓達到一定值時，氣壓傳感器發出高氣壓信號，電氣控制系統才會停空壓機 的電。供氣單向閥會阻止供油箱內的壓縮空氣進入空壓機。儲油電磁閥和儲油單向閥會阻 止供油箱內的壓縮空氣經油泵壓入儲油箱內。利用齒輪箱內的間歇齒輪，實現球閥的閥門關閉一段時間後才迅速打開；然後又 迅速關閉。利用潤滑系統，在球閥的閥門打開的短時間內，把潤滑油擠入閥芯與密封件的接 觸面上；潤滑了閥芯，增強了球閥的密封性。利用超程離合器的彈簧的儲能作用和定位板 的準確定位作用；使球閥的閥門可以在瞬間準確地打開或關閉，實現快開門；而且不會卡 死和燒壞電動機。所以，本發明適用於處理秸稈、木屑和中藥等生物質的水蒸汽連續汽爆機 上。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發明做進一步詳細說明。圖1是本發明的結構原理圖。圖2是本發明的超程離合器的零部件外觀示意圖。
具體實施例方式圖1和圖2所示，本發明快開門電動球閥具有現有電動球閥的基本結構包括電動 機1、齒輪箱2、連軸器3、微動開關4、球閥6和電氣控制系統。電動機1帶動齒輪箱2的齒 輪轉動。齒輪箱2的輸出軸上裝有連軸器3的上半部分。球閥6由閥殼63、閥芯61和密封 件62。本發明還具有特出結構包括潤滑系統和超程離合器5 ；齒輪箱2內有間歇齒輪結 構。潤滑系統由供油裝置9、供油電磁閥8和至少一個潤滑油孔7組成。潤滑油孔7是穿過 閥殼63再穿過密封件62的孔；密封件62的接觸閥芯61的那一面上，有許多條呈放射散開 的淺溝槽；淺溝槽與居中心位置的潤滑油孔7相通。供油裝置9的出油管經過供油電磁閥 8與潤滑油孔7相連通。超程離合器5由蓋子51、轉軸52、彈簧53、主動轉架54、被動轉架 55、定位板56和底板57組成。轉軸52上段是粗圓柱、下段是細圓柱；轉軸52上段粗圓柱 向上穿過彈簧53的中央孔、再向上穿過蓋子51的中央孔，轉軸52的上端裝有連軸器3的下 半部分。彈簧53由一根鋼絲繞成內外兩層；彈簧53的兩個鋼絲端頭從彈簧53的底部平面 上向相反的方向伸出，形成彈簧53的左右兩條伸出杆。轉軸52上段粗圓柱下端兩側各有 一個弓形缺口。主動轉架54的平板中間有一個孔、左右兩邊有豎起的擋板、前端呈倒梯形； 主動轉架54的左右兩部分相互對稱；主動轉架54上的孔與轉軸52上段粗圓柱的下端相適 配、主動轉架54裝在轉軸52上段粗圓柱的下端，因此主動轉架54在彈簧53的下面。閥芯 61的頂部有長方形軸，長方形軸的頂面中央有一圓孔。被動轉架55的平板中間有一個長方 形孔、左右兩邊也有豎起的擋板、前端呈梯形，被動轉架55左右兩部分相互對稱。被動轉架55的長方形孔的長比閥芯61頂部的長方形軸的長要長；被動轉架55的寬與閥芯61頂部 的長方形軸的寬相適配；閥芯61頂部的長方形軸向上插入被動轉架55的長方形孔中、因此 被動轉架55可以在閥芯61頂部的長方形軸上前後移動。轉軸52下段細圓柱插入閥芯61 頂部長方形軸的頂面中央圓孔中，因此被動轉架55被壓在主動轉架54的下面。被動轉架 55左右兩邊豎起的擋板在主動轉架54左右兩邊豎起的擋板的外側、且與主動轉架54左右 兩邊豎起的擋板相互平行。定位板56的中央孔是在一個圓形孔的四周挖四個以圓心為中 心對稱的梯形缺口所形成的孔。被動轉架55的平面部分被套在定位板56中央孔中。被動 轉架55的前端梯形與定位板56中央孔的梯形缺口相適配，被動轉架55的前端梯形插入定 位板56中央孔的梯形缺口中後，被動轉架55被鎖死。