一種汽車前組合燈總成檢具的製作方法
2023-07-01 10:21:06
一種汽車前組合燈總成檢具的製作方法
【專利摘要】一種汽車前組合燈總成檢具,包含有底板(1),所述的底板(1)為矩形形態,底板(1)前方中間安裝有模擬塊Ⅰ(2),模擬塊Ⅰ(2)左邊安裝有模擬塊Ⅱ(3),模擬塊Ⅰ(2)右邊安裝有模擬塊Ⅲ4,模擬塊Ⅰ(3)後面安裝有墊塊(15)限位塊(16);墊塊(15)後面安裝有翻轉機構Ⅰ(8),翻轉機構Ⅰ(8)左側與模擬塊Ⅱ(3)連接;其特徵在於:所述的模擬塊Ⅰ(2)、模擬塊Ⅱ(3)、模擬塊Ⅲ(4)與翻轉機構Ⅰ(8)上的模擬塊Ⅳ(5)和模擬塊Ⅴ(6),及翻轉機構Ⅱ(9)上的模擬塊Ⅵ(7)形成燈具總成測量孔,翻轉機構Ⅰ(8)、翻轉機構Ⅱ(9)向外反轉,燈具(20)定位安裝在測量孔下部,分別將鎖緊塊Ⅰ(10)、鎖緊塊Ⅱ(11)、鎖緊塊Ⅲ(12)鎖緊,翻轉機構Ⅰ(8)、翻轉機構Ⅱ(9)復位鎖緊後進行測量。本實用新型結構簡單、檢測簡單方便了異形大燈檢測操作,能準確的對燈具進行定位。
【專利說明】
一種汽車前組合燈總成檢具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件檢測【技術領域】,特別是涉及一種用於檢測汽車前大燈的檢具。
【背景技術】
[0002]隨著工業化進程的不斷發展,大批量生產和流水線生產不斷出現,原有的萬能測量方法如卡尺、千分尺、平臺測量技術等,已不能適應生產效率的要求,於是便產生了檢具。汽車前組合燈總成的後期檢測過程即採用上述檢具實行,以用於檢測汽車前組合燈總成的面差、間隙、及安裝腳的位置,保證前組合燈總成裝車後與其它車身零件配合時滿足間隙、面差要求。由於目前汽車燈具外觀設計多樣化,加大了測量難度。特別是因為滿足汽車整車外觀美觀造型而出現的各種異形前大燈,大大增加了前大燈安裝在檢具上的難度;另外由於前燈上安裝腳位置的不同,容易出現定位不準確,很大程度上影響了檢測值;且在長期使用下檢具的活動部分非常容易磨損,而這些磨損是人眼無法識別的,可導致測量後的產品發生裝車質量問題。
【發明內容】
[0003]根據上述缺陷,本實用新型的目的在於提供一種汽車前組合燈總成檢具,將底板上翻轉機構向外翻轉,將燈具總成放置在模擬塊上且進行定位鎖緊,翻轉機構復位固定,使用通止規進行大燈總成間隙面差檢測,檢測銷測量孔的位置度與尺寸,檢測簡單便於異形大燈檢測操作。
[0004]本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車前組合燈總成檢具,包含有底板,所述的底板為矩形形態,底板前方中間安裝有模擬塊I,模擬塊I左邊安裝有模擬塊II,模擬塊I右邊安裝有模擬塊III,模擬塊I後面安裝有墊塊限位塊;墊塊後面安裝有翻轉機構I,翻轉機構I左側與模擬塊II連接,並在連接處下方設有主定位塊,翻轉機構I右側安裝有輔助定位塊,輔助定位塊右側安裝有翻轉機構II,翻轉機構II與模擬塊III連接,並在連接處下方設鎖緊塊III,所述的翻轉機構I的中間設有鎖緊塊I及檢測銷孔套,左端設有模擬塊IV,右端設有模擬塊V,所述的翻轉機構II上設有模擬塊VI ;其特徵在於:所述的模擬塊1、模擬塊I1、模擬塊III與翻轉機構I上的模擬塊IV和模擬塊V,及翻轉機構II上的模擬塊VI形成燈具總成測量孔,翻轉機構1、翻轉機構II向外反轉,燈具定位安裝在測量孔下部,分別將鎖緊塊1、鎖緊塊I1、鎖緊塊III鎖緊,翻轉機構1、翻轉機構II復位鎖緊後進行測量。
[0005]所述的檢測銷孔套內插入對應的檢測銷,檢測銷尾部設有塑料彈簧繩與檢測銷孔套連接。
