可調整之座乘裝置的製作方法
2023-05-28 02:34:16 1
專利名稱：可調整之座乘裝置的製作方法
技術領域：
本發明是有關於一種自行車，特別是指一種可調整之座乘裝置。
背景技術：
如圖1所示，現有的一種自行車包含有一車體1、一裝設在該車體1上的座墊單元2及一連結在該座墊單元2上的靠墊單元3。該車體1具有一車架101及一樞設在該車架101一前端部的把手102，該車架101具有一立管103，該座墊單元2具有一可插設在該立管103中的座墊管201、一連結在該座墊管201上的座墊本體202，該靠墊單元3具有一連結在該座墊本體202上且彎折L形的支撐杆301及一安裝在該支撐杆301上的靠墊本體302。
雖然這種自行車之座墊單元2可利用該座墊管201相對該立管103產生向外伸出或向內縮入，以使該座墊本體202可相對於該車架101產生升降目的，以適宜不同身材的騎乘者。但是，該座墊本體202隻能相對於該車架101產生升降，而無法相對於該把手102沿水平方向調整，故無法符合不同身材的騎乘者對於騎乘舒適性的需求。再者，這種靠墊單元3並無法相對於該座墊本體202產生調整，亦不符合不同臀圍之騎乘者的需求。
發明內容
因此，本發明之目的，即在提供一種可依騎乘者的身材而相對於把手調整騎乘位置且調整操作相當容易之可調整之座乘裝置。
於是，本發明可調整之座乘裝置是裝設在一車輛之一車體上，該車體具有一車架及一設置在該車架一前端部的把手，該座乘裝置包含一座杆單元及一座墊單元。該座杆單元具有一銜接在該車架上的銜接杆部及一連結在該銜接杆部一側且沿一水平方向延伸的水平杆部。該座墊單元具有一座墊本體、一連結在該座墊本體一底部的連結座及一使該連結座固定在該水平杆部上的鎖定件，操作該鎖定件可使該連結座相對於該水平杆部由一固定狀態變成一鬆脫狀態，該連結座在鬆脫狀態時是不可相對於該水平杆部轉動且僅能沿水平方向在該水平杆部上產生滑動，且可相對於該把手趨近或遠離。
藉此，利用該座杆單元及該座墊單元之配合，是可依騎乘者身材之差異，而隨時調整座乘位置，以達到騎乘舒適之目的。
有關本發明之前述及其它技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之六個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。
圖1是現有一種自行車的平面示意圖；圖2是一平面組合圖，說明本發明可調整之座乘裝置一第一較佳實施例；圖3是本發明上述較佳實施例之一局部放大示意圖，說明一座墊單元及一靠墊單元裝設在一座杆單元上；圖4是沿圖3中之線4-4的一剖面圖；圖5是本發明上述較佳實施例之一調整示意圖，說明該座杆單元及可沿一水平方向相對於該座杆單元調整；圖6是本發明可調整之座乘裝置之一第二較佳實施例的一組合圖；圖7是本發明可調整之座乘裝置之一第三較佳實施例的一組合圖；圖8是沿圖7中之線8-8的一剖面圖；圖9是本發明可調整之座乘裝置之一第四較佳實施例的一組合圖；圖10是本發明可調整之座乘裝置之一第五較佳實施例的一組合圖；及圖11是本發明可調整之座乘裝置之一第六較佳實施例的一組合圖。
具體實施例方式
在本發明被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的組件是以相同的編號來表示。
如圖2、圖3及圖4所示，本發明可調整之座乘裝置第一較佳實施例，是裝設在一車輛400(本實施例是以自行車作說明)之一車體410上，該車體410具有一車架420及一設置在該車架420一前端部的把手430，該車架420具有一供該座乘裝置安裝定位的立管440。且該座乘裝置包含一座杆單元100、一座墊單元200及一靠墊單元300。
該座杆單元100具有一插接在該立管440中的銜接杆部110、一連結在該銜接杆部110一側且沿一概平行於地面的水平方向X延伸的水平杆部120及一與該銜接杆部110呈反向設置且自該水平杆部120一端部向上延伸的豎杆部130。該水平杆部120的截面呈非圓形，本實施例是將該水平杆部120的截面制設成D形，並在設有一位在頂緣且呈平面的卡制部位160及一對沿該水平方向X延伸且分別設於上、下側緣的第一長槽140。該豎杆部130具有一對沿垂直於該水平方向X的一直立方向Y延伸的第二長槽150。
