開關箱機架的製作方法

2023-05-28 02:41:11 2

專利名稱：開關箱機架的製作方法
技術領域：
本發明涉及開關箱的機架，其由框架構件組裝而成；並具有固定孔，其設置在框架構件形成機架內稜的側面內。
此種式樣的機架已由德國專利DE 33 44 598 C1公開了。其框架構件本身具有兩個帶著系列固定孔的成型面。製造框架構件由於要設置固定孔和型壓衝孔的金屬板材，因而包括許多道工序，它反映在很高昂的生產費用中。此外，機架的所有框架構件都要設置系列的固定孔，以便在機架的所有點上預定固定的可能性，儘管在許多情況下是完全不必要的。再者，因為要在一個統一的間距下設置系列的固定孔，因此在裝入專用設備時更常常要求特殊的固定手段。
按照本發明的任務在於提供一種開頭所提到式樣的機架，其框架構件製造起來更加簡單，費用不大，並且仍然可以在以後適應各種不同的固定可能性。
按照本發明的任務是這樣解決的，即框架構件僅構成支承構架，並且至少有一部分框架構件和裝配軌條固定地或可拆卸地連接或者是可連接的，其至少沿著所配置的框架構件的部分長度上延伸，以及以其具有系列固定孔的成型面構成部分內稜。
框架構件以基本支架形式構成純粹的支承構架，這樣可以用作製造起來簡單而且成本低廉的框架構件。藉助於裝配軌條可以在需要裝入設備的地方來裝備支承構架，也可以事後來做。也可以在同一個機架中使用具有不同的固定孔和不同間隔的裝配軌條，或者固定孔的間距也可在以後通過裝入別的裝配軌條重新改變。由此，這樣建立起的機架比公知的機架提供了顯著得多的變更可能性。此外，該支承構架也可以用特殊的裝配軌條來設置。
裝配軌條的連接藉助於支承構架的框架構件變得容易了，框架構件總是具有由兩個成型面區域所限定的槽，裝配軌條可以插入進去，這樣就構成了設置有固定孔的支承構架的內表面。
如果按照另一種構形來預先規定總是4根支承構架的框架構件連接到兩個不可拆卸的承重支架上，並且這兩個承重支架在角部位藉助於4根用作連接杆的框架構件可拆卸地相互連結，或者是可連結的，於是該機架就可以拆開存放，節省空間及運送方便。
如果預先規定支承構架的框架構件構成為敞開的空心型材截面，且優選為由金屬板材進行彎邊而成，則生產機架的費用尤其低廉。
按照一種有益的進一步構形進行預先規定裝配軌條構成為敞開的或閉合的空心型材截面，它設置兩個帶有固定孔的成型面；以及支承構架的框架構件，其為裝配軌條構成容納槽的成型面區域，並和裝配軌條的成型面相毗連。裝配軌條當和支承構架的框架構件相連接時總是佔據一個確定的位置。
為了在所有的支承構架的框架構件上獲得通用的固定可能性，按照另一種構形預先規定裝配軌條組裝成一個裝配臺或者裝配軌條是可組合的。為了簡化裝配臺的裝配，進行這樣的構形，即裝配臺由兩個不可拆卸的裝者配支架及四根用作連接杆的裝配軌條組裝而成，或者是可組裝的。
支承構架的框架構件以有利的方式應當具有相同的截面。同樣的，這也適用於裝配臺的裝配軌條；但是在此，裝配軌條可以具有相同的及/或不同的系列固定孔。
機架節省空間地存放和供給，在使用地點簡化裝配工作時按照這樣一種構形便可實現，即支承構架的承重支架及裝配臺的裝配支架總是組裝成一個單元，或者是可組裝的；並且支承構架的一個作為連接杆的框架構件和一個裝配軌條組裝成一個單元或者是可組裝的。
如果這樣的機架是符合理想的，例如由於減輕裝入部件的操作，則應當具有一個適宜的面，那麼應當實施這樣的構形，即支承構架用作連接杆的框架構件及裝配臺用作連接杆的裝配軌條要成對地具有不同的長度。
若支承構架的承重支架是按照一種構形相同構成的，在此，框架構件互相間焊接固定，以便達到極好的穩定性和抗翹曲剛度。同樣，裝配臺的裝配支架也是按照一種構形相同構成的，在此，裝配軌條也是相互間焊接固定。
本發明藉助於附圖中描述的實施例詳細說明。


圖1表示由框架構件組裝成的支承構架的立體圖，在其垂直框架構件上可設置裝配軌條；圖2和圖3表示按照圖1支承構架區域II和III的部分立體視圖，其表明裝配軌條附裝在具有容納槽的框架構件上；圖4表示由安裝有裝配支架的承重支架所構成的兩個部件及由框架構件和裝配軌條構成連接杆的四個部件的裝配部位的立體圖；圖5表示圖4中區域V的部分立體視圖；圖6表示組裝成裝配臺的立體視圖，支承構架的兩個承重支架和4個框架構件可安裝其上；和圖7表示圖6中區域VII的部分立體視圖。
