帶軸承皮帶輪的製造方法
2023-05-28 14:36:46
專利名稱：帶軸承皮帶輪的製造方法
技術領域：
本發明涉及一種皮帶輪的製造方法，特別是一種用於中高檔轎車附件輪系傳動中的帶軸承皮帶輪的製造方法。
背景技術：
帶軸承皮帶輪(如惰輪、張緊輪)是汽車附件輪系傳動中的重要組成部份，隨著目前國內中高檔轎車的不斷發展，對配套惰輪、張緊輪的性能要求也越來越高，即惰輪、張緊輪應滿足使用壽命長、耐高溫、低溫時和噪音小的需求。帶軸承皮帶輪的皮帶輪與軸承的配合關係對惰輪、張緊輪的使用壽命及噪音的影響非常大。在現有惰輪、張緊輪的批量生產中，皮帶輪與軸承的裝配均是通過人工隨機選取加工好的皮帶輪和軸承，然後將軸承通過人工壓入皮帶輪內孔中。這種方法不僅效率低，而且難以控制皮帶輪與軸承之間的配合間隙，因此製造出的帶軸承皮帶輪如惰輪、張緊輪難以滿足使用壽命長和噪音小的性能需求。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種效率高、能準確控制皮帶輪與軸承之間配合間隙的帶軸承皮帶輪的製造方法，使其製造出的帶軸承皮帶輪能滿足使用壽命長和噪音小的性能需求。本發明解決上述技術問題的技術方案是一種帶軸承皮帶輪的製造方法，其主要工序包括剪板、落料、成形加工、機加工、裝配以及包裝，所述的裝配工序主要是先將軸承分選後，測量皮帶輪的尺寸，然後根據皮帶輪的測量結果進行壓裝，其主要步驟如下
A、分選在分選機上對待裝配的軸承進行分選；
B、測量測量皮帶輪的尺寸；
C、壓裝根據皮帶輪的測量結果將軸承和皮帶輪放在壓裝機上進行壓裝，並通過壓裝機的數據監控系統監測壓裝力，對於壓裝力不合格的產品則將其流入不合格品區域，對於壓裝力合格的產品則進入下一步驟；
D、總裝將壓裝力合格的產品送入總裝區域與其它零部件進行總裝。本發明的進一步技術方案是所述的步驟A、分選中包括如下具體內容
a、測量軸承尺寸在分選機上對軸承的尺寸大小進行測量；
b、分組按軸承的尺寸大小進行分組，包括合格組、最大超差不合格組、最小超差不合格組，並將分組後的軸承分別放置到分選機上的合格組區域、最大超差不合格組區域、最小超差不合格組區域；
C、記錄數據分選機的數據處理系統記錄下全部測量的數據；
d、顯示屏顯示分選機的顯示屏上顯示數據信息，數據信息包括歷史總測量數量、實測值、不合格產品數量、操作菜單；
e、報警對不合格產品進行報警，但該零件繼續進入後面生產線，直至不合格品區域；
f、燈光顯示燈光顯示不合格產品，等不合格品區域收到該零件，燈光熄滅；但顯示屏顯示累計的不合格品數量。本發明的又進一步技術方案是所述步驟C、壓裝中測量的壓裝力可進行SPC ("Statistical Process Control」之縮寫，意為「統計過程控制」)統計。所述步驟C、記錄數據中記錄的全部測量數據可進行SPC統計。本發明之帶軸承皮帶輪的製造方法與現有惰輪總成的製造方法相比，具有以下有益效果
1、效率高
由於本發明之帶軸承皮帶輪的製造方法在皮帶輪與軸承的裝配過程中，採用了分選機和壓裝機進行分選和壓裝，與現有的人工裝配方法相比，本發明的效率得到了大幅度的提高，特別適用於惰輪、張緊輪的批量生產。2、能精確控制皮帶輪與軸承之間的配合間隙
由於本發明之帶軸承皮帶輪的製造方法在皮帶輪與軸承的裝配過程中主要是採用分選法先將軸承分選後，測量皮帶輪的尺寸，然後根據皮帶輪的測量結果進行壓裝。它不僅能夠在線採集皮帶輪與軸承之間的配合數據，而且還能實現在線監控產品質量，自動判定產品是否合格，從而能精確控制皮帶輪與軸承之間的配合間隙，提高產品質量。3、製造出的帶軸承皮帶輪使用壽命長、噪音小
由於本發明能準確控制皮帶輪與軸承之間的配合間隙，由它製造出的帶軸承皮帶輪 (如惰輪、張緊輪)的產品質量較高，使用壽命較長，噪音也較小。下面，結合實施例對本發明之帶軸承皮帶輪的製造方法的技術特徵作進一步的說明。說明書附圖
圖1 本發明之帶軸承皮帶輪的製造方法的流程框圖。
具體實施例方式實施例一
一種帶軸承皮帶輪的製造方法，其主要工序包括剪板、落料、成形加工、機加工、裝配以及包裝，所述的成形加工工序為拉伸內外圓，所述的裝配工序主要是先將軸承分選後，測量皮帶輪的尺寸，然後根據皮帶輪的測量結果進行壓裝，其主要步驟如下
A、分選在分選機上對待裝配的軸承進行分選；
B、測量測量皮帶輪的尺寸；