該座墊單元200具有一座墊本體10、一設置在該座墊本體10一底部的角度調整座20、一設置在該角度調整座20與該水平杆部120之間的連結座30及一使該連結座30固定在該水平杆部120上的第一鎖定件40。
該座墊本體10具有一座墊件11、一對設置在該座墊件11底部的支架12、一連結在該座墊件11與該支架12其中一端之間的避震彈簧13。
該角度調整座20具有一嵌套定位在該等支架12上方的第一定位件21、一對應該第一定位件21而嵌套定位在該等支架12下方的第二定位件22及一使該第一、二定位件21、22鎖結成一體並固定在該等支架12上的鎖固組件23，且該角度調整座20是利用該第一、二定位件21、22相對夾制定位在該等支架12上。
該連結座30是不可轉動地套設在該水平杆部120上，並具有一由一底部凹設且沿該水平方向X延伸的卡合部位31、一由一頂面凹設且一沿垂直於該水平方向X的一橫方向Z延伸的凹陷部位32及一由該卡合部位31朝上貫穿的螺孔33，該卡合部位31可嵌套在該卡制部位160上，該凹陷部位32可供該第二定位件22嵌套定位，且使該座墊本體10可相對於該座杆單元100產生角度調整。
該第一鎖定件40具有一穿過該等第一長槽140的軸杆41及一與該軸杆41連結成一體的操作部42，該軸杆41具有一相反於該操作部42且螺設在該連結座30之螺孔33中的螺紋部位411，該操作部42是設置在該軸杆41一端部且呈旋鈕狀。
該靠墊單元300具有一靠墊本體50、一連結在該靠墊本體50一側的套管60及一使該套管60固定在該豎杆部130上的第二鎖定件70。該套管60具有一貫孔61及一與該貫孔61相對設置的螺孔62，該第二鎖定件70具有一穿過該等第二長槽150的軸杆71及一與該軸杆71連結成一體的操作部72，該軸杆71具有一相反於該操作部72且螺設在該套管60之螺孔62中的螺紋部位711，該操作部72是設置在該軸杆71一端部且呈旋鈕狀。
再如圖3所示，當騎乘者操作該第一鎖定件40呈鎖緊狀態時，可使該連結座30相對於該水平杆部120保持在一固定狀態，且使該座墊本體10與該把手430之間形成一距離。且操作該第二鎖定件70呈鎖緊狀態時，可使該套管60相對於該豎杆部120保持在一固定狀態，且使該靠墊本體50與該座墊板體10之間形成一高度。
當不同身材的騎乘者欲騎乘自行車且要調整座乘位置時，是可操作該操作部42並驅動該連結座30相對於該水平杆部120由該固定狀態轉變成一鬆脫狀態，該連結座30在鬆脫狀態時僅能沿水平方向X在該水平杆部120上產生滑動，且可相對於該把手430趨近或遠離。且如圖2及圖5所示，是將該座墊本體10朝該把手430調整趨近。操作者亦可操作該第二鎖定件70之操作部72，並驅動該套管60相對於該豎杆部130由該固定狀態轉變成一鬆脫狀態，該套管60在鬆脫狀態時僅能沿直立方向Y在該豎杆部130上產生滑動，且可相對於該座墊本體10趨近或遠離。
因此，本發明利用該座墊本體10可沿水平方向X調整、該靠墊本體50可沿直立方向Y調整之特性，是可依不同身材、不同騎乘者的需求而加以調整，且使騎乘者可達到騎乘舒適之目的。
如圖6所示，本發明第二實施例與第一實施例大致相同，其差異處僅在於該座墊單元200\\的第一鎖定件40\\及該靠墊單元300\\的第二鎖定件70\\是應用快拆結構，亦即，該第一、二鎖定件40\\、70\\的操作部42\\、72\\是呈可相對於該軸杆41\\、71\\產生偏心樞轉，且該軸杆41\\、71\\也具有一螺設在該連結座30及該套管60中的螺紋部位411\\、711\\。