[0006]所述的模擬塊1、模擬塊I1、模擬塊II1、模擬塊IV、模擬塊V、模擬塊V1、及底板均使用鋁塊製作。
[0007]所述的底板四角上設有基準塊,底板表面上刻有坐標網格,並在空隙處設有多個檢測銷孔套。
[0008]所述的翻轉機構I由連接板、定位翻轉塊、鎖緊塊1、模擬塊IV、模擬塊V與卡板組成,所述的定位翻轉塊、鎖緊塊I使用45#鋼製成。
[0009]所述的翻轉機構II由連接板、定位翻轉塊與模擬塊VI組成,所述的定位翻轉塊使用45#鋼製成。
[0010]所述的模擬塊I與模擬塊II之間設有鎖緊塊II。
[0011]本實用新型,結構簡單、檢測簡單方便了異形大燈檢測操作,能準確的對燈具進行定位,且模擬塊採用鋁塊製成,活動零件使用45#鋼材料製成,能很好的防止檢具活動部分的磨損,延長使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構立體示意圖。
[0013]圖2是本實用新型使用狀態的立體示意圖。
[0014]圖3是翻轉機構I結構示意圖。
[0015]圖中:1是底板、2是模擬塊1、3是模擬塊11、4是模擬塊111、5是模擬塊IV、6是模擬塊V、7是模擬塊V1、8是翻轉機構1、9是翻轉機構I1、10是鎖緊塊1、11是鎖緊塊I1、12是鎖緊塊II1、13是主定位塊、14是輔助定位塊、15是墊塊、16是限位塊、17是基準塊、18是檢測銷孔套、19是檢測銷、20是燈具。
【具體實施方式】
[0016]由圖1知,本實用新型的結構立體示意圖,一種汽車前組合燈總成檢具,包含有底板1,底板I為矩形形態,底板I前方中間安裝有模擬塊I 2,模擬塊I 2左邊安裝有模擬塊II 3,模擬塊I 2右邊安裝有模擬塊III 4,模擬塊I 2後面安裝有墊塊15,墊塊15 —側安裝有限位塊16 ;墊塊15後面安裝有翻轉機構I 8,翻轉機構I 8左側與模擬塊II 3連接,並在連接處下方設有主定位塊13,翻轉機構I 8右側安裝有輔助定位塊14,輔助定位塊14右側安裝有翻轉機構II 9,翻轉機構II 9與模擬塊III 4連接,並在連接處下方設鎖緊塊III 12 ;模擬塊I I與模擬塊II 2之間設有鎖緊塊II 11。翻轉機構I 8的中間設有鎖緊塊I 10及兩個檢測銷孔套18,左端設有模擬塊IV 5,右端設有模擬塊V 6 ;翻轉機構II 9上設有模擬塊VI 7 ;底板I四角上設有基準塊17,底板I表面上刻有坐標網格,並在空隙處設有多個檢測銷孔套18,每個檢測銷孔套18內均插入有檢測銷19,檢測銷19的尾部設有塑料彈簧繩與檢測銷孔套18連接,防止在使用過程中檢測銷19的丟失。
[0017]由圖2知,是本實用新型使用狀態的示意圖。燈具檢測時,先將翻轉機構I 8與翻轉機構II 9上固定螺栓擰松向外翻轉後,把燈具20從上向下放置在模擬塊I 2、模擬塊II 3與模擬塊III 4組成的測量孔下部,燈具20通過主定位塊13及輔助定位塊14定位後,將檢測銷孔套18內的檢測銷19取出插在鎖緊塊I 10、鎖緊塊II 11、及鎖緊塊III12上的孔內對燈具20進行鎖緊,再將翻轉機構I 8與翻轉機構II 9復位緊固,使用通止規進行燈具20間隙面差檢測,再使用檢測銷19測量燈具20上安裝腳上孔的位置度與尺寸,檢測簡單便於異形大燈檢測操作,檢測完畢重複步驟進行循環檢測。