被動轉架55前端梯形向後移動，從 定位板56中央孔的梯形缺口中移出後，被動轉架55就可以在定位板56中央孔中轉動。被 動轉架55及定位板56的下面是底板57。底板57中央有一圓孔。閥芯61的長方形軸下面 是直徑大於長方形軸的對角線的短圓軸；底板57套在閥芯61的短圓軸上。用四個螺絲穿 過超程離合器5的蓋子51、定位板56和底板57的各自的四個角上的小孔後，擰在閥殼63 上的螺絲孔中，把超程離合器5固定在球閥6上。圖1所示，供油裝置由儲油箱90、油泵91、儲油單向閥92、儲油電磁閥93、供油箱 94、空壓機95、供氣單向閥96、氣壓傳感器97、高液位傳感器98和低液位傳感器99組成。 油泵91的進油管接到儲油箱90的下端。油泵91的出油管經儲油單向閥92、儲油電磁閥 93接到供油箱94的頂部。空壓機95的出氣管經過供氣單向閥96後也接到供油箱94的頂 部。氣壓傳感器97裝在供油箱94的外側上端。高液位傳感器98裝在供油箱94的內壁較 高處，低液位傳感器99裝在供油箱94的內壁較低處。供油箱94的出油管從供油箱94的 底部出來後接到供油電磁閥8的進油口處。圖1和圖2所示，採用這種結構的本發明快開門電動球閥使用時，電動機1帶動 齒輪箱2的齒輪轉動。當齒輪箱2的主動齒輪的無齒部分對著被動齒輪時，被動齒輪不轉 動、即齒輪箱2的輸出軸不轉動；此段時間球閥6處於關閉狀態。5至10秒鐘後，主動齒輪 的有齒部分與被動齒輪接觸，帶動被動齒輪轉動；齒輪箱2的輸出軸通過連軸器3帶動超程 離合器5的轉軸52轉動。當轉軸52順時針轉動，從而帶動主動轉54架順時針轉動。主動 轉架54右邊的擋板後側推動彈簧53右伸出杆順時針轉動。彈簧53左伸出杆壓在被動轉 架55左邊的擋板後側，把被動轉架55向前推；使被動轉架55前端梯形壓在定位板56中央 孔的梯形缺口裡，被動轉架55被鎖死不能轉動。隨著主動轉架54帶著彈簧53的右伸出杆 順時針轉動，彈簧53的左右兩伸出杆之間的夾角越來越小，彈簧53的彈力越來越大；這是 彈簧53的儲能過程。當主動轉架54前端倒梯形的右側壓在被動轉架55左邊擋板後側，把 被動轉架55向後推移。當被動轉架55前端梯形從定位板56中央孔的梯形缺口中移出時， 被動轉架55在彈簧53的彈力的作用下，在定位板56中央孔中快速地順時針轉動。直到被 動轉架55前端梯形轉過九十度角後，插入定位板56中央孔的另一個梯形缺口中；被動轉架 55重新被鎖死，不能轉動。球閥6的閥芯61在被動轉架55的帶動下也跟著轉過九十度角， 球閥6的閥門迅速打開。齒輪箱2的主動齒輪繼續帶動被動齒輪轉動；齒輪箱2的輸出軸 通過連軸器3繼續帶動超程離合器5的轉軸52順時針轉動，重複上述過程；球閥6的閥芯 61再快速轉過九十度角，球閥6的閥門迅速關閉。然後又輪到齒輪箱2的主動齒輪的無齒 部分對著被動齒輪，被動齒輪不轉動；周而復始，重複上述過程。在球閥6的閥門打開的過程中，微動開關4被觸動接通；電氣控制系統接通供油電磁閥8的電。供油裝置9內具有一 定壓力的潤滑油經過供油電磁閥8從潤滑油孔7擠出，進入球閥6的密封件62表面的淺溝 槽中；潤滑閥芯61和密封件62之間的接觸面，然後電氣控制系統關停供油電磁閥8的電。 球閥6的閥門關閉時，閥芯61與密封件62之間的潤滑油起到輔助密封的作用，增強了球閥 6的密封性。圖1所示，供油裝置9的供油過程如下當供油箱94內的低液位傳感器99發出低 液位信號後，電氣控制系統會起動油泵91、同時接通儲油電磁閥93的電。