如圖7及圖8所示，本發明第三實施例與第一實施例也大致相同，其差異處僅在於該座杆單元100」之水平杆部120」、豎杆部130」各具有一沿水平方向X、直立方向Y延伸的長槽140」、150」，該座墊單元200」、靠墊單元300」之第一、二鎖定件40」、70」各具有二與該連結座30」、套管60」連結成一體且可包束在該水平杆部120」、豎杆部130」兩側的束板43」、73」、一介於該等束板43」、73」之間且固結在該連結座30」、套管60」上的定位凸塊44」、74」及一與該定位凸塊44」、74」相對設置且可使該等束板43」、73」之一末端部產生相對趨近或遠離的快拆組45」、75」，該定位凸塊44」、74」是嵌設在該長槽140」、150」中。利用操作該第一、二鎖定件40」、70」亦可使得該座墊本體10」、靠墊本體50」適時地調整位置。
又如圖9所示，本發明第四實施例之座乘裝置為第一實施例的變化例，且與第一實施例之差異在於省略靠墊單元的設置，該座乘裝置僅包含一座杆單元500及一座墊單元600，且該座杆單元500具有一銜接杆部510、一連結在該銜接杆部510一側且沿水平方向X延伸的水平杆部520，該座墊單元600與第一實施例之座墊單元200完全相同，故不多贅述。
又如圖10所示，本發明第五實施例之座乘裝置為第二實施例的變化例，且與第二實施例之差異也在於省略靠墊單元的設置，該座乘裝置亦可僅包含一座杆單元500\\及一座墊單元600\\，且該座杆單元500\\具有一銜接杆部510\\、一連結在該銜接杆部510\\一側且沿水平方向X延伸的水平杆部520\\。該座墊單元600\\與第二實施例之座墊單元200\\完全相同，故不多贅述。
如圖11所示，本發明第六實施例之座乘裝置為第三實施例的變化例，且與第三實施例之差異也在於省略靠墊單元的設置，該座乘裝置亦可僅包含一座杆單元500」及一座墊單元600」，且該座杆單元500」具有一銜接杆部510」、一連結在該銜接杆部510」一側且沿水平方向X延伸的水平杆部520」。該座墊單元600」與第三實施例之座墊單元200」完全相同，故不多贅述。
以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，並不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
權利要求
1.一種可調整之座乘裝置，是裝設在一車輛之一車體上，該車體具有一車架及一設置在該車架一前端部的把手，該座乘裝置特徵為包含一座杆單元，具有一銜接在該車架上的銜接杆部及一連結在該銜接杆部一側且沿一水平方向延伸的水平杆部；及一座墊單元，具有一座墊本體、一連結在該座墊本體一底部的連結座及一使該連結座固定在該水平杆部上的鎖定件，操作該鎖定件可使該連結座相對於該水平杆部由一固定狀態變成一鬆脫狀態，該連結座在鬆脫狀態時是不可相對於該水平杆部轉動且僅能沿水平方向在該水平杆部上產生滑動，且可相對於該把手趨近或遠離。
2.根據權利要求1所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座杆單元之水平杆部具有一對沿水平方向延伸的長槽，該座墊單元之鎖定件具有一穿過該等長槽的軸杆、一設置在該軸杆一端部的操作部，該操作部可驅動該連結座相對於該水平杆部在該固定狀態與該鬆脫狀態之間轉變。
3.根據權利要求2所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座墊單元之鎖定件的操作部呈旋鈕狀，並與該軸杆連結成一體，該軸杆具有一相反於該操作部且螺設在該連結座中的螺紋部位。
4.根據權利要求2述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座墊單元更具有一連結在該座墊本體與該連結座之間的角度調整單元，該角度調整單元具有一定位在該座墊本體上的第一定位件、一與該第一定位件相對設置且垂直地套設在該連結座上的第二定位件及一使該第一、二定位件鎖結且使該第二定位件固設在該連結座上的鎖固組件。
5.根據權利要求2所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座墊單元之鎖定件的操作部是呈可相對於該軸杆產生偏心樞轉，且該軸杆具有一相反於該操作部且螺設在該連結座中的螺紋部位。