C、壓裝根據皮帶輪的測量結果將軸承和皮帶輪放在壓裝機上進行壓裝，並通過壓裝機的數據監控系統監測壓裝力，而且所測量的壓裝力可進行SPC統計；對於壓裝力不合格的產品則將其流入不合格品區域，對於壓裝力合格的產品則進入下一步驟；
D、總裝將壓裝力合格的產品送入總裝區域與其它零部件進行總裝。上述的步驟A、分選中包括如下具體內容
a、測量軸承尺寸在分選機上對軸承的尺寸大小進行測量；
b、分組按軸承的尺寸大小進行分組，包括合格組、最大超差不合格組、最小超差不合格組，並將分組後的軸承分別放置到分選機上的合格組區域、最大超差不合格組區域、最小超差不合格組區域；C、記錄數據分選機的數據處理系統記錄下全部測量的數據，而且所記錄的全部測量數據均可進行SPC統計；
d、顯示屏顯示分選機的顯示屏上顯示數據信息，數據信息包括歷史總測量數量、實測值、不合格產品數量、操作菜單；
e、報警對不合格產品進行報警，但該零件繼續進入後面生產線，直至不合格品區域；
f、燈光顯示燈光顯示不合格產品，等不合格品區域收到該零件，燈光熄滅；但顯示屏顯示累計的不合格品數量。上述的剪板、落料、成形加工、機加工以及包裝工序均同皮帶輪的常規加工工序， 這裡不再對其具體工序內容作一一詳述。同理，在所述的裝配工序中所採用的分選機及其數據處理系統、壓裝機及其數據監控系統均是公知的現有技術，這裡也不再對其詳細結構作一一贅述。作為實施例一的一種變換，所述的成形加工工序也可以是除拉伸以外的衝壓等其它成形工序。作為實施例一的又一種變換，所述的步驟A之步驟b、分組中也可以根據實際需要只分成合格組和不合格組，還可以更詳細地分成四組、五組、六組……，但是分選機上分組後軸承的存放區域也要作相應劃分。作為實施例一的又一種變換，所述步驟C、壓裝中測量的壓裝力也可以不進行SPC 統計；同樣地，所述步驟c、記錄數據中記錄的全部測量數據也可以不進行SPC統計。此外，本發明之帶軸承皮帶輪的製造方法還可適用於除惰輪、張緊輪外其它帶軸承皮帶輪的製造。
權利要求
1.一種帶軸承皮帶輪的製造方法，其主要工序包括剪板、落料、成形加工、機加工、裝配以及包裝，其特徵在於所述的裝配工序主要是先將軸承分選後，測量皮帶輪的尺寸，然後根據皮帶輪的測量結果進行壓裝，其主要步驟如下A、分選在分選機上對待裝配的軸承進行分選；B、測量測量皮帶輪的尺寸；C、壓裝根據皮帶輪的測量結果將軸承和皮帶輪放在壓裝機上進行壓裝，並通過壓裝機的數據監控系統監測壓裝力，對於壓裝力不合格的產品則將其流入不合格品區域，對於壓裝力合格的產品則進入下一步驟；D、總裝將壓裝力合格的產品送入總裝區域與其它零部件進行總裝。
2.根據權利要求1所述的帶軸承皮帶輪的製造方法，其特徵在於所述的步驟A、分選中包括如下具體內容a、測量軸承尺寸在分選機上對軸承的尺寸大小進行測量；b、分組按軸承的尺寸大小進行分組，包括合格組、最大超差不合格組、最小超差不合格組，並將分組後的軸承分別放置到分選機上的合格組區域、最大超差不合格組區域、最小超差不合格組區域；c、記錄數據分選機的數據處理系統記錄下全部測量的數據；d、顯示屏顯示分選機的顯示屏上顯示數據信息，數據信息包括歷史總測量數量、實測值、不合格產品數量、操作菜單；e、報警對不合格產品進行報警，但該零件繼續進入後面生產線，直至不合格品區域；f、燈光顯示燈光顯示不合格產品，等不合格品區域收到該零件，燈光熄滅；但顯示屏顯示累計的不合格品數量。
3.根據權利要求1所述的帶軸承皮帶輪的製造方法，其特徵在於所述步驟C、壓裝中測量的壓裝力可進行SPC統計。
4.根據權利要求2所述的帶軸承皮帶輪的製造方法，其特徵在於所述步驟C、記錄數據中記錄的全部測量數據可進行SPC統計。
全文摘要
一種帶軸承皮帶輪的製造方法，涉及一種皮帶輪的製造方法，包括剪板、落料、成形加工、機加工、裝配軸承以及包裝，所述的裝配軸承工序主要是先將軸承分選後，測量皮帶輪的尺寸，然後根據皮帶輪的測量結果進行壓裝，其主要步驟如下分選；測量；壓裝；總裝；所述的步驟分選中包括測量軸承尺寸；分組；記錄數據；顯示屏顯示；報警；燈光顯示。本發明的效率高，能準確控制皮帶輪與軸承之間配合間隙，製造出的帶軸承皮帶輪具有使用壽命長和噪音小的優點，非常適於中高檔轎車附件輪系傳動中惰輪、張緊輪的批量生產。
文檔編號B23P15/00GK102248359SQ201110102379
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月22日 優先權日2011年4月22日
發明者張良傑, 徐銀勝, 韋秀萍 申請人:柳州市龍傑汽車配件有限責任公司