如圖1所示，按照本發明的機架，分解了它的承重功能和緊固功能。支承構架10更可取地是由具有相同斷面的框架構件11至22組裝而成，其承擔著機架的承重功能。裝配軌條30被緊固在垂直框架構件11，12，13及14朝向支承構架10內部的面上，例如可以螺釘連接，鉚接或者焊接。裝配軌條30僅擴展到垂直框架構件11，12，13及14全長的一部分，並設置在需要裝入設備的部位。在實施例中，裝配軌條30具有兩個彼此相向垂直設立的成型面31和32，如圖2及圖3所示的部分視圖。這兩個成型面31和32在安裝到相對應的框架構件12以及13之後，對準平行於支承構架10的外側面，致使機架的部分內緣是以成型面31和32之間的稜34來構成的。成型面31和32總是設有系列的固定孔33和35，其可以構成正方形的或矩形的穿孔及鑽孔。這兩行固定孔33和35以統一的間距設置，並且相互對齊成兩個成型面31及32。
與支承構架10相連接的模件軌條30也可具有不同的固定孔和其它的間距。這僅僅取決於待裝入機架的設備是何種式樣。開關箱也可以僅提供支承構架10，並可在使用地點安裝任意的裝配軌條到支承構架10的框架構件11至22上。如水平框架構件15，16，17及18以及用作連接杆的框架構件19，20，21和22所示，裝配軌條30的安裝也可以僅限於在支承構架10的一部分框架構件範圍內。裝配軌條30的重新裝備可能性給予新的機架一個顯著的更大的變更和擴建的可能性。
從圖2和圖3的部分視圖可進一步得知，支承構架10的框架構件可以由金屬板材剪裁後彎成簡單的彎件並且尤其是構成一種向內開口式空心型材，其成型面區域24及25構成一個容納槽，例如可容納構成四方形空心型材的裝配軌條30，其在成型面區域24及25與框架構件毗鄰地相連接。裝配軌條30的成型面31及32處在支承構架10的內部，並且藉助於稜34形成機架內緣的一部分。支承構架10的框架構件11至22製造起來是輕重量的、費用不大的，並且具有足夠強的穩定度以及抗翹曲剛度，以及在需要適宜的裝配軌條30時是可擴展的和可擴充的。
如按照圖4的實施例所示的那樣，支承構架10也可以其它方式，例如由框架構件11至22及一個由12根裝配軌條30構成的裝配臺組裝而成。前面的框架構件11，12，15及16構成一個不可拆開的承重支架27，在其框架構件上總是固定有一個沿全長延伸的相同的裝配軌條30並且是可拆卸的。同樣的方式，一個相同的承重支架28由框架構件13，14，17及18組裝而成，並且也設置有裝配軌條30。這兩個承重支架27和28在其角端藉助於用作連接杆的框架構件19，20，21及22可拆卸地相互連接，致使機架可以節省空間地存放和發送，並且在使用地點可以簡單的方式組裝起來。這裡，框架構件19至22可以裝有或者不裝有裝配軌條30。
如按照圖1所示的實施例那樣，也可以代替用作裝配支架的裝配軌條30，而僅僅安裝裝配軌條30在承重支架27和28上。如圖5的局部視圖所示，裝配軌條30簡明地匹配裝入由框架構件20所構成的容納槽中，以至裝配軌條30和框架構件20可以構成簡明的內表面。
圖6表示了另一個實施例，裝配臺40由12根裝配軌條組裝而成，隨後，可固定在由框架構件11至22構成的支承構架10中，也可以將設備裝入裝配臺40之後才進行。
裝配臺40可由12根裝配軌條30，例如藉助於角連接器組裝而成，或者也可以是兩個相同的裝配支架41和42，藉助於4根用作連接杆的裝配軌條30組裝而成。在已經組裝完成的裝配臺40上安裝兩個承重支架27和28及4根用作連接杆的框架構件19，20，21和22。在此，完成了承重支架27和28及框架構件19至22之間以及連同裝配臺40的連接。如按照圖7的局部視圖所示可以清楚地表明承重支架27及28的框架構件11至18以及用作連接杆的框架構件19至22，由它們的成型面區域24和25所構成的容納槽清楚地容納著裝配臺40的裝配軌條30。
如各個實施例所示，本發明機架的新構形也容許有各種不同的機架結構，以便於在使用地點裝入設備。