油泵91把儲油 箱90內的潤滑油抽出後，經過儲油單向閥92、儲油電磁閥93後被壓入供油箱94內。供油 箱94內的潤滑油達到一定高度後，高液位傳感器98發出高液位信號，電氣控制系統才會停 油泵91和儲油電磁閥93的電。當氣壓傳感器97發出低氣壓信號時，電氣控制系統會啟動 空壓機95，空壓機95壓出的壓縮空氣經供氣單向閥96向供油箱94充氣。直到供油箱94 內的氣壓達到一定值時，氣壓傳感器97發出高氣壓信號，電氣控制系統才會停空壓機95的 電。供氣單向閥92會阻止供油箱內94的壓縮空氣壓入空壓機95。儲油電磁閥93和儲油 單向閥92會阻止供油箱94內的壓縮空氣經油泵91壓入儲油箱90內。利用齒輪箱2內的間歇齒輪，實現球閥6的閥門關閉一段時間後才迅速打開；然後 又迅速關閉。利用潤滑系統，在球閥6的閥門打開的短時間內，把潤滑油擠入閥芯61與密 封件62的接觸面上潤滑了閥芯61，增強了球閥6的密封性。利用超程離合器5的彈簧53 的儲能作用和定位板56的準確定位作用；使球閥6的閥門可以在瞬間準確地打開或關閉， 實現快開門。所以，本發明適用於處理秸稈、木屑和中藥等生物質的水蒸汽連續汽爆機上。本發明快開門電動球閥用來接通和關斷液體時，就不需要潤滑系統。本發明也可 以用在兩位四通快開門電動換向球閥上。本發明快開門電動球閥用在連續汽爆機上時，可 用水代替球閥6上的潤滑油。
權利要求
一種快開門電動球閥，它包括電動機、齒輪箱、連軸器、微動開關、球閥和電氣控制系統，電動機帶動齒輪箱的齒輪轉動，齒輪箱的輸出軸上裝有連軸器的上半部分；球閥由閥殼、閥芯和密封件組成，其特徵在於所述齒輪箱(2)內有間歇齒輪結構，所述快開門電動球閥還包括有潤滑系統和超程離合器(5)；所述潤滑系統由供油裝置(9)、供油電磁閥(8)和至少一個潤滑油孔(7)組成，所述潤滑油孔(7)是穿過所述閥殼(63)、再穿過所述密封件(62)的孔，在所述密封件(62)的接觸所述閥芯(61)的那一面上有許多條呈放射散開的淺溝槽，所述淺溝槽與居中心位置的所述潤滑油孔(7)相通；所述供油裝置(9)的出油管經過所述供油電磁閥(8)與所述潤滑油孔(7)相連通；所述超程離合器(5)由蓋子(51)、轉軸(52)、彈簧(53)、主動轉架(54)、被動轉架(55)定位板(56)和底板(57)組成，所述轉軸(52)上段是粗圓柱、下段是細圓柱，所述轉軸(52)上段粗圓柱向上穿過所述彈簧(53)的中央孔、再向上穿過所述蓋子(51)的中央孔後，所述轉軸(52)的上端裝有所述連軸器(3)的下半部分；所述彈簧(53)由一根鋼絲繞成內外兩層，所述彈簧(53)的兩個鋼絲端頭從所述彈簧(53)的底部平面上向相反的方向伸出、形成所述彈簧(53)的左右兩條伸出杆；所述轉軸(52)上段粗圓柱下端兩側各有一個弓形缺口，所述主動轉架(54)的平板中間有一個孔、左右兩邊有豎起的擋板、前端呈倒梯形，所述主動轉架(54)的左右兩部分相互對稱；所述主動轉架(54)上的孔與所述轉軸(52)上段粗圓柱的下端相適配、所述主動轉架(54)裝在所述轉軸(52)上段粗圓柱的下端，因此所述主動轉架(54)在所述彈簧(53)的下面；所述閥芯(61)的頂部有長方形軸，所述閥芯(61)頂部的長方形軸的頂面中央有一圓孔；所述被動轉架(55)的平板中間有一個長方形孔、左右兩邊也有豎起的擋板、前端呈梯形，所述被動轉架(55)的左右兩部分相互對稱；所述被動轉架(55)的長方形孔的長比所述閥芯(61)頂部的長方形軸的長要長，所述被動轉架(55