[0018]由圖3知,是翻轉機構I結構示意圖。翻轉機構I 8由連接板81、定位翻轉塊82、鎖緊塊I 10、模擬塊IV 5及模擬塊V 6組成,翻轉機構I 8中間設有鎖緊塊I 10及兩個檢測銷孔套18,左端設有模擬塊IV 5,右端設有模擬塊V 6,模擬塊IV 5與模擬塊V 6通過定位翻轉塊82與連接板81連接,模擬塊IV 5、模擬塊V 6上設有多個卡板83,定位翻轉塊82、鎖緊塊I 10使用45#鋼製成,使其活動部分有一定的耐磨性,延長檢具使用壽命。
【權利要求】
1.一種汽車前組合燈總成檢具,包含有底板(1),所述的底板(I)為矩形形態,底板(I)前方中間安裝有模擬塊I (2),模擬塊1(2)左邊安裝有模擬塊II (3),模擬塊1(2)右邊安裝有模擬塊111(4),模擬塊I (3)後面安裝有墊塊(15)限位塊(16);墊塊(15)後面安裝有翻轉機構I (8),翻轉機構I (8)左側與模擬塊II (3)連接,並在連接處下方設有主定位塊(13),翻轉機構I (8)右側安裝有輔助定位塊(14),輔助定位塊(14)右側安裝有翻轉機構II (9),翻轉機構II (9)與模擬塊111(4)連接,並在連接處下方設鎖緊塊111(12),所述的翻轉機構I (2)的中間設有鎖緊塊I (10)及檢測銷孔套(18),左端設有模擬塊IV(5),右端設有模擬塊V (6),所述的翻轉機構II (9)上設有模擬塊VI (7);其特徵在於:所述的模擬塊I(2 )、模擬塊II (3 )、模擬塊III (4 )與翻轉機構I (8 )上的模擬塊IV (5 )和模擬塊V (6 ),及翻轉機構II (9)上的模擬塊VI (7)形成燈具總成測量孔,翻轉機構I (8)、翻轉機構II (9)向外反轉,燈具(20)定位安裝在測量孔下部,分別將鎖緊塊I (10)、鎖緊塊II (11)、鎖緊塊III(12)鎖緊,翻轉機構I (8)、翻轉機構II (9)復位鎖緊後進行測量。
2.根據權利要求1所述的一種汽車前組合燈總成檢具,其特徵在於:所述的檢測銷孔套(18)內插入對應的檢測銷(19),檢測銷(19)尾部設有塑料彈簧繩與檢測銷孔套(18)連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車前組合燈總成檢具,其特徵在於:所述的模擬塊I(2)、模擬塊II (3)、模擬塊111(4)、模擬塊IV(5)、模擬塊V (6)、模擬塊VK7)及底板(I)均使用鋁塊製作。
4.根據權利要求1所述的一種汽車前組合燈總成檢具,其特徵在於:所述的底板(I)四角上設有基準塊(17),底板(I)表面上刻有坐標網格,並在空隙處設有多個檢測銷孔套(18)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車前組合燈總成檢具,其特徵在於:所述的翻轉機構I(8)由連接板(81)、定位翻轉塊(82)、鎖緊塊I (10)、模擬塊IV(5)、模擬塊V (6)與卡板(83)組成,所述的定位翻轉塊(82)、鎖緊塊I (10)使用45#鋼製成。
6.根據權利要求1所述的一種汽車前組合燈總成檢具,其特徵在於:所述的翻轉機構IIO)由連接板、定位翻轉塊與模擬塊VK7)組成,所述的定位翻轉塊使用45#鋼製成。
7.根據權利要求1所述的一種汽車前組合燈總成檢具,其特徵在於:所述的模擬塊I(2 )與模擬塊II (3 )之間設有鎖緊塊II (11)。
【文檔編號】G01B5/00GK204100948SQ201420551126
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月24日 優先權日:2014年9月24日
【發明者】金海 , 陸益斌, 林亞, 杜廣亮, 陳萬鵬, 冷振強 申請人:江蘇申通汽車零部件有限公司