支承構架的承重支架和裝配臺的裝配支架也可以由4根側邊的框架構件或者裝配軌條組裝而成。也可以採用下或者上框架構件或者裝配軌條藉助於垂直框架構件或者裝配軌條組裝成一個支承構架以及裝配臺。
支承構架，其裝配軌條的成型面及框架構件的成型面區域也不是絕對必需彼此相向垂直設置的。支承構架及裝配臺也可以由多於或少於12根框架構件及裝配軌條組成。
權利要求
1.開關箱機架，由框架構件組成，並具有緊固孔，其設置在框架構件形成機架內稜的側面內，其特徵是—框架構件(11至22)僅構成支承構架，及—至少一部分框架構件與裝配軌條(30)固定地或可拆卸地連結，或者是可連接的，其至少沿著所配置的框架構件的部分長度延伸，並以其具有系列固定孔(33，35)的成型面(31，32)構成部分內稜(34)。
2.根據權利要求1的機架，其特徵是框架構件(11至22)總是通過兩個成型面區域(24，25)呈現限定的容納槽，可置入裝配軌條(30)，以致藉助於設有固定孔(33，35)的成型面(31，32)，形成支承構架(10)的內表面。
3.根據權利要求1或2的機架，其特徵是—支承構架(10)的每四根框架構件(11，12，15，16以及13，14，17，18)相連接，構成兩個不可拆卸的承重支架(27，28)以及—這兩個承重支架(27，28)在其角區域藉助於4根形成連接杆的框架構件(19，20，21，22)可相互拆卸的連結或者是可連接的。
4.根據權利要求1至3中任一項的機架，其特徵是支承構架(10)的框架構件(11至22)形成敞開的空心型材區域，最好由金屬板材卷邊而成。
5.根據權利要求1至4中任一項的機架，其特徵是裝配軌條(30)構成敞開的或封閉的空心型材區域，其在兩個成型面(31，32)內設有固定孔(33，35)，以及支承構架(10)的框架構件(11至22)為裝配軌條(30)所構成的成型面區域(24，25)的容納槽和裝配軌條彼此相向垂直立著。
6.根據權利要求1至5中任一項的機架，其特徵是裝配軌條(30)組裝成一個裝配臺(40)，或者是可組裝成的。
7.根據權利要求6的機架，其特徵是裝配臺(40)是由兩個不可拆卸的裝配支架(41，42)和4根作為連接杆的裝配軌條(30)組裝而成的或者是可組裝的。
8.根據權利要求1至7中任一項的機架，其特徵是支承構架(10)的框架構件(11至22)具有相同的斷面。
9.根據權利要求1至8中任一項的機架，其特徵是裝配軌條(30)具有統一的斷面和相同的及/或不同系列的固定孔(33，35)。
10.根據權利要求3和7的機架，其特徵是—支承構架(10)的一個承重支架(27，28)及裝配臺(40)的一個裝配支架總是組裝成一個部件或者是可組裝的，—支承構架的作為連接杆的一個框架構件(19，20，21，22)和一根裝配軌條(30)組裝成一個部件或者是可組裝的。
11.根據權利要求1至10中任一項的機架，其特徵是支承構架(10)的用作連接杆的框架構件(19，20及21，22)及裝配臺(40)的用作連接杆的裝配軌條(30)具有成雙的不同長度。
12.根據權利要求1至11中任一項的機架，其特徵是支承構架(10)的承重支架(27，28)是相同構成的，在此，框架構件(11，12，15，16以及13，14，17，18)相互之間是焊接固定的。
13.根據權利要求1至12中任一項的機架，其特徵是裝配臺(40)的裝配支架(41，42)是相同構成的，在此，裝配軌條(30)相互之間是焊接固定的。
全文摘要
本發明涉及一種開關箱的機架，由框架構件組裝而成，並具有固定孔，其設置在框架構件形成機架內稜的側面內。按照本發明，有關裝入設備的多種變化可能性被顯著地擴展了，框架構件僅構成支承構架，並且一部分框架構件和裝配軌條固定地或可拆卸地連接或者是可連接的，裝配軌條至少沿著所配置的框架構件的部分長度延伸，並且以其具有系列固定孔的成型面構成部分內稜。
文檔編號H02B1/00GK1133653SQ94193899
公開日1996年10月16日 申請日期1994年10月21日 優先權日1993年10月23日
發明者貝塞瑞爾·霍斯特, 明希·吳鐸, 諾伊霍夫·馬爾庫斯, 尼可萊·瓦爾特爾, 帕甫羅夫斯基·亞當, 許勒爾·馬蒂亞斯, 施特拉克班·海茵裡希 申請人:裡塔爾工廠魯道爾夫洛有限責任公司