)的寬與所述閥芯(61)頂部的長方形軸的寬相適配，所述閥芯(61)頂部的長方形軸向上插入所述被動轉架(55)的長方形孔中、因此所述被動轉架(55)可以在所述閥芯(61)頂部的長方形軸上前後移動；所述轉軸(54)下段細圓柱插入所述閥芯(61)頂部長方形軸的頂面中央圓孔中，因此所述被動轉架(55)被壓在所述主動轉架(55)的下面，所述被動轉架(55)左右兩邊豎起的擋板在所述主動轉架(54)左右兩邊豎起的擋板的外側、且與所述主動轉架(54)左右兩邊豎起的擋板相互平行；所述定位板(56)的中央孔是在一個圓形孔的四周挖四個以圓心為中心對稱的梯形缺口、所形成的孔，所述被動轉架(55)的平面部分被套在所述定位板(56)中央孔中；所述被動轉架(55)的前端梯形與所述定位板(56)中央孔的梯形缺口相適配，所述被動轉架(55)的前端梯形插入所述定位板(56)中央孔的梯形缺口後、所述被動轉架(55)被鎖死；所述被動轉架(55)向後移動、所述被動轉架(55)的前端梯形從所述定位板(56)中央孔的梯形缺口中移出後，所述被動轉架(55)就可以在所述定位板(56)中央孔中轉動；所述被動轉架(55)及所述定位板(56)的下面是所述底板(57)；所述底板(57)的中央有一圓孔，所述閥芯(61)的長方形軸下面是直徑大於所述長方形軸的對角線的短圓軸，所述底板(57)套在所述閥芯(61)的短圓軸上；用四個螺絲穿過所述超程離合器(5)的蓋子(51)、定位板(56)和底板(57)的各自的四個角上的小孔後、擰在所述閥殼(63)上的螺絲孔中，把所述超程離合器(5)固定在所述球閥(6)上。
2.根據權利要求1所述快開門電動球閥，其特徵在於所述供油裝置(9)由儲油箱 (90)、油泵(91)、儲油單向閥(92)、儲油電磁閥(93)、供油箱(94)、空壓機(95)、供氣單向閥(96)、氣壓傳感器(97)、高液位傳感器(98)和低液位傳感器(99)組成，所述油泵(91) 的進油管接到所述儲油箱(90)的下端，所述油泵(91)的出油管經過所述 儲油單向閥(92) 和所述儲油電磁閥(93)接到所述供油箱(94)的頂部；所述空壓機(95)的出氣管經過所述 供氣單向閥(96)後也接到所述供油箱(94)的頂部；所述氣壓傳感器(97)裝在所述供油箱 (94)的外側上端；所述高液位傳感器(98)裝在所述供油箱(94)的內壁較高處，所述低液 位傳感器(9)裝在所述供油箱(94)的內壁較低處，所述供油箱(94)的出油管從所述供油 箱(94)的底部出來後接到所述供油電磁閥⑶的進油口處。
全文摘要
本發明公開一種快開門電動球閥使用時，電動機通過齒輪箱帶動超程離合器的轉軸轉動。超程離合器帶動球閥的閥芯轉動。齒輪箱內有間歇齒輪結構；閥門關閉時齒輪箱的輸出軸有一段時間不轉動；齒輪箱的輸出軸轉動後，通過超程離合器帶動閥芯轉動；閥門由關閉轉為打開，然後又由打開轉為關閉。超程離合器內有彈簧儲能結構和定位板定位結構；使得閥門能夠迅速而又準確地由關閉轉為打開，再由打開迅速而又準確地轉為關閉。停頓一定時間後閥門又迅速準確地打開再關閉。閥門打開時潤滑系統給球閥的密封件和閥芯之間加潤滑油，潤滑閥芯，並增強了閥門的密封性。本發明適用於處理秸稈、木屑和中藥等生物質的使用高溫高壓水蒸汽的連續汽爆機上。
文檔編號F16K5/22GK101985986SQ20101055855
公開日2011年3月16日 申請日期2010年11月17日 優先權日2010年11月17日
發明者張英華 申請人:張英華