6.根據權利要求5所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座墊單元更具有一連結在該座墊本體與該連結座之間的角度調整單元，該角度調整單元具有一定位在該座墊本體上的第一定位件、一與該第一定位件相對設置且垂直地套設在該連結座上的第二定位件及一使該第一、二定位件鎖結且使該第二定位件固設在該連結座上的鎖固組件。
7.根據權利要求1所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座杆單元之水平杆部具有一沿水平方向延伸的長槽，該座墊單元之鎖定件具有二與該連結座連結成一體且可包束在該水平杆部兩側的束板、一介於該等束板之間且固結在該連結座上的定位凸塊及一與該定位凸塊相對設置且可使該等束板之一末端部產生相對趨近或遠離的螺栓，該定位凸塊是嵌設在該長槽中。
8.根據權利要求7所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座墊單元更具有一連結在該座墊本體與該連結座之間的角度調整座，該角度調整座具有一定位在該座墊本體上的第一定位件、一與該第一定位件相對設置且垂直地套設在該連結座上的第二定位件及一使該第一、二定位件鎖結且使該第二定位件固設在該連結座上的鎖固組件。
9.根據權利要求1所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座杆單元更具有一與該銜接杆部呈反向設置且自該水平杆部一端部延伸而出的豎杆部，該座乘裝置更包含一靠墊單元，該靠墊單元具有一靠墊本體、一連結在該靠墊本體一側的套管及一使該套管固定在該豎杆部上的鎖定件，操作該鎖定件可使該套管相對於該豎杆部由一固定狀態變成一鬆脫狀態，該套管在鬆脫狀態時僅能沿一直立方向在該豎杆部上產生滑動，且相對於該座墊單元趨近或遠離。
10.根據權利要求9所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座杆單元之豎杆部具有一對沿直立方向延伸的長槽，該靠墊單元之鎖定件具有一穿過該等長槽的軸杆、一設置在該軸杆一端部的操作部，該操作部可驅動該套管相對於該豎杆部在該固定狀態與該鬆脫狀態之間轉變。
11.根據權利要求10所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該靠墊單元之鎖定件的操作部呈旋鈕狀，並與該軸杆連結成一體。
12.根據權利要求10所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該靠墊單元之鎖定件的操作部是呈可相對於該軸杆產生偏心樞轉，且該鎖定件更具有一與該操作部呈相反設置且定位在該軸杆另一端部上的端部。
13.根據權利要求9所述之可調整之座乘裝置，其特徵為，該座杆單元之豎杆部具有一沿直立方向延伸的長槽，該靠墊單元之鎖定件具有二與該連結座連結成一體且可包束在該豎杆部兩側的束板、一介於該等束板之間且形成在該連結座上的定位凸塊及一與該定位凸塊相對設置且可使該等束板之一末端部產生相對趨近或遠離的螺栓，該定位凸塊是嵌設在該長槽中。
全文摘要
一種可調整之座乘裝置，是裝設在一車輛之一車體上，並包含一座杆單元及一座墊單元。該座杆單元具有一銜接在該車體上的銜接杆部及一連結在該銜接杆部一側且沿一水平方向延伸的水平杆部。該座墊單元具有一座墊本體、一連結在該座墊本體一底部的連結座及一使該連結座固定在該水平杆部上的鎖定件，操作該鎖定件可使該連結座沿水平方向在該水平杆部上產生滑動，且使該座墊本體達到位置調整之目的。
文檔編號B62J1/00GK101024404SQ20061002393
公開日2007年8月29日 申請日期2006年2月17日 優先權日2006年2月17日
發明者陳民昌 申請人:捷安特(中國)有限公司