一種柴油發動機連杆蓋的製作方法

2023-05-28 01:48:51 2

本實用新型涉及柴油發動機零部件技術領域，尤其涉及一種柴油發動機連杆蓋。

背景技術：

柴油發動機連杆蓋是柴油發動機的重要零配件之一，柴油改動機的功率比較大，在長時間的運行過程中零件的磨損也是隨時都在發生的，因此零配件的質量的好壞對柴油發動機的性能起到至關重要的作用，其中最重要的零配件之一是柴油發動機連杆蓋。目前的柴油發動機連杆蓋有各式各樣的，但都存在一個問題，那就是使用壽命不理想，長期使用一段時間後就會產生斷裂的情況，影響柴油發動機的正常使用，必需更換新的連杆蓋，不僅更換比較麻煩，而且還會帶來很大的維修費用，增加成本。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種柴油發動機連杆蓋，可以大大增強柴油發動機的使用壽命，使柴油發動機的工作性能更穩定。

本實用新型的技術方案如下：

一種柴油發動機連杆蓋，包括圓弧結構，所述圓弧結構的兩邊分別設有第一固定柱和第二固定柱，其特徵在於：所述圓弧結構上靠近所述第一固定柱的位置設有錐形連接導杆，所述錐形連接導杆為中空結構與所述圓弧結構內部連通，所述錐形連接導杆上端開口位置設有倒錐形入口，所述圓弧結構下部有兩個端面，所述兩個端面位置分別設有一個定位柱。

進一步的，所述第一固定柱的上下兩端設有第二加強結構，所述第二固定柱的上下兩端設有第一加強結構。

進一步的，所述第二加強結構和第一加強結構的厚度相同。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構合理，可以大大增加柴油發動機連杆蓋的使用壽命，減少後期的維修成本，安全性更有保障。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的正面示意圖；

圖3為本實用新型的俯視示意圖；

圖中：1、圓弧結構，2、第一固定柱，3、第二固定柱，4、錐形連接導杆，5、倒錐形入口，6、定位柱，7、第一加強結構，8、第二加強結構。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種柴油發動機連杆蓋，可以有效提高柴油發動機的使用壽命，增強柴油發動機的安全性和穩定性，使其可以長時間更穩定的發揮作用，避免了需要經常更換柴油發動機連杆蓋的繁瑣步驟。本實用新型包括圓弧結構1，所述圓弧結構1的兩邊分別設有第一固定柱2和第二固定柱3，所述第一固定柱2和所述第二固定柱3同柴油發動機的其它零配件連接固定在一起，所述圓弧結構1上靠近所述第一固定柱2的位置設有錐形連接導杆4，所述錐形連接導杆4為中空結構與所述圓弧結構1內部連通，在柴油發動機運行的過程中由於長時間運行會使用柴油發動機邊杆蓋產生斷裂等情況，主要原因是由於柴油發動機長時間運行熱量比較大，而且使零配件產生疲勞所致，通過錐形連接導杆4結構可以將一些必需的輔助液導入到柴油發動機的連杆部位，使其可以更好的發揮性能，降低疲勞和熱量所帶來的危害，大大提高柴油發動機的使用壽命。所述錐形連接導杆4上端開口位置設有倒錐形入口5，方便將輔助液加入到柴油發動機連杆蓋的內部。所述圓弧結構1下部有兩個端面，所述兩個端面位置分別設有一個定位柱6，在進行裝配時，通過定位柱6可以更方便柴油發動機連杆蓋的安裝，提高工作的裝配效率，使安裝的準確性也有了更大的提高。

作為優選，所述第一固定柱2的上下兩端設有第二加強結構8，所述第二固定柱3的上下兩端設有第一加強結構7。通過在兩個固定柱上增加強強結構，使整個零件的結構強度更高，零件的壽命更長。

作為優選，所述第二加強結構8和第一加強結構7的厚度相同。使結構在受力時更均勻，使零件更穩定。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進或替換，這些改進或替換也應視為本實用新型的保護範圍。