車載式輔助通信業務廣播接收機的製作方法
2023-06-03 02:26:16 1
專利名稱：車載式輔助通信業務廣播接收機的製作方法
一種車載式SCA廣播接收機，涉及調頻多路廣播接收機的改進。
國際上近年來廣泛發展了SCA廣播事業，充分利用已有的調頻發射臺，實現在一個調頻載波頻率上傳輸二個以上的節目內容，對於節省有限的調頻廣播資源，擴大信息的傳播有著重大的經濟價值。但用於調度聯繫每天工作在交運線上的司乘人員的固定頻率SCA廣播接收機，尚未見有報導。
本發明的目的，在於提供一種體積小，元器件通用性強，具有合理的高增益主信道電路，簡單而穩定的本機振蕩器，主串付抑制抗幹擾能力強的付信道解調電路的在運動中使用的車載式SCA廣播接收機。
本發明是這樣實施的，由高放混頻電路1、晶振倍頻電路2、中放鑑頻電路3、SCA解調器4和低放電路5組成，其中，上述各級電路分別採用集成塊TA7358、TA7640、MC14046和LA4422作為基本電路。在高放混頻電路1中採用兩級放大，首先由超高頻放大器UPC1651進行首級放大，經過串接的高頻濾波器T1，接由集成塊TA7358組成的第二級放大器;在本機振蕩器中，採用石英晶體X和一個高頻振蕩管BG1組成晶振倍頻電路2，在石英晶體X的旁邊並接一個由高頻振蕩管BG1和由BG1基極前串接的三個電容C1、C2、C3組成的B-E電容三點式振蕩器，同時，在BG1的集電極上接有一個由L1、C4組成的諧振頻率等於兩倍晶振頻率的槽電路;在SCA解調器4內，採用了集成塊MC14046作為鎖相環電路，在MC14046的第6、7腳上跨接一個電容C5，在第10、11、12腳上接有電阻R1、R2、R3;另外在鎖相電路的前級採用由T2、R4、R5、R6、BG2和T3、R6、R7、C7、BG3組成的兩級槽路濾波器，其中在T2和T3中均採用了高μ高Q環形鐵氫體，其初次級匝數比為3.3∶1。
下面結合附圖詳述本發明的實施例。
圖1是本發明的原理方框圖;
圖2是本發明的高放混頻電路圖;
圖3是本發明的晶振倍頻電路圖;
圖4是本發明的SCA解調器電路圖。
如圖所示，本發明為了縮小體積，減少連線誤差，在各個電路中均採用集成度較高的通用集成線路模塊作為基本線路，如在高放混頻電路1中採用UPC1651和TA7358集成塊、在中放鑑頻電路2中採用TA7640集成塊、在SCA解調器4中採用MC14046集成塊，在低放電路5中採用LA4422集成塊。為了提高本發明的接收靈敏度，使之能有合理的高增益主信道，在高放混頻電路1中採用兩級放大，先由超高頻放大器UPC1651作主放大，提高整機靈敏度，然後串接一個高頻濾波器T1，加強對弱信號的接收，再接一級由TA7358組成的放大器，保證所捕捉的信號能清晰地送入混頻電路。
由於本發明是對固定頻率信號進行接收，為了能提高接收靈敏度，減少元器件，保證振蕩器易於起振和振蕩頻率穩定，採用了由石英晶體X和高頻振蕩管BG1組成的獨立的晶振倍頻電路2。在石英晶體X的旁邊並接由高頻振蕩管BG1和由BG1基極前串接的三個電容C1、C2、C3組成的B-E電容三點式振蕩器，保證了易於調整本振的振蕩參數，不易停振;同時，在BG1集電極上接有一個由L1和C4組成的諧振頻率等於兩倍晶振頻率的槽電路，使該電路同時實現二倍頻的目的。
為了增強對主串付抑制的抗幹擾能力，在本發明中主要是為了保證鎖相環能穩定鎖在所需要的固定頻率上，在SCA解調器4中採用了電壓適中、功耗低的MC14046鎖相環集成塊，在該集成塊的第6、7腳上跨接一個電容C5，在第10、11、12腳上分別接有電阻R1、R2、R3，用以調整適當的同步帶和捕捉帶，使同步帶穩定在±4～8KHz上，捕捉帶則小於同步帶，保證鎖相環能穩定鎖定在67千赫頻率上，濾去主信道信號，同時，為了提高主串付的抑制比，在鎖相電路的前面接有由T2、R4、R5、C6、BG2和T3、R6、T7、C7、BG3組成的兩級槽路濾波器，選用電感量大至幾個毫享，體積小，磁導率大的罐型磁芯為槽路電感的調整元件，其中T2、T3均採用高μ高Q值的環形鐵氧體，並使初次級匝數比為3.3∶1，使之對立體聲信號產生有效的抑制。
採用了本發明所述的技術方案，可以做出小巧實用的車載式SCA廣播接收機，能夠使廣大司乘人員能方便地進行長距離接收專有信息，在有限的廣播頻道上，增加信息的傳播，節省了發射頻率，對發展國民經濟起到一定的作用。
權利要求
1.一種車載式輔助通訊業務廣播接收機，由高放混頻電路、晶振倍頻電路、中放鑑頻電路、輔助通訊業務解調器和低放電路組成，其特徵在於分別由集成塊TA7358、TA7640、MC14046和LA4422作為上述各電路的基本模塊。
2.根據權利要求1所說的車載式輔助通訊業務廣播接收機，其特徵在於在高放混頻電路中採用了兩級放大，一級由超高頻放大器UPC1651進行首級放大，經一個串接的高頻濾波器T1，再接一級由調頻高頻集成塊TA7358組成的二級放大器。
3.根據權利要求1所說的車載式輔助通訊業務廣播接收機，其特徵在於所說的晶振倍頻電路是由石英晶體X和高頻振蕩管BG1組成，在石英晶體X旁並接由BG1和在BG1基極上的三個電容C1、C2、C3組成的B-E電容三點式振蕩器，在BG1集電極上接有一個由C4與L1組成的諧振頻率等於兩倍晶振頻率的槽電路。
4.根據權利要求1所說的車載式輔助通訊業務廣播接收機，其特徵在於所說的輔助通訊業務解調器由MC14046作為鎖相環電路，在MC14046的6、7腳上跨接有電容C5，在MC14046的10、11、12腳上接有電阻R1、R2、R3組成同步帶和捕捉帶的調整器，在鎖相電路前級採用由T2、C6、R4、R5、BG2和T3、C7、R5、R6、BG3組成的兩級高μ高Q值槽路濾波器。
全文摘要
一種車載式輔助通訊業務廣播接收機，由高放混頻電路、晶振倍頻電路、中放鑑頻電路、輔助通訊業務解調器和低放電路組成。採用了本發明，可以充分利用已有的調頻廣播發射臺，實現在一個調頻載波線路上傳輸兩套以上的節目內容，節省有限的調頻廣播頻率資源、擴大專有信息的傳播，滿足經濟發展的需要。對於每天工作在交運線上的司乘人員，可以作長距離的調度聯繫使用。
文檔編號H04N1/16GK1069376SQ92103638
公開日1993年2月24日 申請日期1992年5月20日 優先權日1992年5月20日
發明者劉家偉 申請人:廣州市自動控制研究所