在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統的製作方法

2023-07-01 10:07:51 1

在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統。在電池的電極接頭（1）上的傳感器電子裝置（3）的系統，所述系統包括：電池的電極接頭（1）；傳感器電子裝置（3）；殼體（10），所述殼體可以容納傳感器電子裝置（3）；以及固定裝置，所述固定裝置可以將殼體（10）與電極接頭（1）相連接；其特徵在於，所述固定裝置包括容納部（13）和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進容納部（13）中的固定件（8）。所述系統利用簡單而成本低的裝置確保傳感器電子裝置到電極接頭上的可靠的連結。
【專利說明】在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統。
【背景技術】
[0002]由DE 10 2005 043 320 Al已知一種所述型式的系統和方法。其中描述的系統連接到一汽車中的電池上。在此，將傳感器電子裝置構成為電流傳感器。一螺栓和一螺母用作為電極接頭和傳感器電子裝置的殼體的連接的固定裝置，藉助所述螺栓和螺母，一在電極接頭上設置的連接板可以與一在殼體上設置的連接板相連接。一附加的螺栓連接設置在汽車的電纜束與殼體之間，其中，在此，也可以將使用的螺栓件擰緊入電池的一保持部分中。各螺栓連接用於傳感器電子裝置的殼體的機械保持並在此也適用於承受行駛運行中從外面作用力時的力矩。
[0003]在一這樣的裝置中各螺栓連接證明是不利的，所述螺栓連接只可以通過螺栓和螺母來實現。因此在裝配時不僅需要附加的構件，而且需要附加的製造步驟。因此表明，在現有技術中，在沒有附加的構件如螺栓、鉚釘等時不可能實現在傳感器電子裝置的殼體上的瞬時支持(Momentanstiitze )。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於，提供一種開頭所述型式的系統，所述系統利用簡單而成本低的裝置確保傳感器電子裝置到電極接頭上的可靠的連結。
[0005]該目的按照本實用新型通過一種開頭所述型式的具有下述的特徵的系統達到。
[0006]在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統，所述系統包括:電池的電極接頭；傳感器電子裝置；殼體，所述殼體可以容納傳感器電子裝置；以及固定裝置，所述固定裝置可以將殼體與電極接頭相連接；其特徵在於，所述固定裝置包括容納部和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進容納部中的固定件。
[0007]按照本實用新型設定，固定裝置包括容納部和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進容納部中的固定件。容納部和在其中容納的固定件同樣可以用作為力矩支持並因此確保傳感器電子裝置的殼體到電極接頭上的可靠的機械連結。特別是由此可以放棄附加的構件如螺栓、鉚釘或柱栓。此外也取消附加的製造步驟。
[0008]存在下述可能性，即容納部設置在殼體上並且固定件設置在電極接頭上，或者容納部設置在電極接頭上並且固定件設置在殼體上。
[0009]可以設定，固定件構成為電極接頭的或殼體的突出的輪廓或突出部。這樣的結構的形成可以簡單地結合於一製造過程中。
[0010]存在下述可能性，即將固定件與電極接頭一件式地構成或與殼體一件式地構成。按這種方式省去用於製成固定件的附加的製造步驟。
[0011]可以設定，容納部罩狀地構成。容納部的一這樣的構型允許簡單地插入固定件並確保將固定件形鎖合和力鎖合地保持於容納部中。[0012]存在下述可能性，即容納部與殼體一件式地構成或與電極接頭一件式地構成。按這種方式省去用於製成殼體的附加的製造步驟。
