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升仕310M爬坡(升仕摩託劍指寶馬結局大反轉)

2023-07-01 21:45:44 1

大家都知道德國的寶馬在車界絕對是大鱷,無論是兩輪還是四輪車,藍天白雲的標誌貼上去就像鍍了金一般。豪華科技品質一直是寶馬帶給大家的最深刻印象,也很少能有品牌去和BMW一較高下,無獨有偶剛剛好國內有款摩託車型,在沒發布的時候就劍指大洋另一邊的BMW,是他們瘋了嗎?顯然不是,在各種質疑聲中它來了,終究還是來了這一戰在所難免!

寶馬 G310R

寶馬BMW G310R 48900元

眾所周知創建於1916年寶馬是世界公認的汽車豪華品牌,實際上寶馬也是一家汽車兼產摩託車的廠商,在摩託車領域同樣是霸主一般的存在,德國的工業發達讓世界為之矚目。在寶馬的摩託車當中,R系列作為寶馬的街車系列,各種大排車型深入人心,G310R是寶馬目前排量最小的R系列車型。

作為摩託車界的頂級大鱷,寶馬首次將目光觸及到小排量入門車型上,要知道以前寶馬摩託是沒有小排量車型的,G310R的問世無疑將更進一步拉低寶馬摩託車的入門門檻,要知道之前的寶馬都是高高在上的昂貴,更便宜的寶馬摩託,更便宜的價格可以滿足一眾有著藍天白雲夢的勞苦大眾。

BMW G310R是一款典型歐式風格的運動型街跑摩託車,傳承寶馬R系列家族化設計元素,整體比例協調飽滿,作為一部300ml級別的車型,得益於大軸距和長車身,絲毫沒有顯得單薄的感覺,跨級的外型讓這款車在同級別車型中尤為出眾。

寶馬G310R僅有158.5kg的車重,最大輸出33.5匹馬力,百公裡加速6.39秒,搭載單色的全液晶儀錶盤,粗壯的土豪金配色的倒置前叉,反裝中置發動機,以及分外醒目的藍天白雲標,都在向看它的人詮釋著,這不是一款普通的摩託車,由於整車採用印度進口,價格可能是這款車最致命的弱點。

寶馬 G310R 規格參數:

發動機型式:液冷,DOHC 4氣門,單缸發動機

排氣量:313cc

缸徑x衝程:80 x 62mm

壓縮比:10.6: 1

最大功率:25.7 kW / 9500rpm

最大扭矩:28Nm/7500rpm

燃油供應:電子燃油噴射系統

啟動方式:電啟動

傳動系統:6速,常嚙合

驅動方式:O型環密封鏈條

離合器:溼式多片

車架:鋼管車架

軸距:1374mm

座高:785mm

後傾角:25.1°

拖曳距:102.3mm

懸掛系統(前):41mm倒立式前叉,行程140 mm

懸掛系統(後):單筒減震器,行程131 mm

制動系統(前):300mm單盤,輻射式4活塞卡鉗

制動系統(後):240 mm單盤,浮動式2活塞卡鉗

前胎:110/70 R17

後胎:150/670 R17

油箱容量:11L

乾重:158.5kg

ZONTES 升仕 310R 23800元

升仕摩託是近兩年才開始火起來的一個摩託車品牌,來自廣東江門是廣東大冶摩託車(濠江)旗下的高端品牌,之前一直致力於出口摩託車的研發製造,自從升仕250之後逐漸走近人們視線。後因310車型的曝光一度在網上受到熱議,可以說是典型的網紅摩託車品牌。

橫空出世的升仕摩託,因為310這個車型吸引了太多的眼球,科幻前衛的外型,逆天的配置,超前的科技,和叫板寶馬的強硬態度,都讓它備受輿論矚目,從曝光之處到最後上市,歷經幾年風雨歷程,經過數次改動,曾一度被質疑會胎死腹中,最終還是以強硬的姿態出現在世人面前。

升仕310R是310系列中的街車型號,當然這個平臺還有旅行車型、拉力車型、以及太子巡航車型,在這裡就不做過多的贅述。310R最最惹人注目的是複雜科幻的外形設計,可以說在國內摩託車中是前無古人的,天馬行空的設計打破了國產一直深陷的「山寨」標籤,原創度非常之高。

升仕310有著超越國產的工藝,最大35.3匹的馬力,推動著僅有155kg的車身,百公裡加速6.2s ,搭載單色全液晶儀錶盤,無鑰匙啟動,原廠自帶GPS防盜器,破天荒的使用鋁合金後平叉,以及經過特殊調校的排氣系統,整體設計製造工藝水準直追同級進口車型。

升仕 ZT310R 規格參數:

實際排量:312ml

缸數:單缸

衝程:四衝程

每缸氣門:4個

配氣結構:DOHC

壓縮比:12.5:1

缸徑×行程: 80×62mm

最大功率: 26kw/9500rpm

最大扭矩: 30N·m/7500rpm

冷卻方式: 水冷

供油方式: 電噴

啟動方式: 電啟動

變速型式: 6擋 / 國際檔

傳動方式: 鏈傳動

長×寬×高: 2034×755 ×1096mm

座高: 795mm

最小離地間隙: 167mm

軸距: 1390mm

整備質量 :155kg

油箱容積: 15L

車輪: 鑄鋁車輪

輪胎形式: 真空胎

輪胎規格: (前)110/70R17

輪胎規格: (後)160/60R17

制動系統: 前單盤, 單活塞卡鉗 後盤式

制動科技: ABS

避震系統: 前倒置雙減 後中置單減

儀表型式: 液晶式

行車燈具: LED

手把形式: 一體式

其它配置: 邊箱, 尾箱, 保險槓, LED大燈, LED轉向燈, 氮氣減震, 電子防盜器, GPS防盜, USB充電接口, 應急雙閃

21世紀以來國產摩託車的工藝水準和技術水平無疑進步是巨大的,隨著經濟形勢的大好,國內摩託車行業迎來了前所未有的發展大勢,雖然在品牌文化底蘊和技術科技落後於世界一流品牌,但在某些方面甚至超越了進口品牌。這次的升仕劍指寶馬之戰就能看出端倪,拋卻品牌溢價能力,升仕310對上寶馬310完全有一戰之力,在性能上以微弱優勢取勝,價格上卻遠遠低於寶馬。國貨威武絕對不是空口白話吹噓而來,國產車的進步直接惠及國內一眾摩託車愛好者,同時也希望能看到更多的國內品牌越來越好。

附:寶馬G310R和升仕310R的加速成績對比:

寶馬G310R:0-100km/h 6.39s @111m ,0-80km/h 4.11s @53m , 0-60km/h 2.61s @24m 。

升仕310R:0-100km/h 6.2s @107m ,0-80km/h 3.92s @50m ,0-60km/h 2.45s @22m 。

(網上有很多對比測評的視頻感興趣的朋友可以自尋查找觀看)

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