一種電梯自動啟停的控制裝置的製作方法
2023-05-28 11:18:31 1
本實用新型涉及電梯啟停技術領域，具體涉及一種電梯自動啟停的控制裝置。
背景技術：
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物的運輸工具。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。20世紀末電梯採用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房佔地，並且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。在現代社會中，電梯的運用十分廣泛，可以說和人們的日常生活密不可分，已經變成用於在多層建築物之中運輸人員和貨物無處不在的設備。電梯是由微機控制的智能化、自動化設備，通過中央處理器處理各項指令，不需要專門的人員來操作駕駛。普通乘客只要在某一樓層的面板上按下按鍵，再在電梯內輸入要到達的樓層即可。然而現實中的電梯卻沒有智能識別某一層的電梯門前是否有人在等電梯，當有人在某一層按下電梯按鍵之後又從另外先到的電梯走掉或不打算乘電梯而離開了，但是已經按下的按鍵卻保留著，電梯到這一層仍會停靠，從而增加了電梯內乘客無意義的等待時間，導致電梯運行效率低下。在專利號為CN201510318574的專利文件中，公開了一種基於紅外感應探測自動控制啟閉開關的電梯，包括設於每一樓層的停靠層轎廂門和停靠控制面板，以及設於電梯井內並能上下升降的轎廂和用於控制轎廂升降狀態的中央處理器。停靠控制面板設有用於感應停靠層轎廂門周邊是否有人的紅外感應器。中央處理器具有接收紅外感應器的檢測信號並根據檢測信號決定該層停靠控制面板輸入的停靠指令是否有效的處理模塊。當紅外感應器輸出附近無人的檢測信號時，中央處理器的處理模塊根據該檢測信號，立刻取消該樓層停靠控制面板輸入的停靠指令，並繼續執行其他的指令，從而避免電梯多餘的停靠，節省了電梯內乘客的時間，也提高了電梯的運行效率。
上述專利文件通過每一樓層的紅外感應器自動檢測停靠層轎廂門前是否有人等候電梯，從而智能判定電梯的轎廂在本樓層是否需要停靠，如不需要停靠，則中央處理器取消該指令的輸入，使得電梯可以繼續上行或下行，但是對於如何提供一個結構簡單，造價成本低，安全性能高，可實現智能化控制，遠程終端連接的電梯自動啟停的控制裝置缺少技術性解決方案。
技術實現要素：
針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯自動啟停的控制裝置，用於解決如何提供一個結構簡單，造價成本低，安全性能高，可實現智能化控制，遠程終端連接的電梯自動啟停的控制裝的問題。
本實用新型通過以下技術方案予以實現：
一種電梯自動啟停的控制裝置，包括控制面板、紅外探測器、轎廂、中央處理器、壓力傳感器、智能語音、指紋錄入裝置、數據存儲裝置、顯示裝置、現場總線、通訊協議轉換、通訊裝置、web伺服器和遠程終端；所述控制面板、顯示裝置和紅外探測器均設置在各個樓層的電梯口位置，所述壓力傳感器設置在電梯的等待區和轎廂底部，所述指紋錄入裝置設置在所述控制面板的按鍵上，所述智能語音設置在所述轎廂和各個樓層的電梯口位置，所述控制面板、紅外探測器、壓力傳感器、智能語音、指紋錄入裝置和顯示裝置均與所述現場總線連接，所述現場總線、數據存儲裝置和通訊協議轉換均與所述中央處理器相連，所述通訊協議轉換與所述通訊裝置相連，所述web伺服器和遠程終端通過所述通訊協議轉換和通訊裝置與所述中央處理器相連。
優選的，所述電梯自動啟停的控制裝置還包括報警裝置，所述報警裝置設置在各個樓層的電梯口位置和轎廂內，所述報警裝置與所述現場總線相連。
優選的，所述智能語音包括語音錄入、語音調取和語音輸出。
優選的，所述控制面板包括控制電路、外殼和按鍵。
優選的，所述顯示裝置是液晶顯視屏或數碼顯示屏的任意一種。
本實用新型的有益效果為：
本實用新型在轎廂內設有壓力傳感器，電梯運行時，壓力傳感器感應壓力值，電梯口的等待區也設有壓力傳感器，當兩個地方的壓力值超過電梯的安全荷載時，中央控制系統會控制電梯不會停在該樓層，當壓力值之合小於荷載時，停靠該樓層，指紋錄入裝置可以智能的錄入每個進入電梯的人員的指紋，可更好的防盜和管理，安全性更高，必要時可協助警方破案，web伺服器可將數據傳送至雲端實現全網交流，智能語音用於提醒超員和樓層停靠情況，具有很強的實用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的連接示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
如圖1所示的一種電梯自動啟停的控制裝置，包括控制面板、紅外探測器、轎廂、中央處理器、壓力傳感器、智能語音、指紋錄入裝置、數據存儲裝置、顯示裝置、現場總線、通訊協議轉換、通訊裝置、web伺服器和遠程終端；控制面板、顯示裝置和紅外探測器均設置在各個樓層的電梯口位置，壓力傳感器設置在電梯的等待區和轎廂底部，指紋錄入裝置設置在控制面板的按鍵上，智能語音設置在轎廂和各個樓層的電梯口位置，控制面板、紅外探測器、壓力傳感器、智能語音、指紋錄入裝置和顯示裝置均與現場總線連接，現場總線、數據存儲裝置和通訊協議轉換均與中央處理器相連，通訊協議轉換與通訊裝置相連，web伺服器和遠程終端通過通訊協議轉換和通訊裝置與中央處理器相連。
具體的，電梯自動啟停的控制裝置還包括報警裝置，報警裝置設置在各個樓層的電梯口位置和轎廂內，報警裝置與現場總線相連，智能語音包括語音錄入、語音調取和語音輸出，控制面板包括控制電路、外殼和按鍵，顯示裝置是液晶顯視屏或數碼顯示屏的任意一種，顯示裝置用於顯示電梯內的載荷重量和等待區的重量以及電梯是否會停靠樓層，報警裝置用於在超載的時候報警，現場總線用於優化傳輸速率,web伺服器用於全網交流下載，遠程終端用於遠程控制。
本實用新型在轎廂內設有壓力傳感器，電梯運行時，壓力傳感器感應壓力值，電梯口的等待區也設有壓力傳感器，當兩個地方的壓力值超過電梯的安全荷載時，中央控制系統會控制電梯不會停在該樓層，當壓力值之合小於荷載時，停靠該樓層，指紋錄入裝置可以智能的錄入每個進入電梯的人員的指紋，可更好的防盜和管理，安全性更高，必要時可協助警方破案，web伺服器可將數據傳送至雲端實現全網交流，智能語音用於提醒超員和樓層停靠情況，具有很強的實用性。
以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和範圍。