[0013]可以設定，殼體與在該殼體上設置的容納部或與在該殼體上設置的固定件是一件式的注塑成型件。由此能夠實現殼體與在其上設置的固定裝置的很簡單的製造。
[0014]存在下述可能性，即電極接頭具有平板形的區域，所述平板形的區域在系統安裝在電池上的狀態下至少部分地覆蓋殼體的遠離電池的側面，其中，特別地，固定件或容納部設置在電極接頭的平板的區域中或是電極接頭的平板形的區域的一部分。通過殼體的遠離電池的側面或者說通常是上側的覆蓋，保護在裝入狀態下的敏感的傳感器電子裝置免受損壞。例如當使用者藉助一衝擊工具將電極接頭安裝到電池的電極上時就是這種情況。在此，例如固定件可以是平板形的區域的一成連接板形的突出的部分。
[0015]除在殼體與電極接頭之間的機械連接外，還可以在電極接頭與傳感器電子裝置的一個連接部之間設置導電的連接。傳感器電子裝置可以具有其他的連接部，所述連接部例如用於控制線和/或調節線和/或測量線以及用於第二電池電極。傳感器電子裝置可以包括至少一個測量電阻並且例如用作為電流傳感器和/或也用作為溫度傳感器或電壓傳感器。
[0016]可以將按照本實用新型的系統安裝在一汽車電池的電極上。但也完全存在下述可能性，即將按照本實用新型的系統安裝在其他的電池型式上。
[0017]用於製造按照本實用新型的系統的方法設定以下方法步驟。
[0018]將固定件插進容納部中；
[0019]在電極接頭的一部分與傳感器電子裝置的一個連接部之間形成導電連接。
[0020]通過將固定件插進容納部中以簡單的裝置在電極接頭與殼體之間實現可靠的機械連接。不需要用於將傳感器電子裝置機械連結到電極接頭上的其他的製造步驟。在現有技術中也需要附加的導電的連接。
[0021]在此可以設定，作為導電的連接，在電極接頭的一部分與傳感器電子裝置的一個連接部之間形成焊接連接，其中，將焊接連接特別是設置在殼體的遠離容納部或固定件的側面上。通過焊接連接在電極接頭與傳感器電子裝置之間構成也在強電流的情況下的可靠的連接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]以下藉助附圖更詳細地說明本實用新型。其中:
[0023]圖1示出一按照本實用新型的系統的示意的側視圖；
[0024]圖2示出按圖1的系統在殼體和電極接頭未相互連接的狀態下的轉動90°的示意的側視圖；
[0025]圖3示出在殼體和電極接頭相互連接的狀態下的按圖2的視圖；
[0026]圖4示出一按照本實用新型的系統在殼體和電極接頭未互相連接的狀態下的透視圖；
[0027]圖5示出在固定件插入容納部的過程中的按圖4的視圖；
[0028]圖6示出在殼體和電極接頭相互連接的狀態下的按圖4的視圖；
[0029]圖7示出系統在殼體和電極接頭相互連接的狀態下的示意的俯視圖；[0030] 圖8示出按圖7中箭頭VII1-VIII截取的剖面圖。
【具體實施方式】
[0031 ] 各圖中相同的或功能相同的部件設有相同的附圖標記。
[0032]一按照本實用新型的系統的描述的各實施例包括一用於一未畫出的電池的一第一電極的電極接頭I和一用於一傳感器電子裝置3的殼體組件2。傳感器電子裝置3可以特別具有一圖1中示意說明的測量電阻15或一分路(shunt)。
[0033]畫出的各實施例可以特別涉及一種系統，所述系統包括用以安裝在一汽車電池上的一電極接頭。
[0034]電極接頭I以由現有技術已知的方式包括兩個接頭夾4、5，它們包圍一電池的電極並可以用一螺栓連接6固定在電池的電極上(見圖4)。電極接頭I還包括一遠離接頭夾
4、5伸出的平板形的區域7。平板形的區域7在此在電極接頭I安裝在電池上的狀態下設置在電極接頭I的上側或遠電池的側面上。
[0035]在平板形的區域7上構成一固定元件8，該固定元件以一凸緣的形式向左在圖2和圖4中遠離電極接頭I伸出。在平板形的區域7的遠離固定元件8的側面上設置一接觸凸緣9，所述接觸凸緣相對平板形的區域7向下位錯。
[0036]電極接頭I除螺栓連接6之外可以特別由金屬製成為一件式的部件。
[0037]殼體部件2包括一包圍傳感器電子裝置3的殼體10,所述殼體具有在其上設置的連接部11、12用於控制線和/或調節線和/或測量線和用於一到汽車車身的接地線。在殼體10的上側上或在殼體10遠離電池的側面上設置一口袋式的容納部13，該容納部在圖2中面向電極接頭的側面上具有一用以插進固定元件8的開口。殼體10可以與口袋式容納部13 —起是一單件的部件、特別是一塑料注塑成型件。
[0038]在殼體10的在圖2中面向電極接頭I的側面上在該殼體上設置一與傳感器電子裝置3連接的凸緣形連接部14用以接觸電極接頭I。
[0039]圖5示出系統在固定件8插入容納部13的過程中的視圖。其表明，可以通過一簡單的移動運動實現電極接頭I與殼體10的機械連接。圖3、圖6、圖7和圖8示出系統分別在殼體10和電極接頭I的相互連接的狀態中的視圖。
[0040]在該狀態下，固定元件8已完全插進口袋形容納部13中並且形鎖合或力鎖合地保持於容納部中。特別是圖6和圖7還示出，電極接頭I的平板形的區域7在相當大程度上覆蓋殼體10的上側面並以此防止損壞。
[0041]特別是圖3和圖8示出，在固定元件8插進容納部13以後，電極接頭I的接觸凸緣9靠置在凸緣形連接部14上。為了電極接頭I與傳感器電子裝置3的電連接，在固定元件8插進容納部13以後將接觸凸緣9和連接部14相互焊接。
[0042]替代地也，存在下述可能性，即將接觸凸緣9和連接部14通過硬釺焊或釺焊和釘接(Clinchen)相互連接。
[0043]附圖標記列表
[0044]I電極接頭
[0045]2殼體組件
[0046]3傳感器電子裝置[0047]4接頭夾
[0048]5接頭夾
[0049]6螺栓連接
[0050]7平板形的區域
[0051]8固定元件
[0052]9接觸凸緣
[0053]10殼體
[0054]11用於控制和/或調節和/或測量線的連接部
[0055]12用於 接地線的連接部
[0056]13容納部
[0057]14連接部
【權利要求】
1.在電池的電極接頭(I)上的傳感器電子裝置(3)的系統，所述系統包括: 電池的電極接頭(I)； 傳感器電子裝置(3); 殼體(10)，所述殼體可以容納傳感器電子裝置(3);以及 固定裝置，所述固定裝置可以將殼體(10)與電極接頭(I)相連接； 其特徵在於，所述固定裝置包括容納部(13)和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進容納部(13)中的固定件(8)。
2.按照權利要求1所述的系統，其特徵在於，容納部(13)設置在殼體(10)上並且固定件(8)設置在電極接頭(I)上，或者容納部(13)設置在電極接頭(I)上並且固定件(8)設置在殼體(10)上。
3.按照權利要求1或2所述的系統，其特徵在於，固定件(8)構成為電極接頭(I)的或殼體(10)的突出的輪廓或突出部。
4.按照權利要求1或2所述的系統，其特徵在於，固定件(8)與電極接頭(I)一件式地構成或與殼體(10) —件式地構成。
5.按照權利要求1或2所述的系統，其特徵在於，容納部(13)罩狀地構成。
6.按照權利要求1或2所述的系統，其特徵在於，容納部(13)與殼體(10)—件式地構成或與電極接頭(I)一件式地構成。
7.按照權利要求1或2所述的系統，其特徵在於，殼體(10)與在該殼體上設置的容納部(13)或者與在該殼體上設置的固定件(8)是一件式的注塑成型件。
8.按照權利要求1或2所述的系統，其特徵在於，電極接頭(I)具有平板形的區域(7)，所述平板形的區域在系統安裝在電池上的狀態下至少部分地覆蓋殼體(10)的遠離電池的側面。
9.按照權利要求8所述的系統，其特徵在於，固定件(8)或容納部(13)設置在電極接頭(I)的平板形的區域(7)中或是電極接頭(I)的平板形的區域(7)的一部分。
【文檔編號】H01M10/48GK203733911SQ201320828715
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月16日 優先權日:2013年5月8日
【發明者】M·翁特哈爾特, K·齊默爾曼 申請人:黑拉許克聯合股份有限公司